旋挖钻孔施工方案

旋挖钻孔施工方案内容摘要：

KW 13 钢筋滚扎直螺纹机床 GY40 2台 14 挖掘机 1台 15 吊车 25T 1台 16 人工 探槽 设备 40套 17 发电机 K4(001) 1台 9 表 32 人员力量配备表： 工 组 岗 位 人 数 姓名或说明 工程管理部 工程负责人 质安员 施工员 成孔、成桩组 机长 班长 普通工人 制笼组 电工、焊工 场地及水电准备 （ 1）根据工程量和设备数量，进行水、电量用量的测算，制定用水、用电计划。 对施工现场及周围进行水、电、交通状况进行详细考查，初步确定施工用水的供应点、电力的供应计划、交通工具的选用计划。 （ 2）组织施工设备和运输车辆，并对运输车辆和发电机等设备进行试运转，保证其状况良好。 （ 3）对进场路线进行考察，规划设备和物资进场路线和置放地点，同时施工现场做好准备工作，施工设备和材料的进场做到有条不紊，井然有序。 （ 4）根据现场条件选择合适的钢筋加工场地，以便进行钢筋加工制作和其他生产用钢料的加工、组装。 （ 5） 对场地进行平整压实。 进行场地硬化，满足生活和生产需要。 （ 6） 现场施工及生活用水从周边市政管网 接入。 （ 7） 用电前期采用发电机供电，待变压器接入后使用变压器供电。 技术准备 施工前熟悉设计图纸，对工班进行施工 安全、 技术交底及相关技术规范要求培训。 现场 设置 混凝土养护室 ，并 配备专业试验人员。 施工测量人员复核设计图 10 纸 并 按设计图纸进行桩位放样，前期工作准备就绪后 即可 进行钻孔桩施工。 材料准备 开 工前落实各项施工用料计划，并分期分批组织施工相关材料进场。 钢筋等需复试的施工材料，进场后提前取样送 检 ，确保使用合格的材料。 根据施工进度需要与商品混凝土供应商提前签订供货合同，合同中应明确供应混凝土的各项技术要求。 由于施工场地限制，现场不可能存放施工用的全部材料，因此对各种材料的进场时间、数量等要提前做好计划，认真组织，专人负责，分阶段陆续进场，满足现场施工生产需求。 主要材料计划 根据施工部署和工程进展情况，施工主要材料分批次进场，以保证工程施工进度。 围护结构主要材料用量见下表。 表 33 围护结构 旋孔灌注桩 施工材料表 项目名称 单位 工程量 备注 混凝土 C30混凝土 m3 套筒 钢筋连接套筒 个 5800 钢筋 Φ 12 t Φ 20 t Φ 25 t 施工平面布置 根据工程的特点和需求设计现场平面布置图，平面图涉及现场临建、安全通道及施工道路、施工机械、材料堆场等方面的布置。 将最大限度地减少和避免对周边环境的影响，搞好防火、防盗、防环境污染工作，实现安全生产、文明施工并做好施工区域和周边的各种成品、半成 品及公用设施的保护。 对施工现场的布置简述如下： （ 1） 为便于现场管理，现场进行封闭式施工。 （ 2） 根据施工现场平面布置图，对场内临时道路加以硬化，降低扬尘污染。 （ 3） 施工现场主要考虑施工材料堆放及必要的施工临时设施的搭设。 堆放物料的范围严格控制在施工平面图所规定的区域内。 各种材料遵守“就近堆放， 11 临路堆放”的原则堆放，保证运距最短。 （ 4） 临建的布设根据甲方提供的水、电源及市政管网综合考虑，做到不仅有利于施工生产，而且整体美观。 施工平面布置图见附图 1。 责任分工 项目经理部各部门的主要职能 （ 1）项目经理：代表企业法人，对本工程全面负责，全面履行合同，是安全、质量、工期的第一责任人，其职责为：负责项目经理部的全面工作，沟通部门之间，项目经理部与作业队之间，与总公司之间，与业主及各横向单位之间的关系。 （ 2）生产经理：协助项目经理工作，主要负责施工生产、施工安全、人员、机械、材料等组织管理工作，协调项目经理部与业主监理以及各方的工作关系。 （ 3）技术负责：全面负责技术、质量工作，协助项目经理开展管理工作。 （ 4）工程部技术部：主要负责生产调度，文明施工，计划进度安排以及施工现场安全动态管理，技术 管理，施工组织设计，测量，计量和试验以及工程质量预控，检测，隐蔽验收，技术复核，质量评定和技术资料的收集工作。 （ 6）计划部：主要负责预算，合同，资金收支，成本核算，完成月报，劳动分配等工作。 （ 7）物资部：主要负责材料询价、采购、计划供应、管理、运输以及机械、设备、工具的管理、维修与保养，租赁及配套使用等项工作。 主要的施工方法、施工工艺 施工方法和措施 围护结构钻孔灌注桩设计参数 北京地铁 十四 号线 03 标段郭庄子站主体围护结构图 由 北京城建设计研究总院 有限 责任 公司提供，施工图设计 中关于钻 孔灌注桩的 主要内容简述如下： （ 1） 本基坑的安全等级为一级，并按此等级对基坑稳定性和变形进行验算。 基坑变形控制标准为：地面最大沉降量 ≤%H ，且 ≤30mm ；围护结构最大水平位移 ≤%H ，且 ≤30mm。 （ 2）根据岩土工程勘察报告及设计图纸， 车站地下 水位于 车站主体围护桩 12 底以下，故 不考虑施工降水。 （ 3） 钻孔灌注桩在施工期间作为基坑支护结构，考虑承担施工期间全部外部土压力；在 车站主体 使用期间 参与结构抗浮。 设备选用及施工顺序 设备选择 针对 车站主体 地层中卵石含量大。 采用冲击钻成孔一方面施 工速度很慢，另一方面垂直度也无法保证；采用旋挖钻机可保证施工速度，但如果遇到大的漂石将难以钻进，针对本工程的实际情况制定如下成孔保证措施： 表 41 不同地质成孔形式 名 称 粒径 名 称 钻进形式 杂填土 以碎石填土为主，含砖块、灰渣 杂填土 采用 端螺旋 钻钻进 卵石 ⑤ D大 =10cm， D长 =12cm， D 一般=35cm，亚圆形，级配较好，含中砂约 30% 卵石 采用 双底捞砂 钻钻进 卵石 ⑦ D大 =12cm， D长 =14cm， D 一般=46cm，亚圆形，级配较好，含中砂约 30% 卵石 采用 筒式夹斗 钻头钻进 如果在钻进过程中遇到漂石而采用以上方法均不可行则采用冲抓锥或冲击钻成孔，以确保顺利成孔及成孔质量 综上所诉，本工程采用旋挖钻机成孔，水下浇筑混凝土。 施工顺序 为防止钻孔时对相邻孔的扰动和破坏， 采用 “ 跳 二 钻一 ”法成桩，每 三 根桩为一组， 分三序进行。 施工 Ⅰ 序孔，再施工 Ⅱ 序孔，最后施工 Ⅲ 序孔。 钻孔桩每天施做 2 根，满足总体施工进度要求。 钢筋笼在地面加工车间分节加工，起重机吊装入孔。