毕业论文：浅淡沥青混凝土路面现场热再生技术的原理和施工

毕业论文：浅淡沥青混凝土路面现场热再生技术的原理和施工内容摘要：

热再生的适用条件 项 目 适用条 件 应 用 时 的 注 意 点 旧沥青路面的平均厚度（ cm） 5 以上 要确保翻松时不得将非沥青混和料翻松。 车辙深度 沥青混合料向两侧的挤压变形 (cm) 5 以下 采用加铺法时，沥青混合料向两侧挤压所形成的车辙深度上限一般为 3cm； 采用复拌法时，沥青混合料向两侧挤压所形成的车辙深度超过 3cm时，应事先切削掉超过 3cm 的凸起部分。 磨耗（ cm） 3 以下 当面层的沥青混合料质量能满足使用要求时，可采用加铺法。 当事前进行部分切削或整平时，车辙上限可达 7cm。 龟裂率（ %） 40 以下 但如果仅仅是表层龟裂 ,不受此限制； 当局部破损达到联接层以下时，应事先修补。 旧路面沥青的针入（ 1/10mm） 20 以上 采用重铺法，针入度下限为 30。 沥青混凝土路面就地热再生需使用大型的专用机械，施工时的机械组成长达 50～ 100m，所以施工现场应满足以下条件： （ 1）要具有发挥热再生特长的足够的工程规模； （ 2）要确保现场的施工条件，一组施工机械通过时间约需 60～ 90 分钟，还要加上养生时间，需要中断施工地点一个车道的交通。 三、路面热再生机 路面再生机一般由加热装置、新加混合料供给装置、铣刨装置、混合装置和摊铺装置等组成，由于选择的就地热再生方式的不同其具体的组成也不同。 如果采用复拌再生方式，就有新加混合料供给装置、铣刨装置、混合装置和摊铺装置这四部分；如果采用重铺再生方式，就没有混合装置而需要两个摊铺装置分别用来摊铺铣刨后的沥青料和新沥青混合料。 （一）加热系统主要由燃烧装置、加热装置、燃料罐、液压装置、发动机、操纵装置、行走装置等组成，它的用途是将需要再生处理的沥青路面均匀加热至要求的温度。 （二）新加混合料供给装置：该装置由料斗及链板式输送机组成，用来供给沥青混合料。 （三）铣刨装置：主要部分是转子结构，通过转子的转动铣刨沥青路面。 其设计的关键是刀具更换的方便及刀具的优化排列，在现场可以快速更换并使刀具即使在最大的工作深度也具有足够的拌和空间，同时还能保证转子工作平稳，从而降低转子驱动系统的磨损提高其寿命。 （四）混合装置：主要工作部分是搅拌器。 搅拌器上一般装有反转搅拌轴，可确保翻松的混 合料与新混合料和沥青具有最良好、最均匀的搅拌。 可以通过改变搅拌轴上独立的搅拌桨叶片角度来决定最佳的混合料质量。 （五）摊铺装置：主要是通过作为标准设备安装在摊铺机上的可变宽度的熨平板来完成最终混合料的铺设，形成断面正确的道路。 熨平板可调节到与实际的翻松器宽度相匹配，熨平板的振捣和振动作用力可调节，以便达到最好的预压实效果。 就地热再生设备工作原理图 四、热再生设计及施工 （一）路况调查 对旧路面进行的路况调查及主要性能的检测试验是施工方案编制和再生沥青混合料配合比设计的依据，也是工程顺利进行的基础。 详细调查是为了选择施工方式及进行路面断面设计，定量地把握旧路面性状及面层材料的质量。 路况调查一般包含以下内容： , 如路面结构等； , 如路面的混凝土级配碎石的石质、施工时路面的各种参数等； , 如历年来路面的损坏及修补情况等； , 包括各种病害的类型、数量、分布情况 , 并简单分析其原因； , 如高程、横坡度、车辙深度等等。 现场调查项目表 项次 调查项目 适用性 损 坏 状 况 ◇有无构造性的损坏 ◇主要的损坏形式 ◇有无局部性损坏 ◇其他 ◇选择病害处治方式 ◇判断是否预处理 几 何 构 造 ◇道路宽度、线形、坡度 ◇路面的凹凸 ◇附属设施结构特征 ◇其他 ◇判断是否预处理 ◇施工计划 沿 路 状 况 ◇绿化带种植情况 ◇其他 ◇防止灾害等施工计划 路 面 信 息 ◇路面种类 ◇履历、交通量等 ◇其他 ◇施工设计方案 ◇详细调查、补充施工计划 （二）热再生材料的试验设计 在路况调查结束后需立即进行沥青混凝土路面就地热再生实验。 包括两大类：第一大类是对沥青的再生试验；第二大类是再生沥青混合料的配合比设计。 旧沥青的再生试验包括：旧沥青性能试验，再生剂的掺量试验。 再生沥青混合料配合比设计包括：旧沥青混合料的试验，新掺沥青混合料级配的确定，再生沥青混合料性能检验。 对于就地热再生作业质量来说，施工前进行恰当的工艺选择和评价分析是至关重要的。 再生工艺的选择取决于对旧路面的检测、评价和材料的试验结果。 比 （ 1） 旧沥青混合料检验 对旧沥青混合料进行抽提实验得到的再生沥青的性能如。