浙江省某酒店工程深基坑土方开挖施工方案secret内容摘要:
土汽车司机 10 基底清土人员(普工) 10 现场冲洗汽车人员 2 施工调度人员 2 标高观测控制人员 1 机修工 1 第五节、质量保证措施 质量要求 机械开挖至垫层以上 300mm 时,应由人工修整至设计标高,机械施工时严禁超挖深挖,严禁扰动基底土质。 质量措施 施工前应做好各级技术准备和技术交底工作。 施工技术人员,测量人员要熟悉图纸,掌握测量桩及水准点的位置尺寸。 施工中要配备专职测量工进行质量控制,要及时撒白灰线,将基坑开挖下口测放到槽底,及时控制开挖标高,严禁超挖现象。 对于一次开挖至设计坑底标高后的基坑,要注意成品保护,如后面工序不能立即 施工时,可预留 200mm 土层。 第六节、安全保证体系 9 各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底,认真执行安全技术操作规程,并持证上岗,定机定人操作。 非施工人员严禁进入施工现场,进入现场人员必须戴安全帽,并正确使用劳动防护用品。 土方施工时,基坑内搭建上、下通行的坡道, 材料采用 直径为 48mm 钢管满铺毛竹脚手片,上设 30cm 一道的防滑条,通道两侧设 高防护栏杆。 基坑外围四周设 高的护栏,外挂密目网,夜间施工出入口设照明警示灯并挂明显标志。 基坑周围做硬化路面。 外围做排水 沟,避免雨水流入基坑内。 配合清土的工人戴好安全帽,不准在机械的回转半径内工作。 由于土质为中风化泥岩,结构强度很稳定,所以采用直壁开挖,施工过程中定人、定期、定时对周围建筑物、管道、管线、基坑侧壁进行观察和监测。 施工前检查基坑有无坍塌危险,发现问题及时处理,危险地段作出安全明显标志,以免人员不慎造成损伤。 挖掘机在施工作业时,履带距工作面边缘至少应保持 的安全距离。 两机操作之间要保持相应的安全距离。 挖掘机、运输汽车起步前应先鸣笛声示意,并试运行。 运土车出场 前,要将土方拍实、覆盖,工作人员必须站在可靠的支架上,与司机配合好,以免坠落。 基坑四周采用 直径为 48mm 钢管搭设临边防护,离基坑边 500cm,立柱打入土层中深 600mm 以上,基脚用素砼浇实,间距 2020mm,高 1200mm,上、下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。 第七节、文明施工、环境保护措施 10 施工期间应遵守国家有关规定标准,采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘 (扬尘 )、废气、废水、振动等的控制,减少固体废弃物对环境的污染及危害。 现场施工噪声主要来自施工机械,为了能有效地降低施工噪声, 应从以下几点着手: (1)必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》 (GB12523)要求。 基坑土方开挖施工阶段的噪声限值为:白天 75dB,夜间 55dB。 (2)本施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械, 努力降低施工噪音对周边环境的影响。 (3) 对噪音较大的机械,在中午 (12 时至于 14 时 )及夜间 (20 时至次日 7 时 )休息时间内停机,以免影响附近居民休息。 (4) 土方开挖施工和运输车辆行驶会引起尘土飞扬,配备洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘 (扬尘 )控制在最 低限度。 (5) 定时派人清扫施工便道路面,减少尘土量。 (6) 汽车进入施工场地应减速行驶,避免扬尘。 (7) 加强对施工机械的维修保养,防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。 (8) 洗车区 设置沉淀地、污水处理池,废水及污水在排入市政排水系统前必须经过有效处理。 (9)大门口处设置洗车池,土方施工车辆进出施工现在进行冲洗,严禁脏污车辆上路。 (10) 严禁将有害废弃物用作土方回填料。 第八节、雨季施工措施 11 (1)成立雨季施工抢险领导小组和雨季施工抢险队,由项目技术负责人任组长,成员 5名。 雨 期来临前,应对施工场地内做好防洪排水设施的检查、及时疏通和加固,保证雨水能及时排出施工场地以外。 应设值班人员,随时掌握周围水情和讯情情况, 预备好雨季所需的设备和材料,以便在遇到特殊情况能及时采取措施,尽量避免或者减少对工程的影响。 如准备好足量的油毡、塑料布、蓬布、砂袋、草袋、雨衣、雨鞋、通讯设备和排水设备等。 (2)及时了解天气 预报,观察天气变化情况,合理规划作业区间灵活机动施工。 重要部位的土方开挖尽可能安排在晴天作业。 (3) 施工开挖面不宜过长,施工中的挖土、运土等工序应连接紧密。 (4) 应及时组 织做好雨中及雨后的现场排水工作。 (5) 雨期施工过程中,更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理,施工现场的机电设备做好可靠性的防雨措施 , 雨季前检查照明和动力线 有无 混线、漏电现象。 防止 由于雨季对土方开挖 带来 施工影响,为确保工程质量、施工安全和正常的 施工 工 序,将不利影响和损失降至最低。 土方施工期间必须进行土体深层位移、水平变形 、 周边建筑物、管线进行监测。 应对周边环境 的影响进行评估 , 并做好一天一记录,记录真实、准确。 第九节 、 加强基坑围护监测 (1)对于本工程工期较紧,基坑地下室工程不能中途停顿,需对施 工作业人员进行日、夜班分班工作,如工期允许时可尽量缩短夜间作业人员的作业时间,合理安排夜间作业人员充足的休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度。 (2)必须保证夜间施工期间的照明,本工程采用镝灯作为主要照明灯具,固 12 定布置在场地四角位置,保证整个施工场地均有较好的照明。 (3)采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充。 (4)充分考虑施工安全问题,不能安排交叉 施工的工序 在夜间进行。 (5)夜间施工时,各施工区段的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志,各道工 序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外。浙江省某酒店工程深基坑土方开挖施工方案secret
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存放时应防止变形和腐蚀 ; 采用液压锁定的,液压锁应密封良好。 2 吊耳及锁定的座板与门体连接牢固可靠。 3 弧门和翻转门的吊耳轴销,定期清洗和涂油,保持转动灵活。 止水装置的养护应包括如下内容: 1 闸门止水应完好,设计水头下渗漏量不得大于 ,门后无水流散射现象。 2 止水橡皮与座板间干燥时,开闸前应浇水润滑。 如设有专 门水润滑管路应保持完好、畅通。 3 潜孔闸门顶止水
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—— 软弱下卧层顶面处经深度修正后的地基承载力特征值; fc —— 混凝土轴心抗压强度设计值; fcu —— 桩体试块抗压强度平均值; fpk —— 桩体承载力特征值; fsk —— 处理后 桩间土承载力特征值; fspk —— 复合地基承载力特征值; fspk1—— 加筋垫层承载力特征值 ; ft —— 混凝土轴心抗拉强度设计值; Ip —— 塑性指数; pcf —— 刚性桩复合地基极限承载力