管理学论文-关于加强出租车行业管理的思路和对策内容摘要：
随着 07 年交通部宣布《道路运输行政处罚规定》等 47 部规章的废止，由于新的相关规章没有出台，目前，我市对出租车行业的管理只有依据 2020 年市政府出台的《市出租汽车客运管理办法》，但政府令的法律层次偏低，且有些内容涵盖不全，给管理部门对出租车的管理带来了极大不便。 ，造成诸多不稳定因素。 我市出租汽车经营权一直是通过行政审批获得，实行总量控 制后，考虑到出租车的市场状况和社会稳定，自 96 年以来未增加一辆出租车，只是进行相应的车辆更新。 经营权的控制导致了私下炒卖之风的严重，目前，一套出租汽车经营权手续被炒卖到三十多万元，加重了经营者的负担，加之没有进行相应的过户手续，为运输市场的不稳定埋下诸多隐患。 ，市场经营环境差。 目前， “ 黑车 ” 、 “ 套牌车 ” 及外地出租车等非法营运车辆冲击我市出租客运市场，扰乱了市场秩序，损害了经营者及乘客的合法权益，影响了社会安定。 但由于缺乏必要的出租汽车行业管理法规，打击非法营运无法可依，缺乏有效的市场 监管手段，导致市场监管缺位，非法营运现象严重。 二、搞好出租车行业管理的思路与对策 为推进我市出租汽车行业的健康发展，针对以上问题，试提出以下治理思路： ，实行 “ 两权统一 ” 的管理模式。 目前，出租汽车行业实行的挂靠经营模式，司机是实际意义上的投资者，但车辆以公司名义登记注册，形成了产权关系不明，管理难以到位的局面。 要改变此局面，就要出台相应政策，引导企业采取重组兼并、联合收购、股份制等形式，将挂靠型企业变。阅读剩余 0%
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