道路与桥梁工程暑期实习日志(河北工业大学)

道路与桥梁工程暑期实习日志(河北工业大学)内容摘要：

术员不定期的对钢筋绑 扎过程中出现的小错误及时纠正，例如焊缝不饱满，焊渣未及时清理，钢筋间距不均匀，垫块偏少等问题及时提出并做了及时的调整。 墩身钢筋绑扎完毕，技术员检查钢筋绑扎情况， 测得钢筋绑扎 均符合施工规范，报监理工程师检查墩身钢筋绑扎情况，并抽查钢筋间距及钢筋尺寸，均符合施工规范。 监理工程师同意下一道工序的施工。 2020 年 7 月 17 日 晴 由于要赶施工进度工人们今天一大早就起来上班了。 首先是 墩身模板安装，保护层垫块为同等强度的混凝土垫块，由垫块预制场购进，根据测量工程师的放样点位安装模板，模板为定型模板，根据墩身尺寸从模板厂 直接定做，安装前先进行打磨，然后涂抹脱模剂，安装好模板后要加固模板。 模板安装过程中要注意保护层垫块的位置，并做及时调整，使其能保证保护层厚度。 中午时候 模板安装、加固完毕， 我们的工作也开始了，我跟随 技术员到现场复核模板安装尺寸，长 、 宽 、高 、 轴线偏位，误差 、 均符合施工规范。 报监理工程师，监理工程师抽查模板尺寸，均符合施工规范，监理工程师同意下道工序的施工。 下午吃过饭通知拌和站发放 墩墩身混凝土。 首车墩身混凝土运至现场，实验员、监理工程师共同对混凝土质量进行检查，并见证制作混凝土试件 3 组，试件编号。 晚上七点 混凝土浇 筑完毕，在浇筑到最后时要严格控制墩身标高， 我 根据测量工程师高给定的水准点和墩身顶设计标高，准确计算墩身浇筑高度，然后用记号笔在模板内做好记号。 并给施工人员技术交底。 2020 年 7 月 18 日 多云 今天我的的工作是对墩帽放样测量，首先工人先对 墩身模板开始拆除，用徐工 20T 吊车配合人工拆除墩身模板，并在模板上编写号码，以备下一次使用时能准确按顺序安装。 模板拆除完毕，通知现场监理工程师检查墩身外观颜色及墩身尺寸 ，各项 符合施工规范，同时及时进行覆盖洒水养护，并且要保持有 1 人专门进行养护。 下午 我和 测量人员对 各 墩墩帽轴线放样， 在测量人员的指导下我对测量工作有了更深了解，经测量 测量误差符合施工规范。 经测量监理工程师进行复核测量，偏差符合测量暂行规定要求，通知桥梁监理工程师 各 墩墩帽测量放样复测符合要求监理工程师同意此墩帽下道工序的施工。 搭设支架，为下一道工序做准备。 2020 年 7 月 19 日 多云 今天 还是进行墩帽施工 ，我的工作还是和技术员一起检查各项工作的数据是否符合标准。 首先 安装墩帽底模模板，用吊车配合人工安装墩帽底模模板，底模安装前要对模板进行彻底打磨，同时涂抹少量脱模剂，防止污染钢筋。 墩帽底模安装完毕，对底模进行 加固和调平，以达到施工规范平整度要求。 利用吊车配合人工绑扎墩帽钢筋，同时通知监理工程师检查加工好的墩帽半成品钢筋尺寸，各种钢筋抽检 10 根，结果为均符合施工规范，可以进行墩帽钢筋的绑扎。 在绑扎过程中要求每一个高空作业人员系好安全带，每个施工人员佩戴安全帽，同时要有专人。