电力竖井龙门架施工方案内容摘要:
22m ax== 支座最大剪力设计值: KNqlV ax=== ( 3)抗弯强度验算 提升架为临时施工结构,重要性系数取。 10 故强度满足要求。 表,可知中热轧工字钢截面特性查表2236m a x33/215/65706mmNfmmNMmmGBxx ( 4)抗剪强度验算 故强度满足要求。 表,可知中热轧工字钢截面特性查表224333344/125/,1071265706mmNfmmNItVstmmsmmIGBvww ( 5)稳定性计算 挡土撑上满铺钢板,稳定性不用计算。 ( 6)刚度验算 D 点的挠度为 mmlEIql40010712102061001004312440 满足要求 五、 调试 空载提升吊篮在全行程范围内作升降、变速、运行三次(楔块取下),验证架体的稳定性、两导轨间的距离是否达到技术要求,并同 11 时观察进出料门是否灵敏,不允许有振颤冲击现象。 将吊篮悬挂离地面 100— 200mm,调整导靴滚轮与架体导轨的间隙,各处一致后,装好楔块,达锁到紧状,再将升降滑轮轴降到下止点,调整调节螺栓至拉紧状态。 在额定荷载下将吊篮提升到离地面 3— 4m 高停机,将上翻防护门打开锁住,调整钢丝绳长度,检查制动夹持的可靠性,吊篮不下滑。 升降吊篮内施加额定载荷,使其试运行三次,并作开门自锁试验。 再将吊篮升高到 3— 4m 高度,进行模拟断绳试验,其滑落行程不能超过 100mm。 在升降吊篮上取额定起重量的 125%(按 5%逐级加量)作提升、下降、开门停靠自锁试验(此时不做断绳试验),下滑不能超过 100mm,下降速度在 30— 40m/ min 时,要求动作准确可靠,无异常现象,金属结构不变形,无裂痕及油漆脱落和连接松动损坏等现象 六 、 安装中技术要求 amp。 E% n8 X J* M* T/ M4 d0 o$ G2 N 立柱兼作导轨架,为吊篮运行滚动的轨道,其标准节接头处阶差应小于 lmm,安装时必须注意调整。 立柱全高的垂直度偏差应 ≦‰ ;两导轨平行度偏差不大于 5mm。 2 u6 i. `0 m7 Q5 @ h 各连接螺栓必须紧固。 3 p$ ^amp。 |, _) O+ Y: u 高空作业人员必须具有高空作业的身体条件,系好安全带,门架下和立柱周围 5m 内禁止站人,以防物体跌落伤人。 + \39。 n。 [8 _39。 F u0 C1 ? 五级风以上禁止安装 作业。 七 、安装后整机性能检验 安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验: 7 C8 O8 [39。 |9 w ?, U l、立柱垂直度检验; 紧固连接件检验; 空载运行试验; 额定 12 载荷试验; 模拟断绳试验; 超载 25%试验,经试验合格后方可投入使用。 39。 i. j0 {8 u$ e9 R7 k39。 P 八 、操作使用及注意事项 操作者必须持主管部门颁发的 操作证上岗,应熟悉本设备技术性能,能熟练掌握卷扬机操作,注意及时停机,拉断总闸,严禁冲顶和冲底事故。 1 U$ w0 U。 B) \ 安全装置一一停层控制必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠,不能带病运行。 一般情况下,每月及暴雨后,需对架体基础,钢丝绳的磨损程度,楔块抱闸,所有销轴、滚动轮、紧固件、各种弹簧、卷扬机、抱闸等易损件和关键部件及立柱倾斜度等进行一次全面检查,发现问题及时维修,不能带病运行。 导轨表面严禁涂抹任何油脂,以防抱闸失灵。 ]+ x* m, l. N2 N* Q 升降吊篮每班首次运行时,应作空载及满载试运行,检查制动灵敏可靠后方可投入运行。 * D) B* F P+ C1 ?1 ?+ J( K9 O3 k! N 吊篮内横铺不小于 50mm 厚木板,铺满、铺严。 吊篮载物升降时,应使载荷均匀分布,严禁超载,偏载运行、禁止带人运行。 ( k o) {. }/ {amp。 r1 G5 Y 吊蓝停靠就位,联络信号要做到准确无误。 A, ^0 \6 \1 h6 ]. F8 ?6 t 吊篮停稳后再打开防护门,开启支稳后方可上人卸料。 吊篮下降时,首先必须关好防护门,再明确联络信号。 1 d% |1 R。 p。 u z6 m% r 安装时,专职的操作机手参加安装调试,以便进行使用和调整维护的技术交底。 禁止在 5 级风以上作业,禁止非操作人员启动卷扬机。 ( k ] u! h. g5 v2 p 收班时应放下吊篮,严禁将吊篮搁置在空中长期停放,并要拉闸断电,锁好电源箱。 5 a( U( g% X4 e* P1 m: E+ ?6 c+ l 13 九 、提升机的使用与管理 ㈠、安装后使用前的验收应符合下列规定: 提升机安装后,应由主管部门组织按照提升机说明书、规范标准和设计规定进行检查验收,确认合格发到给准用证后,方可交付使用。 使。电力竖井龙门架施工方案
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