梅子洲过江通道接线工程施工组织设计

梅子洲过江通道接线工程施工组织设计内容摘要：

均少量深孔揭露。 ⑥ 3— 微风化泥岩：棕红色，岩质软，泥质结构，层状构造，主要以黏土矿物为主，层面倾角 3045176。 不等，节理裂隙不发育，裂隙由石膏充填，浸水易软化，锤击声哑。 该层仅工作井处深孔揭露。 过江通道所在区域气候湿润，雨量充沛，降水时间长，长江等地表水体与地下水的水力联系较好，在丰水期对地下水有补给作用；对区域地下水的形成的补给起了重要的作用。 据区域资料以及本次勘察成果，根据含水层的岩性、埋藏条件和地下水赋存条件、水力特征，可分为松散岩类孔隙水和碎 屑岩类孔隙水。 松散岩类孔隙水可分为松散岩类孔隙潜水和松散岩类孔隙承压水。 （ 1）饱和砂土液化 场内位于长江漫滩，上部粉细砂层厚度较大，其中③ 1 层为饱和稍密粉砂，经判别为可液化土层，场地液化等级轻微 中等。 可液化土层在振动条件下易产生强度变低甚至丧失，液化土层的承载力（包共 31 页第 10 页 括桩侧摩阻力）、土抗力、（基床系数）、抗剪强度等，可根据液化抵抗系数予以折减。 当不能满足设计要求时可采取高压旋喷桩等措施对液化土进行加固，以减少或消除液化产生的不利影响。 （ 2）填土 场地内①层填土场地区分布广泛，松散， 主要成份为建筑垃圾混黏性土，滨江大道及江山大街表层为混凝土沥青路面及灰土垫层，组成成份变化较大，为近期人工改造时挖填形成，其形成时间一般在 10 年以来，厚度 ～ （ ，平均值，下同），最大处位于近长江大堤的工作井附近，基坑开挖时应采取防护措施，防止坍塌。 （ 3）软土 场地内软土为② 2 层淤泥质粉质及淤泥质黏土，灰色，流塑，夹薄层粉砂、粉砂，单层厚度 1～ 2mm，局部呈千层饼状，该层顶埋深～ （ ），层顶标高 ～ （ ），层厚 ～（ ）。 该层其主要物理力学指标（ 平均值）： w=% ， ρ= /cm3 ， e= ， Ip= ， IL= ，=，压缩模量 =， C=19kPa，φ=176。 ， Cg=24kPa ， φg=176。 ， Cuu=25kPa ， φuu=176。 ，Ccu=25kPa， φcu=176。 ， qu=， St=，十字板不排水剪切强度原状 Su=，重塑 Su’= ， Kh=1 06cm/s、Kv=10 7cm/s，有机质含量 Wu=% 地基土承载力基本容许值［ fa0］ =60kPa。 4 施工组织 共 31 页第 11 页 我单位承建的梅子洲过江通道连接线 — 青奥轴线地下交通系统工程 YK10+497～ YK11+979 段主线隧道及 C、 D、 E、 F、 G、 H 匝道施工。 施工具体划分为两个工区，其中一工区负责 YK10+497～ YK11+430 段，围护结构、隧道开挖、围护结构施工；二工区负责 YK11+430～ YK11+979段。 第一工区下 设 两个三轴深搅桩基施工队，二工区下设一 个三轴深搅施工队，施工段平行作业。 每个作业队根据工作任务、施工部署设置合理的班、组。 各作业队相对独立开展工作，接受项目部的统一协调管理。 人员劳动力布置见下表 施工队具体任务划分如下： （ 1）三轴深搅施工一队：负责该一工区区域内 YK10+710～YK11+040 段全部三轴搅拌桩地基加固及 SMW 工法桩施工。 该队伍于2020 年 5 月 25 日进场三轴深层搅拌机 2 台、工人 45 人进行区域内全部深层搅拌桩地基加固施工、 SMW 工法桩施工， 2020 年 9 月 30 日完成该区域全部地基加固、 SMW 工法桩施工退场 ； （ 2） 三 轴深搅施工二队：负责该一工区区域内 YK10+040～YK11+430 段全部三轴搅拌桩地基加固及 SMW 工法桩施工。 该队伍于2020 年 5 月 15 日进场三轴深层搅拌机 2 台、工人 45 人进行区域内全部深层搅拌桩地基加固施工、 SMW 工法桩施工， 2020 年 9 月 30 日完成该区域全部地基加固、 SMW 工法桩施工退场 ； （ 3） 三轴深搅施工 三 队：负责该 二 工区区域内 YK11+430～共 31 页第 12 页 YK11+979 段全部三轴搅拌桩地基加固及 SMW 工法桩施工。 该队伍于2020 年 6 月 1 日进场三轴深层搅拌机 2 台、工人 45 人进行区域内全部深层搅拌桩地基加 固施工、 SMW 工法桩施工， 2020 年 10 月 30 日完成该区域全部地基加固、 SMW 工法桩施工退场 ； 表 三轴搅拌桩试桩施工人员配备 职务 工作内容 人数 备注 组长 负责生产进度、质量、安全，全面组织管理 6 机长 负责本机操作施工 6 司泵工 搅拌喷浆施工 30 桩基操作工 负责桩基操作、移位 20 机械维修工 设备维修、保养 13 电工 负责现场临时用电安装及安全 4 挖掘机司机 沟槽开挖、土方转运 12 记录员 原始记录填写、整理 6 测量员 放线定位 4 辅助工 搅浆、搬运等杂物工作 35 合计 135 按照总体规划，统一标准，因地制宜、节约用地、以人为本，满足施工需要的原则，分工区作业面进行施工平面布置，分段围挡施工。 按设计围挡方案，设置型钢骨架钢板围挡，封闭式施工。 围挡区内布置现场办公室、值班室、工地厕所、钢筋加工棚，材料库，压风机站、土石方堆放场、机械停放场等生产设施。 水、电利用现有市政管网就近接入。 临时生产、生活设施 共 31 页第 13 页 施工用水 梅子洲过江通道连接线工程 青奥轴线地下交通系统及相关工程全线 各施工段施 工用水从市政供水管道就近接入，施工用水以DN100mm 供水管为主管路， DN42mm 供水管为支管路，主体基坑四周每60m 设置一阀门供生产用水； 生活用水以 DN50mm 供水管为主管路，DN25mm 供水管为支线管路。 施工用电 梅子洲过江通道连接线工程 青奥轴线地下交通系统及相关工程YK10+497～ YK11+979 段设置 630KVA 的变压器 5 台， 由于前期变压器接入问题，临时用电借用国际风情街临时用电 500KVA。 待工程临时用电接入后转入工程临时用电系统。 另外工区设 250KW 自备电源，以满足紧急停电时 小型设备运转及办公、生活照明用电。 所有施工用电采用三相五线制供电系统，变压器输出端设总控制箱，各施工作业面设分控制箱，通过电缆输电至各用电地。 由于前期施工用电无法接入，为了保证工程施工进度，项目部响应业主、监理号召，前期先行进场 发电机 5 台进行 SMW 工法桩施工。 施工便道 梅子洲过江通道连接线工程 青奥轴线地下交通系统及相关工程全线 场内施工便道，尽量利用原有道路，场地内自设施工便道，便道宽 6m，采用 20 厚 C20 混凝土硬化，场地外交通便利。 共 31 页第 14 页 为了确保交通，江东中路分区施工，设置双向四车 道临时道路，确保江东中路南北畅通。 施工围挡 梅子洲过江通道连接线工程 青奥轴线地下交通系统及相关工程全线施工围挡采用标准式彩钢板施工现场周围设置标准、规范的围墙围挡，要求整洁美观，柱顶插彩旗，做到美观整齐。 施工临时围蔽采用组合装配式自重塑钢围挡，彩钢围挡厚度为5cm 以上，高度为 米。 出入口设置牢固、开启方便的大门，门面平整，不平整度每米小于 3mm，门面喷绘施工企业标识，标识清晰，大小适度；有门卫和门卫制度，进入现场佩戴工作卡，大门及出入口保持整洁，美观；各出入口必须发洗车槽，并有高压冲洗 设施。 场内 硬化及 道路 场 坪 硬化：施工场区内的临时房屋、 料 库、加工场、材料场、水泥堆放场 等内外场坪 、基坑四周全部采用 20cm 厚的 C20 混凝土进行硬化，设 3‰ 的排水坡，排入排水沟和集水井。 道路硬化： 场地规划时充分利用既有道路 ,修建少量施工便道与外部 道路顺接，满足施工运料、出碴 等重车通行 的要求。 施工便道宽度 5m，采用 C20 混凝土硬化路面 ， 硬化厚度 30cm。 施工场地内均以C20 混凝土进行硬化，在大门口位置设洗车槽和沉 淀 池（见图 43），施工、生活污水经沉淀池沉淀后排入市政污水管道。 共 31 页第 15 页 图 43 洗车槽和沉淀池示意图 临时 生活设施 工区、施工队 生活、办公用房采用 双层 组合式活动板房， 施工队生活用房标准按人均 3m2考虑，每间宿舍不超过 6 人。 生产用房中的水泥库、空压机房、风机房、发电机房、电工房、配电室、维修间等采用一层砖混结构平房； 大宗料库、钢筋加工棚采用钢架结构、彩钢瓦屋顶； 大噪音设备用房考虑吸音装置，临建位置尽量布置在不需二次搬迁的地方。 安全消防设施 ① 消防设施 施工段两端各设 2 个消防栓，场地内的办公房、住房和生产房按城市消防标准布置灭火器及其它消防器材。 ②保 卫 各场地进出口均设置门卫，每处安排两位保安人员轮流值班，负责场地安全防卫。 人员组织 蓄水池接入市政地下管道沉淀池接入场地排水沟φ 2 8 钢筋 I 4 5 工字钢共 31 页第 16 页 针对本 工程 的工期紧，质量要求高，干扰因素多，专业技术强的现况，结合我公司多年积累的大型地基工程的施工经验，在原组建的高素质，高 水平的项目经理部中增加专业技术管理人员。 项目部人员组成详见（项目部组织机构图） 见图。 围护 工程是整个工程的关键，也是工程能否按时竣工的重要环节，我单位为了 保 质 保 量的完成全部工程施工，对 SMW 工法桩 施工十分重视。 我单位已经精心组织安排了详细的施工计划与施工方法，保证工作的顺利进行。 共 31 页第 17 页 施工管理组织机构图 南京青奥轴线地下交通工程项目经理部 项目经理 副经理 副经理 总工程师 物资设备部 工程技术部 中心实验室 综合办公室 协调部 安质环保部 计划财务部 三轴深搅施工队 钻孔灌注桩施工队 地下连续墙施工队 土方开挖施工队 基坑支撑施工队 主体结构施工队 结构防水施工队 基坑回填施工队 一工区 二工区 共 31 页第 18 页 施工机械设备 根据设计要求及工程量，拟投入本工程主要机械、设备及型号如下 表 地下连续墙 施工设备表 序号 设备名称 规格型号 数量 状态 备注说明 1 三轴深搅桩基 SF808Ⅰ 6 良好 2 水泥罐 50t 12 良好 3 灰浆搅拌机 YJ3 6 良好 4 存浆桶 6 良好 5 压降泵 BW200 12 良好 6 空压机 6 良好 7 发电机 500KW 5 良好 8 挖掘机 PC200 6 良好 9 运渣车 斯太尔 20 良好 10 全站仪 3 良好 11 水准仪 3 良好 5 资金流动计划 本工程资金投入来源：本单位自筹、工程计量款。 本项目的资金实行专款专用，在项目完成前，单位不抽调项目的任何资金，我单位将全力保证本项目工程建设资金的正常运转，设立为本工程服务的专项流动资金，并从自有资金中注入足额 的流动资金，确保人员、设备动员快、进场快、队伍设营和临建快、开工快，确保工程按时开工和顺利施工。 6 施工进度 我单位计划投入 6台 三轴搅拌 机进行 本工程全部 SMW工法桩 和地基加固 的施工。 我单位计划 2020 年 5 月 30 日开始施工， 2020 年 10 月30 日完成所有施工。 保证后续施工顺利进行。 具体施工进度计划和共 31 页第 19 页 桩基施工安排见 [施工进度计划横道图 ] 7 地下连续墙 施工方案 分幅设计 槽段分幅划分按照设计要求进行，考虑符合施工设备情况，最大可能发挥施工设备的作业效率，需要考虑的是拐角处的分幅线，不 论首开还是合龙，都要考虑抓斗斗体宽度，不得窄于 米，工艺口要留好留够，每个工艺口不宜少于30 厘米宽，这是保证拐角槽段顺利施工的前提。 工艺口预留在槽段导墙施工前即要确定并实施。 、泥浆池制作 采用钢结构或砖混结构，视现场条件而定，钢结构采用 14mm。