全智能停车场方案

全智能停车场方案内容摘要：

不通的情况下，仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的记录可以保存 1 万条；当电脑或网络修复后，存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存，有效的保障系统 24 小时不 间断运行；  一卡通用 ：一张卡片可以在多个系统中使用 (例如：停车场、门禁、巡更、考勤、收费、通道闸等 )，多种服务与应用的卡片的授权发行可以一次完成；  控制方式设置 ：一台控制机可以控制多台道闸，也可以多台控制机控制一台道闸；道闸与控制机以实现有效的连锁；  权限管理 ：多个出入口的停车场，可以设置某一车辆可以进了全部的出 /入口、也可以限制该车辆能进出其中的几个出 /入口；  高峰模式设置 ：出 /入口控制设备可以通过一个简单的跳线帽的插接将其转换为入 /出口设备，配合软件的管理模式转换，可以非常方便地将系统从正常模式设置成上 /下班高峰管理模式，以便高峰情况下车辆的进出。  远程管理功能 ：为了方便车主，月卡可以进行远程延期，即月卡车主如果有延期要求，只需打电话通知管理处，管理处通过电脑对此卡进行延期，而无需月卡车主亲自带卡到管理处进行延期，从而大大方便了车主，也提高了服务质量。  嵌套管理功能 ：在停车场内部还嵌套有停车场的管理模式，也就是通常的大套小停车场系统，且嵌套功能在脱机脱网状态下依然可以实现，这是行业内唯一真正解决了这一问题的系统；通过简单的跳线设置系统可以实现下列四种工作模式：大车场入口、大车场出口、场内小车场入口、场内小 车场出口、车辆进入大车场后可直接从大车场出场，经过对卡片发行时的授权许可也可以进入小车场，进入小车场的车辆必须先出小车场才能出大车场。  多种感应卡共存 ：系统可以使用国内外大多数的 IC 卡、 ID 卡等读写器，且这些卡可以在同一个系统中使用，方便对车主及其车辆进行分类管理并提供周到的服务。 系统基本功能及特点 ※ 控制准确 ：采用了计算机控制和数据处理技术，自动化程度更高。 ※ 安全防伪 ：采用了目前世界上先进的非接触式智能卡技术，防伪性能良好。 停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的智能卡，该序列号不能更改。 同时操作时采用双向 验证机制和多重加密技术，唯一识别。 无法伪造仿制。 而且只有该系统发行认可的智能卡才能识别认可。 ※ 自由读卡 ：非接触式智能卡使用时无机械接触动作，感应通讯，无方向性。 卡片可以任意掠过读写器的表面，在 秒内就可以完成读卡操作，方便用户的使用。 ※ 防止砸车 ：道闸根据车辆的通行情况自动升起或降落，并具有地感和压力电波装置双重防砸车功能。 ※ 电脑记费 ：停车收费由计算机统计和确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。 ※ 权限设置 ：采用计算机和各个收费计算机可以实现实时通讯，管理计算机具有外线接口。 ※ 配置灵活 ： 采用标准的工业控制系统结构，可根据用户不同的要求组织不同系统的配置，方便灵活。 第 5 页 共 26 页 设计目标及原则 、 目标  方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能；  车辆保管的安全性功能；  经济合理的运营成本； 、原则  先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；  完善的管理系统，最大限度防止收费流失；  合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。  实用性、实时性、完整性原则；  可扩展性及易维护性原则。 管理体制 管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车 场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。 收费体制及标准 在收费体制方面，由于捷顺 JSZN2020 型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种：  按月租用： 有效期内无限次出入  预 付 款： 享受优惠，按停车时间扣费  现金收费： 按停车时间缴费出场 在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。 JSZN2020 图像识 别系统 JSZN2020 型智型图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术 (IC卡 +图像识别 )引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品 ,具有高效、准确、安全、可靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉 ,它的出现令停车场管理系统如虎添翼 ,更有效地杜绝了偷车、盗车现象 ,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。 本系统彩色摄像机安装在进出道口，车辆进场读卡时，摄下车辆图像，经电脑处理，将车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。 当车辆出场时，摄像系统再次工作，摄下出场车辆，调出进场 时的图像，同时显示在计算机屏幕上确认，有效防止车辆被盗。 管理人员可以随时监视出口的状况，此系统为目前最先进水平。 常驻车、月保车、临时车进出场图像均有保存。 以备查询时所用。 JSZN2020 图像对比系统组成 该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。 镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了扩大摄像的范围。 聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。 视频捕捉卡具 有图像抓拍，图像压缩存档。 JSZN2020 图像识别系统主要功能 ※ 提高效率：减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。 ※ 防止盗车：图像对比与 IC 卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。 ※ 防止资金流失 ：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。 ※ “一卡一车” ：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。 第 6 页 共 26 页 JSZN2020 图像识别系统构成 本图像识别系统配合本公司感应式 IC 卡停车场电脑管理系 统 ,形成一个完整的停车场管理体系 ,全套系统采用计算机网络控制 ,包括两台微机 ,两个 CCD 摄像 头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。 CCD 摄像头摄入进场车辆 ,经微机和图像处理网络卡加以编制 ,并传输到管理中心主系统储存起来。 车辆出场时 ,读出IC卡的编号 ,在显示器上调出入场车辆的图像和出口 CCD摄入的图像进行对比 ,经判断一致时 ,给予放行。 JSZN2020 图像识别系统的工作环境 正常光照 (100～ 80 流明 )条件下 ,对车辆的综合识别概率不低于 %。 系统工 作环境温度 20～ +50,能在小雾、小雨、小雪 (能见度 50 米外 )及 7 级以下大风中可靠工作。 JSZN2020 图像抓拍系统 为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能，可选用视频捕获图像对比系统。 该系统在停车场出入口各安装一台摄像机，车辆进场时，摄下进场车的图像，并将图像存入电脑；车辆出场读卡时摄下出场车的图像，同时对应进场车的图像自动调出，进行进出车辆图像对比，并识别是否是同一辆车，相同则按回车键，道闸升起，车辆可以出场。 车辆出场后，进出车辆的图像全 部存入电脑。 二二 、 系系 统统 的的 构构 成成 与与 设设 计计 系统拓朴结构 智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（ LAN）形式联接，计算机对下位机以 RS485 总线型联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。 投资回报率最高。 其拓扑结构方框图如下所示： 临时卡计费器 控制中心 管理计算机 入口控制机 出口控制机 车牌号录入入场时间自 动记 录 车牌号显示出场时间自 动记录 车辆读卡 自动出卡机 对讲系统 中文电子显示屏 语音提示 读写器 自动道闸 对讲系统 中文电子显示屏 语音提示机 读写器 自动道闸 第 7 页 共 26 页 【注：】管理控制中心的 PC 机的配置方法 工作站建议配置： PentlumIII800/128M/20G 服务器建议配置： 网络拓扑图 【注：】 对于 停车场系统 而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着 停车场 的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全更不容忽视，一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企业将蒙受 巨大的 损失。 由此可见，这样的一台服务器，它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。 SQL服务器选型不可忽视。 对停车场工作站而言，选择 PentlumIII 处理器，对整个系统反应速度起到关建的作用，出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管理即可，如出入口分开且临时车较多的情况下最好每一 个口放置一台电脑，并有保安人员值岗。 以便处理突发事件的发生。 网络集线器担负着整个网络的数据联络过程，发行中心主要目的是为了集中发卡，统一管理；一般将服务器放置在财务室。 一级网络为 RS485 总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取，二级网络为 LAN 以太网星形联接，计算机与计算机的通讯及数据的存贮，SQL 服务器担负着数据查询及处理，及网络资源的分配，及各工作站的权限分级审查。 打印机 SQL 服务器 集线器 发行中心 一进一出 一进一出 一进一出 一进一出 第 8 页 共 26 页 系统工作流程 、进出场流程图 第 9 页 共 26 页 、进场示意图 说明： a 月卡持有者、储值卡持有者  将车驶至 读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；  感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；  道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；  司机开车入场，进场后道闸自动关闭。 b 临时泊车者  司机将车驶至读卡机前，值班人员通过键盘输入车牌号；  司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；  在读卡机感应区晃动卡，将车牌号读进卡片中；  感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；  道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。 第 10 页 共 26 页 、出场示意图 说明： a月卡、储值卡持有者  司机将车驶至车场出场读卡机旁；  取出卡在读卡机盘面感应区晃动；  读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；  感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；  读卡机盘面上设的滚动式 LED 中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因；  道闸自动升起，司机开车离场；  出场后道闸自动关闭。 b 临时泊车者  司机将车驶至车场出场收费处；  将卡交给值班员；  值班员将卡在收费器的感应区晃动 ,收费电脑根据收费程序自动计费。  计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；  司机付款；  值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；  中文显示屏显示“一路顺风”；  道闸开启，车辆出场；  出场后道闸自动关闭。 第 11 页 共 26 页 、值班人员工作程序 说明： a. 开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统； b. 显示屏上出现停车场管理项目菜单，操作人移动光标进入“操作 登记”栏，开。