6米焦炉机械技术规格书

6米焦炉机械技术规格书内容摘要：

/160 额定压力： 16Mpa 工作压力：高压 10Mpa 低压 7MPa 高压泵流量： 25 l/min 低压泵流量： 160 l/min 油泵电机功率： 2 30KW 工作介质： 水系乙二醇难燃油 贮能器 ： 2 台 型号： NXQL40/200A 介质工作温度： ≤ 50℃ 机构说明： 该液压系统由泵站和阀站两部分组成，其主要功能元件阀类 皆选用 德国 力士乐或 日本油研 系列产品 ，这些组件的工作寿命均不低于 25000 小时 ，无泄漏 5000 小时。 液压泵选用 低噪音液压泵， 本液压 装置的控制 系统采用一用一备，设过壁接头及 废油回收装置，它具有完善的液位、油温和介质污染控制措施，使得液压系统能够处于正常工作。 泵站设有贮能器装置，该装置于系统相连，能够在事故或停电状态下完成关闭闸板、内外导套提升等功能，使其各机构恢复起始状态。 该系统工作介质为水系乙二醇难燃油。 油箱材质为不锈钢。 液压系统清洁度达到 NAS10 级。 液压软管 连接 采用 锥形 连接 接头，与推焦机、拦焦机的液压软管规格、尽量 保持一致。 该液压系统在泵站上方设有吊装点，便于油泵及电机的维修和更换。 该系统设置一台单独的冷却系统 ，冷却器位于液压室外，由油泵和油冷却器等组 成。 设置手动泵 供停电时应急使用。 气路系统： 技术规格： 螺杆式 空 气 压 缩 机型号： LU15E－ 8 工作 压 力 ： Mpa 排气 量： 2m3/min 储气罐容积： 机构说明： 6m 焦炉机械 /技术规格书 天 津新港船舶重工有限责任公司 13 该系统由空 气 压 缩 机、储气罐、压 力继电器 、安全阀、管路等组成，其主要作用是 炉顶清扫装置功能 实现 以及上升管清扫 棘锤制动和 全车 各部空气吹扫。 管路走向合理，与其他装置无干涉现象，控制阀动作灵活，无卡死、发热及不正常声音现象。 管路焊接前清洗干净。 空调装置： 空调机 为分体式，室外机设在平台上，室内机在司机室、电气室、机械室各一台。 司机室设电加热器，功率 3KW. 技术规格： 空调型号： 海立特工业 空调 集中 润滑系统： 技术规格 型式： 电动集中润滑 +手动集中润滑 电动干油润滑泵： 型号： P215M04930XYBU2K7380（美国原装 LINCOLN） 工作压力： 40Mpa 机构说明： 本润滑系统主要由一台电 动干油 润滑 泵 及 双向给油器以及润滑管路及其附件组成。 电动泵及给油器均有美国林肯公司产品。 该系统 主要用于走行定量集中润滑。 润滑 主干管材质采用钢管，支管采用铜管。 4 电气系统 : 电源 : 3Φ AC380V，滑触器供电，装机容量≤ 320KW。 动力电源 : 3Φ AC380V,控制与照明电源 2Φ AC220V。 PLC 选型与要求： 采用西门子公司生产的 S7— 300系列产品。 PLC I/O 点数和框架留有一定预量。 控制系统、方式、性能与特点： PLC 控制系统： 装煤车的 闸板开闭、内外导套上下、 给料、 伸缩连接器前进后退、烟气导管闸门开闭均由 PLC完成。 设有单元手动 、单元程 序 控 制和 点动 控制 三种工作方式。 由司机在煤车操作台上控制开关来完成。 辅机之间环节设置有联锁功能及联锁解除功6m 焦炉机械 /技术规格书 天 津新港船舶重工有限责任公司 14 能。 增加紧急手动方式， 可 采用 继电器控制来完成 ，其功能控制 导套 的上下 、闸板的开闭 、除尘闸板开闭的液压动作。 常规控制： 授煤、 除尘风机、油泵、空压机、空调与照明等设备均是常规控制。 走行电机控制： 走行采用二台电机驱动，变频调速，变频器选用 西门子 MM440 或 ABBACS800 系列产品。 变频器的功率为（ 2 45KW）并配置液压制动器，走行时伴有声光报警。 给 料电机控制： 给料装置采用四台电机驱动，变频调速，变频器选用 MM440 或 ABBACS800 系列产品。 变频器的功率为（ 4 45KW） 报警控制： 电控系统内设置轻 .重故障报警环节，轻故障有相应指示灯，重故障为报警器。 监控系统： 装煤车在司机室内设置三头 一 尾 （ 19英寸液晶显示器，四分频显示） 工业电视监视系统。 通讯与联锁： 通讯：装煤车配置车载型无线对讲 机 （摩托罗拉）。 联锁： 装煤车通过无线传输方式 或第四根滑线 将 除尘 信号 送往地 面除尘站。 装煤车内部走行装置与煤塔漏 嘴启闭装置、密封加煤导套、 烟气导筒闸门开闭、伸缩连接器的前进后退等均设置连锁。 电气设备及组件选型： 电气组件： 主要低压电气元件 采用 SIEMENS 或 ABB 系列 产品 （协议确认）。 限位装置采用无触点接近开关，高温部位采用特殊限位装置。 电控系统配置 UPS 电源。 电线电缆： 全机所用的电缆均为耐高温阻燃电缆和船用 专用电缆。 一层平台下面采用耐高温防火电缆，其工作环境温度为 20℃ — +500℃ ，耐火 性850℃ /215min。 相与相，相与地绝缘电压≥ 1000V。 5. 偏差 : 6m 焦炉机械 /技术规格书 天 津新港船舶重工有限责任公司 15 走行装置安装后同侧车轮的直线性（平行于轨道）偏差不大于177。 3mm， 同时车轮的中心距误差不大于177。 5mm，任意两对车轮对角线不等长偏差不大于 177。 3mm。 装煤车导套对准炭化室的装煤孔中心其对准偏差不大于177。 10mm。 其它偏差按 YBJ214— 88 中 、 有关条款执行。 6. 涂漆方法： 涂装前的除锈处理按照 JB／ ZQ4033－ 87 第 ～ 的要求执行。 并应用一次和二次抛丸除锈，确保除 锈质量。 涂装工艺： 涂 装 涂料名称 关西涂料牌号 每遍涂膜厚度 (μ m) 地点 性 质 遍数 厂内 予处理底漆 1 硅酸锌车间底漆 SDZinc100HA 80 中间漆 2 铁红环氧树脂底漆 SDZinc100QD 40 2＝ 80 出厂面漆 氯化橡胶树脂漆 RABAMARINE ACS 40 2＝ 80 工地 最后面漆 1 30 涂装颜色： 设备本体涂果绿 色。 栏杆涂黄色。 耐热部件涂黑灰色，出厂面漆采用硅 树脂耐热漆。 操作室、机器室和炉前工室的内壁涂白色。 在正式签订合同前，双方最后商定涂漆颜色。 7. 采用标准和规范： ISO国际标准 GB中华人民共和国国家标准 YBG 中华人民共和国冶金工业部标准 JB/ZQ 国家机械工业部重型企业标准 IEC 国际电力技术委员会标准 YB121488 冶金部设备安装工程施工及验收规范 YB121785 冶金机械设备安装工程工程施工及规范（液压、气路及润滑） 8. 出厂前试验和验收 : 出厂前组装并做模拟生产操作试验，检验车体的平衡及稳 定性。 导套、给料装置等均作运转试验，检验其灵活性、准确性。 结构架作焊缝检查验收。 电气系统作6m 焦炉机械 /技术规格书 天 津新港船舶重工有限责任公司 16 性能检测。 检测电动机、电压、电流及全部电器元件是否符合要求。 9. 现场安装检查并试运转： 现场总装完毕，检查整机的制造和设备安装，符合设计要求，试车在外部条件成熟后，焦炉正常加热之前进行。 煤塔没有装煤之前，在装煤车上操作控制反复开关每排煤塔漏咀，检查电气设备灵活性、可靠性。 走行装置试车：试车时开车往复运行，走行机构传动平稳，制动器灵活可靠，无异常现象。 导套、螺旋给料装置 试车，平稳、灵活、可靠 . 检测液压系统工作压力是否正常，配合机械动作作往复试验，检验其灵活性、可靠性、准确性。 结构架作焊缝检查验收。 检查集尘装置的烟气调节阀、空气调节阀及安全阀开启的灵活性、可靠性。 10. 供货范围： 装煤车 台，包括设计、制作、安装、开工调试。 11. 卖方提供技术文件和图纸 : 卖方在设备出厂时随机向甲方提供满足安装调试及使用、维修资料共五 套，电子版图 一 套。 其中 : 1）设备操作使用、检验维修说明书。 2）液压原理图、液压说明书、外定货 设备使用说明书。 3）设备试车检验大纲。 4）设备出厂前的检验记录，其中包括各车合格证，材质证，外购设备合格证，高压容器合格证，重点部位试验合格证等。 5）设备总图，各部位装配图，减速机装配图，重点部位装配图，电气原理图及电气接线图。 6）易损件图（由双方协商确定） 根据订货方要求，在正式签订合同前，双方最后商定提供技术文件和图纸的清单。 12. 包装、交付和贮存。 所有设备、机械、电力装置、仪表、管道配件等符合在大气温度 40℃至 +50℃相对湿度 90％情况下运输的要求。 贮存要求 将满足使用 地区气象条件及供货的商品要求。 6m 焦炉机械 /技术规格书 天 津新港船舶重工有限责任公司 17 在交付设备时同时提交产品质量合格证书和试验合格证书及产品合格证书，包括采用的材料检验、制作检验、制作质量、出厂试验数据或试运转记录等各 3 份。 供货产品有完善的包装。 由于交付产品包装不良引起货物损坏和丢失，将负责修理，更换或补充供货。 包装方法：采用国家机械工业委员会、重型机械企业标准 JB/ZQ4286— 86 中第～ 各条款执行 6m 焦炉机械 /技术规格书 天 津新港船舶重工有限责任公司 18 推 焦 机 1. 用途： 推焦机工作于焦炉机侧 ,用来 推出炭化室内成熟的焦炭 ,推焦前与推焦后启闭机侧炉门。 对机侧炉门 进行清扫和头尾 焦处理。 推焦时清扫炭化室顶的石墨， 装煤时平煤，平煤杆进出炭化室前后启闭小炉门等。 2. 操作环境： 大气温度－ 23℃～ 40℃，相对温度＜ 90％。 推焦杆、平煤杆穿过 1000℃的炭化室，炉前操作台部分气流温度最高达 200℃。 3. 技术要求： 推焦机采用 5— 2串序一次定位，主要由钢结构、走行装置、推焦装置、启闭炉门装置、 平煤装置、 炉门清扫装置、 炉门框清扫装置、 炉台清扫装置、小炉门清扫装置和头尾焦处 理装置、在推焦 杆上设置压缩空气管吹扫炭化室顶部 、 平煤时余煤回收 处理装置、 空调系统、气路系统、液压系统、电气系统等组成。 自动化 推焦机 满足半自动化操作，采用 PLC 系统，控制不同的操作模式。 操作特性 点动操作模式。 单元 手动 操作 模式。 单元程序控制模式。 推焦、平煤、取闭炉门及炉门清扫 和头尾焦 、余煤 回收等单元，即可手动操作，又可采用单元程控（ PLC）。 推焦设有电流自动显示和记录 . 焦炉主要工艺参数（热态尺寸）： 炭化室全长： 159。