20xx年渝怀铁路29标k492921～k493011右侧路堑边坡水害整治工程实施性施工组织设计

20xx年渝怀铁路29标k492921～k493011右侧路堑边坡水害整治工程实施性施工组织设计内容摘要：

电波干扰的地段严禁用电雷管起爆； (4)爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后方可发出起爆命令，并严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，由爆破指挥人员统一发出，防护、警 戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守； 中国地产商域网 中国地产商域网 (5)要指定专人核对装炮、点炮、响炮数量，或检查电爆网络、敷设起炮主线；起炮后确认炮数响完，并由爆破作业人员检查结束后，方可发出解除信号，撤除防护人员；如不能确认炮数响完，须待最后一炮响过 15 分钟后进行检查，确认安全，方可解除警戒；如发生瞎炮要设立防护标志，禁止在其附近作业，未经处理不得拆除防护标志。 瞎炮处理 (1)由原装炮人员当班处理，如不能处理完时，装炮人员要在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待给处理人员； (2)只有对瞎炮孔内的爆破线 路、导火索、导爆管等检查完好后，方可重新起爆； (3)重新起爆前要检查瞎炮的抵抗线情况，并布置警戒； (4)严禁用拉动导火索或雷管脚线的方法取出雷管； (5)硝铵类炸药可用水冲灌炮眼，使炸药失效； (6)禁止在瞎炮的残孔内重新打眼爆破； (7)可打平行眼装药爆破 :对于浅孔 ,平行眼距瞎炮边缘不小于 ,对于深孔 ,平行眼距瞎炮边缘不小于 10倍炮孔直径 ,瞎炮处理后 ,应认真检查、清理残余未炸的爆破器材，确认安全后方可撤除防护标志； (8)瞎炮处理完毕后，要认真检查，清理残余未炸的爆破器材，确认安全后方可撤除警戒 标志。 飞石控制 产生原因：岩石构造不均匀产生局部抵抗线过小，装药量偏大， 中国地产商域网 中国地产商域网 堵塞质量不好，设计参数与具体情况不相吻合。 控制方法：改变临空面方向，控制实际抵抗线大小，控制装药量，合理的装药结构和加强堵塞质量。 边坡质量控制措施 采用光面、预裂爆破边坡 ,减少围岩破坏 ,使破面稳定、平整、光滑，满足美观要求。 出现塌方或者排架倒塌时的应急处理 （ 1）发生小范围坍塌，不影响既有线行车时，现场安全防护人员应立即组织施工人员清理坍方，排除危险； （ 2）发生大范围坍塌，影响既有 线行车时，防护人员应通知 800m处防护人员设置停车防护，施工单位根据坍塌情况组织足够的人力、物力、机械设备抢险，在最短的时间内保证线路恢复正常； （ 3）若线路设备出现损坏时，应该立即通知线路设备维护单位进行抢修恢复。 （ 4）施工单位安排 6人在爆破区域内进行 24 小时防护，分三班安排执行。 爆破作业其他注意事项 （ 1）爆破施工前，要作好开工准备工作，并根据爆破设计，对参加爆破人员进行安全教育和技术交底。 （ 2）爆破工点要建立爆破领导小组，由施工单位负责人任组长，并指定专人负责日常的施爆工作。 （ 3）从 事爆破的人员，必须经过爆破技术训练，并持有合格证。 中国地产商域网 中国地产商域网 保项爆破施工作业要分工明确，专人负责，并制定具体的岗位责任制。 （ 4）爆破材料库房要与公路、居民点保持足够的安全距离，并报请当地公安机关批准。 炸药、雷管要分库存放，库房设专人看守。 严格爆破材料的领发料制度。 （ 5）爆破物品使用前应根据规定要求进行质量检验；引线与雷管的联结应在指定地点进行。 （ 6）浅孔爆破作业一般在下班后进行。 （ 7）爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后方可发出起爆命令。 （ 8）爆破指挥人员要严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，并由 爆破指挥人员统一发出。 防护警戒人员要按规定信号执行任务，不得擅离职守。 （ 9）要指定专人核对装炮、点炮、响炮记数，或检查爆破网路，敷设起爆主线。 （ 10）起爆后确认炮数响完，并由爆破作业人员检查结束后方可发出解除信号，撤离防护人员。 如不能确认炮数响完，须待最后一炮响过 15min 进行检查，确认安全，方可解除警戒。 如发生瞎炮，要设立防护标志，禁止在其附近作业，做到未经处理不得拆除防护标志。 （ 11）爆破前必须按警戒距离划定警戒区。 发生瞎炮后严禁掏挖并按爆破安全规则要求进行爆破处理。 （ 12）爆破施工，从炮孔布置 、钻孔、炸药加工、装药堵塞、联接线路、安全防护与警戒、瞎炮检查与处理、到边坡危石处理、清碴 中国地产商域网 中国地产商域网 等各项作业，都要按工序明确分工，专人负责。 并制定具体的凿岩工、爆破工、放炮警戒员、安全防护员、临危抢险员、清碴工等工种的岗位责任制。 锚固桩施工方案 施工准备 挖孔桩施工前，清除桩孔附近表面软土和危石等杂质，并进行场地平整。 如处在斜坡上时先开挖平台，桩孔四周做好排水沟，完成孔口加固。 每节砼护壁高 ～ (顶面高出四周地面 30cm)。 图 锚固桩施工工艺流程图 施工准备 确定桩位并埋设护桩 分节开挖 分节立模、浇筑护壁砼 循环施工达到设计深度 监理工程师检查合格 吊放钢筋笼就位 校核桩孔直径及垂直度 中国地产商域网 中国地产商域网 浇筑桩身砼 安装提升设备，布置出碴道路，架设动力和照明线搭设孔口防雨棚等，为正常施工创造条件。 挖孔 锚固桩身采取挖孔桩施工方法，分节开挖、分节支护，开挖一节，支护一节。 在土质较差地层，为了保持山体稳 定，减少施工中相互干扰，施工时采取间隔式施工。 对于松散、软弱、风化岩层采用人工开挖、机械提升。 孔内遇岩石采用浅眼松动爆破，炮眼深度硬岩层不超过 ，软岩层不超过，装药深度不超过炮眼深度的 1/3，孔内爆破采用塑料导爆管起爆，炸药采用乳化炸药。 爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施，护壁砼强度尚未达到 时不得进行爆破作业。 石质破碎或风化严重的岩层，采用风镐开挖， 挖孔过程中应经常检查桩身净空尺寸和平面位置。 孔的中轴线偏斜不得大于孔深的 %，截面尺寸必须满足设计要求，孔口平面与设计桩位偏差 不得大于 5cm。 挖孔桩施工过程中，随时注意观察并记录孔内岩层变化情况。 护壁 根据不同地质，土质层每掘进 ～ ，软石层每掘进 立模灌注砼护壁。 护壁模型采用定制的钢模或木模，根据孔径大小分块制作，首节护壁高出地面 ，以防地表水或其它杂物流入，护壁采用“八字形”，以便于灌浆。 护壁砼采用小直径插入式振动器 中国地产商域网 中国地产商域网 振捣密实，以保证护壁砼质量。 砼护壁厚度符合设计要求。 排水及排烟 地面除在桩孔位置四周挖截水沟外，并应对孔内排出的水，引流至远离桩孔，孔内渗水用潜水泵抽排。 孔内设专人 经常检查有害气体浓度，浓度超标或成孔深超过 10m时，设置通风设备。 孔内每次爆破后立即排烟，待有毒气体消除后施工人员方可下井施工。 钢筋制安 钢筋采取集中制作，现场分节绑扎成型。 采用提升架进行吊放，每隔 2m 在同一横断面对称安放有圆形穿孔的垫块，垫块直接绑在加强箍筋或箍筋上，以保证桩身砼保护层厚度。 混凝土浇筑 采用混凝土搅拌站拌制混凝土，混凝土输送泵直接泵送浇筑，混凝土自由下落高度不大于 2m，人工捣固。 人字骨架护坡和天沟、截水沟施工方案 本段第三级边 坡防护采用人字骨架护坡、骨架内液压喷播植草。 施工前清除坡面浮土、石块，填平坑凹，按设计尺寸和形状砌筑骨架，骨架表面与坡面齐平，其底部、顶部及两端均做镶边加固。 路堑护坡砌筑由下而上进行，砌筑工作台用木制或竹制原材拼成，随砌筑高度而上升。 骨架 内铺种植土，其表面与骨架表面平齐，再在骨架内喷播草籽，进行养护，草籽成活率应达 90%。 中国地产商域网 中国地产商域网 、截水沟施工方案 本段排水系统均为浆砌片石，砌筑时采用人工挤浆法砌筑，砂浆搅拌机拌合，做到随挖随砌，并及时回填和平整平台。 路堑施工先做好堑顶的截、排水，堑顶为土质或软弱岩 层时，天沟采取铺砌等防渗透措施，开挖区内要保证排水通畅，临时排水设施与永久性排水设施综合考虑。 天沟、 截水沟 应严格按设计放样施工，沟基位于稳定土层或岩层上，沟形整齐，沟坡、沟底平顺，并与 既 有排水系统良好连通，形成完整的排水系统 ，确保排水畅通。 锚杆框架梁施工方案 锚杆杆体用φ 32mm 的 HRB400 钢筋制作，单根锚杆长度为 8～ 12米，锚杆间距 ，梅花型布置，锚杆与水平面成 22176。 角下倾，钻孔直径φ 110mm，孔内灌注 M30 水泥砂浆，注浆压力不小于。 框架梁采用 C30 钢筋混凝土现场立模浇筑，锚 杆设置在框架梁的节点上，锚头采用弯钩与框架梁主筋焊接或绑扎牢。 框架梁必须完全嵌入岩层内，框架梁顶面与坡面平齐。 锚杆施工前应选择相同的地层进行拉拔试验，试验孔数不少于 3孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数，试验锚杆长 3m，要求抗拔力不小于 150KN。 锚杆安装前须先备好材料、注浆机具，搭设好操作平台，成孔，完成其它准备工作。 制备砂浆：使用标号 级普通硅酸盐水泥，粒径小于 3mm 的砂子且必须过筛，水灰比为 ～ ，并按配合比加入早强剂、速凝剂等，砂浆标号要求不小于 M30。 中国地产商域网 中国地产商域网 砂浆锚杆作业程 序是：先钻孔 ,再注浆，然后安放锚杆。 具体操作是：先湿润管路，然后将已调好的砂浆倒入牛角泵内，将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆，在气压推动下将砂浆压入锚杆孔中，随着砂浆不断压入孔底，注浆管跟着缓缓抽出孔眼，直至砂浆注满孔眼后，立即把锚杆插入眼孔，接着用锤击方法把锚杆插至眼底，然后用木楔塞紧孔口，防止砂浆流失。 注浆压力不宜过大，保持在 为宜。 注浆时，必须密切注视压力表，发现压力过高时，须立即停风，排除堵塞。 锚杆注浆应采用自孔底向上一次在压注浆，中途不得停浆，孔内 注浆必须饱满密实，在初凝前进行二次补浆。 注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。 使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于 3 个孔，以免时间过长，砂浆在泵、管中凝结堵塞管路。 喷锚网护坡施工方案 喷锚网施工前，要按设计坡率将边坡刷坡到位，将坡面浮土碎石清除并用高压水冲洗。 锚杆采用 HRB335螺纹钢筋，直径 25mm，长 ，锚固深度深 4m，锚杆外露岩面 10cm，端头作成弯钩压住钢筋网，并与钢筋网焊接在一起。 锚杆沿坡面间距 2m，呈梅花形布置，锚杆孔直径φ 49，孔深应比锚固深度深 10～ 20cm，锚孔内灌注 M20 水泥砂浆。 锚杆注浆应采用自孔底向上一次在压注浆，中途不得停浆，孔内注浆必须饱满密实，在初凝前进行二次补浆。 锚杆施工前应选择相同的地层进行拉拔试验，试验孔数不少于 3 中国地产商域网 中国地产商域网 孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数，试验锚杆长 3m，要求抗拔力不小于 150KN。 喷射混凝土采用混凝土喷射机喷射，混凝土强度为 C20 级，厚10cm，分两次喷射，喷射作业自上而下进行，不得漏喷、脱层、网材露出、锚杆露头，周边应封严，铁丝网与锚杆应牢固连接。 喷射前应进行试喷，调节水灰比，使喷射表面光泽平整，骨料分布均匀， 回弹量小。 灰体达到初凝后，立即洒水养护，持续 7～ 10 天。 下雨天严禁进行喷射作业。 大锚杆补强施工方案 大锚杆杆体用φ 32mm 的 HRB400 钢筋制作，每根锚杆长度为 8 米，锚杆间距 ，梅花型布置，锚杆垂直坡面施做，单根锚杆设钢垫板及封头。 锚杆施工前应选择相同的地层进行拉拔试验，试验孔数不少于 3 孔，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数，试验锚杆长 3m，要求抗拔力不小于 150KN。 锚杆安装前须先备好材料、注浆机具，搭设好操作平台，成孔，完成其它准备工作。 制备砂浆：使用标号 级普通硅酸盐水泥 ，粒径小于 3mm 的砂子且必须过筛，水灰比为 ～ ，并按配合比加入早强剂、速凝剂等，砂浆标号要求不小于 M30。 砂浆锚杆作业程序是：先钻孔 ,再注浆，然后安放锚杆。 具体操作是：先湿润管路，然后将已调好的砂浆倒入牛角泵内，将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆，在气压推动下将砂浆压入锚杆孔中，随着砂浆不断压入孔底，注浆管 中国地产商域网 中国地产商域网 跟着缓缓抽出孔眼，直至砂浆注满孔眼后，立即把锚杆插入眼孔，接着用锤击方法把锚杆插至眼底，然后用木楔塞紧孔口，防止砂浆流失。 注浆压力不宜过大，保持在 为宜。 注浆时，必须密切注视压力表，发现压力过高时，须立即停风，排除堵塞。 锚杆注浆应采用自孔底向上一次在压注浆，中途不得停浆，孔内注浆必须饱满密实，在初凝前进行二次补浆。 注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。 使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于 3 个孔，以免时间过长，砂浆在泵、管中凝结堵塞管路。 爆破施工要点计划 施工作业面距既有线非常近，故刷坡及锚固桩爆破施工必须要点利用天窗时间进行，要点计划详见附表 8 既有线防护安全措施及应急预案 既有线施工原则 既有 线施工必须把 确保行车安全和营业线既有设备安全放在首位，坚持 “。