基于单片机实现的交通灯设计课程设计

基于单片机实现的交通灯设计课程设计内容摘要：

和 是否不为 1 来触发东西及南北强制通行模式，以弥补外部中断的不足，实现更多的功能。 总程序见附录一。 正常工作模式子程序 正常模式下，交通灯每 45 秒改变一次通行方向，使得南北和东西交替通行，其流程图如图 所示。 其主要程序为： MOV R6,03H ；绿灯闪烁次数 MOV R0,00H ； MOV P2,R0 ；灯全灭 SETB ；南北绿灯亮 SETB ；东西红灯亮 ACALL DISPLAY ；显示倒计时 ACALL FLASHN ；南北方向绿灯闪烁 CLR ；南北绿灯灭 SETB ；南北黄灯亮 ACALL DELAY2 ；短延时 2 CLR ；南北黄灯灭 CLR ；东西红灯灭 SETB ；东西绿灯亮 SETB ；南北红灯亮 ACALL DISPLAY ；显示倒计时 ACALL FLASHS ；东西方向绿灯闪烁 CLR ；东西绿灯灭 SETB ；东西黄灯亮 ACALL DELAY2 ；短延时 2 CLR ；东西黄灯灭 邵阳学院课程设计 8 开 始外 部 中 断 初 始 化进 入 正 常 工 作 状 态南 北 4 5 秒 倒 计 时东 西 4 5 秒 倒 计 时 图 正常工作模式流程图 延时子程序 设计 中通过对指令运行的次数进行循环来实现软件延时。 当晶振频率为 12MHz时每个机器周期是 1 微秒，一条 NOP 指令是一个机器周期，一条 DJNZ 指令是两个机器周期，所以可写出如下的 1 秒延时子程序： DELAY: MOV R2,33 DEL3: MOV R3,100 DEL2: MOV R4,75 DEL1: NOP NOP DJNZ R4,DEL1 DJNZ R3,DEL2 DJNZ R2,DEL3 其流程图如 所示： 邵阳学院课程设计 9 图 １ 秒延时子程序流程图 夜间模式子程序 系统在主程序中已经完成中断初始化，在正常模式下，其随时可通过中断 0 进入夜间模式，不受当时通行方向的影响。 夜间模式中， 交通灯每 45 秒改变一次通行方向，使得南北和东西交替通行。 其流程图如图。 其程序为： YEJIAN: MOV R0,00H ；夜间模式 MOV P2,R0 ；灯全灭 SETB ； 南北绿灯亮 SETB ；东西红灯亮 开始R 2 33R 3 100R 4 75NOPDJN Z R 4DJN Z R 3DJN Z R 2返回邵阳学院课程设计 10 ACALL DISPLAY1 ；显示倒计时 ACALL FLASHN ；南北方向绿灯闪烁 CLR ；南北绿灯灭 SETB ；南北黄灯亮 ACALL DELAY2 ；短延时 2 CLR ；南北黄灯灭 CLR ；东西红灯灭 SETB ；东西绿灯亮 SETB ；南北红灯亮 ACALL DISPLAY1 ；显示倒计时 ACALL FLASHS ；东西方向绿灯闪烁 CLR ；东西绿灯灭 SETB ；东西黄灯亮 ACALL DELAY2 ；短延时 2 CLR ；东西黄灯灭 LJMP YEJIAN 图 夜间工作模式 绿灯闪烁子程序 每到同行方向转换时，绿灯闪烁，提醒司机注意通行方向的改变，避免不必要开始 外部中断 0 初始化 东西 10 秒倒计时显示 南北 10 秒倒计时显示 进入夜间工作状态 邵阳学院课程设计 11 的危险。 绿灯闪烁的程序分南北方向和东西方向，以南北方向为例，流程图如 图 所示，其程序为： SETB ；南北方向绿灯闪烁子程序 ACALL DELAY1 ；短延时 1 CLR ；灭南北方向绿灯 ACALL DELAY1 ；短延时 1 DJNZ R6,FLASHN ；循环 3 次 MOV R6,3 ；重装循环次数 RET 图 绿灯闪烁子程序流程图 显示倒计时子程序 通过 LED 显示器显示距离换向时间还 剩多少，利于司机调整车辆状况，其程序为： DISPLAY:MOV R0,44 ；显示子程序 MOV R7,45 ；循环次数 L1: MOV DPTR,TABLE ；表地址送 DPTR 开始 亮绿灯 延时 灭绿灯 R6R61 R6=0? 返回 邵阳学院课程设计 12 MOV A,R0 ；秒数送 A MOVC A,@A+DPTR ；查表 MOV P1,A ；查表得 BCD 送 P1 DEC R0 ；秒数减一 ACALL DELAY ；延时一秒 DJNZ R7,L1 ；循 环 RET ；返回 此程序是通过循环查表来实现倒计时显示的，其流程图如图 所示： 图 显示子程序流程图 开始 R044 R745 DPTRTABLE 查表，把 BCD 码送 P1 R0R01 延时 1 秒 R7R71 R7=0? 返回 邵阳学院课程设计 13 第 4 章 系统测试与实现 根据上面的设计，此次课程设计使用 WAVE。