沪宁跨娄江135m连续梁支架现浇施工方案

沪宁跨娄江135m连续梁支架现浇施工方案内容摘要：

.......................................................................................................................... 77 、生态环保措施 ............................................................................................................. 77 、施工期水土保持防治措施 ........................................................................................... 77 、施工期水污染防护措施 ............................................................................................... 78 、交通、运输车辆安全保证措施 .................................................................................... 78 文明工地建设 .......................................................................................................................... 78 、文明施工组织管理机构 ............................................................................................... 78 、文明施工标准和保证措施 ........................................................................................... 78 第十四章、 施工配合措施 ...................................................................................................... 82 施工接口界面协调配合措施 ..................................................................................................... 82 与当地政府主管部门的配合措施 .............................................................................................. 83 与 航道、海事部门的配合措施 ................................................................................................. 83 与甲方的配合措施 ................................................................................................................... 83 与监理的配合措施 ................................................................................................................... 83 与设计的配合措施 ................................................................................................................... 84 与相邻施工单位的配合措施 ..................................................................................................... 84 后续工程配合措施 ................................................................................................................... 85 交通配合措施 .......................................................................................................................... 85 试验配合措施 ........................................................................................................................ 85 1 第一章、编制说明 编制依据 （ 1）《娄蕴特大桥昆山西桥段（ DK247+～ DK252+）沪宁城际施（桥） W13601A》第一册； （ 2）无砟轨道预应力混凝土连续梁通用设计《双线（ 85+135+85） m 预应力砼连续梁（挂篮悬臂浇筑施工）》全一册，图号：沪宁城际施图（通桥）I20；（无） （ 3）《客运专线铁路桥涵 工程施工技术指南》（ TZ2132020）； （ 4）《铁路混凝土工程施工技术指南》（ TZ2102020）； （ 5）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》； （ 6）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》； （ 7）《铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范》。 编制原则 “百年大计、质量第一”的原则 高速铁路要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。 确立质量目标，制定创优规划，严格执行 ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，健全质量保证体系，保 证实现质量国际一流的目标。 “安全生产，预防为主”的原则 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 2 文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T240011996 环境管理体系和 GB/T280012020 职业健康安全管理体系。 严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在施工方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施 工标准化工地”。 3 第二章、工程概况 工程概况 娄蕴特大桥昆山西桥段 1～ 4 号墩上部结构采用（ 85＋ 135＋ 85） m现浇预应力混凝土变高度连续箱梁结构，连续梁中跨跨越娄江，边跨跨越震川西路，与娄江、震川西路呈 35176。 交角，娄江目前处于通航状态。 为五级航道 ， 娄江通航水位 H=，净宽 50m，净高。 现场地形位置如下图： 4 ，顶板厚 48cm，腹板厚分别为 45cm、 70cm、95cm，底板厚由跨中的 ，中支点处加厚到 150cm；。 全联在共设 5个横隔梁，分别设于中支点、端支点及中跨跨中截面。 中支点处设置厚 ，边支点处设置厚 横梁，跨中合拢段设置厚。 隔板设有孔洞、供检查人员通过。 桥面组成为道砟槽宽度 ，两侧防护墙外翼缘板宽度各。 全桥箱梁顶宽 ；边支点处箱梁底宽 ，中支点处箱梁底宽。 、梁体各控制截面梁高分别为：端支点处及边跨直线段和中跨跨中截面中心处为 ，中支点处梁高 ，梁高按圆曲线变化 ，圆曲线半径R=。 曲线上梁按曲梁布置，梁体沿线路左线中心线布置，相应的梁体轮廓尺寸均为沿线路左线中心线的展开尺寸，位于曲线段时，梁体轮廓、普通 5 钢筋、预应力刚束及管道等均以线路左线中心线为基准线沿径向依据曲率进行相应的调整，支座亦按径向布置。 6 第三章、连续梁施工总体方案 支架现浇法施工 2墩 1～ 8号块施工方案按原施工方案施工，即采用菱形挂篮悬臂法施工。 2墩 9～ 13号块 (25m)及 3墩 T构均采用支架法施工，其中 2墩 9～ 13 号块一次浇注成型； 3墩 T构分 7段浇注完成， 其中第一施工节段为墩顶 0块 13m；第二施工节段长 16m，为 14块 ； 第三施工节段长 19m，为 58块 ； 第四施工节段长 25m，为 913块 ； 边跨现浇段及合拢段施工均按原施工方案施工。 为保证地基基础满足上部结构施工荷载要求，需对地基进行处理。 在陆地上对地表层的承载力较差的土质进行换填 100cm8%的灰土，并碾压密实，承载力须达到 250KPa，换填完成后浇注 20cm 厚 C20 混凝土基础。 娄江内地基处理采用插打直径φ 630mm 8mm钢管 桩，钢管桩顶设 2I45b横向分配梁，分配梁顶 纵向 布置贝雷片，贝雷片顶 横向 搭设 I20 分配梁，分配梁上方搭设满堂碗扣支架，钢管桩支架的布置根据受力计算进行确认，总体布置 平面 图如下。 7 7161 43 0182032河岸堤坝河岸堤坝6650施工便道栈桥河岸堤坝封航警示桩1221说明: 1 、图中尺寸以厘米计。 2 、2 墩采用挂篮悬 浇至8 块，9 1 3 块采用支架施 工。 为确保安全，跨娄江航道进行封航。 3 、钢管桩支架及钢栈桥钢管桩采用直径6 3 0 *8 m m 钢管桩，钢管桩支架横向布置8 根，钢栈桥横向布 置三根，钢管桩支架间距按1 60 c m 、2 2 0 cm 布置，钢栈桥桩基础间距2 5 0 c m ： 4 、贝雷：均采用3 2 1 贝雷。 3 墩水中钢管桩支架布置1 6 排贝雷片，钢栈桥布置6 排支架。 5 、钢栈桥钢管桩顶部横梁采用2 工3 2 工字钢，贝雷片顶部横向铺工2 5 工字钢，纵向满铺【2 0 槽钢。 6 、钢管桩支架钢管桩顶部采用2 工4 5 ，贝雷片顶部横向铺工2 0 ，工2 0工字钢顶布置碗扣钢管支架。 1块 2块3块4块5块 6块 7块40040040013块6503墩钢 管桩支架、2墩 挂蓝+支架 （封航方案）80630030030030 0300300450450450450450701501501501501501501501501501501503001503001503001503001503002201351602201501501551351603001501502004004504505005006006006006006004508块5005005005005004409块10块 11块12块4504501501504501503001506254220封航警示桩1420120015001500150015001200180012820123456789101415161718192021111213 陆地上碗扣支架直接搭设在 C20混凝土基础上；娄江内利用工 45 型钢双拼作为横向分配梁安装在钢管桩顶，利用 加劲钢板 与钢管桩进行 满焊连接。 横向分配梁上铺贝雷片作为纵向分配梁，贝雷片在箱梁腹板对应处间距加密，贝雷片利用支撑架连接成整体。 纵向分配梁上安置工 20型钢 作为支架底受力的横向分配梁，分配梁根据上部支架搭设的间距进行布设。 支架现浇 箱梁模板均采用竹胶板 （除第一施工节段外侧模采用加工好的钢模板） ，外模骨架采用钢管支架 和拉杆进行加固 支撑，箱内顶板采用满堂钢管脚手架支撑；中跨合拢段 、 3墩 边跨现浇段及边跨合拢段， 均 采用满堂支架法施工。 钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由吊车及塔吊提升，现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输， 由地 泵泵送入模，插入式振捣器振捣，混凝土采用覆盖土工布洒水养护。 8 第四章、陆地上地基处理及支架方案 陆地上基础处理方案 此桥 梁边跨基础地层为淤泥粉质粘土和粘土层，地基较差，且地下水位高，因此 3～ 4墩边跨、 1～ 2墩除既有路面外其他段落支架塔设前必须对原地基进行加固换填处理。 一方面加强降低地下水位，在征地范围内沿桥纵向靠征地线内侧，每边挖一条宽度不小于。