民主评议行风自评总结报告

民主评议行风自评总结报告内容摘要：

的行风建设。 厅党组提出了 “七查 ”的要求。 厅的领导按照分工，深入 联系点和基层单位了解自查情况，参加各地面对面行风评议，认真听取评议代表的意见和建议，对行风建设提出具体要求。 各市州地交通部门根据自身的实际，在查纠活动中针对不同的对象提出具体要求，促进了自查自纠的深入开展。 各单位还积极配合评议代表，采取走访、座谈、发放问卷调查表等形式，面向社会，面向群众，广泛征求意见，进行 “开门 ”评议，收到了很好的效果。 据统计，各单位在自查中发现问题1500 余个；召开各种座谈会 1475 次，参加人数 29426 人；发放问卷调查表 68098份，调查乡镇和单位 2213个，走访群众 32333人，征求 社会意见及建议 2727条。 交通系统各单位针对查找出的问题和征求到的意见、建议认真制定整改措施。 xx、xx、 xxx、 xx、 xx 等市（州、地）还将整改措施进行了细化分解，落实到单位和个人，并规定了完成整改的具体时限。 xx、 xxx、 xxx、 xx、 xx 等市（州、地）各交通部门还通过新闻媒体向社会公布了服务承诺。 据统计，全系统共制定和落实整改措施 1637条，解决了突出问题 1061个，建立健全规章制度 1720个，有力地促进了全系统行风建设的深入开展。 三、行风评议取得的成效 （一）进一步提高了加强交通行风 建设的自觉性 通过开展行风评议，听取了许多平时听不到的意见和建议甚至是很尖锐的批评，对全系统广大干部职工触动很大。 通过进一步加强学习，广大干部职工特别是领导干部进一步提高了交通行风建设重要性、长期性的认识，增强了坚持不懈抓好行风建设的自觉性。 大家深刻认识到行风建设关系到交通事业的兴衰成败，关系到交通 7 行业在人民群众中的地位和形象，是全省交通工作的永恒主题。 随着改革开放的不断推进和西部大开发战略的深入实施，各级党委和政府对交通工作更加重视，人民群众和社会各界对交通的期望值越来越高，我们只有坚持不懈地抓 好交通行风建设，才能推动交通事业持续快速健康发展，才能让广大的人民群众满意，才能不断推进富民兴黔的伟大事业。 （二）进一步增强了为民服务的意识 通过行风评议，广大交通干部职工进一步增强了服务意识，努力提高工作效率，变 “要我服务 ”为 “我要服务 ”，变 “等待服务 ”为 “上门服务 ”，解决了许多群众关心的热点、难点问题。 铜仁地区交通局与省运管局召开专题会议，对铜仁汽车运输公司 37 条超长客运线路起点进行调整，解决了多年来一直困扰企业的串线经营、存在安全隐患等问题。 地区运管处将 xx至 xx途经 xx线路改为途经 xx，解决了 xx 至 xx 段因公路改造车辆通行困难、群众意见大的问题。 地区交通局、运管处多次主动与湖南省及有关地方政府、运管部门联系，协调解决 xx至 xx 跨省客运纠纷问题，双方恢复了直通，维护了两省间的正常客运秩序。 安顺市交通局运管处与贵阳客运处联手，对部分营运客车乱停乱放，致使市区黔中环岛成了马路市场的问题，加大治理力度，同时对长线短跑客车和无证营运的 “黑车 ”实施治理，彻底改变了西秀城区客运秩序混乱的状况。 xx市运管处克服驾驶员从业资格证办理程序复杂、涉及资料多、网络搬迁麻烦等困难，将从业资格证的办理搬至市政府中心服务大厅，实现了咨询、受理、审核、办证一条龙服务，深受服务对象好评。 水城征稽处针对征费高峰期缴费拥挤、缴费难、停车难的问题，增开了征费窗口，购置了便民服务车，每月定时到多车单位和车辆集中地上门服务，缓解了窗口缴费难的矛盾。 并积极与有关部门协调，投入资金对办公楼前道路进行硬化处理，为缴费车辆解决了停车难的实际困难。 （三）进一步规范了执法行为，严格了内部管理 厅成立了全面推进依法行政 工作领导小组，提出了贯彻落实国务院《全面推进依 8 法行政实施纲要》及省政府有关意见的具体要求，印发了交通行业行政许可事项目录，明确了 56项交通行政许可的实施主体及设定行政许可事项的法律和条款。 发布了《贵州省交通行政许可管理办法》，对交通行政许可统一实行 “一个窗口 ”办事制度、公示制度、评议考核制、责任追究制等作了明确规定。 厅还成立了交通综合执法改革调研领导小组，拟定了调研提纲，启动了调研工作。 10月中旬，省运管局举办了两期培训班，对 370 名各市州地县运管部门的领导和执法人员进行了集中培训。 省公路局结合行风评议加强 对路政执法人员进行培训，培训达 1000余人次。 行评中，还编印了《路政管理文件汇编》和《公路收费管理文件汇编》，推动了路政执法和公路收费管理的规范化、制度化。 省高管局委托质量技术监督部门对高等级公路上所有的超限检测设备进行了检验认定，保证了超限检测工作的准确性和权威性。 xx市交通局与正安县政府针对该县运管所近亲繁殖，影响公开执法的现象，采取果断措施，将 8名运管执法人员调离了运管岗位。 xx 县龙坑检测站超标准收取维修企业二级维护竣工车辆抽检费，经市运管处调查核实后责成该检测站向各企业公开道歉，退还多收 14 家企业 59 辆车的抽检费用 5094 元。 xx 征稽处对各征稽所临聘人员进行了清理整顿，维护了交通执法队伍的纯洁性。 xx征稽所擅自降低征费吨位，造成费源流失，被责令全额退费，所长被全区通报批评，还受到经济处罚。 xxxxx 检测点 4 名协勤员利用当班之便非法收取超限运输驾驶员人民币 225元并进行私分，被查实后受到开除的处分。 六枝交通系统 3 名路政人员下班后在治超。