新编带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)内容摘要:
1B = 2B = 16 计算与说明 主要结果 表 4 齿轮机构参数 z1 m(mm) *ah 齿宽 29 20。 1 B1= 1 求输入轴上的功率 1P ,转速 1n 和转矩 1T 前面已经求得: 1 P kw。 1 635. 56 / m inn n r。 1 T N m 2 求作用在小齿轮上的力 因为分度圆直径 d1=, 圆周力 Ft=21T /d1=2 30000/=。 径向力 Fr=Ft178。 tan = tan20。 = 沿啮合线作用在齿面上的法向载荷 Fn=Ft/cos =。 = 3 按扭矩初步确定轴的最小直径 按 参 考文献 [2]初步估算轴的最小直径,根据小齿轮的材料要求,齿轮轴也选用与小齿轮一样的材料,即 40Cr(调质),硬度为 241~268HBS。 根据 参考文献 [2]表 153 取 A0 =110,得: 33 1m i n 0 1 1 . 9 7 71 1 0 1 6 . 1 1 16 3 5 . 5 6Pd A m mn 输入 轴最小直径是安装大带轮的,轴上需开键槽,故需将直径增大 5%,即 dmin= 4 轴的结构设计 ( 1)轴的零件定位,固定和装配 ①固定 单级减速器中可以将齿轮安装 在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面 用轴肩定位,右面用套筒定位;左轴承用用轴肩和轴承端盖固定,右轴承用套筒和右轴承端盖固定。 皮带轮在右端,用轴肩和轴端挡圈 固定。 d1= Ft= Fr= Fn= 40Cr(调质 ) 241~268HBS A0 =110 dmin= 17 ② 周向定位 键槽用键槽铣刀加工,同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,大带轮与轴的配合为 76Hk。 滚动轴承与轴的周向定位采用过渡配合。 ③安装 轴呈阶梯状,左轴承和左轴承端盖 依次 从左面装入;齿轮,齿轮套筒, 计算与说明 主要结果 18 右轴承,右轴承端盖和皮带轮 依次 从右面装入。 ( 2)确定轴各段直径和长度 ①轴段 Ⅰ 因为 mind =,所以暂取 d =24mm. ②轴段 Ⅱ 轴肩 为定位轴肩,查 参考文献 [2],定位轴肩高度 h =( ~) d 则 d =d +2h =( ~) d =( ~) mm,暂取 d =28mm ③轴段 Ⅲ 查 参考文献 [1]表 132,选取滚动轴承 6206,其内径为 30mm, d =30mm,合适。 因为轴肩 , Ⅳ 为非定位轴肩,轴肩高度可以任意取,现取 1h h mm Ⅲ Ⅳ ,则 dⅣ =32mm。 ④轴段 Ⅳ 暂定小齿轮内径 d小 齿 = dⅣ =32mm; 齿根圆直径 ( 2 . 5 ) 1 . 5 ( 2 9 2 . 5 ) 3 9 . 7 5 .d m z m m f 确定键的型号尺寸,查 参考文献 [1]表 121,选取普通平键 A 型,其中t1=,则查 参考文献 [2]图 1036a,知齿根圆到键槽底部距离 e 为: e=df/2( d小 齿 /2+t1)=(32/2+)=2m=3mm,可见偏差较大,故应将齿轮和轴做成一体,即齿轮轴。 5 采用齿轮轴重新设计轴的结构 ( 1)轴的零件定位, 固定和装配 ① 单级减速器中仍将齿轮安装下在箱体中央,相对两轴承对称分布。 左﹑右轴承都用轴肩和轴承端盖固定,大带轮装在右端,用轴肩和轴端挡圈固定,周向定位采用键和过渡配合。 轴呈阶梯状,左轴承和左轴承端盖一次从左面装入;右轴承﹑右轴承端盖和大带轮依次从右面装入。 ② 轴的结构与装配如 图 3 暂取 d =24mm 暂取 d =28mm 暂取 d =30mm 暂取 dⅣ =32mm d小 齿 = dⅣ =32mm .d mmf t1= e==2m 计算与说明 主要结果 19 图 3 轴的结构与装配图 ( 2)重新确定各轴段直径和长度 ① 1确定轴段 Ⅰ和 轴段 Ⅱ 的直径 d 和 d 考虑到 d 需由右轴承端盖中的密封圈确定,故现确定密封圈尺寸, 定 出 d ,再由 d =( ~) d 得出 d。 查 参考文献 [3]知道 ,为了保证密封性,防止漏油,便于 与箱体装配 ,故选用 内嵌 式 端盖,右端盖采用透盖,左端盖采用闷盖,右端盖中间孔用油毛毡作为密封装置,查 参考文献 [1]表 175 得油毛毡密封尺寸主要数据选取如表 5 表 5 油毛毡密封尺寸 轴径 毡圈 槽 d D d1 b1 D0 d0 b 25 39 24 7 38 26 6 故取 d =25mm ,则根据 d = ( ~ ) d 得出 d =21mm dmin=,合适。 根据 d =21mm确定轴端挡圈的设计 查 参考文献 [3]表 76,选取 A 型轴端单孔挡圈( GB/T8911986) ,其数据如表 6 d =25mm d =21mm 计算与说明 主要结果 20 表 6 轴端单孔挡圈 数据 轴径 公称直径 螺钉紧固轴端挡圈 0d ≤ D H L d d1 C D1 螺钉 ( GB/ T891) 1000个质量/kw≈ A型 圆柱销( GB/ T119) 22,取0d =21 30 4 11 M5 179。 12 A2 179。 10 2确定轴段 Ⅰ 的长度 L 确定轴伸长度 : 查 参考文献 [3]表 73知道 1 21d mm 的轴对应的长轴伸 L长 =50mm,短轴伸 L短 =36mm,极限偏差为 j6。 因为 L键 L L轮 ,故还需要综合考虑 L轮 ,同时确定 L键。 确定大带轮宽度 B 及轮毂宽度 L: 因为大带轮基准直径 d =224mm≥ d =179。 21=,又 d ≤300mm,故做成腹板式。 查 参考文献 [2]图 814 知道带轮宽度轮毂宽度 ( 1 .5 2 1 2 2 1 ) ( 3 1 .5 4 2 )L m m m m 轮 ( 1 . 5 2 ) d, 轮 毂 外 径 1 ( 1 . 8 2 ) ( 1 . 8 2 1 2 2 1 ) ( 3 7 . 8 4 2 )d d m m m m ,1 40d mm。 查 参考文献 [3]表 810 选取带轮槽间距 e=15mm。 第一槽对称面至端面距离 f=13≥ 9mm则带轮宽度 B=(z1)e+2f=(21)179。 15+2179。 13=41mm,因为 B =,故不必令 L=B,考虑到 L轮 B,故 取 42L mm轮 , 则应选取 L =L短 =36mm。 带轮槽截面尺寸如表 7 L长 =50mm L短 =36mm L键 L L轮 腹板式 1 40d mm B=41mm 42L mm轮 L =L短 =36mm 计算与说明 主要结果 21 表 7 带轮槽截面尺寸 槽型 A 基准宽度bd 基准线上槽 ha 基准线下槽深 hf 槽间距e=15 177。 第一槽对称面至端面距离min 9f 13mm 3mm 9mm 15mm 取 f=13 带轮宽 B=( z1)e+2f 外径da=d+2ha 轮槽角 极限偏差 41mm 230mm 38。 177。 确定键 : 查 参考文献 [1]表 1211 选取轴段 Ⅰ上的键为普通平键 A型。 表 8 键的数据如下表 轴 键 键槽 公称直径d 公称尺寸 b179。 h 宽度 深度 公称尺寸 b 轴 t 公称尺寸 毂 t1 公称尺寸 21 6179。 6 6 因为 L键 L =36mm,则 查 参考文献 [1] 表 1211 中键的长度系列,选取L键 =32mm 键的外型图和键槽的安装图 如图 4 dtbhdtt1hbLR= b/ 2 图 4 键的外型图和键槽的安装 L键 =32mm 计算与说明 主要结果 22 ②轴段 Ⅱ 的长度 L 因为 L = BBl盖 ( B盖 :右轴承端盖的宽度; Bl :大带轮轮毂到右轴承端盖的距离) 轴承端盖的主要数据 要根据装配图确定。 故 暂时取 L = BBl盖 =61mm. 因为轴承端盖的部分数据需要根据与之相配合 的轴承 , 故先选择轴承。 查 参考文献 [1]表 132,选取滚动轴承 6406, 其图如图 5 r aD1D2dDBBB/260176。 A/2Ad D 图 5 滚动轴承 6406 的外形 滚动轴承 6406 部分数据如 表 9: 表 9 滚动轴承 6406 的数据 轴承代号 基本尺寸 安装尺寸 6406 d D B minsr minad maxaD maxasr 30 90 23 39 81 基本额定动载核 基本额定静载荷 极限转速 Cr/KN 0rC /KN 脂润滑 8000 ③轴段 Ⅲ L 与 d 根据滚动轴承确定,即 L =B=23mm, d =d滚 内 =30mm. ④轴段 Ⅳ 轴肩 Ⅲ Ⅳ 为定位轴肩,查参考文献 [2],定位轴肩高度 hⅣ =( ~) d =(~)179。 30mm=(~3)mm,取 hⅣ =,,则 dⅣ =d +2hⅣ =( 30+2179。 ) =35mm,暂取 35d mmⅣ . L =61mm L =B=23mm d =d滚 内 =30mm hⅣ = 35d mmⅣ 计算与说明 主要结果 23 轴段 Ⅳ 的长度 LⅣ 暂取 LⅣ ⑤齿轮段宽度 由前面计算得齿轮宽度 B1 = ⑥确定轴段 Ⅴ 根据对称性,轴段 Ⅴ 与轴段 Ⅵ 尺寸一样, 即 LⅤ =LⅣ ; dⅤ =dⅣ 35mm ⑦确定轴段 Ⅵ 根据对称性,轴段 Ⅵ 与轴段 Ⅲ 尺寸一样, 即 LⅤ =L 23mm ; dⅤ =d 30mm ⑧选取左轴承端盖 左轴承端盖的部分尺寸与右轴承端盖一样,但左轴承端 盖采用内嵌式闷盖。 左右轴承端盖的具体尺寸待以后查参考文献 [3],并结合箱体共同确定。 ⑨轴的总长度 L总 L +L +L + 1B +LⅣ +LⅤ +LⅤ =36+61+23++++23= 6 求轴上的载荷 轴的载荷分析图如图 6 LⅣ B1 = LⅤ dⅤ =dⅣ 35mm LⅤ = 23mm dⅤ 30mm L总 计算与说明 主要结果 24 图 6 轴的载荷分析图 (1)受力分析,并绘制受力分析图 前面已经算出 带轮作用在轴上的压轴力 高速轴的齿轮直径为 1 mm 扭矩 1 30000T N mm 则作用于齿轮上的圆周力: 径向力: 1 30000T N mm 计算与说明 主要结果。新编带式运输机传动装置设计-单级圆柱齿轮减速器设计(含图纸)
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