某大桥工程勘察设计投标商务文件-勘察设计工作大纲

某大桥工程勘察设计投标商务文件-勘察设计工作大纲内容摘要：

别针对原桥轴线及调整后XXX大桥工程勘察设计投标商务文件 第 5篇 勘察设计工作大纲 5－ 11 的桥轴线，进行桥型方案及桥跨布置研究；分析桥轴线调整的利弊，提出明确的意见；将桥轴线 研究的过程及结论报业主审定。 ② 桥型方案及桥跨布置研究 桥型方案 根据桥位处的建设条件，本项目采用悬索桥方案是十分合适的。 因此，桥型方案拟采用大跨径悬索桥方案。 主跨跨径 本项目在工可阶段选取了 1650、 15 1312m 三种主跨跨径进行了初步研究，并推荐采用 1650m的主跨跨径。 本阶段有必要在深入了解建设条件的基础上，选择两种主跨跨径（初拟 1650、 1520m）进行研究，以分析南塔入水的利弊、上下部结构的技术经济状况，求得合理上下部组成。 桥跨布置 根据本阶段工程勘察的结果，针对不同的主跨跨径， 进行塔、锚位置研究比较，以确定不同主跨跨径悬索桥方案的塔、锚位置，从而确定桥跨布置。 ③ 全桥平纵线形设计 针对初拟的桥型方案及桥跨布置，结合两岸接线的平纵线形，进行全桥平纵线形设计。 设计原则为“平包纵”、竖曲线覆盖全桥，这样全桥的线形比较流畅、优美。 ④ 矢跨比研究 针对本桥跨径将达到 1650m这一特点，选择 1/1 1/、 1/10 三种矢跨比进行研究，分析全桥刚度与工程规模之间的相对关系，从而确定一个既满足刚度要求、又可减小缆力、减小工程规模的矢跨比。 ⑶ 结构设计及分析 XXX大桥工程勘察设计投标商务文件 第 5篇 勘察设计工作大纲 5－ 12 该部分工作的工作量约为 46 人月。 ① 初拟结构方案 索塔 拟定 两种门式框架 结构方案，整体外形、断面形状及断面尺寸拟定的着眼点是景观效果，对比研究的重点亦是景观效果。 加劲梁 拟定三种加劲梁断面型式，分别为 中分带拉开的双箱断面、敞开式格构的双箱断面及单箱断面 ，断面形状及断面尺寸拟定的着眼点是结构抗风性能。 这三种断面形状已基本涵盖了可能的型式，三种断面均需进行节段风洞模型试验。 锚碇 初拟 重力式扩大基础锚、重力式嵌岩锚和隧道锚三 种方案，整体外形、尺寸拟定的着眼点是经济性、合理性。 缆索系统 初拟主缆采用 1670MPa、 1760MPa 两种平行钢丝索股 ，相应调整各分部尺寸，以对两种主缆材料进行综合技术经济比较。 缆索系统的其他构件则根据结构分析结果，选择经济适用的结构型式。 加劲梁的约束型式 根据结构分析所得的加劲梁各项荷载位移，选择合适的加劲梁约束型式，以使加劲梁既适应各种荷载变形，又能保证结构安全及耐久性。 南边跨引桥结构型式 初拟采用 跨径 70m 预应力连续箱梁 ，其梁高与主桥的加劲梁同高，不会产生梁高错台；跨径较大，与大跨径主桥配合比较协调，全桥的景观效果较好。 XXX大桥工程勘察设计投标商务文件 第 5篇 勘察设计工作大纲 5－ 13 ② 结构设计及分析 同类型桥梁、相关产品调研及资料收集。 构思 施工工艺、施工流程，绘制结构方案图，并经过技术审查程序审查完毕。 根据需要采用空间模型、平面模型等进行计算分析。 计算工程量。 ⑷ 工程概算 初步设计概算是项目投资的最高限额，是编制项目计划、控制预算、考核设计经济合理性和建设成本的依据，因此本项目概算编制时内容要全面。 该部分工作的工作量约为 5 人月。 根据桥型方案进行施工组织设计，合理布置施工场地、认真分析各桥型方案的施工特点，找出各方案的重点和难点，针对这些难点，合理地确定大型临时工程费用； 根据掌握的国内已建成的同类桥梁的施工资料，对部颁现行定额 中缺项内容编制补充定额； 按照《概预算编制办法》、《公路工程概、预算定额》及外业调查的资料，确定人工、材料、机械台班单价及取费标准，正确地引用定额，根据设计提供的工程量编制概算。 ⑸ 初步设计文件的编制及审查的技术准备工作 该部分工作的工作量约为 31 人月。 按照交通部的有关标准规范认真细致地进行初步设计文件的编制出版工作。 完成初步设计评审的技术准备工作。 ⑹ 根据评审意见完善设计文件。 该部分工作的工作量约为 17 人月。 XXX大桥工程勘察设计投标商务文件 第 5篇 勘察设计工作大纲 5－ 14 2. 技术设计阶段 ⑴ 结构设计及分析 该部分工作的工作量约为 52 人月。 ① 初拟方案 在初步设计的基础上，本阶段设计工作更多地是偏重于局部工程方案的研究比选，具体选题如下： 塔柱断面 拟定两种塔柱断面型式，分别为 四角开矩形缺口断面、圆端形断面 ，断面形状及断面尺寸拟定的着眼点是索塔的抗风性能。 两种断面均需进行风洞模型试验，以对索塔的风阻系数及涡激振动进行深入研究。 加劲梁无索区长度 对北边跨近锚碇处、北塔处的加劲梁，选择 不同的区段长度 ，研究该区段附近加劲梁的受力状况、吊索的受力状况及主缆的变形，以求得合理的无索区长度。 主缆锚固系统 对 预应力钢绞线、预应力粗钢筋 两种主缆锚固系统进行技术 经济综合比较，确保锚固系统的安全性、耐久性。 加劲梁横隔板型式 对 板式、桁架式 横隔板进行技术经济综合比较，以达到既满足使用要求（受力、变形等方面）、又经济合理的目的。 主缆防护方案 调研现行的多种主缆防护方案，重点考察采用 除湿系统 的防护方案，研究其经济合理性，从而选择合适的防护方案，确保主缆的使用寿命。 XXX大桥工程勘察设计投标商务文件 第 5篇 勘察设计工作大纲 5－ 15 吊索型式 对 骑跨式、销接式 两种吊索型式进行技术经济综合比较，以选择合理的吊索型式。 结构抗风及抗震措施 对 粘滞阻尼器、液压阻尼器 进行调研及技术经济综合比较，选择经济合理的阻尼器，并深入研究其合理的布 置方式。 ② 结构设计及分析 同类型桥梁、相关产品调研及资料收集。 构思局部构造，绘制结构方案图，并经过技术审查程序审查完毕。 根据需要采用空间模型、平面模型等进行计算分析。 计算工程量。 ⑵ 工程修正概算 该部分工作的工作量约为 5 人月。 根据技术设计编制时间进行材料单价市场补充调查； 对技术设计桥梁方案结合现场实际情况，进行施工组织设计，合理安排施工进度； 按照《概预算编制办法》、《公路工程预算定额》及外业调查所得到的资料，确定人工、材料、机械台班单价及取费标准，正确地引用定额，根据设计提供 的工程量编制修正概算。 ⑶ 技术设计文件的编制及审查的技术准备工作 该部分工作的工作量约为 19 人月。 按照交通部的有关标准规范认真细致地进行技术设计文件的编制出版工作。 完成技术设计评审的技术准备工作。 ⑷ 根据评审意见完善设计文件。 XXX大桥工程勘察设计投标商务文件 第 5篇 勘察设计工作大纲 5－ 16 该部分工作的工作量约为 17 人月。 3. 施工图设计阶段 根据技术设计阶段的审查批复意见，针对批准实施的桥型方案展开施工图设计工作。 ⑴ 结构设计及分析 该部分工作的工作量约为 79 人月。 认真细致地分析设计计算所需的基础资料，选择合理的设计计算参数。 在技术设计的基础上进一步 优化和细化结构方案。 进行总体计算及各细部结构的局部计算，确保结构设计安全、美观、合理、经济。 设计中尽量采用新材料、新工艺、新技术，以方便施工，节省材料用量，降低工程造价，增加项目科技含量； 确定各结构施工工艺，对关键的施工方案进行研究，提出详尽的施工实施方案； 绘制基础、下部构造、上部构造等详尽的施工设计图； 绘制各部施工方案流程图，合理安排施工进度计划。 ⑵ 施工图设计文件的编制及审。