岩土工程专业毕业论文陕南地区膨胀土公路滑坡治理技术研究

岩土工程专业毕业论文陕南地区膨胀土公路滑坡治理技术研究内容摘要：

高塑性粘性土。 我国是膨胀土分布 最广泛的国家之一，而膨胀土滑坡是最常见的膨胀土边坡破坏形式。 随着我国高等级公路的修建和西部大开发步伐的加快，开展膨胀土地区公路滑坡治理研究具有重要的现实意义。 本文依托小康高速公路和西汉高速公路膨胀土滑坡的具体工程，通过对公路沿线膨胀土的试验和调查，分析了膨胀土的组成和工程特性，提出了适合该地区膨胀土的判别和分类方法。 通过对膨胀土滑坡的勘察，分析了膨胀土滑坡的机理、特征以及发生和发展的条件。 结合小康高速公路郑家湾膨胀土滑坡的抗滑桩治理实例，分析了抗滑桩的作用机理，利用极限平衡理论，采用传递系数法， 计算膨胀土滑坡推力和桩前剩余抗滑力。 采用悬臂桩计算法，将抗滑桩分为受荷段和锚固段分别计算桩身内力。 阐述了抗滑桩设计中计算参数的选取的途径、计算方法和计算步骤，总结了抗滑桩施工的注意事项。 结合西汉高速公路膨胀土滑坡实例，提出采用 “ 土工格室植被防护 +水泥灰土桩 +抗滑桩 ” 的综合治理技术，总结了施工工艺和施工注意事项。 通过现场抗滑桩受力测试、滑坡深层位移监测，建立了较为系统的膨胀土滑坡监测体系，根据监测成果对该膨胀土滑坡治理效果进行综合分析与评价。 膨胀土是一种具有强胀缩性、多裂隙性、超固结性和强度衰减性的高 塑性粘性土。 我国是膨胀土分布最广泛的国家之一，而膨胀土滑坡是最常见的膨胀土边坡破坏形式。 随着我国高等级公路的修建和西部大开发步伐的加快，开展膨胀土地区公路滑坡治理研究具有重要的现实意义。 本文依托小康高速公路和西汉高速公路膨胀土滑坡的具体工程，通过对公路沿线膨胀土的试验和调查，分析了膨胀土的组成和工程特性，提出了适合该地区膨胀土的判别和分类方法。 通过对膨胀土滑坡的勘察，分析了膨胀土滑坡的机理、特征以及发生和发展的条件。 结合小康高速公路郑家湾膨胀土滑坡的抗滑桩治理实例，分析了抗滑桩的作用机理，利用极 限平衡理论，采用传递系数法，计算膨胀土滑坡推力和桩前剩余抗滑力。 采用悬臂桩计算法，将抗滑桩分为受荷段和锚固段分别计算桩身内力。 阐述了抗滑桩设计中计算参数的选取的途径、计算方法和计算步骤，总结了抗滑桩施工的注意事项。 结合西汉高速公路膨胀土滑坡实例，提出采用 “ 土工格室植被防护 +水泥灰土桩 +抗滑桩 ” 的综合治理技术，总结了施工工艺和施工注意事项。 通过现场抗滑桩受力测试、滑坡深层位移监测，建立了较为系统的膨胀土滑坡监测体系，根据监测成果对该膨胀土滑坡治理效果进行综合分析与评价。 膨胀土是一种具有强胀缩性、多裂隙 性、超固结性和强度衰减性的高塑性粘性土。 我国是膨胀土分布最广泛的国家之一，而膨胀土滑坡是最常见的膨胀土边坡破坏形式。 随着我国高等级公路的修建和西部大开发步伐的加快，开展膨胀土地区公路滑坡治理研究具有重要的现实意义。 本文依托小康高速公路和西汉高速公路膨胀土滑坡的具体工程，通过对公路沿线膨胀土的试验和调查，分析了膨胀土的组成和工程特性，提出了适合该地区膨胀土的判别和分类方法。 通过对膨胀土滑坡的勘察，分析了膨胀土滑坡的机理、特征以及发生和发展的条件。 结合小康高速公路郑家湾膨胀土滑坡的抗滑桩治理实例，分 析了抗滑桩的作用机理，利用极限平衡理论，采用传递系数法，计算膨胀土滑坡推力和桩前剩余抗滑力。 采用悬臂桩计算法，将抗滑桩分为受荷段和锚固段分别计算桩身内力。 阐述了抗滑桩设。