青明山高架桥整体施工方案0926(1)(编辑修改稿)

青明山高架桥整体施工方案0926(1)(编辑修改稿)内容摘要：

这样做，否则易坍孔 )，然后浇注桩身砼。 B、 在孔口浇注厚 30cm 的砼封盖。 在封盖上钢护筒和井壁间预留 2 个孔，一个孔用作注浆，一个孔留作排气。 用灰浆泵将水泥浆压入护筒与护壁间的孔隙中，将灌注桩与井壁连在一起。 ④ 如果采用以上方法不能解决问题时，则通过设计出具相关处理措施。 终孔 钻孔钻到设计标高后摩擦桩可终孔，嵌岩桩钻到设计高程以下 50mm 并确认入岩深度达到设计要求时方可终孔。 其初步具体控制方法可 用锥头的有效高＋钢丝绳的总长－剩余绳长＝终孔深。 清孔后再用测绳或钢尺准确测量后报监理工程师认可。 检孔 用检孔器测量孔径、孔深、垂直度三项指标，测孔器测量孔径，自检合格后报监理工程师检验认可。 测孔器用ф 25 螺纹钢筋和ф 16 螺纹钢筋加工成型，测孔器直径为桩基钢筋笼直径加 100mm，长度为 4 倍桩外径，ф 16 螺纹钢筋加强圈每 1米设一道，ф 25 螺纹主筋每断面不少于 10根。 清孔 清孔用抽换泥浆的方法进行，具体办法是停止进尺，将锤头提高离孔底 10～ 20cm空钻，并保持泥浆循环，加入泥浆比重为 ～ ，把浮渣较多的泥浆从孔中换出，清孔完毕泥浆相对密度为 ～ ，粘度 17～ 20Pas，含砂率＜ 2％。 清孔应注意事项 : （ 1） 随时检测泥浆浓度 （ 2）清孔后泥浆比重控制在 ～。 钢筋笼制作及安装 （ 1）钢筋笼制作 钢筋制作按图纸要求进行加工，钢筋应符合设计要求，原材料堆放应挂标识牌。 钢筋笼各部偏差应满足规范要求，焊接长度单面焊缝长度为 10d，焊缝厚度不小于，双面焊为 5 d，同一断面主筋接头数量≤ 50％主筋根数，上下错开的距离大于35 d 且不小于。 钢筋笼应在指定平台上提前加工，在场地制作好后平放， 保证平直硬挺，环箍平面和钢筋笼轴线之间垂直，并提前报验挂标识牌，要有防雨、防潮 第 18 页 措施。 钢筋笼加工时将第一节骨架的端部作成锥体型，长度范围 ～ ，以便钢筋笼入孔。 （ 2）钢筋笼入孔 将已报验合格的钢筋笼用 16～ 25T 汽车吊送入孔内，吊放时应对准孔位，轻放、慢下，严禁高起快落、强行放下，防止倾斜、弯折或撞击孔壁。 下笼时间宜短不宜长，分段下笼焊接要迅速、牢固。 钢筋笼放入孔中后应对照控制调整钢筋笼轴线与桩位中心重合，校核无误后固定钢筋笼。 下导管前应对导管接头进行密封性和承压性实验。 导管至孔底距离 到 之间，沉淀层厚度不超过标准 5cm,则立即组织灌注混凝土。 灌注混凝土 （ 1）计算储料斗初存量（或封底混凝土数量） 计算式： V≥（ H1+H2）π D2/4+π d2h1/4=〔（ H1+H2）π D2+π d2h1〕 /4 其中： D— 桩孔直径（ m）； d— 导管内径（ m）； H1— 桩孔底至导管底端间距（ — ）； H2— 导管初次埋置深度（大于 1m）； h1— 桩孔内混凝土达到埋置深 度 H2 时，导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度（ m）； h1=(Hwγ w)/γ c γ c— 混凝土的比重（ 24KN/m3）； Hw— 桩孔内水或泥浆的深度（ m）； γ w— 桩孔内水或泥浆的比重（ KN/m3）。 （ 2）首批封底混凝土在灌车和诸料斗内诸存，一般存量应大于计算量。 （ 3）首批混凝土储好，清孔满足要求时打开隔水阀让混凝土连续入孔，首批混凝土下完后检查封底深度，如无问题继续灌注直至结束。 （ 4）导管拆除 灌注过程中导管埋置深度控制在 2~4 m，最大不能超过 6 m，否则容易因埋管过深发生混凝土灌注中断堵管、钢 筋骨架上浮，造成断桩事故。 第 19 页 （ 5）灌注接近设计高程时，混凝土下落不太畅通可采取增加孔外导管高度的方法增加压力，一般较设计高程多浇 ～ 1m，待混凝土有强度后清除。 （ 6）灌注过程中当混凝土接近钢筋笼时适当控制混凝土的灌注速度，以防混凝土上升冲击钢筋笼，使钢筋笼上浮，当混凝土面超过笼底后方可正常灌注，导管的埋置深度不能超 6米，否则引起钢筋笼上浮或堵管等事故。 浇筑过程中严密注意钢筋笼上浮，如发生钢筋笼上浮，首先放慢混凝土浇筑速度，在保证导管埋深安全的前提下（正常浇筑过程可以控制在 2～ 4 米），加大钢筋笼的埋深。 对钢筋笼上浮部分做好记录，与设计单位、监理单位、业主单位技术负责人专题研究后再拿出处理方案。 （ 7）灌注完毕及时拔出护筒，清理场地。 （ 8）每一根桩混凝土试块不少于三组，试验人员严格按试验规范执行，随时检测过程中混凝土各项指标，如有问题及时调整处理。 桩基检测 凿除和清理桩顶多浇混凝土，保证截面处的混凝土具有良好的质量，然后在监理工程师在场的情况下，对每一钻孔桩的完整性采用超声波法进行检测。 在安放钢筋笼时按照图纸设计要求埋设声测管，声测管采用ф 50mm 无缝钢管制作。 混凝土达到设计要求时，给声测管 中注入清水，采用超声波测试仪，检测桩体混凝土的内在质量 ,其质量须达到下列要求： （ 1）强度满足设计要求。 （ 2）无断层或夹层、缩径 （ 3）凿除后的桩头无残余松散层和薄弱混凝土层。 （ 4）需嵌入承台的混凝土桩及锚固钢筋长度应符合设计要求。 第 20 页 钻孔灌注桩施工工艺框图 钻孔灌注桩施工工艺框图 平整场地 桩位放样 埋置护筒 钻机就位 检查孔位 供水 孔内注入清水 或清渣 清 渣 钻 进 泥水分离系统 泥浆池 设立清孔设备 终孔检查 清 孔 安装钢筋笼 测定沉淀厚度 制作钢筋笼 二次清孔 合格 拼装检查导管 设立导管 拌和砼 运送砼 灌注水下砼 拆除护筒 破桩头 桩基无破损检验 第 21 页 钻孔灌注桩常见问题成因及 预防措施 ① 坍孔 A、原因 a、提升、下落冲击锥、钢筋笼时碰撞孔壁； b、护筒周围未围粘土填封紧密或护筒埋置太浅，使护筒底下孔壁坍塌； c、泥浆相对密度偏小 ,护壁作用较差； d、在松软砂层或软塑淤泥质土层中进钻时 ,进尺太快 ,在孔壁上来不及形成泥膜； e、孔内水位偏低 ,不足以平衡水头压力； f、地质条件差，淤泥质土，松软砂层厚，造成孔壁坍塌。 B、预防措施 a、 提升下落冲击锥时应轻提慢放 ,使冲击锥保持垂直状态； b、加工钢筋笼时控制好尺寸 ,不应偏大与变形 ,在下 钢筋笼时保持钢筋笼中轴线与孔中心吻合 ,且慢放； c、护筒埋置要有足够深度 ,一般宜高出地下水位 1. 5～ 2. 0 m ,在周围用粘土填封密实； d、应根据不同土层采用不同的泥浆比重 ,必要时加入一定水泥 ,使其渗透入孔壁内凝固 ,加强孔壁的防护； e、钻进过程中要及时补充新鲜泥浆 ,一般应使孔内水位高出孔外水位 1 m 以上； f、通过溶洞时 ,冲程应控制在 1 m 以内 ,不宜过大。 C、治理方法 首先根据地质勘探资料 ,特别是了解溶洞体积大小及走向 ,同时把同一墩台相邻桩位地质勘察资料结合起来一起 分析 ,提前做好各项准备 ,如片石、粘土、钢护筒等 ,具体处理措施如下： a、深度在 1. 5 m 以内 ,采用向孔内投入粘土加片石的办法 ,由钻机的冲锤以 0. 5 m 的冲程将片石和粘土向溶洞填充积压； b、深度在 1. 5～ 3. 0 m 以内且溶洞体积不大 ,无相互穿通时 ,采用向孔内灌注C20水下素混凝土的办法进行封堵 ,待混凝土强度达 80 %后再继续小冲程冲进。 c、深度大于 3 m 且溶洞体积很大 ,且有可能串通时 ,则采用下钢护筒的办法 ,钢护筒壁厚应大于 1cm ,内径略大于桩径。 第 22 页 ②冲孔偏斜 A、原因 a、钻架底安置不平稳 ,或地基产生不均匀沉陷； b、钻锥磨损 ,补焊不均匀 ,或钻头转向装置失灵导致冲程偏向一侧； c、在倾斜软硬地层交界处钻孔 ,钻头不均匀阻力； d、钻进中遇到孤石 ,将钻锥挤离钻孔中心线。 B 、预防措施 a、安装钻机时 ,要使底座水平 ,钻架垂直地面 ,冲锥吊绳与护筒的中心同在一条垂直线上 ,并经常校核； b、经常检修钻孔设备 ,及时修复失灵的转向装置； c、在倾斜的软硬地层交界处钻孔时 ,要控制进尺 ,低速钻进； d、受损的钻锥补焊时应注意钻锥重心与形心保持在同一直线上。 C、治理方法 a、发现孤石后 ,回填片石 ,用冲击锥打掉； b、在倾斜岩面上回填约 50 cm 厚的片石 ,然后冲击成孔； c、向孔中灌注混凝土或混凝土加短筋与倾斜岩面上相平 ,待混凝土强度达到 80 %以上后小冲程冲进。 ③梅花孔 A、原因 a、冲孔时转向环失灵 ,冲击锥不能自由转动 ,总在一个方向上直下冲击； b、泥浆太稠 ,阻力达大 ,钻头转动困难； c、提锥太低 ,冲击锥来不及转换方向与角度便又被落下 ,致使钻锥很难改变冲击位置。 d、遇到孤石 ,造成局部孔壁凸 ,成孔不圆。 B、预防措施 a、应经常 检查转向装置的灵活性 ,及时修理或更换失灵的转向装置； b、选用适当的粘度及相对密度的泥浆 ,并适时掏渣； c、用低冲程时 ,每冲击一段后换用高一些的冲程冲击 ,交替冲击修整孔形。 C、治理方法 第 23 页 出现梅花孔后 ,可用片石或低标号混凝土回填钻孔 ,重新冲击。 ④钢筋笼上浮 A、原因 a、当混凝土上升到接近钢筋笼底部时 ,浇筑速度过快； b、钢筋笼未采取固定措施； c、灌注混凝土导管提升过程摆动大 ,导管接头法兰钩挂钢筋笼； B、预防措施 a、当导管底口位于钢筋笼底部 3 m ,至高于钢筋笼底 1 m 之间 ,且混凝土表面在钢筋笼底部上下 1 m 之间时 ,应放慢混凝土灌注速度； b、钢筋笼上端焊固在护筒上； c、于护筒顶设置导管提升导向定位框架 ,使导管提升过程中摆动控制在孔中心合理范围内； d、在设计允许范围内适当减小钢筋笼下端箍筋数量。 C、治理方法 当混凝土顶面上升到钢筋笼底部 4m 以上时，应提升导管，使其底口高于钢筋笼底部 2m以上后再恢复正常灌注速度。 ⑤卡管 A、原因 a、混凝土中夹有大块异物 ,卡住导管内壁； b、机械发生故障或其他原因使混凝土在导管内停留过长或灌注时间持续过长 ,最初灌注混凝 土已初凝； B、预防措施 a、于漏斗颈口上端设置过滤网； b、灌注前应仔细检修灌注机械 ,并准备备用机械 ,同时加速混凝土灌注速度 ,必要时在混凝土掺入缓凝剂。 C、治理方法 a、用长杆冲捣管内混凝土 ,使隔水栓下落 ,若仍不能下落时 ,须将导管连同其内混凝土提出钻孔 (注意勿使导管内混凝土落入井孔，若混凝土拌和物落入井孔 ,须清除 ) 进行清理修整，重新吊装导管，重新灌注混凝土； 第 24 页 b、若孔内首批混凝土已初凝 ,导管内又堵塞有混凝土时 ,应将导管拔出 ,提出钢筋笼 ,重新钻孔成桩。 下部构造施工工艺 心墩承台施工 施工准备 为保证承台施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 （ 1）技术准备 1） 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。 组织编写专项实施性施工方案，经项目总工审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 2） 作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。 测量成 果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 3） 作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 （ 2）人员组织 1） 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。 组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对墩柱结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 2） 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一 线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 （ 3）材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 水泥： 普通硅酸盐水泥。 砂： 干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于 3%。 碎石： 5～。 第 25 页 水： 采用符合混凝土用水标准的水源。 （ 4）机械设备 混凝土在项目部拌合站拌和，混凝土用罐车运输。