海南省省道302黄屯线、301嘉龙线改建工程路基土石方填筑施工组织设计

海南省省道302黄屯线、301嘉龙线改建工程路基土石方填筑施工组织设计内容摘要：

试验室；③施工原材料关，原材料进场前必须进行严格的检测，不合格的材料不准使用；④工序关，上道工序检查验收不合格，不准进入下道工序施工；⑤施工工艺关，任何施工工艺未经监理批准，不准采用。 、坚持预防为主，防范于未然的原则。 积极开展质量检查制度，工程质检员对全标段进行定期不定期的检查巡视，中心试验室进行抽检，及早发现问题，及早解决，把质量问题消灭于萌芽状态。 同时制定严明的处罚措施，运用各种有效手 段，加大管理力度，以力保质量创优目标的实现。 海南省省道 302黄屯线、 301嘉龙线改建工程 路基土石方工程施工 技术方案 江苏捷达交通工程集团 16 、做到人员具体分工，专业细划，以规章制度的形式明确职责与范围。 要求现场技术、施工人员加强质量意识，在坚持质量标准，严格检查的同时，对人、材料、机械、工艺和环境五大要素实行全面控制。 、对工程质量实行动态管理，对关键项目与重点工序监理组实行全天候、全方位、全过程质量跟踪，现场管理人员加强巡查，及时掌握新信息、新动态，具体问题具体分析，充分做好事前控制，消除质量隐患。 加强施工现场管理，不断提高施工质量 工程质量的第一责任人是项目经理。 根据项目管理要 求，贯彻落实以项目总工技术负责制为中心的质量保证体系，质检部门在项目总工的领导下，对工程进行技术监督和质量检查； 实行施工班组自检、互检、质检部门交检制度；坚持测量放样施工单位自检、监理组复检制度；强化施工前、施工中、施工后全过程的质量检测，发现问题及时处理，不留后患。 加强项目部各级管理人员质量创优认识，协调好技术与施工人员之间正常的工作关系，切实做好“施工单位自检、监理复检、总监办抽检”三级保障体系。 ，认真听取监理人员的意见，互相做到及时沟通，互相配合。 项目经理和技术负责人做到常驻现场。 随时自检各分项工程的施工条件是否符合批准的开工报告要求，提供有关技术资料。 在分项工程施工中，质检人员对每道工序进行现场跟班检查，做好有关工序的施工记录，及时发现引起质量缺陷的隐患，采取措施予以消除；保证整个施工中的材料、操作及各项技术指标符合要求，并获得旁站监理人员的认可。 、时间和方法实施试验检测。 施工海南省省道 302黄屯线、 301嘉龙线改建工程 路基土石方工程施工 技术方案 江苏捷达交通工程集团 17 队自检完毕及时通知监理试验工程师按 不小于 20%频率进行取样和现场试验，合格及时并报告总监办试验室组织抽检。 按照合同规定的施工测量要求，项目部准确放样后通知监理测量工程师进行各工程部位测量复核，并强调对在工程部位现场的测量标志（桩位）进行周密保护与经常性检查。 项目部对施工过程中发现的质量缺陷进行现场记录，并及时报告监理人员，及时拿出方案妥善处理。 质检人员及时检测各工程部位或预制件的位置和几何尺寸，对每道工序或分项工程完工后进行自检和测定并要求及时报告监理人员验收，提供各项检测资料，合格后配合总监办管理人员的检查验收，以确保各部件尺寸的合格。 项目部 实验人员 在日常工作中严格执行管理制度。 试验检测人 员做到持证上岗，仪器经过标定，试验室严格执行现行交通工程检验评定标准、试验检测操作规程，实行试验检测报告签字负责制。 建立完整、准确、可靠的试验检测档案资料，确保试验检测工作质量。 十 一 、安全保证体系及措施 安全工作目标 ⑴杜绝重大伤亡以上责任事故； ⑵年死亡率≤ %，年重伤事故率和职业病发病率≤ %，年轻伤率≤%； 安全工作是工程质量、进度和效益的保证，应以防范为主，防患于未然。 ㈠、安全保证体系组织机构 安全保证体系组织机构框图附后 ㈡、安全保证体系 见安全保证体系框图 海南省省道 302黄屯线、 301嘉龙线改建工程 路基土石方工程施工 技术方案 江苏捷达交通工程集团 18 ㈢、施工安全保证 措施 为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确实做到“安全高于一切，责任重于泰山”，坚持“管生产、必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则。 确实做好安全生产和文明施工，制订如下措施： ⑴严格遵守《中华人民共和国安全生产法》，同时遵守一切指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范 (如 :建设工程安全生产管理条例等 )，并提供一切安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施，以保护员工的生命、健康及公众的安全。 ⑵技术交底的同时进行安全交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，安全注意事项，关键部位的安全操作规程等 ,使本标段 安全工作真正做到三同时。 ⑶项目经理部成立以项目经理为组长、项目部副职为副组长、专职安全员和各施工队队长为组员的安全生产领导小组。 各施工队安排专人担任安全生产管理员，在本标段工程施工期间，安全员负责施工现场的安全检查和指导工作，及时发现和排除生产过程中的安全隐患。 平时安全员负责员工的安全教育，组织相关人员进行安全培训，通过现场管理和相关作业人员的安全素质的提高。 确保实现本项目安全无事故，杜绝重大事故的发生，避免一般事故的形成，消除三违现象（即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）的目标。 ⑷加强施工机械的管理， 临时工程已考虑了施工机械停放场地和修理场所，待修机械和备用机械要及时运回停放场地进行管理。 搅拌机械和运输机具的管理落实到人，做到定人、定机、定位置。 所有施工设备和机具在使用前均需由专职人员负责检查，合格后方能使用。 所有机驾人员和机械操作手都必须经过专门的岗位培训和技能培训，机械操作手和机驾人员必须取得相关操作证后方可上岗，严禁无证违章操作驾驶。 在交通路口、各重要道口和便桥附近都设立醒目的安全标志。 ⑸ 在本工程施工现场周围配备、架设必要而合适的标志牌和警示标牌，为海南省省道 302黄屯线、 301嘉龙线改建工程 路基土石方工程施工 技术方案 江苏捷达交通工程集团 19 员工和公众提供必要的安全信息和方便。 标志牌应 包括：① 警告与危险标志；②安全与控制标志；③指路标志与标准的道路标志。 所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点，均应经指挥部和相关部门认可。 ⑹重点工序、重点工程 等危险性较大的部位，制订严格的安全保护措施，施工方案中应首先考虑到施工人员和设备的安全，如设立安全操作平台、安全护网、护栏、安全帽、安全防护圈栅，以确保员工有一个较好的安全生产环境和场所，为公众提供安全而便捷的安全通道。 ⑺防火工作是本标段安全工作的重点，我们除了定点配备足够的消防器具外（如灭火器、水泵、消防水带），同时在相关重要部位（如：仓库、生活区 、配电房、油罐附近）配备消防沙和生石灰，用于应急处置突发情况。 消防器材由安全员定期逐个检查，并进行登记在册，对压力低、损坏的要及时补充。 ⑻加强警卫值班的管理，做好工地材料，设备的安全防盗工作；处理好与当地群众和政府的关系，及时解决和协调（扰民、民扰）的问题，减少不必要的矛盾，为工程施工提供一个和谐的环境。 ⑼项目部实行安全检查制度，集团公司对本项目部进行季度安全大检查；项目经理部对各施工队每月进行一次专项安全检查；各施工队对施工现场每周进行一次重点的安全检查；班组每日开工会上讲安全提要求、作业过程查安全禁 违章、工作结束后进行总结汲取经验和教训。 ⑽施工班组、施工工区要根据每个阶段施工的不同情况制订切实可行的安全措施。 安全领导小组及专兼职安全员要及时发现和排除安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。 无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度和工程质量的事故时，项目部立即采取必要的抢救措施并暂停此项目和与之有关的项目的施工。 ⑾工程开工前，对上岗全体参战员工进行安全施工培训和教育，贯彻国家安全施工政策和各类安全法规，特别是结合本合同段的环境特点，使每个上海南省省道 302黄屯线、 301嘉龙线改建工程 路基土石方工程施工 技术方案 江苏捷达交通工程集团 20 岗人员增强安全法制观念，做到安全施工。 安全管理部门聘请专业人员对特殊工种人员进行专业培训，使持证率达到 100%，杜绝无证上岗现象。 ⑿在重要的施工点如项目经理部、物资仓库、特殊危险品仓库、混凝土拌和站等要设专职警卫值班人员和围墙。 并和驻地派出所进行警民共建，请他们对警卫人员进行业务上的指导和培训，和他们共同构筑一道使犯罪分子胆颤的防线。 ⒀对工程施工机械，建立项目经理部 —— 施工队 —— 班组三级管理体系。 采用 ABC 管理法。 即 A 类重点设备由项目经理部直接管理，着重抓管、养、修、供。 B 类为一般设备，由施工工区管理机构负责， C 类为一般小型设备机具，由施工班组负责管理、使用保养。 对 AB 类设备，严格填报原始记录，实行强制保养方针。 ⒁定期做好安全教育、安全检查和随机检查。 加强对运输车辆司机、机械操作手的安全教育和机械车辆的维修和保养，规定每周六下午为机械车辆保养日。 ⒂本项目部实行安全例会制度，安全领导小组定期召开安全生产会议，总结过去的工作，汲取经验和教训，分析事故存在的原因，提出解决的办法；作出下步工作的打算和计划，制定详实的目标要求各施工场、队在施工过程进行贯彻和实现。 ⒃为了预防事故的发生，本项目部针对不同的施工特点都将制定切实可行的安全预案。 如：老路拓宽改造施工的应急预案、预防 食物中毒预案、高空作业安全预案等。 ⒄ 在施工地段的两头设置标准的标志和标牌，在施工区域设置标准的施工标志，用于引导车辆安全的行进。 白天车辆按标志和标牌所要求的速度、方向行驶 ， 夜晚配合灯光引导。 在 老路拓宽施工段， 隔离采用水马隔离 ， 塑料连接件贴反光膜 ， 用于警示 ， 并配有专人巡查。 海南省省道 302黄屯线、 301嘉龙线改建工程 路基土石方工程施工 技术方案 江苏捷达交通工程集团 21 十 二 、环境保护及文明施工措施 本施工段严格按照环境保护的有关法令、法规和本合同技术规范及图纸要求进行施工，同时，我们本着保护环境和美化环境的原则，对本合同段的环保措施实施如下： ㈠环境保护措施 1．建立环境保护机构 成立以项目经理为核心 的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。 组织全体施工人员认真学习环保知识，提高环境保护意识。 2．防止水土流失 路基填筑时做好临时流水槽进行导流，路基成型后尽快做好路基边坡防护工程，避免路基土流失。 修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。 在施工作业时 ,要防止水土流失 ,减少植被破坏 ,未经相关管理部门允许 ,不改变现有河流、水道、灌溉和排水系 统的自然水流状态。 在施工用地范围以内尽量少砍树 ,有条件的尽量移栽，以维护自然风景的原 貌。 3．严禁乱挖乱弃、及时复垦 本合同段施工时，严格按照设计文件提供的弃土场进行路基土石方的弃土，严禁乱挖、乱弃，施工完成后，要对取、弃土场以及施工临时场地等及时进行平整，回填复耕，还田造林，美化环境，杜绝或减少施工遗留痕迹。 4．控制扬尘 施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要配备洒水车随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。 水泥运输采取袋装或罐装 ,土和砂等易扬尘的材料在运输时要遮盖 ,施工摊铺海南省省道 302黄屯线、 301嘉龙线改建工程 路基土石方工程施工 技术方案 江苏捷达交通工程集团 22 碾压、堆放、拌合或筛分的细粒料要适时洒水。 5．防止噪声、废气污染 对 施工作业环境敏感区域尤其要在不影响周围居民正常休息的时间进行，在居民区为早晨 6:00 以后至晚上 10:00 之前，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定，同时施工作业尽量采取能减少噪声的方法进行。 强噪声和强振动的施工机械在夜间施工要报经监理工程师批准 ,尽量避免给周围居民造成噪声污染或采取措施或改进施工方法 ,使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。 各种临时设施和场。