武广客运专线路基cfg桩加固施工技术-论文内容摘要：
据电流变化控制进尺或发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、钻杆位移、钻具损坏等。 根据钻机塔身上的进尺标记，成孔到达设计深度，停止钻进。 （ 5）灌注及拔管：钻孔至设计桩底标高后，停止钻进。 通过砼运输车把混合料输送至钻杆芯 管内，钻杆芯管充满混合料后开始灌注，边灌注边拔管，每根桩的投料量应不少于设计灌注量。 钻杆采用静止提拔，泵送量应与拔管速度相配合且拔管连续，压灌混凝土时一次提钻高度小于 25cm,提管速率控制为 ～ ，施工桩顶高程高出设计高程 50cm，灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶予以保护。 （ 6）移机：上一根桩施工完毕，钻机头进行保护，移位，进行下一根桩的施工。 （ 7）截桩头：规范中明确要求， CFG 桩顶端浮浆应清除干净，直 至露出新鲜混凝土面，且截桩过程中，不得造成桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土。 本段所施工 CFG 桩采用软截桩的方式进行截桩，每根 CFG 桩在灌注完成 24 内用小挖机进行截桩，并预留 10～ 20cm 进行人工清除。 （ 8）桩的检测情况：本段 CFG 桩施工完成后，桩身质量、完整性以及处理后的复合地基承载力、压缩模量检验严格按《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》执行。 成桩 28d 后及时进行桩身质量、完整性检测或复合地基承载力检测，同时测定标准试块的抗压强度，确保混合料 28 天龄期标准试块抗压强度不小于 15MPa，桩体 压缩模量不小于 80Mpa。 小应变检测数量不少于总数的 10％，平板载荷试验桩数III 不少于总数的 2‰且每检验批不少于 3 根。 (9)褥垫层施工 CFG 桩检验完毕，并满足设计要求后，进行褥垫层施工。 一般 CFG 桩桩顶面铺设 厚碎石垫层，碎石粒径宜为 8～ 20mm，最大粒。阅读剩余 0%
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