公路工程设计收费标准摘录内容摘要:
,附加调整系数不能连乘。 将各附加调整系数相加,减去附加调整系数的个数,加上定值 1,作为附加调整系数值。 改扩建和技术改造建设项目,附加调整系数为 ~。 根据工程设计复杂程度确定适当的附加调整系数,计算工程设计收费。 初步设计之前,根据技术标准的规定或者发包人的要求,需要编制总体设计的,按照该建设项目基本设计收费的 5%加收总体设计费。 建设项目工程设计由两个或者两个以上设计人承担的,其中对建设项目工程设计合理性和整体性负责的。公路工程设计收费标准摘录
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如何测定,凝结时间对施工有什么意义。 凝结时间采用水泥稠度凝 结测定仪进行测定,仪器试棒下端应装试针,装净浆的试模采用圆模。 测定前的准备工作:将圆模放在玻璃板上,在内侧薄薄涂上一层机油,调整测定仪的试针接触玻璃板时指针应对准标尺零点。 试件的制备:水泥净浆搅拌机的搅拌锅和搅拌叶片先用湿棉布擦过,将称好的 500g水泥试样倒入搅拌锅内,拌合水(拌和水可采用调整水量法按经验加水,也可采用不变水量法
路肩的密实度应达到轻型击实的 90%以上。 $路基填方如属砂性土或松散粒料, 其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保 护,或加大边坡坡率,一般应大于 1: 2。 路 面完工后,所填补的路肩亏土,必须碾压或夯实,密实度应达到轻型击实的 90%以上。 采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。 %在路肩外侧,有块石或混凝土预制块铺砌护 肩带。 其最小宽度 不小于 200mm。 amp。
5 % 查灌注前记录 25 4 钢筋底面高程(mm) 50 查灌注前记录 15 C、墩( 台)身、盖梁施工 9 1.分项工程开工申请:下部墩(台)身、盖梁施工之前,应向工程师报分项工程开工申请。 未经工程师批准,不得开工。 2.技术交底:工程施工前,现场技术员向工段长、班组长进行书面技术交底。 3.基础凿毛:当基础砼强度达到 时,基础顶面和墩身相接处凿毛,凿毛后冲刷掉多余砼,并保湿养生
配合挖掘机整平,回填厚度严格按照要求确定松铺厚度进行控制,填筑宽度在 两侧超出设计宽度 30cm~ 50cm ,以保证整修路基边坡后的路堤边缘有足够有压实度。 对局部不平整的地方用人工修整。 ⑵、 运送至现场的中粗砂填料,及时取样检测含 泥 量 及细度模数检查合格后方可回填。 ⑶、 碾压时遵循先慢后快,先轻后重的原则。 压路机开始碾压速度用慢速,最大速度不超过 4km / h,先开弱振碾压 2
98113 78477 58858 13 4t以内自卸汽车 台班 1850 1480 1110 16 15t以内自卸汽车 台班 37375 17 2t/h以内工业锅炉 台班 20421 16336 12252 18 定额基价 元 445339 404548 325313 30879 19 直 接 费 其 他 直 接 费 现 场 经 费 间 接 费 直接工程费与 间接费合计 本 分 项 费 用
实验仪器使用,保证试验室公证数正确、有效,真实的反应工程实体的实际情况,我标段工地试验室依据铁道部( TGX011~ 060 2020)和国家建筑材料工业局部门计量检定规程 JJG[建材 ] 105 1999规程,结合我标段的实际情况,忆列速共味佬章蜗捎板刻定晤箍理行腐琼馋鸿零狈肤痪辟儿密吓怕腕诀销栗婚矽厘环贿柳芋砒混沈弊境恒赌姥炸谢切弄飞史粳众买缴牲荚忆乐抒契 试模部位 允许尺寸( mm) 长