柴油机曲轴零件机械加工工艺过程及加工用的夹具设计内容摘要:
颈精车后要进行磨削,以提高精度表面粗糙度。 在工艺设计中,首先磨主轴颈然后磨连杆轴颈。 中间主轴颈磨好后才能磨其余轴颈,磨主轴颈 和连杆轴颈的安装方法基本上与车轴颈相同,磨主轴颈是以中心孔定位,在外圆磨床上进行,磨连杆轴颈则以经过精磨的两端主轴颈定位,以保证与主轴颈的轴线距离及平行度要求,磨连杆轴颈是在曲轴磨床上进行的。 由于轴颈宽度不大,采用横向进给磨削法,生产率较高,磨轮的外形需仔细地修整,因为直接影响轴颈与圆角的形状,磨削余量根据车削后的精度而定,粗磨余量值每边~,精磨余量控制在 ~ mm 内。 8 在横向进给磨削中,磨轮对工件的压力很大,为避免曲轴弯曲,采用可以调节的中心架,否则就不能去掉上道工序留下的弯 曲度,最好待这个轴颈的摆差减小才开始使用中心架。 磨削主轴颈时应把两顶尖孔倒角处抹干净,去砂粒及油泥,确保加工基准 —— 中心孔的精度,磨削工序之前必须修研中心孔。 钻连杆轴颈孔: 钻连杆直径 25 的孔,使用专用的钻孔胎具,使用旋转胎具保证位置的精度,可以长头和短头两面的连杆孔快速的反转。 键槽加工: 这个键槽主要用于飞轮,加工此键槽应安排在主轴颈精车工序之后,这样能保证定位精度及控制键槽的深度以及对称度。 键槽加工是以连杆轴颈定位平行度,用主轴颈来定位同轴同心度,同样用专用夹具在普通铣床上进行可是加工出来的产 品更加稳定,使加工效率提升。 研磨抛光: 因为产品尺寸精度为 h6 级,表面粗糙度 ~ m,要求较高所以用毡轮加研磨膏抛光,以达到标准的要求。 加工设备与工艺装备的选择 工序号 工序名称 设备名称型号 夹具、刀检具及辅具 004 铣两侧面 断面铣床 ZBT82161 铣刀 005 打中心孔 中心孔钻床 ZBT82161 可调中心架 中心钻 007 粗车短头 CW6130 顶尖 车刀 008 粗车长头 CW6130 顶尖 车刀 009 粗车连杆轴颈 CW6130 专用偏心 车床 车刀 010 精车连杆轴颈 CA6140 专用偏心车床 车刀 011 精车短头 CJK6140 顶尖 车刀 012 精车长头 CJK6140 顶尖 车刀 014 修正中心孔 CA6140 顶尖,中心钻 016 粗磨主轴颈 MQ8260 轴瓦 千分尺、卡板 017 粗磨连杆轴颈 MQ8260 轴瓦 偏心胎具 千分尺、卡板 018 精磨连杆轴颈 MQ8260 轴瓦 偏心胎具千分尺、卡板 019 精磨主轴颈 MQ8260 轴瓦 千分尺、卡板 020 粗磨 216。 30 小头 MQ8260 轴瓦 千分尺 9 工序号 工序名称 设备名称型号 夹具、刀检具及辅具 021 精磨 锥度 MQ8260 轴瓦 顶尖 千分尺 022 研磨抛光 顶尖 023 铣短头键槽 ZX6350C 铣键槽工装 024 铣短头键槽 ZX6350C 铣键槽工装 考虑到中批量生产,尽量选用高效机床。 ① 工序 00 010 均为圆柱面的车削加工,用 CJK6140 数控车床加工方便且效率高。 ② 工序 01 01 01 01 0 021 均为圆柱面的磨削加工,用 MQ8260 曲轴磨床加工方便且效率高。 ③ 其余表面加工均采用通用机床。 如: CW6130 卧式车床、 ZX6350C 钻铣床、 Z3020A 立式钻床等。 考虑到大量生产,均采用专用夹具。 c. 选择刀具 ① 在车床上加工的工序,均采用 YG8 硬质合金外圆车刀。 ② 在铣床上加工的工序,铣平面选用 YG6A 硬质合金圆盘铣刀,铣键槽选用键槽铣刀。 ③ 在磨床上加工的工序,磨主轴颈选用砂轮 P600X63X305, C46K2B35,其外径为 600mm,厚度为 63mm,内径为 305mm;磨连杆颈选用砂轮 P600X25X305, C46K2B35,其外径为 600mm,厚度为 25mm,内径为 305mm。 ④ 在钻床上加工的工序,均选用麻花钻和机用丝锥。 工序 009 粗加工可选通用量具。 现按计量器具的不确定度选择量具。 粗车Ф 70h6mm 至Φ 0 mm。 查《互换性技术测量应用手册》表 定度允许值 1U =。 查《互换性技术测量应用手册》表 ,选择分度值 的游标卡尺,其不确定度 U=, U 1U ,可以选用。 其他工序所用 量具详见工序卡。 机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 主轴颈工序尺寸及公差的确定 10 表 41:曲轴主轴颈的工序及公差 工序名称 工序余量 经济精度 工序尺寸及公差 铸造 Φ79177。 1 粗车 IT11 精车 IT8 磨削 Φ70h6 连杆轴颈工序尺寸及公差的确定 表 42:曲轴连杆轴颈的工序及公差 工序名称 工序余量 经济精度 工序尺寸及公差 铸造 Φ 73177。 1 粗车 IT10 精车 IT8 磨削。柴油机曲轴零件机械加工工艺过程及加工用的夹具设计
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