井冈山宁冈~茅坪35kv线路改造工程-杆塔组立作业指导书-杆塔组立作业指导书内容摘要:

性,外拉线对地夹角应不大于 30176。 抱杆承托绳和拉线、腰环必须选择在有水平铁的节点上,若节点处无水平铁,应采取 临时补强措施。 施工前现场所有工器具都必须经过仔细检查并填写现场工器具检查记录,挂牌标明规格、名称,不合格的坚决不得使用。 构件起吊必须用杉木杆补强,吊点位置布置应合理。 直线塔下曲臂吊装后,应及时用绳索将左右曲臂收紧,方可吊装上曲臂及横担。 八. 杆 塔组立方案 根据本工程地形及铁塔特点,拟采用以下组塔方案: 铝合金悬浮内拉线抱杆组塔。 该抱杆主要适用于地形开阔,运输便利的 ZM 及转角塔。 根据 ZM 型铁塔瓶口以上塔身隔面较大,顺线路方向根开小的特点,在采用悬浮抱杆时加外拉线增加抱杆 的稳定性,外拉线对地夹角应不大于 35176。 对呼称高较小,根开较小,吨位较小及果园或地形受限制的杆塔拟采用216。 110130mm 7m铝合金或钢管独角抱杆或木抱杆分解组塔。 井冈山 宁冈~茅坪 35KV线路改造工程 杆 塔组立作业指导书 10 附:一 .独角抱杆及杉木杆组塔施工方法 独角抱杆主要用于交通于工器具运输相对较为困难,组塔吨位较轻,或用于果园及地形受限的塔位。 独角抱杆为 216。 110130mm 7m铝合金或钢管。 由于独角抱杆需在塔身绑扎固定,其稳定性较差,故组塔采用单吊方式,不允许使用机械牵引吊装。 起重重量应控制在 100kg以内。 注意事项 塔身固定长度不小于 米。 在塔 脚部位设置底滑车,人力起吊,严禁使用绞磨起吊。 升抱杆过程中在腰部用绳子保护。 抱杆布置简图 具配置表 腰部绑扎 塔材 控制绳 人力牵引 独脚抱杆 牵引绳 井冈山 宁冈~茅坪 35KV线路改造工程 杆 塔组立作业指导书 11 序号 名称 规格 单位 数量 1 抱杆 Φ 110130 7M 付 1 2 抱杆 梢径Φ 1507M 付 1 3 起重滑车 1T 个 4 4 钢套绳 Φ 13 2M 根 4 5 U型环 3T 个 4 6 棕绳 60 条 4 ( 5)人员配置表 序号 工作 岗位 技工 民工 合计 备 注 1 工作负责人 1 1 施工组织和指挥 2 技术员 1 1 负责组塔作业技术问题 3 安全员 1 1 负责现场施工安全 4 塔上作业 6 6 负责塔上作业 5 地面作业 1 8 9 配合塔上人员施工 合计 10 8 18 分工明确,责任到人 附:二 .采用 ㈠、抱杆使用要求: 本抱杆为内悬浮式抱杆,抱杆本体组装形式为 + + 2M+ =。 根据被吊塔片重、 根开及塔型等具体情况,可采用外拉线和内拉线两种方式组塔,也可两种拉线型式混合使用组塔,即用内拉线控制抱杆提升高度,井冈山 宁冈~茅坪 35KV线路改造工程 杆 塔组立作业指导书 12 用外拉配合起吊安装。 采用外拉线主要用来组立被吊片重量较大,根开较大及 ZB 塔横担。 此时,抱杆可适量向被起吊侧倾斜,抱杆的倾斜限制在 5176。 其外拉线对地夹角应在 35176。 以内,两受力外拉线平面的夹角应控制在 70176。 - 75176。 之间。 采用内拉线主要用来组立起吊塔片较轻,根开适中的塔片,此时,抱杆应保持竖直状况,内拉线与抱杆夹角应大于 20176。 起吊塔身塔片时,抱杆最大起吊重量限定在 1000 公斤以内( 含塔材代用重量),起吊曲臂、横担时,抱杆每吊最大起吊重量为 900Kg,起吊长度为该段主材的自然长度,起吊采用单面吊装。 当采用内拉线抱杆起吊塔身塔片时,最大起吊重量为 800 公斤(含塔材代用)。 起吊绳与铅垂直线间夹角应控制在 12176。 以内,塔片控制绳对地夹角应小于 45176。 ,绞磨应位于塔高。 ㈡、抱杆的现场布置 (见下页 ) 2.抱杆拉线布置 外拉线采用四根φ 11 钢丝绳,其受力侧两拉线平面夹角为 70176。 —— 75176。 ,其一端用 3tU 型环与抱杆顶拉线孔连接,另一端地面用 3t 链条 葫芦连接,每根拉线采用 3t 地锚,地锚坑深 米,拉线对夹角应小于 35176。 ,内拉线采用φ13钢丝绳,其拉线长度按抱杆高度配置。 3.起吊绳布置 吊绳(牵引绳)采用φ 13 钢丝绳,其一端与抱杆顶固定连接后,依次通过起吊塔片的动滑车、抱杆朝天滑车、塔身腰滑车、塔脚地滑车至绞磨。 井冈山 宁冈~茅坪 35KV线路改造工程 杆 塔组立作业指导书 13 4.承托系统布置 承托系 统由承托绳、链条葫芦等组成。 承托绳为φ 钢丝绳,其一端与抱杆承托绳底部固定后,另一端经过各自的 5t 链条葫芦与主材相连。 每付抱杆配 4 根承托绳,其与抱杆底部采用 5tU 型环相连。 承托绳与铁塔的连接要选在有水平和大斜材与主材的连接部位。 5.控制绳布置 控制绳分上控制绳和下控制绳,下控制绳采用φ 11钢丝绳,其作用是控制腰环 落地拉线 塔材。
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