南京绕越高速某标段桥面系桥面铺装施工技术总结内容摘要：
行振捣，混凝土压滚压平。 浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。 施工工艺流程 凿毛、清洗桥面 —— 精确放样 —— 绑扎钢筋 —— 安 装模板 —— 调整钢筋 —— 浇筑混凝土 —— 混凝土养生 施工工艺 a、桥面铺装施工前，将空心板表面预埋钢筋调整规范，对空心板顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。 钢筋位置必须符合图纸要求，保护层布设合理，钢筋不得靠混凝土底板。 b、精确放样和高程控制。 对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。 为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出 4 个高程控制点。 用全站仪每 10 米定一个里程控制点。 c、按照图纸设计要求进行钢筋绑扎作业，保证钢筋网片的牢固性和保护层厚度。 d、混凝土施工 对于空心板梁桥面铺装采用普通 C50 混凝土 ，首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带，标准带采用 5 号槽钢作模板，用水准仪布置好标高控制点。 混凝土浇筑前，将桥面的杂物、灰尘全部清理干净，并且洒水湿润桥面，但不能有积水。 混凝土在拌合站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场，混凝土到达现场后有专业技术人员进行塌落度的检测，混凝土出现离析现象时不能使用。 混凝土罐车运至桥头后，采用混凝土泵送至摊铺地点采用人工找补均匀 ，考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，人工摊铺时，要比角钢高度略高。 振捣时首先采用插入式振捣棒与平板振动器相结合的方法，严格控制振捣时间，振捣时间不宜过长，保证混凝土密实即可，过度振捣会造成粗骨料下沉，混凝土表面浮浆，上层多为砂浆，极易造成塑性收缩裂纹。 e、混凝土养护 一次收浆后，赶紧用塑料薄膜覆盖，阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹，养护时间不少于 7 天。 六、技术总结： 原材的选用 a、混。阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体)，仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权，请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。