20xx-20xx年施组文字说明b总结)

20xx-20xx年施组文字说明b总结)内容摘要：

在雨季挖方时 作好截水沟、临时排水沟等保证水流畅通，不积水、不产生水土流失等。 填前地基处理，更换耕作土，表土可运至弃土场堆放，用推土机、装载机配合压路机进行回填碾压。 加强 涵 洞 缺口处路基段的填筑压实作业，重视路基施工与 涵 洞 施工的配合衔接。 路基每填筑 1～ 2 米高，进行一次放线测量，对填筑中线、宽度进行检查，保证填筑中线正确，宽度足够，同时对边坡进行整修，对宽度不够处，挖台阶夯填够，对于超填部份，用挖掘机收到路基上，用作路基填筑。 保证路基顺畅，边坡密实稳定。 路基施工中加强与邻近合同段彼此交界处的衔接，在结合部位进行搭接填筑，绝对不允许出现路堤的压实薄弱段，同时在结合处路基中线、高程、几何尺寸一致，边坡顺畅美观。 做好路基沉降观测，控制填筑速度和路堤加载预压工作。 做好坡脚临时排水工作，保证坡脚不受水流冲刷。 严格控制填料的粒径、填层厚度和含水量，不同性质的填料分层填筑，保证路基压实度。 第三节 桥梁工程 本合同共有 桥梁 七 座，分别为 K9+565 沈村大桥 (140m预应力砼 T 梁 )； K10+420 联合栈桥 (58m普通钢筋砼空心板 )； K11+312 栈桥 (48 普通钢筋砼空心板 )； K11+600 乌支索小桥 (110m 普通钢筋砼实心板 )； K11+892 大悬半边桥 (116m 预应力 砼 空心板 )；K11+972 乌支索半边桥 (416m 预应力砼空心板 )及 K14+726 瓦斯沟小桥 (116m 预应力砼空心板 )。 桥面 板 均采用预制场集中预制，现场安装。 1 钻孔灌注桩 施工 根据现场地质情况 及设计 文件 要求 ，本合同段桩基 均 采用机械冲击钻孔。 桩基成孔施工 冲击法钻孔是冲击式钻机带动冲击钻头，上下往复冲击，将钻孔中的 土石砸裂、破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮出碴，使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层，然后再用抽碴筒取出钻碴形成桩孔。 本工程拟采用 冲击 钻机进行冲孔施钻，本冲击钻机系整套设备，本身配有钻架、起吊及冲击等设备，钻头为十字形。 1）埋设钢护筒 在冲孔施工的各墩位埋设孔口式护筒，采用挖埋式埋设，埋设护筒的目的是为了钻孔导向和定位。 钢护筒拟定最高高度 ，露出地面 ，壁厚 8mm，每隔 米焊一道 8mm 厚钢板加强箍。 桩基施工完毕钢护筒随钻机周转使用。 a. 钢护筒加工：钢护筒在现场布置的加工厂内制作，采用双面坡 口焊，所有焊缝必须连续，保证不漏水，加工质量符合《钢结构加工规范》要求。 b. 护筒定位检验 ：每下放完成一根护筒后，用全站仪复测校核其平面位置及其垂直度，如果未能达到规范要求的技术指标中心偏差 ΔS≤50mm，倾斜率 f≤1％，须挖出护筒进行调整。 2）安装钻机 钢护筒埋设完成后进行墩位处场地平整、碾压夯实，然后安装钻机。 安装过程中用全站仪测量定位，要求钻头中心对准钢护筒中心，钢护筒中心要求与桩基设计中心一致。 3）钻孔主要工序及注意事项 a. 冲击钻头造孔时，钻头须不断沿一个 方向旋转，方能均匀钻圆孔。 钻头的旋转，主要靠悬挂钻头的钢丝绳各股钢丝束的扭转所产生的扭转力。 当钻头冲击孔底的一刹那，钢丝绳因不承受荷载，即恢复原来的松绞状态，一提空钻头，钢丝绳各束钢丝被拉紧拉直，即产生扭矩，带动钻头旋转。 故在钢丝绳与冲击钻头间必须连接牢固并设转向装置。 b. 冲击钻孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼的凝固，待邻孔砼灌注完毕，一般经 24h 后，方可开钻，或进行隔孔施钻。 c. 开孔阶段钻孔时，开孔前在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于 15cm 的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥 浆比重控制在 左右。 钻进到 ~ 时，再回填粘土（如地表为砂土，第二次宜回填 1： 1 的粘土和碎石；如为软土或粉砂，即回填粘土和粒径不大于 15cm的片石。 ）继续以低冲程冲砸。 如此反复二、三次，必要时多重复几次。 d. 冲孔过程如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，立即补水投粘土。 如泥浆太稠，进尺缓慢时，抽碴换浆。 开孔时为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。 待冲砸至护筒下 3～ 4m时（钻头顶在护筒下超过 1m时），方可加高冲程正常冲进， 4～ 5m后，说明： 1 . 本图尺寸以c m 计； 2. 护筒用Q 2 3 5钢板卷制成两半块，两块间用螺栓连接； 3 . 全桥钢护筒均采用挖埋式埋设，随钻机在护筒拆螺栓后拆除周转使用.20300φ 2 2 连接螺栓11030I钢护筒立面I I102020110吊耳、牛腿桩基钢护筒构造示意图δ 812081208方勤抽碴。 钻进中随时检查，保证孔位正确。 e. 钻孔时要 察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判别孔底情况。 钻孔过程中要掌握少松绳的原则，松多了会减低冲程，一般每次松绳 3～ 5cm，均匀密实地层5～ 8cm。 f. 冲击过程中， 勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。 冲击钻孔施工见下图 ： 4) 清孔检验 ，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准后，立即进行清孔。 清孔时，孔内水位保持在地下水位或河流水位以上 ～ 2m，以防止钻孔的任何塌陷。 ，将附着于护筒壁的 泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。 清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行。 ，确保符合施工技术规范及设计图纸要求。 ，对孔径、孔形和倾斜度，采用专用仪器测定。 如经检查发现有缺陷，例如中心线不符、超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔内有漂石等，及时报告监理工程师，采取适当措施，予以改正。 钢筋笼制作及安装 为确保钢筋能正常下放并定位、桩基砼能正常浇筑至设计桩顶，检孔完毕在钢转向滑轮冲击钻孔施工示意图说明： 1 . 冲孔时在现场制备泥浆，排浆统一排放在离孔6 m 外的坑槽内。 每根桩基成孔后泥浆统一清运出场； 3 . 本工程钢护筒挖埋式埋设； 4 . 冲击卷扬机配置为8 t。 冲击实心锥钢护筒钻 架双筒卷扬机定滑轮横 梁筋笼下放前，护筒顶标高矮 于桩基设计顶标高的桩基接长本墩位处钢护筒，钢护筒顶标高至少高于设计桩顶 1 米。 钢筋笼在墩位附近的胎架上分节制作，分节长度视吊车起吊高度确定，每节钢筋笼端头预留搭接错位接头，按 35d 错位以 搭接焊 连接。 按照设计图加工制作钢筋笼，每 4m设一道 “米 ”字形支撑，确保钢筋笼安装时不变形。 采用吊车将钢筋笼吊立竖直，拆去下端吊绳，开吊机吊第一节（底节）钢筋笼到需要安装的孔内下放，适时割去笼内 “米 ”字撑，当放至上端接头位置处时，将钢筋笼临时固定于平台上松去吊点。 用吊车依次吊起相邻的上一节钢筋笼，与临 时固定平台上的钢筋笼对接，对接时，先对正有对号入座标记的一根主筋，然后调整各主筋对正，吊机吊点缓缓下降钢筋笼，将最先接触的几根主筋先 焊接 ，然后逐一 焊接 所有主筋。 钢筋笼接头经监理工程师检查合格后，即可用吊车配合松去临时固定设施，再下放钢筋笼（适时割去内侧 “米 ”字撑）。 当上端接头位置位于平台顶面以上一定高度时，又临时固定钢筋笼，吊安连接下节钢筋笼后再下放，如此循环至钢筋笼全部接毕并下沉到位。 钢筋笼下放安装时，特别注意按设计图或规范要求加焊钢筋笼定位筋，确保钢筋笼在安装和砼灌注过程中偏位满足要求。 钢筋笼下放就位后，及时安装预埋超声波检测管 (高频焊钢管 )，并按照设计文件要求均匀布置于桩 基 钢筋笼内，并将下口密封，在灌注砼 前将 管内灌满清水，并封闭上口，以防止砼进入管内。 桩基 水下 混凝土浇筑 1) 根据拟采用的砂、碎石、水泥、外加剂、施工用水（澄清的河水或地下水）等砼的组成材料，提前进行多组砼配合比设计，选择适于桩基标号要求的最优配合比报监理工程师批准后待用。 2) 桩基砼在 搅拌站 拌制， 运输车运输，再 用输送泵运送砼入集料斗内，再流经漏斗、砼导管入孔。 采用输送泵的目的是为了运输砼入集料斗， 使用集料斗的目的是为存集砼 ，保证砼连续浇筑施工。 3) 砼按常规导管法灌注，导管直径为 Φ29910 mm无缝钢管，导管接头采用螺纹加密封圈连接。 导管使用前和使用一定时间后要进行水密、水压试验，符合要求方可使用。 灌注砼前，再次检查孔底情况，并利用在导管内插风管悬挂风包进行第二次气举清孔，将孔底沉淀搅动呈悬浮状态，并确保孔底沉碴厚度不得大于 5～ 10cm,然后方可开球灌注砼。 4) 砼浇筑前，在孔口附近布置平台，平台上布置集料斗、漏斗，保证集料斗容量至少 20m3， 漏斗容量 ，以满足砼浇筑时的要求。 下导管 时注意导管下端离桩底 30cm左右距离，做到砼浇筑量不堵筒， 边浇注砼导管边拆短。 5) 砼在搅拌站拌制，运输车运输，再用输送泵输送砼入集料斗，流经漏斗经导管入孔，确保砼浇筑过程连续进行。 砼坍落度控制在 18～ 22cm之间，并掺适量（由试验确定）的缓凝剂，其缓凝时间必须达 16h 以上，保证桩基砼浇筑完毕后才凝固。 砼灌注面高出设计桩顶 ～ ，待强度达到 80％后用人工配合风镐凿除桩头。 桩基质量检测 桩基达到设计强度后，用超声波对成桩的砼质量进行检测，如由于预埋检测管原因无法检 测时，改用 Φ110mm钻芯取样检测，检测完毕合格后灌注声测管内水泥浆或钻芯孔内水泥浆。 2 悬臂式盖梁施工 本合同段栈桥采用悬臂式盖梁，直接在地基上进行盖梁浇筑，在地基与盖梁之间，采用锚杆连接。 漏斗桩基输送管输送泵说明:，罐车运输。 导管桩基砼浇注施工示意图梭槽集料斗 基坑开挖 土质部分采用人工配合挖掘机开挖，石方采用小型松动爆破。 在开挖前仔细复测横断面是否与设计图一致，地基开挖到位之前必须提前通知设计单位查验基岩的完整性。 栈桥盖梁底基岩的稳定是整个栈桥结构安全的关系，加强此处基岩的稳定性、地基抗力系数和强度是基岩加固的目的，地基开挖作业时必须保护基岩的完整性。 基坑开挖后 将基底松散岩石清除，保持基底凹凸不平，并及时通知监理工程师及业主对基坑进行检验，确保基底容许承载力不低于 850Kpa，并且基岩无不利结构面发育，否则 基底 换填C30 砼或 按照 监理工程师及业主 指定的方案 对基岩 进 行加固处理。 锚杆施工 材料准备： 施工前，按有关质量检查与工程验收规定对原材料的品种、型号、规格及锚杆各部件的质量进行抽检验收。 锚杆施工前，先打入试验锚杆进行拉拔试验，满足设计要求后，方可大面积施工。 锚杆杆体使用前平直、除锈及除油。 水泥采用大厂 普通硅酸盐水泥；砂采用中砂，其含泥量按 重量计，不大于1%；水不得含有影响水泥正常凝结硬化的有害物质，不得使用污水及 PH 值小于 的酸性水。 成孔： 采用空压机带动风镐成孔， 成孔直径大于 7mm。 成孔后，对孔位、孔径、孔深及布置形式进行检查，确保符合设计要求，并吹洗干净孔内的积水和岩粉。 锚杆安装：插入锚杆时将灌浆管与锚杆钢筋同时放至钻孔底部，注浆管头部距孔底50～ 100mm，锚杆钢筋放置于钻孔中心，以保证锚杆钢筋周围砂浆厚度均匀。 锚杆注浆： 水泥砂浆强度大于 M30，锚杆注浆液搅拌均匀，随搅随用，并在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液；注浆作业开始 或中途停止超过 30 分钟时，再作业时，采用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路；注浆时，注浆管伸至距孔底 50～ 100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后，若孔口无砂浆溢出，及时补注水泥砂浆。 锚杆注浆后 36 小时内不得敲击晃动锚杆或往锚杆上挂物品，浇筑基础及盖梁时，固定外露锚筋使其轴向位置不变，振捣时不得接触锚筋。 伸入 盖梁内 的 锚杆端部加工成直角，并与梁内的主筋焊接。 盖梁施工 模板安装 为了保证 盖梁的外观质量和盖梁 的精度要求，我们采用特制的定型大块钢模板， 底面不安设模板，直接置于基岩或混凝土面 上，施工前，将新老混凝土接合面进行清洗干净，并进行接毛处理，确保新老混凝土有效的结合。 路基外侧模板，采用拉杆与内侧连接，确保外侧模板的稳定性， 并在施工过程中随时检查模板及支架的固定情况， 发现模板走位及时处理，确保施工安全性及盖梁的几何尺寸。 模板 采 用液压油作脱模剂。 盖梁混凝土浇筑 a 在砼浇筑前，对砼所用的材料进行常规试验，包括配合比设计 ，并将最佳配合比报监理工程师审批，并在施工过程中进行严格控制。 b 浇筑砼之前，对支架、模板和预埋件进行检查，并清理干净模板内的杂物和积水，模板如有缝隙，填塞严 密，模板内面涂刷脱模剂。 c 每片 盖梁混凝土 均 一次性浇筑完成， 并 按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。 上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持。 d 使用插入式振动器 振捣，移动间距不 超过振动器作用半径的 倍；与侧模 保持50～ 10mm 的距离；插入下层混凝土 50～ 100mm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒； 避免振动棒碰撞模板；对每一振动部位，必须振到该部位混凝土密实为止。 e。