中铁三局集团有限公司黔张常铁路10标第二项目分部cfg桩基础处理专项施工方案

中铁三局集团有限公司黔张常铁路10标第二项目分部cfg桩基础处理专项施工方案内容摘要：

2～ 3 个水准点，白线拉出轴线位置 ,经纬仪以便控制桩顶标高和随时检查之用； 学习、熟悉桩基础施工图纸，并进行会审； 做好技术交底，特别是地质情况、设计要求、操作规程和安全措施的交底； 做好桩基工程施工记录和隐蔽工程验收记录； 开工前应对施工人员进行质量、安全技术交底，并填写《技术交底记录》和《安全技术交底记录》，并对设备进行可靠性检查，确保施工安全。 中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 10 施工工艺 CFG 施工采用长螺旋钻成孔，在施工 前按设计要求进行室内配合比试验，施工时按配合比配置桩体材料。 泵压桩体材料成桩施工的坍落度宜为160200mm。 现场应进行工艺性试验，以复核地质资料，以及设备、工艺、施工顺序适宜，确定桩体的混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。 同时检验设计参数和地基处理效果。 施工工艺流程 测量放样：测量桩位前应对施工现场原始地面标高进行抄平测量，将地面碾压后放出各桩的准确位置。 施工桩顶高程控制在高于设计碎石垫层底标高处。 根据设计图纸将施工区域进行划分， 并将各桩进行编号，定机定人进行管理。 桩位放点：桩位放点根据桩位平面布置图及设计图纸施工放样，用测量放线及复核桩机就位 双向控制垂直度钻孔至持力层深度0. 5m泵送CFG桩混 合料 C FG桩混 合料拌制混合料注满后，按规定速度边泵送边提升钻杆至地面移位施工下一根桩全部施工完成CFG桩复 核地基验收长螺旋钻机ＣFG桩 施工工艺图中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 11 钢钎在桩位处打孔并填满 石灰 做出标记。 桩位偏差控制在 50mm 以内。 放点工作完成以后，报请现场监理工程师进行检查验收。 钻机就位：桩位点经检验合格后，钻机开始就位，使钻杆垂直对准桩位中心，确保 CFG 桩垂直度容许偏差不大于 1%。 现场控制采用钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度。 每一根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查，满足要求后方可开钻。 钻机就位稳定后，开始钻孔，关闭 钻头 阀门 ，向下移动钻杆至钻头触及地面，启动马达钻进。 一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。 在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。 钻进的深度取决于设计桩长，当钻具钻至设计深度后，空转清土，以便使孔底虚土被钻出。 在钻进过程中，当遇到圆砾层或卵石层时，会发现进尺明显变慢、机架出现轻微晃动，电流突然加大。 在施工时可根据这些特征来判定钻 杆进入圆砾层或卵石层的深度。 钻至设计深度后，用混凝土泵通过管路把坍落度为 1620cm 的高流动的混凝土打入孔底，与此同时提钻，孔底单向活门自动打开，使混凝土流出，并使钻具在混凝土内埋深 左右。 提钻速度必须与混凝土的泵入速度相匹配，一般控制在 2m~，即混凝土的灌入量使孔内混凝土面抬升高度比钻头的位置始终高出 ~，以防止出现断桩。 移机：当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。 施工时由于 CFG 桩排出的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑 时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。 因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。 中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 12 桩顶处理： CFG 桩应施工到地面下 ，当 CFG 桩体达到一定设计强度后，用胶轮 挖掘机 将桩间土挖至地面下 ,将质量较差的 桩顶端人工清除，浇筑扩大头，再施工碎石垫 层。 质量检测 CFG 桩的桩身完整性、均匀性、桩身强度、单桩或复合地基承载力可采用以下方法检验：成桩 7 天内，采用低应变检查桩身完整性，检查数量为施工总桩数的 10%，且不少于 3 根；成桩 28 天后，在桩体中心处、桩长范围内垂直钻孔取芯，观察桩体完整性、均匀性，在桩身上、中、下取不同深度的不少于 3 个试样做抗压强度试验，检验数量为施工总桩数的%，且不少于 3 根。 CFG 桩承载力检验宜在成桩 28 天后进行，采用单桩复合地基荷载试验，检验数量为总桩数的 %，且不少于 3 根。 CFG 桩桩体混合料试块（边长 150mm 立方体）标准养护条件下 28d立方体抗压强度平均值不小于 15Mpa。 垫层施工 复合地基质量检测合格后，方可进行桩顶垫层的施工。 垫层材料采用厚度不小于 厚的碎石，垫层中铺设双向土工格栅，其 8%应变时双向抗拉强度不小于 80KN/m。 垫层压实标准与基床底层相同。 施工注意事项 施工前应先平整施工场地并做好临时排水设施。 注意查清施工范围内的管线及其它可能产生影响的设施，并及 时拆改，确保施工安全。 钻进应先慢后快。 在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。 混合料按设计配合比经搅拌机拌合检查其坍落度。 向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。 中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 13 拔管速率应按试桩确定参数进行控制，拔管速度均匀，拔管至桩顶。 冬季施工时混合料入孔温度不得低于 5℃，否则应对桩头和桩间土应采取保温措施。 不同桩长之间采用渐变方式进行过渡。 施工中常遇问题的分析和解决 堵管 分析 1） 混凝土配合比不合理。 2） 混凝土搅拌质量又缺陷。 3） 施工操作不当。 4） 冬季措施不当。 5） 设备缺陷。 1） 混凝土拌合时，严格按照配合比进行配料，将计量偏差控制允许范围内。 2） 严格混凝土拌合过程控制，按照混凝土拌合上料顺序，拌合时间控制在设计拌合时间内。 3）钻孔进入土层预定标高后 ,开始泵送混合料 ,管内空气从排气阀排出 ,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。 若提钻时间较晚 ,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出 ,容易造成管路堵塞。 4）冬季施工时，注意混凝土的入模温度，必要时采 取保温措施。 5）经常检查、保养设备，确保设备使用状态良好。 串孔 1） 被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂。 2） 钻杆钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动。 3） 土体受剪切扰动能量的积累 ,足以使土体发生液化。 中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 14 1） 采取隔桩、隔排跳打方法。 2）设计人员根据工程实际情况 ,采用桩距较大的设计方案 ,避免打桩的剪切扰动。 3）减少在窜孔区域的打桩推进排数 ,减少对已打桩扰动能量的积累。 4)合理提高钻头钻进速度。 桩头空芯。 主要是施工过程中 ,排气 阀不能正常工作所致。 钻机钻孔时 ,管内充满空气 ,泵送混合料时 ,排气阀将空气排出 ,若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出 ,就会导致桩体存气 ,形成空芯。 ：为避免桩头空芯 ,施工中应经常检查排气阀的工作状态 ,发现堵塞及时清洗。 桩端不饱满。 这主要是因为施工中为了方便阀门的打开 ,先提钻后泵料所致。 这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔 ,影响 CFG桩的桩端承载力。 2． 预防措施：为杜绝这种情况 ,施工中前、后台工人应密切配合 ,保证提钻和泵料的一致性。 桩体强 度不均匀。 1． 原因分析 桩机卷扬系统提升沉管线速度太快时 ,为控制平均速度 ,一般采用提升一段距离 ,停下留振一段时间 ,非留振时 ,速度太快可能导致缩颈断桩。 成桩后有时会出现桩的端部桩体水泥含量少 ,浮浆过多或混合料产生离析 ,桩体强度不均匀 ,这主要是因为提升沉管线速度太慢和留振时间过长引起的。 中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 15 2． 预防措施：在施工过程中要将拔管速度控制在 ～ ,且保持速度均匀一致 ,还要很好地控制留振时间。 施工总体进度安排 施工准备（平整场地、进场建点、测量放线、材料进场）： 2020 年 4月 15 日 ~2020 年 5 月 15 日 工艺性试验： 2020 年 5 月 15 日 ~2020 年 5 月 18 日。 CFG 桩施工： 2020 年 5 月 25 日 ~2020 年 8 月 31日。 桩帽施工： 2020 年 7 月 1 日 ~2020 年 9 月 30 日。 碎石垫层： 2020 年 8 月 1 日 ~2020 年 10 月 15 日。 工效指标 根据我公司以往类似工程的施工经验和资源配置， CFG 桩工效指标为150~200m/台班，我项目为确保按期完成施工任务，拟备 12 台钻机， 3 班倒进行作业。 桩帽和碎石垫层按完成一段合格后，就立即组织施工一段，确保按流水作业方式组织施工。 工期保证措施 科学计划 进场后，立即组织精干人员进场进行全面的施工现场调查，在获取现场详细第一手资料的基础上认真编制实施性施工组织设计。 密切结合本工程设计、现场环境、气候、资源条件等实际情况，科学比选，制订更加科学的施工方案，合理安排工序的衔接关系，均衡有序组织施工，确保总工期目标实现。 做好施工准备 严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路、通讯和场地内“四通一平”工作，按计划组织人员、机械设备进场。 积极参加甲方、设计或监理单位对水准点与坐标控制点的移交工作 ，并做中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 16 好加密和复测工作。 办理施工范围内施工临时用地，及时修建临时设施和施工场地，项目分部总工程师组织相关技术人员，认真审核设计图纸，学习相关标准、规范，保证工程按期开工。 搞好物资供应工作 由项目部物资部门根据甲方制定的物资采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，及时办理合同签订、采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。 在冬季、雨季等特殊季节，做好材料、物资储备工作，保证施工生产连续进行。 确保机械设备完好率和使 用率 认真落实机械设备配置计划，分别按照计划组织好设备配置、整修、保养、调运、安装、调试和维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的机械设备，施工过程中，加强机械设备维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和进度要求。 实行目标管理 施工过程中，坚持实行目标计划管理，项目分部的施工进度计划考核到月和旬，施工作业单位考核到周和日。 各级调度员加强协调和进度反馈，对于计划执行过 程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业动态平衡，进而保证总工期目标实现。 精心组织、合理安排 精心组织施工，强化现场人员、工序、工艺管理，认真编制实施性施工组织设计、施工生产计划和施工方案，优化作业程序，提高效率，坚持每日的碰头会和交接班制度，及时解决施工中的关键问题，动态设置工序生产要素，搞好工序衔接，合理压缩单一工序和控制工序的循环作业时间，确保工程的施工工期。 施工中密切注意气候变化，注意天气预报，做好防雨、防潮、防锈工中铁三局集团有限公司黔张常铁路 10 标第二项目分部 新建黔张常铁路 10 标段 地基处理 （ CFG 桩 ）施工方案 17 作。 准备必要的排水和防雨设施，主 要的原材料、半成品、火工品等进库入棚。 混凝土施工做好现场混凝土配合比试验工作，防止雨水直接淋到新浇混凝土表面造成外观质量缺陷，做好预埋件、钢筋等原材料的检验、试验及防雨遮蔽工作，防止钢构件锈蚀造成内在质量隐患。 加强施工中安全、质量、环保工作管理 保证施工有序进行建立健全安全、质量、环保工作体系，严格遵守各项行之有效的规章制度，严把安全、质量、环保工作关，杜绝安全、质量、环保事故的发生，保证工程不停工、不返工、不窝工，确保施工生产有序进行。 6． 工程质量管理 质量方针 依法管理，强 化合同；坚持标准，落实责任；优化设计，规范施工；健全机制，强化咨询、监理职能。 坚持“三个一流”目标，严格执行质量标准；优化设计集成。