盾构区间始发阶段施工方案

盾构区间始发阶段施工方案内容摘要：

上安装好后，将反力架和基准环由下至上分别吊 入井下进行组装。 第一步：先将反力架的下横梁吊到井下，进行拼装，再将侧梁和上部吊入与下部组装在一起。 第二步：将基准环的下半部吊入井下与反力架进行连接，再将基准环的上半部吊入与反力架和基准环下半部连接，经测量检查、调整使基准环的中心与反力架的中心重合，然后把他们连接组装固定好。 第三步：根据测量的结果对反力架进行水平方向和轴线方向的调整 ，使反力架和基准环的中心线与隧道的轴线一致。 第四步：对反力架进行焊接固定。 第五步：对反力架后面与底板 500mm 浇注 C20 的混凝土，上面中板焊接 11 H型钢，以便反力架的支撑反力架受力均匀。 反力架的安装示意图见附图。 负环管片的安装与加固 本工程负环管片安装采用六块方案，一块封顶块（ K 块， 15O），两块邻接块（ B、 C块， ），三块标准块（ A A A3 块， 72O）。 管片拼装方式采用 错 缝拼装方式，管片封顶块位于 11 点 位置。 管片安装顺序先就位底部管片，再自下而上左右交叉安装，每环相邻管片应控制环面平整度 和封口尺寸，最后插入封顶管片成环。 负环管片安装示意图见附图。 ： 施工准备 负环管片吊装 错 缝拼装 伸出千斤顶 管片位置调整 复紧连接螺栓 ： 根椐测量，调整盾构机及始发托架，反力架，轨道等机具，确保中心位置与隧道设计中心位置一致。 准备沙袋、水泵、水管、方木、型钢，钢丝绳、千斤顶等加固的物资和工具。 准备洞内、洞外的通讯联系工具和洞内的照明设备。 管片在预制厂经过质检后，合格，由专门的平板运输车将其 运至施工现场临时存放。 堆放的上下两块管片之间要垫上垫木。 管片安装前将管片、连接件备齐，盾尾杂物清理干净，检查管片拼装机的举重臂等设备运转正常后方可进行管片安装。 始发基座、托架、反力架等机具安装加固到位，其强度，刚度，抗弯度满足盾构的推力要求。 ： 由 45t龙门吊将管片放在管片运输车上，每辆平车可重叠 3片，一次牵引二辆平车运输一环管片至安装部位，由专人对管片类型、龄期、外观质量等情况，进行最后一次检查，检查合格后才可卸下，经管片吊车按安装顺序放到管片输送平台上，运至隧道管片安 装机位置。 安装第一环管片（ T6），并用千斤顶后推 ，使之与基准环相连。 管片型号： 、 、 、 、 、管片安装顺序：A1 A 2 A3 B C KA1A2CA3图6： 负环管片安装顺序图 12 收回千斤顶，安装第二环负环管片（ T5）。 盾构推进第三环，当行程为 时 ,盾构机密封装置接触。 当行程为 时 ,停止推进 ,安装 T4环。 在掘进 T3环时，推进行程为 80cm，刀盘开始切削（洞内土体），并逐渐充满土仓。 掘进 T2 时，开始用螺旋机出土，并保证仓内压力。 当安装完 T0 后，开始掘进永久第一环。 ； 将操作盘上的掘进模式转换为管片安装模式，此时千斤顶可用盾构机内的 控制盘控制。 收回第一块管片安装区域内的千斤顶。 安装器卡住管片输送上的管片后经旋转和平移，将第一块管片送到安装位置。 将第一块管片与上一环在径向和环向对齐后，利用安装器纵向移动压缩到位。 此时用水平尺将第一块管片与上一环管片精确找平。 伸出千斤顶，插入并拧紧纵向螺栓。 松开安装器，准备起吊第二块管片。 收回第二块管片安装区域的千斤顶。 第二块管片与上一环管片和第一环管片大致对准后，并微调对准各螺栓孔。 伸出千斤顶，插入并拧紧纵向螺栓。 1同样方法安装第三、四、五块 管片。 1第四、五块管片为封顶块的相邻块，为保证封顶块的安装净空，安装第五块管片时一定要测量两相邻块前后两端的距离（应分别大于 488mm 和 959mm，且误差小于+10mm），并保持两相邻块的内表面处在同一圆弧面上。 1在两相邻块的侧面和封顶块的两侧面均匀涂抹润滑剂。 1封顶块先径向居中压入安装位置，搭接长度小于 （故一般要求千斤顶行程大于 1800mm 时才停止掘进），调准后再沿纵向缓慢插入。 如遇阻碍应缓慢抽出后进行调整。 严禁强行插入和上下大幅度调整，以免损坏或松动止水条。 1伸长千斤顶， 插入并拧紧纵向和环向螺栓。 1移动保圆器并撑紧。 13 1将操作盘上的管片安装模式转换成掘进模式。 1掘进下一环。 在掘进过程中，对脱出盾尾的管片螺栓进行多次复紧。 导向槽的施工 为避免始发 施工时盾构机 由钢性托架进入端头围岩时 盾构机可能会 发生的 “ 栽头”现象， 在 车站内衬墙 位置 设置 一 C30 砼导向槽。 导向槽的宽度为 80cm， 距离洞门环板为 20 ㎝， 范围为 洞门 600范围。 具体见图 7：导向槽施工正、侧面图。 图 7： 导向槽施工 正、侧 面图 洞门的防、止水施工 盾构机初始掘进时，由于始发井 内衬墙预留孔洞直径为 6620mm，盾构机前体直径为 6250mm，所以当盾构机前体进入内衬墙后，将会在内衬墙与盾构机前体机壳间形成 185mm的空隙。 洞口段主要为 〈 1〉杂填土、〈 21〉淤泥 、 淤泥质 土 层、〈 22〉淤泥质砂、〈 41〉 粉质粘土 、〈 42〉 淤泥质土 、〈 51〉 可塑状粉质粘土 、〈 52〉硬塑状粉质粘土，。 为了防止在始发掘进时水和土体从间隙处流失，需增设临时密封装置。 1） 、 根据 我公司 的施工经验及本工程的实际情况，洞口密封采用简便有效的橡胶密封帘配折叶式密封压板。 帘布橡胶板是由氯丁橡胶加棉纱线、尼龙线 复合而成，通过它和管片的密贴来防止盾尾过洞前的渗漏水以及盾尾过洞后管片背后注浆时的浆液外流。 折叶式压板压紧帘布橡胶板，保证帘布橡胶板在注浆压力下不翻 转。 折叶式密封压板详 见 图 9：盾构始发扇形压板侧视图 、 图 10：盾构始发扇形压导向槽内衬墙预留孔6620盾壳外径6250刀盘外径6280K30+557.872连续墙 内衬墙土体连续墙 内衬墙 14 板正视图。 2） 、 密封装置的施工分两步进行： 第一步：在始发端墙施工工程中，做好始发洞门预埋钢环板的埋设工作。 在埋设过程中钢环板必须通过钢筋接驳器与端墙结构钢筋连接在一起。 预埋钢环板详请见图 、 图 11：洞门预埋钢板图。 第二步：在盾构正式始发之前，清理完凿除的洞门碴土，修平洞圈范围内外 露钢筋头及凹凸不平的砼面后，依次在洞圈安装橡胶帘布环状板、折页式压板等组成的密封装置，作为盾构始发施工阶段临时的防水措施 , 洞门止水装置详见 图 8：盾构始发洞门止水装置图。 3） 、洞口的临时止水分为两个阶段： 第一阶段： 盾构机始发掘进时 ,由于盾构机机体 (前中体 +盾尾 )长 米，盾尾尚未过洞，该过程将持续 盾构机长度 ，洞门的防水措施完全依赖于由橡胶帘、压板组成的临时止水装置。 由于洞口段土体地下水发育、自稳性相对较差，同时受预埋钢环和盾构机机体安装时偏心的影响，橡胶帘与盾构机壳体圆心不重合，从而造成橡胶帘受力 不均。 过大的土压力会造成橡胶帘变形，导致密封性能下降而引起水土流失，此时应将橡胶帘布重新调整，使其与盾壳密合。 调整后仍不能止水时， 应对盾壳外的空隙注浆封堵，注浆孔采用盾构机中体机壳前端预留的 6个超前地质钻探孔进行，由于盾头与洞门橡胶帘均处于密封状态，浆液不会外 流，通过注浆实行了该段的防水堵漏。 注浆过程详见图 12：洞门防水图。 第二阶段： 盾尾过洞后，及时利用盾尾的四条注浆管对管片外围空隙进行同步注浆，同步注浆后仍然存在渗漏水时应进行二次补强注浆。 二次补强注浆采用独立的双液泵进行，浆液采用水泥、水玻璃双浆液 ，水泥 :水玻璃体积比为 1:1，渗水量较大时浆液初凝时间不大于 20s。 4） 、安装密封装置的注意事项 ① 安装前应先测量预埋钢环的偏心量及圆度，其复合偏差不得超过 50mm； ② 盾构机外壳须保持光滑，以利于保证密封效果； ③为了避免刀盘割伤橡胶密封环，应在橡胶密封环的相应侧面涂黄油； 15 螺栓压板A预埋环B橡胶密封环A预埋环A名 称 技 术 要 求，以利于保证密封效果；，可在橡胶密封环的相应侧面涂黄油；过50mm；。 序号代 号组合件帘布橡胶板材 料数量盾体外径K刀盘外径④ 安装密封环时注意其上凸缘的朝向。 图 8： 盾构始发洞门止水装置图 16 图 9： 盾构始发扇形压板侧视图 图 10： 盾构始发扇形压板正视图 17 图 11： 洞门预埋钢板图 均布附注：本图尺寸除注明者外余均以毫米计。 洞门预埋环板采用Q 23 5 A钢制作, 厚度15 mm为便于安装，整环由4 块环板制成。 整环3 60 176。 范围均布12 0个M 20 螺孔，螺孔间距误差为 177。 2mm。 环面平面度误差小于5 mm。 环板径向宽度误差为 177。 2mm。 环板分块示意图4 31.5176。 2 18 图 12： 洞门防。