hxd3c型电力机车乘务员手册内容摘要:

套辅助变流器的输出电压、输出电流、输出频率。 ( 5)空制状态画面 可以显示空气压缩机的工作情况,以及弹停隔离阀、撒砂隔离阀、升弓钥匙阀、辅 助风缸隔离阀、紧急制动隔离阀、转向架 Ⅰ 隔离阀和转向架 Ⅱ 隔离阀的工作状态。 ( 6)故障履历画面 进入故障履历画面,可以查看机车近期发生的 300 个故障的情况,有故障编号、故障名称、故障发生时间、故障恢复时间、发生故障时的机车状态(有接触网电压、主变压器 原边电流、机车牵引 /制动、级位、机车速度),以及故障处理说明。 在故障履历画面上有一个 “说明处置 ”触摸键,可以通过触摸进入故障处理画面,机车微机控制系统给出了针对该故障的几种故障处理建议。 (辅助显示画面) 进入维护模式(辅助显示画面)必 须由专门人员操作,因此 设有密码。 ( 1)密码输入画面 通过触摸屏,输入三位数的密码,按确定后,可以进入维护模式。 ( 2)设定菜单画面 可以进行时钟设定、距离设定、车轮直径设定和动作次数设定、功能选择、轮缘润滑设定。 ① 时钟设定画面 可以设定年、月、日、时、分。 ② 距离设定画面 可以设定累计行走距离。 ③ 车轮直径设定画面 可以设定车轮直径,设定值必须在 1150mm~ 1250mm 之间,否则,车轮直径按 1250mm默认。 ④ 动作次数设定画面 可以设定主断路器 QF1,受电弓 PG PG辅助变流器输出接触器 KM1KM1 KM20,空气压缩机接触器 KM1 KM14,主变流器各单元的充电接触器CI1AK、 CI2AK、 CI3AK、 CI4AK、 CI5AK、 CI6AK,工作接触器 CI1K、 CI2K、CI3K、 CI4K、 CI5K、 CI6K的动作次数。 ⑤ 功能选择画面 可以设定空气压缩机的控制方式。 ⑥ 轮缘润滑设定画面 可以设定轮缘润滑间隔距离及喷脂时间。 ( 3)状态菜单画面 可以用来查看机车累计行车距离、电器动作次数、传送信息和信号信息。 ① 累计行车距离画面 可以 用来查看机车累计行车距离。 ② 电器动作次数画面 可以用来查看机车主断路器 QF1,受电弓 PG PG辅助变流器输出接触器KM1 KM1 KM20,空气压缩机接触器 KM1 KM14,主变流器各单元的充电接触器 CI1AK、 CI2AK、 CI3AK、 CI4AK、 CI5AK、 CI6AK,工作接触器CI1K、 CI2K、 CI3K、 CI4K、 CI5K、 CI6K 的动作次数。 ③ 传送信息画面 可以用来查看机车主变流器各单元 CI CI CI CI CI CI6,辅助变流器 APU APU2, DC110V 电源装置 PSU PSU2,制动系统控制单元 BCU、轮缘润滑装置 ATM、列车供电装置 LG LG2 与微机控制系统( TCMS)之间通过网络发送和接受的信息。 查看信息,可以通过触摸显示屏上的 CI CI CI CI CI CI PSUPSU APU1 APU12 、 APU2 APU2 BCU、 ATM、 LG LG2 十六个触摸键进行显示切换。 ④ 信号信息画面 可以用来查看机车各主要设备同微机控制系统( TCMS)之间通过硬导线的发出和接受的信息。 在显示屏上有 AUX AUX DI DI2 四个触摸键,查看时,可以进行显示切换。 触摸 AUX1,第 1 页中显示的是输出信息:操纵台辅助显示模块信号灯的输出线 47 47 47 47 47 47 478,弹停控制信号 83 838,轮缘润滑信号 43 437,允许供电柜输出信号 1049,高压隔离开关信号 46 467,风笛信号 88 88 88 890,撒沙阀控制信号 8 820,受电弓控制信号 45 452,常用制动信号 2804,辅助压缩机控制信号 829 的信息。 第 2 页中显示的是输出信息:主 变压器原边电流和控制电压。 触摸 AUX2,第 1 页中显示的是输出信息:制动控制单元 CCBII 的导线 8383空压机卸荷阀信号 44 446,行车安全综合信息系统的导线 105 10596 96 96 96 967,重联监测输出信号 102 1025,主断控制信息 453,空压机控制信号 46 462,自动过分相装置的导线 49 492,辅助接触器控制信号 46 46 465, DC12V 电源装置的导线 830,标志灯的导线 78 782 及辅照灯的导线 78 784,撒砂干燥阀的导线 839。 第 2 页中显示的是输入信息:主司机控制器的级位信息和机车速度传感器BV4 BV48的信息。 触摸 DI1,第 1 页中显示的是输入信息:主变流器 UM1 的信号线 57 5757 580、 58 58 58 58 585,主变流器 UM2 的信号线 67 67 67680、 68 68 68 68 685,辅助变流器 APU1 的信号线 590、 591,辅助变流器 APU2 的信号线 690、 691,机车行车安全综合信息系统的信号线 962,弹停隔离信号线 82撒砂隔离信号线 822, 升弓钥匙阀的信号线 824,转向架Ⅰ 隔离信号线 825,各牵引通风机自动开关的信号线 40 40 40 404,受电弓隔离信号线 42 422 的信息,制动控制单元 CCBII 的信号线 80 80 805,撒砂脚踏开关的信号线 803。 第 2 页中显示的是输入信息:复合冷却器通风机自动开关的信号线 40 408,主变压器油泵自动开关的信号线 41 412,高压隔离开关的信号线 42 428,空气压缩机 1 的信号线 41 419,空气压缩机 2 的信号线 41 420,弹停压力开关 1 的信号线 835,主断路器 的信号线 431,主变压力信号 441,空气压缩机接触器的信号线 42 430,空气压缩机自动开关的信号线 40 410,空调机组自动开关的信号线 41 414,辅助电路库内试验转换开关的信号线 432,重联监测输入信号线 100 10 101 10 102 1026,原边过流继电器的信号线 435,库内试验转换开关信号线 434 的信息。 触摸 DI2,第 1 页中显示的是输入信息: I 端司机室给定 50 50 50 5050 50 50 51 51 51 51 51 51 5 52 52 7 7180 80 851,总风缸压力开关信号 84 84 844,辅压机压力开关信号 812,警惕装置开关信号线 521,主变压器温度继电器信号线 438,接地开关信号线 425,蓄电池充电器的信号线 42 424,紧急制动信号 1804,自动过分相装置的信号线 497, II 端司机室给定 60 60 60 60 60 60 608 的信息,第 2 页中显示的是输入信息:自动过分相装置的信号线 49 499, II 端司机室给定 47 480、 49 49 61 61 61 61 61 61 52 62 62 62 7070 852的信息,警惕装置开关信号线 53 62 631,受电弓压力信号 44449,辅压机压力开关信号 811,辅助风缸隔离信号 823,紧急制动隔离信号 827,转向架 Ⅱ 隔离信号 826。 ( 4)试验状态画面 可以用来进行机车主司机控制器的试验、起动试验、零级位试验、辅助电源试验、显示灯试验、无人警惕试验、轮缘润滑试验。 首先进行试验选择,然后根据显示屏的提示,操作有关的开关,进行试验,通过显示屏的提示,确认机车有关控制、逻 辑环节是否工作正常。 该功能主要用于机车出车前或故障修复后的控制、逻辑试验 检查。 ① 主司机控制器的试验 可以进行调速手柄零位确认、制动 12 级手柄确认试验。 ② 起动试验 可以进行主变流器各单元 CI CI CI CI CI CI6 的控制单元试验,检查其输出电流。 ③ 零级位试验 可以进行主变流器 CI CI CI CI CI CI6 的工作情况的试验检查。 ④ 辅助电源试验 可以进行试验,检查辅助变流器 2 的输出电流、输出电压、输出频率。 ⑤ 显示灯试验 可以完成 对操纵台上的各类指示灯的通断状态测试。 ⑥ 无人警惕试验 可以实现机车静态下的无人警惕功能测试。 ⑦ 轮缘润滑试验 根据提示将换向手柄置于向前或向后位,确认对应轮喷阀是否动作,实现机车静态下对轮缘润滑装置的电空功能测试。 ( 5)记录状态画面 可以用来检查故障记录、连续记录、检修记录。 三、机车操纵使用说明 (一)机车运行前的检查 、走行部及地沟检查 ( 1)由某一端车钩处开始,目视检查机车的前照灯、刮雨器、玻璃、辅照灯、标志灯、铭牌、重联插座、列车供电插座、制动软管等均应良好;车 钩提锁开闭状态正确,开闭灵活。 空调进风口无异物堵塞。 ( 2)下地沟检查车钩下部、排障器、扫石器的安装及距轨面的距离;检查转向架制动轮盘各部及相关间隙;检查各齿轮箱、各牵引电动机抱轴箱、复合冷却器四周等处有无渗漏油水等现象;各牵引电机出风口无异物堵塞;牵引电动机上部、风道连接部、电机速度传感器、。
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