南沙纸厂烟囱钢内筒与平台施方案20xx07

南沙纸厂烟囱钢内筒与平台施方案20xx07内容摘要：

吨手拉 葫芦牵引， 可以克服内筒内壁与密 封圈间的摩擦和顶升装置导向轮气 顶内部 10只导向轮。 气顶施 工工艺流程 气顶施工工艺流程 如下图： 烟囱钢内筒及各层钢平台制作安装工程施工方案 14 检 验 检验 检验 检验 检验 气顶装置系统辅助构件加 工 内筒顶端封头 采用气压顶升工艺进行钢内筒的安装，需在钢内筒顶端设置临时封头。 封头为球冠形，采用167。 ＝ 12mm的钢板，厚度 等 于钢内筒顶端部分（167。 ＝ 12mm），钢内筒钢板与球冠形封头之间采用167。 ＝ 20mm环形加强环过度，加强环靠近球冠封头的外侧采用167。 ＝ 12mm的钢板作为加劲板，间距 @300mm布置。 球冠封头外侧面采用167。 ＝ 12mm钢板做成交叉的加劲板。 （ 具体 见附图二） 密封内底座 密封内底座设在钢内筒内底面，高约 10m，其状如活塞，由底板 “ 活塞”杆、“活塞 ” 头、密封圈组成，并在 “ 活塞”杆上设置一层或二层内作业平台 （ “ 活塞”杆小于内筒直径约 2m）。 帽顶头制作为 35度，周长误差控制在 3mm以内，密封圈安装平台应与杆垂直，其偏差不应大于 3mm，密封圈外边波纹度不大于 2mm。 内底座安装时垂直度控制在 1/1000以内。 密封圈设置完成后，应进行气密性检查，向密封圈充压缩空气至气顶时压力，完成后，关闭进出气阀门，查看密封圈压力表，若半小时后压力保持不变，则气密性完好。 （ 具体 见附图二） 螺旋轨道 螺旋 轨道的作用是：用于在烟囱内吊运钢内筒的筒体钢板及加固圈等。 将 螺旋 单轨吊的轨道及立柱预先在加工场内下料制作、卷制成型，分段运至组装现场。 螺旋轨道立柱、钢梁、轨道采用 I2 I16工字钢，立柱间通过槽钢加固，电动葫芦起重量为 2t和 3t。 钢内筒预制加工 材料检验 烟囱钢内筒筒体采用 耐硫酸露点腐蚀的 JNS钢板。 顶端法兰环、外包不锈钢及不锈钢直梯应采用符合 GB328182的《不锈钢耐酸及耐热钢厚钢板技术条件》中的 0Cr18Ni9Ti钢板划线 下 料 油 漆 喷 砂 卷 板 组 对 焊 接 顶 升 补 漆 烟囱钢内筒及各层钢平台制作安装工程施工方案 15 的有关力学性能和化学成份要求。 止晃装置的加筋环 20钢板环型，应符合 YB33012020《焊接 H型钢》中技术条件，钢板应符合甲类钢的基本保证条件。 上述材料必须有与钢板表面标记的炉号、批号相符的钢材原始质保书。 排版放样 根据钢内筒施工图要求，钢筒的纵向焊缝间距应为≥ 300mm。 烟道口开口处与水平环缝和纵向焊缝间距≥ 100mm的要求，根据来料的宽度及长度进行合理排版。 下料坡口 钢内筒内直径为 、 ，厚度分别为σ =1224mm。 钢 板的切割和坡口加工一般采用机械法，也可用等离子切割或火焰切割机落料、坡口，应符合下表要求。 测量项目 允许偏差 (mm) 测量项目 允许偏差 (mm) 板 宽 177。 1 直线度 ≤ 2 板 长 177。 坡 口 45176。 177。 5176。 对角线 ≤ 2 下料后必须有班组检查员复核 并做下料记录表。 在钢板的角端用钢印和油漆作出位号标号。 压头卷圆 筒体 板 在现场利用三辊卷板机进行铲头和卷圆，用弦长 2m的内卡样板检查曲率，其间隙应为≤ 3mm。 卷制后应按位号依次存放，便于以后安装吊运。 钢内筒安装 钢内筒筒首的组装 钢内筒筒首的组装是在预制场地上先组焊成若干整圆的筒体，逐个进入内筒基础附近，利用支撑梁自上而下逐节组对焊接至 10m 高度，并在预定位置安装上封头，将气顶底座就位在钢内筒基础内，并安装地面组焊平台及气顶管路。 安装内焊接平台的同时安装 2支排烟管（ 400179。 200），分别与外部 1 台引风机连 接，通过引风机把焊接烟气排除烟囱外面；随后把组焊好的钢内筒筒首分别吊至密封内底座上面位置，使其下口套在内密封底座的外周，徐徐放下，避免碰伤密封环，直至下口接触组焊平台。 然后安装内组焊平台。 组装螺旋轨道 烟囱钢内筒及各层钢平台制作安装工程施工方案 16 根据钢内筒的位置，将预制好的螺旋轨道安装完毕，便于筒体钢板的运输。 钢内筒安装 （ 1） 将钢内筒的筒体板（每圈筒体分 两 块板）依次用 运输 车通过进料口送至砼烟囱内，利用螺旋轨道上的锚头吊将筒体板吊起，推至预定位置，将它们合围在待顶升筒体段的外围，把相邻筒体板间的 两 条纵缝中的 一 条焊固，留下最后一条纵缝，用手拉葫芦把 相邻两板收紧，并点固周围卡板。 筒体椭圆度控制措施： ，b. 对口时收口缝刚性加固； （ 2） 检查筒体周围，清除可能影响其顶升的障碍物。 （ 3） 打开空压机，并打开进气阀，在气压室的压力达到顶定压力时，启动 2个 5吨手拉葫芦 在 筒身上 牵引，使筒段徐徐上升。 （ 4） 当钢内筒筒首顶升到高于后续筒节 50mm时， 停止牵引 ，关闭进气阀，稳住钢内筒筒首的位置。 （ 5） 把手拉葫芦同收紧，使后续筒的最后一条纵缝靠拢，并组对焊固，拆除手拉葫芦，打磨光滑，然后组对两段筒节的环缝。 （ 6） 这样循环工序 16，已组装 段不断接长，由于已组装筒段的不断增长而使筒体自重增加，气顶所需压强和压缩空气量随之增加， 使用一台 10m3空压机。 （ 7） 当后续节逐节组焊并达到设计的筒体高度时，气顶结束。 （ 8） 划出烟道口位置，把烟道口所有加强件补强后，整体安装烟道短节，加固后再开烟道口。 烟道口安装完成后，拆除气顶装置，分段从烟道口吊出筒体外；拆除顶部封头，从烟道口吊出筒体外。 （ 9） 钢内筒安装前根据设计图纸要求，对筒体进行排版。 7. 钢烟道安装 根据 钢烟道布置特点，现场施工条件，直管段采用分片吊装，弯头整体吊装。 安装顺序为：烟道底板安装→侧板 安装→顶板安装→弯头安装。 烟道安装之前，将所需安装烟道的固定、活动支架按照安装图纸尺寸调整好纵横线和标高，并对下部用七字码进行临时固定，防止其在安装过程中移位或倾翻。 利用两吨卷扬机吊装，并配以 25T 汽车吊进行构件的翻面。 8. 焊接管理 钢烟囱安装，焊接是关键工序。 钛 钢复合板钢内筒焊接是烟囱施工中技术要求最高，难度最大的工序。 焊接工程工作量中，钢内筒焊缝 3000m左右，平台 扶 梯等钢结构 烟囱钢内筒及各层钢平台制作安装工程施工方案 17 焊缝 1000m左右。 焊接工艺编制的依据 （ 1） GB511795《碳钢焊条》 （ 2） YB33012020《焊接 H型钢》 （ 3） JB47082020《钢制压力容器焊接工艺评定》 （ 4） GB502052020《钢结构施工及验收规范》 （ 5） GB5023698《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 焊接技术准备 （ 1） 焊接工艺试验：在产品焊接前进行必要的焊接工艺评定，以验证拟定的焊接工艺的正确性。 （ 2） 焊接工艺试验应根据 JB47082020《钢制压力容器焊接工艺评定》进行。 （ 3） 焊工的培训取证考试 为保证钢内筒施工中焊接质量，参加施焊的焊工必须经培训考试，持证上岗，取得相应的合格证和合格项目，考试依据《锅炉压力容器 焊工考试规则》及钢平台、扶梯焊接工艺 钢平台及扶梯的焊接工作主要是焊接 H型梁，执行的标准是 YB330192《焊接 H型钢》，材质主要以 Q345和 Q235钢为主， Q235钢是一种普通的碳素结构钢，具有良好的焊接性，C=～ %之间，一般焊后不产生马氏体组织，只是担心焊接线能量增大时，冲击韧性要下降。 焊接方法确定 选用手工焊。 钢平台 H型焊接钢梁板厚尺寸大。 焊接工艺评定表 序号 评定编号 焊接 方法 焊接 位置 母材 厚度 焊材 1 R2020001 GMAW 平焊 Q235B T=12 H08Mn2SiA 2 R2020002 SAW 平焊 Q235B T=10 H10Mn2 3 R2020017 SMAW 平焊 Q235B T=10 J427 烟囱钢内筒及各层钢平台制作安装工程施工方案 18 焊接接头的形式 （ a）接头适用于钢板的拼缝； （ b）接头适用于 H型钢的角焊缝。 定位焊 （ 1） 由持有焊工合格证的焊工担任。 （ 2） 定位焊必须避免在产品的棱角和端头等强度和工艺上易出问题的部位进行，坡口内尽可能避免进行定位焊，定位焊在构件的起始端应离开端部 2030mm。 定位焊应采用和母材焊接相同的焊条，焊条的最大直径 不超过 Φ4mm。 定位焊缝若不得以在坡口内进行时，其焊缝高度应小于坡口深度的 2/3，长度宜大于 40mm。 定位焊的长度和间距，视母材厚度、结构长度而定，无特别指定时，按下表规定的定位焊的长度和间距。 板 厚 定位焊长度（ mm） 定位间距 （ mm） 手工电弧焊 T≤ 30 200300 t≤25 40 300400 t25 50 300400 定位焊后应及时清除焊渣并进行检查，若发现定位焊后有 裂纹或气孔等影响焊接质量的缺陷应在正式焊接前清除干净后，并重新进行定位焊。 焊接 引熄弧板 对接、 T型对接、角接焊缝、应在焊缝始、终端安装焊接引熄弧板。 引熄弧板坡口应与主焊缝坡口吻合，也可用碳弧气刨刨出坡口。 引熄弧板应用与母材相同的钢材。 引熄弧板的长度：手工焊大于 35mm，自动焊大于 100mm。 50o (1/41/3)δ δ 12 （ a） （ b） 12 烟囱钢内筒及各层钢平台制作安装工程施工方案 19 引熄弧板在去除时，应用氧乙炔气割，不得用锤击落。 在距离母材 13mm处割去后，然后用砂轮打磨光顺，与构件表面齐平。 环境气候对焊接影响 当环境温度低于 0℃时，不得焊接施工，如果必须施工应采取预热措施。 在强风的环境中焊接，应在焊接区域周围设置挡风屏。 焊接区域的相对湿度不得大于 90%。 焊 接过程 （ 1） 焊接引熄弧 始焊时引弧应在引弧板上进行，焊接过程再引弧应在焊缝坡口内，不允许在非焊接区的母材表面上引弧，以防将母材划伤。 收弧时应将弧坑填满，避免收弧时出现弧坑裂纹。 在焊缝未端收弧时应在熄弧板上进行。 （ 2） 对接焊缝 要求熔透的双面对接焊缝，在一面焊接结束，另一面焊接前应彻底清除焊 根缺陷至露出焊缝金属光泽，方可进行焊接。 不同厚度的构件对接，其厚板一侧应加工成平缓过渡形状，当板厚差超过 4mm时，厚板一侧应加工成 1::4的斜度 ,对接处与薄板等厚。 对接焊缝，除特别指定以外，应使焊缝余 高最小，余高值不得超过 3mm，并平和过渡至母材表面。 （ 3） 部分熔透焊接： 部分熔透焊缝的焊接，焊前必须检查坡口深度，以确保要求的熔透深度。 （ 4） 焊缝完工的清理 焊工焊接完工后，应对焊缝进行清理，去除焊渣及焊接飞溅后，仔细检查焊缝外观质量，合格后提交检验，并在合格焊缝附近打上焊工钢印。 现场焊接接头的保护：在钢结构件现场焊接接头及两侧 50100mm范围内不得进行工厂油漆，可使用提前粘不干胶纸对焊接无碍进行临时保护。 矫正和成型 （ 1） 焊接 H型钢在 H型钢生产线上采用矫正机矫正。 （ 2） 碳素结构钢在环境温度 低于 16℃ 时，不应进行冷矫正和冷弯曲。 碳素结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过 900℃。 矫正后的钢材表面。 不应有明显的凹面或损伤。 划痕深度不得大于 ，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的 1/2。 烟囱钢内筒及各层钢平台制作安装工程施工方案 20 预制质量检验 （ 1） 焊接检验要求 钢结构的焊接检验包括检查和验收两项内容，因而焊接检验不能仅仅局限于焊接完毕后，应贯穿在焊接作业的全过程中，如表所。