防雷检测年终总结内容摘要:

制定和完善校园安全建设管理的规章制度。 制定出特大安全事故应急救援处理方案。 向全校师生发出《共创安全文明校园》的倡议书。 努力创造健康向上的校园文化,营造良好校园氛围。 从上学期至今先后三次请法制副校长到校进行安全教育法制讲座。 与双台子区工商管理所和城管大队清查了校园周边环境。 曾多次开了安全教育主题班会,利用周一升旗时向全校师生进行安全教育演讲。 8 利用看录象片的形式进行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒等安全教育 三、 安全管理的主要工作 组织落实、制度保证 我校十分重视安全文明校园创建工作,形成了党支部总揽全局、统一协调,各部门参与,密切配合的工作格局,形成群防群治、齐抓共管的工作合力。 同时严格执行门卫登记、验证制度、规范日常管理;建立健全突发事件处置工作预警预案体系,落实应急反应机制;制定各部门,各科室管理制度、危爆物品管理制度等内部安全保卫工作制度;严格落实行值日制度,做好记录,坚持落实校长责任制,并坚持谁主管、谁负责的原则,建立健全校园安全文明建设工作责任追究机制。 加强 宣传,形成共识,营造良好氛围 我校积极开展安全文明校园创建活动的宣传教育,坚持做到全校师生了解安全文明校园创建活动的意义和要求,并能积极参与其中。 同时根据我校特点,深入广泛地开展爱国主义、集体主义、社会主义和中华民族精神教育,开展文明行为习惯的养成教育;运用多种渠道开展实践活动,积极为学生创设有利于身心健康的良好氛围环境,学生安全教育日主题活动,如 119 消防日宣传活动、 安全教育日活动等,在组织学生学习相关知识的同时,又使学生自我保护意识和能力不断提高,注重学生的心理调节和教育。 加强与社区联系沟 通,学校经常会同公安、社区居委等有关部门加强对我校的检查,及时主动地反映存在的问题,积极争取支持和配合。 同时加强工作协调,定期沟通情况,研究问题,密切协作,加强配合,真正形成齐抓共管的合力,推动创建工作深入开展。 在社会各界的共同努力下,校园周边无违规违法经营现象;校园周边尤其校门出入口交通秩序良好。 确保全校师生的全面安全 学校在创建工作中要坚持预防为主,整建结合,及时准确地掌握本校和周边治安方面出现的新的情况,大力加强安全防范工作,提高预防、发现、控制和处置能力,努力消除学校及周边各种不安全隐 患。 四、 具体责任情况 由后勤处负责对校舍安全进行检查。 走廊、楼梯等设备设施坚固,加强管理。 及学校短期建筑施工的安全管理。 由后勤处牵头,政教处配合加强消防安全。 排除学校集合场地、图书室、实验室等可能导致爆炸、火灾、触电等类别的事故隐患。 更新消防设施,加大投入。 政教处负责交通安全教育。 组织学生观看交通安全影视片,制定各项安全规章制度。 教务处负责加强教育教学安全教育。 对教育教学中危险性游戏、体育活动、实验操作等因管理不善可能引起的事故隐患,以及学生擅自中途离开教室、学校可能引起的事故 隐患,进行调查,加强管理。 由政教处牵头,团委配合加强对学生的安全教育。 由后勤处牵头,政教处配合制定学校食品卫生管理制度,避免各种可能导致事故隐患隐患。 由政教处,教务处配合对各特种设备进行检查。 制定门卫安全事故责任。 因门卫职责履行不到位导致学生私自外出可能引起的学生人身伤害事故隐患。 政教处联系公安、工商、卫生等执法部门对校园周边环境的治安隐患进行联合整治。 各部门协同校长对学校的各个重点部门进行检查,落实各项安全管理制度,确保安全。 通过检查,对存在隐患的部位进行整改,对各项设施进行了维修和更新,建全了学校各项规章制度,现在校园的整体环境良好,确保了校园的安全。 我校无食物中毒、校舍倒塌、楼梯踩踏、火灾等重大治安灾害事故;治安安全稳定,校内规划合理、标识完备,教学、其它公共活动场管理秩序良好,师生员工对校园各项管理很满意。 我校目前急需解决问题: 整体电路老化。 消防设备还没建全 综上所述,我校在安全管理中,严格执行上级 的有关要求和精神,发动全体师生,依靠社会各界的力量,扎实工作,无重大事故发生,确保了我校各方面的安全,在今后的工作中我们还要继续努力。 2020 年渝东北所防雷工作总结 一、 线路基本情况分析 截至 2020 年 12 月底, 渝东北所 运行维护的 500kV 输电线路共计7 条,线路总长 ,铁塔 1543 基。 渝东北所 所辖 500kV 线路地形复杂,山区雷击活动频繁,为线路安全运行带来了不利的影响:其中丘陵地形线路占总长度的 %,山地占 %,高山大岭占 %;根据地形情况可得, 渝东北所所辖线路地形条件比较 恶劣,山地以上地形占全长的一半以上,而山区正是雷击易发地区;因此,由于地形条件的限制,造成 渝东北所 雷害形势严峻,防雷任务极为艰巨。 渝东北所 500kV 线路防雷设计裕度较低,造成线路投运后雷害抵御能力较差:全线铁塔平均重量 ,平均呼高 、全高 ,由于铁塔较高,在山区地形中极易引发雷击;直路塔平均保护角度数176。 ,接地电阻平均设计值 15Ω,因原设计考虑的防雷水平本来就偏低,造成 500kV 线路本身雷击抵御能力低下。 二、 雷害情况统计 2020 年 度 , 渝东北所 所辖线路共计雷击跳闸 2 次,雷击 跳闸率为 次百公里 /年, 低 于国网公司 次百公里 /年的目标值。 线路遭雷击情况如下: ( 1) 4 月 19 日 1: 49, 500kV 万龙一 线 B 相 跳闸,重合成功。 巡视人员巡视发现, 500kV 万龙一 线 92 塔 B相瓷绝缘子 第 8 片表面有明显放电痕击 , 均压环上 亦 有放电痕迹,接地连接点无放电痕迹,经确认该处为 万龙一 线 B 相故障点。 从故障跳闸的测距情况分析, 结合行波测距、故障录波及雷电定位系统数据 , 涉及到的区域连续雷雨天气 ,符合 雷击 故障的特征。 ( 2) 9 月 17 日 7: 40, 500kV 黄万二 线 C 相 跳闸,重合成功。 巡视人员巡视发现, 500kV 黄万二 线 320 塔 C 相复合绝缘子串上有非常明显的典型雷击放弧烧伤痕迹,均压环上有一直径为 大小的熔点、多处放弧烧伤痕迹,经现场测量,该塔 A、 B、 C、 D 腿接地电阻分别为 、 、 、。 线路故障跳闸时为雷雨天气,结合故障登塔检查。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。