路基高边坡专项安全防护方案

路基高边坡专项安全防护方案内容摘要：

量的设计、其设计方案应报监理工程师审查批准后再实施。 9 C、为了确保整个爆破工作紧张有序的进行、并确保整个施爆区的安全，应按以下程序进行：施爆区管道、通讯、道路、人群、民房的调查→确定爆破方案及炮位设计→爆破、设计方案审批→配备专业施炮人员→用机械或人员清除施爆区覆盖层和风化岩石→按照设计通过施测确定炮孔位置→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查→装药和安放引爆器材→布置安全岗→炮孔堵塞→撤出施爆区和飞石、强震动波影响区内的人和畜→起爆→清除瞎炮→解除警 戒→测定爆破效果→检查边坡稳定情况→总结并确定下一次爆破是否要作某些调整。 D、石质路堑床顶面可使用密集小排炮，炮孔底标高可低于路基设计标高 10cm，装药时可在孔底留 5～ 10cm 孔眼，并按松动爆破计算装药量。 （ 4）光面爆破 A、硬质岩层的挖方边坡采用光面爆破实施。 B、光面爆破采用液压钻机钻孔，以边坡台阶高度控制钻孔深度，孔距不宜大于 80cm，斜度与设计坡比一致。 采用电控雷管，一次施爆一个台阶面。 以达到半孔率 90%以上，坡面平整度不大于 10cm 的要求。 C、有条件时宜采用整体多排辟孔秒差雷管爆破，若受条件 限制需采用前层小炮分层开挖时，但距边坡设计线 1m 以内的岩体应采用第 B 条所要求的爆破方法。 D、爆破后对可能存在的松动危石应予以清除。 五 、 爆破 安全 防护 方案 （一）小药量松动爆破与机械挖掘配合 具体的药量计算、炮眼布置、挖掘顺序等详见土石方施工方案，在此不作赘述。 （二）防护措施 根据 不同位置，爆破岩石种类的不同采取的防护措施各不相同，下面就针对几 段扩堑10 路基 施工所采取的防护措施做如下介绍： 山体侧防护 高边坡扩堑的爆破施工一般是自上而下，由内而外，无论如何施工，爆破时山体特别是临近边坡处的山体所产生 的振动是巨大的，尤其是在下部施工时，山体上的危石，悬石均有掉落的危险，如果仅靠爆破前后人工排危显然是不现实的，这便要求我们采取一种有效的防护措施，针对此我们根据设计要求采用了 S N S 柔性防护网，每段防护网需在本段路堑开工前完成，其作用 主要是 防止在 边坡 施工中，因爆破震动产生山体石块落入 非 施工区域。 防护网主要是由钢柱、钢绳网、格栅等组成，防护网所设置的减压装置起着重要的防护缓冲作用，此防护施工工艺简单，施工速度快，在此不详细阐述。 线路侧的滚石防护爆破山体的临空面在既有线路侧，爆破后飞石走向除沿开挖方向飞散外，向线路侧飞散的可能性也很大，特别是光面爆破，这便要求线路侧需要设置防护，而且由于此防护在整个施工过程中起的作用最大，我们采取了刚性支护 —— 靠壁式防护排架（见下页图）。 施工方法是：由 Ф 48 钢管沿既有道路边坡搭设靠壁式 防护排架， 钢管排 架 共设置 2 层，层距为 1 米，内层间距边坡 米。 横向每 2 米设置一道 Ф 48 钢管 作为横向支撑，同时 与钢管排架节点相对应，每 4 4m 设置一根Ф 25， L= m 的砂浆锚杆，并使之与 钢管排架用 连接筋焊在一起，形成整体，骨架内侧用 SNS 爆破飞石安全防护网覆盖爆破面， SNS 防护网与 砂浆锚杆 用钢筋紧固联接 ， SNS 防护网内 填充 废橡胶皮或 或树枝 等做为爆被 ，以缓减爆破飞石对排架冲击毁坏，确保线路安全。 排架将开挖高度内的爆破体全部覆盖，并超出堑顶 米， SNS 防护网和爆被只覆盖当次爆破体的表面，可周转使用 5 次左右。 Ф 48 钢管排架同时还起工作平台的作用，因此 在整个需要爆破的边坡面须从下至上一次性搭设。 钢管排架外表面 还应 挂绿密目安全网，保证排架上的施工人员的安全。 而内防护网和爆被只覆盖当次爆破体的表面，从上而下依次周转安装，同时拆除上层的钢管排架。 施工注意： 1） 钢管排架应按脚手架操作规程搭设，并用连接筋与砂浆锚杆焊接牢实 ，形成整体刚性结构。 2） 砂浆锚杆的连接筋应箍死立柱，双面焊接长度不小于 1 5 c m。 3） SNS 爆破飞石防护网 要严密 并与砂浆锚杆连接牢固 ，以防止飞石穿出，影响行车安11 全。 爆破面的防护 爆破面防护主要是防止个别飞石的飞散，相对靠壁式排架而言是起到一种提前缓冲作用。 根据材料不同可采用如下三类： 1） 竹席、草垫覆盖措施：适用于岩石整体性差、岩石松散状态下。 采用主要材料及分配情况为：竹席、草垫 20%， SNS 钢丝绳 防护网 5％ ，加压用竹捆 10%。 每爆破 100m3，覆盖面积 8 3 m 2。 2） 轮胎片、竹排、钢丝绳防护覆盖措施：适用于岩石较坚硬整体性较好状态。 采用主要材料及分配情况如下：旧轮胎片 10%、竹排 5%、 SNS 钢丝绳防护网 5％ 、铁丝网 4%、麻袋 1%。 每爆破 100m3，覆盖面积 83m2。 3） 轮胎片、砂袋压孔覆盖防护措施： 适用于岩石裂隙发育一般状态。 每 1 0 0 m 3 控爆石方材料为：轮胎片 1 6 个，麻袋 1 6个、砂或碎屑 100kg。 施工注意事项： 1） 防护过程中施工人员避开已连接好起爆网络，轻轻覆盖于炮孔上部，以免碰断或踩断导爆管影 响起爆。 2） 要使防护把整个爆体全部覆盖。 3） 防护施做完毕后要仔细进行检查，合格后方可引爆。 爆破飞石安全防护系统 （将金属网系统覆盖在产生飞石的区域，用特制的锚杆固定，实现安全防护） SNS（ safety ting System）柔性防护系统是利用钢绳网作为主要构成部分来防止 爆破飞石、 崩塌落石危害的柔性安全防护系统，能适应于抗击集中荷载和高冲击荷载。 SNS 防护系统通过钢丝绳锚杆或支撑绳固定方式，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在 爆破体 的坡面上，从而实现其防护目的。 12 该系统在作用原理上类似于喷锚和土钉墙等 面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。 SNS 防护系统是通过锚杆 、 支撑绳 和 各网块 来 阻止 飞石、 危岩落石的发生。 由 柔性钢绳锚杆、支撑绳和钢绳网构成。 2m 的 标准模式，每张钢绳网与四周支撑绳间用ф 8缝合绳缝合连接。 六、爆破施工安全 技术要点 石方 开挖用机械打眼，人工 爆破 后用 1m3挖掘机或 2m3装载机装车 ， 拆卸汽车运输。 石方开挖将采用小型松动爆破法施工，炮眼孔距与。