农产品加工园区道路及配套工程金秋大道北延工程总体开工报告

农产品加工园区道路及配套工程金秋大道北延工程总体开工报告内容摘要：

施工中控制挖、填标高，作为 施工依据。 （ 1） 、以 设计单位交桩数据为依据 ， 放样道路中、边桩及开挖线、坡脚线， 将 道 路中 、 路边 、边坡的放样的计算 数据 整理成表， 进行汇总，并进行 复核。 （ 2） 、用全站仪时， 严格按照操作程序，每放样，水平角不小于 2 测回，测距取 7— 8 次，平均值且互差不大于 4mm。 （ 3） 、相邻两点之间必须作间距丈量，且相对精度不小于 1/20200。 路基清表及施工条件 在开挖前，首先应对路基范围内的灌木、杂草及不适合填筑路基的耕埴土进行清理，用机械设备挖、装、运至弃土区。 经检验合格方可进行挖方施工。 （ 1） 清除地表杂草 、 树木 ，并及时 与有关单位联系杆线﹙高压线 、低压线、 通讯线 ）及其他影响施工的建、构筑物 的改移工作。 （ 2） 水（鱼）塘放水完成后 ， 清挖全部淤泥用弃 至弃土区， 高程低于路基高程的再进 行换填工作 ， 如发现土层性质有变化时 ， 应修改施工方案 ， 并及时报监理工程师批准。 土方地段的路床顶面标高 ， 应考虑因压实而产生的下沉 ， 其值由试验确定。 路床顶面的压实度应符合规范要求 ， 按 《 公路土工试验规程 》 (JTJE402020)重型击实法进行检验 ， 如不符合要求 ， 应进一步压实或采取其他措施进行处理 ， 使之到规定压实度。 当因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时 ， 应停止开挖 ， 直到气候条件转好。 （ 3） 路基施工前，为了后续施工方便，还必须对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物及湖南禹班建设集团公司公司 安陆市金秋大道北延工程 18 池塘、坑穴等进行调查，另 外还要对施工附近及范围内的动力管线及设施和通讯管线及设施进行调查，需要拆迁或移动的及时报请业主或监理工程师进行协调，以利施工的顺利进行。 第五章 路基开挖的施工方法及施工技术要求 施工准备（测量放线、修筑便道） → 场地清理 → 挖、装、运合格填料 → 测量控制 → 边坡检验→ 监理检签 基底 → 进入下道工序 (1)开挖的基本要求 ① 土质挖方地段，严格控制边坡线，在距离设计边坡 20cm 的范围内，采用 坡度尺控制，机械进行刷坡 挖除。 开挖土石均自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞开挖。 ② 开挖石方时 ，对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均选用机械开挖，人工配合。 机械不能直接开挖的石方，采用爆破法开挖石质挖方地段，路槽采用 10cm 厚的碎石进行调平。 路堑的开挖 本路段土方路堑主要集中在 JK2+850到线路终点 JK3+,将根据实际情况采用“横向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式进行开挖。 土方开挖前应将挖方段内的草皮及树根 清理 挖除 干净 ，挖除的表土应储存于指定的弃土场，清理完毕进行土方开挖时，适宜的材料应用于路基填筑。 软土、有机土等不合格的土挖除清运。 本段路遇有水塘、沟塘时，先排水、挖除 淤泥，清理彻底后，按照图纸要求分层回填至路基顶面设计高程。 开挖过程中如遇土质变化或土变石应立即停止施工，并报请监理工程师，现场认定土质有变化的数量及石方数量，待确定后，需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报审。 施工时应先修好运土的通道，以便使自卸汽车能及时运土。 如有以挖作填地段，施工时可采用推土机堆积，再用装载机配合自卸汽车运土。 路堑的边坡应配以人工分层修刮平整，使之达到图纸要求。 为保证土质边坡的稳定 及美观 ， 必须严格按设计图的边坡坡比进行施工，本工程 边坡 设计挖方段坡比为 1:1。 施工时应做好临时排水设施 ，如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时，应 及时报业主及监理工程师，采取措施，进行变更处理。 4. 施工技术质量要求 湖南禹班建设集团公司公司 安陆市金秋大道北延工程 19 （ 1） 对于土方路基开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合人工及其他机械进行施工。 （ 2） 当挖方段遇有地下含水层时，应根据 业主、监理及设计要求进行处理以确保工程质量。 （ 3） 开挖完毕后的土质及石质边坡不陡于设计边坡坡率。 （ 4） 挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡，下挖 23m 时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷。 （ 5） 开挖后的路床标高与设计标高差，土方 应小于 20mm、石方应小于 30mm。 如过高，应凿平：过低，应用开挖的石屑或碎石填平并碾压密实。 （ 6） 碾压 完后基底，压实度检测：机动车道（ 0～ 30cm）压实度大于或等于 93%，人行道压实度不小于 90%；达不到要求基底土需翻晒或换填，直至达到压实度要求为止。 （ 6） 路基表面平整、密实，曲线圆滑、边线顺直、边沟整齐、沟底无阻水或积水现象。 第六章 填方路基施工 1．工艺流程 施工准备→测量放样→清表挖弃土清运→原地面检测→修筑施工便道→路基填筑碾压→检测→修整路基表面→工序验收。 （ 1）测量放线 采用中海达 A6TGPS 测量仪复测并固定施工路线主要控制点；恢复中线，边线进行纵横断面的原地面高程测量。 （ 2）地基表层处理： 对路基范围内原地面表层草皮、耕植土、腐植土及生活垃圾进行清理，通过水田、洼地段应先挖沟排水、疏干，挖除表层腐植土根茎土。 地面横坡缓于 1： 5 时，清除地表草皮、腐植土后，可直接在其上填筑路堤，地面横坡为 1： 5～1： 或原地面纵坡大于 12%时，将原地面挖成台阶，台阶坡度向内 4%，台阶宽度不小于 2 米，台阶高不大于 米，机动车道纵断面在填挖交界处，应按设计挖台 阶设置过渡段。 原地面线边坡较陡路段，填筑时必须按设计要求挖台阶，以保证新老边坡衔接处的路基稳定。 3．路基填土： 湖南禹班建设集团公司公司 安陆市金秋大道北延工程 20 （ 1）路基填土应选用塑性指数 12～ 26 的土质或山渣土，不能使用液限大于 50%，塑性指数大于 26 的粘质土，以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐植土填筑路基。 （ 2）路基 分层碾压密实 ,分层厚度 ≤30 ㎝ ， 路堤填料中最大粒径 填方段： 0～ 米 应小于 10厘米， 0～ 米以下应小于 15 厘米，零填及挖方路段应小于 10 厘米； 路堤填料最小强度和最大粒径应符合规范要求 ， 填方材料石料含 ≥70%时 ， 应按填石路 堤施工 ； ＜ 70%时 ， 填土路基应根据不同土质的填料分层填筑每种填料总厚度 ≦ 500 ㎜ ， 最后一层厚度 ≦ 100 ㎜。 土方填筑时采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽水平层次逐层向上填筑，采用 15T自卸汽车运至填方段，最大松铺厚度控制在 30cm 内，先用推土机 粗 平 ，平地机精平 ，用振动压路机静压一遍，再用振动压路机以二档振压直至压实度基本达到设计要求。 施工时要随时检测压实度和含水量，从中找出不同压实度下的土质最佳的含水量数值，以控制填料的最佳含水量。 填筑时为了使路堤两侧达到所需压实度，在路堤两侧分别加宽 30cm以保证路 堤边缘的压实度。 填土路堤施工中注意事项： ① 透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成 3%的双向横坡，如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填的路堤边坡上。 ② 不同性质的土应分别填筑，不得混填，且应做松铺厚度、碾压遍数和含水量试验。 4． 填方质量控制 ： （ 1） 填土层如有地下水或滞水时 ， 应在四周设置排水沟和集水井 ,将水位降低。 （ 2） 填土施工过程中应检查排水措施 ， 每层填筑厚度 ， 含水量控制和压实程度。 （ 3）每一层 填 土 施工结束后 ， 应检查标高 ， 边坡坡度 ， 压实程度等 ，检测结果 符合设计要求后 ， 才能填筑上层。 5． 软路基处理 : （ 1） 软土挖除 施工前由测量人员将换填范围标出，并做出明显标记， 必要时围堰填坝， 在基底设置集水坑，并用水泵将水排除至路基外。 开挖时一次开挖至换填深度位置，每开挖一段， 报监理工程师检测一段基底，要求软土挖除彻底干净。 （ 2） 回填 软基换填所用 填料经过检测合格后 ， 最好选用山渣土或碎石土； 填筑时，首先安排好运输路线，由专人指挥，先低后高，先两侧后中央的程序卸料，并用大型推土机摊平。 压实过程中，第一遍静压，之后进行振压，由弱振到强振。 压路机行驶速度不宜过快，并在宽度及长度方向进行错轮碾压，湖南禹班建设集团公司公司 安陆市金秋大道北延工程 21 错轮宽 度为 50cm，直线段碾压时由左右两侧向中间依次碾压。 压实层表面应达到平整、密实、无沉降、无轮迹。 软基接头处填方时，应分层留台阶，台阶宽度不小于 200cm，以保证接头处达到足够的压实度。 （ 3） 质量要求： ① 层厚符合规范要求。 ② 碾压时，无沉落移动现象，顶面石块稳定，石块尺寸不大于规范规定。 ③ 严格按留置台阶进行衔接 ,衔接宽度不小于 米。 (4)质量保证措施： ① 施工时，现场路基工程师及质检工程师对填料粒径严格把关，凡有大于 25cm 的石块，必须清除或打碎。 ② 石料松铺厚度，由测量员现场控制，每填筑一层， 检测一层，不平之处用推土机找平。 ③ 压路机碾压遍数，由路基工程师严格控制，且要达到无漏压、无死角。 6．路基压实度标准： （ 1）行车道路基 项目分类 填方路段 零填及挖方路段 路面底面以下深度 （ m） 0～ ～ 以下 0～ 压实度要求 ≥ 93 ≥ 90 ≥ 90 ≥ 93 最小强度要求 （ CBR）（ %） 4 3 2 6 （ 2）人行道路基： 压实度不小于 90% 第七章 水稳层、混凝土面层 一、道路基层施工方案 本合同段的路面基层设计为水泥稳定级配碎石层。 工艺流程 施工 准备→放样→拌和→运输→摊铺→碾压→养生→检验。 湖南禹班建设集团公司公司 安陆市金秋大道北延工程 22 水泥稳定级配碎石底基层施工工艺框图 （ 1）、施工准备 ①、材料准备：按技术规范标准要求进行验收，所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求，分堆码放。 运输成品混合料 按配合比拌和集料 拌合料质量自检，监理检测 上料 过筛 材料准备、水源接至拌合设备 材料质量检查， 混合料配合比报监理审批 整型 摊铺 摊铺设备就位 设置标高控制线 培路肩 测量放线 清扫垫层 验收垫层 碾压 养生 检测 湖南禹班建设集团公司公司 安陆市金秋大道北延工程 23 ②、机械准备：按“合理配套、满足需要”的原则，以稳定土厂拌设备为主进行配套，拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。 调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的 流量，确保计量准确。 检查施工机械，使其处于良好状态。 ③、对下承层交接验收 参加下承层验收。 铺底基层前对垫层顶面进行彻底处理、清除浮土杂物、洒水湿润。 ④、路面底基层混合料组成设计：实验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计，并得到监理工程师的批准。 （ 2）、施工放样 恢复中桩，在每隔 20m 设立中线控制桩。 土路基最后一层填土要严格控制顶面高程，平整度在规定范围内，根据路面结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑混合料，上料之前，在每侧边线外 米处，每隔 10 米设置高程桩，计算出虚铺高度，按照 标高点位挂线摊铺。 （ 3）、拌和 拌和站在拌料前应进行试拌，通过试拌确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量。 级配砂砾严格按照设计要求控制，水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。 混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含水量，使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀，通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。 （ 4）、运输 运料配备大吨位车辆，装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒；装料时及时移动车斗，以减少混合料的离析。 运输过程中维持运行通 畅，尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。 运输中出现车辆故障时，停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基层铺筑。 （ 5）、摊铺 底基层混合料的摊铺采取推土机配合平地机作业，其前后间距为 10m15m。 施工过程中测量人员现场控制摊铺厚度。 （ 6）、碾压 混合料摊铺一定长度后（一般大于 30m）应及时进行碾压。 由两侧路肩开始向路中心碾压。 碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则。 先用振动压路机关闭振动错 1/3 轮进行稳压，由人工配合及时填补不平整部位，再由振动压路机振压，最后由静压路机逐步压实成型。 严禁压路湖南禹班建设集团公司公司 安陆市金秋大道北延工程 24 机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土表面不受破坏，压路机碾压时，每碾压段。