20xx高考地理第一轮复习--知识点总结大全

20xx高考地理第一轮复习--知识点总结大全内容摘要：

地、水源、能源、原料等）和社会经济条件（劳动力、资金、设备、技术等） 产出要素：工业产品和工业 ”三废 ” 工业的发展：工业的分布就世界而言主要集中在欧洲、北美、日本等少数国家，就国家而言主要集 中分布在少数地区和少数城市 由于工业和科学技术的 发展，使原料和劳动力对工业投入发生了变化，工业所采用的 原料种类越来越多，范围越来越广，而且对原料的利用率及加工深度不断提高，所以对原料的投入减少，对劳动力的知识、技术的投入逐步加大 ,如 50年代扩建的鞍钢和现在的宝钢等企业 生产方式：由大批量、标准化到中小批量定制式 ① 按照工业的投入要素分类 ② 工业区位因素：原料、动力（燃料）、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府。 第六单元 人 类的居住地与地理环境 聚落的形成 ① 乡村、城市起源的历史条件： 乡村形成：人类为生存，希望互相合作和共同生活，由此而构成聚居。 随着原始畜牧业和农业分离的第一次社会大分工出现，人类开始进入分散的乡村聚落阶段。 随着农业生产水平的不断提高，才形成了乡村聚落。 城市形成条件： A、农业生产技术的创新：劳动生产率提高，使农业生产有剩余产品，是城市起源的物质基础； B、劳动分工促进城市出现：第二次社会大分工，手工业和农业分离， 剩余农产品和手工业产品就需 要进行商品交换。 在商品交易的场所形成集市，集市进一步演变为城市。 ② 世界最早出现城市的地区：多数诞生在河流的中下游冲积平原上，如美索不达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河长江中下游地区。 城市的区位 城市化 ① 城市化标志：城市人口增加、城市人口在总人口中的比重上升、用地规模扩大。 其中城市 人口占总人口中的百分比是最重要的指标。 ④ 城市化问题解决途径：（保护和改善城市环境措施） a. 建立卫星城 ，开发新区； b. 改善城市交通和居住条件； c. 保护和治理城市环境； 第七单元 人类活动的地域联系 人类活动地域联系的主要方式及作用 交通运输和通信 ③ 交通运输线、站的区位因素： ：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。 以京九铁路为例（合理布局交通网，促进沿线经济的发展，维持香港的长期稳定和繁荣，先进的科学技术是保证） ：修筑公路，要 充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。 尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。 ：要与市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客 ：占地广，要平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港噪音较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。 ：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件 ）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。 因此建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件，以及腹地、城市等社会经济条件，以上海港为例，上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及上海市进行合理的平面布局提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶入港航道应有的宽度和所需的空间，但是三角洲坡度小，水流分叉多，河道分散，来自河流上中游的泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最 发达的地区，包括四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等；三是上海港以上海市为依托。 ④ 交通运输网的形成与发展： 在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通线（如铁路、航线）、点（车站、码头）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。 交通运输不仅日益网络化、国际化（二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线），而且日益高速化和专业化（集装箱 运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全）。 ⑤ 城市的道路交通网络： 特点：交通运输点、线、面紧密结合；行人和车辆的流动方向和数量经常变化，运输的重点是客运，早晚上下班是高峰；行人与车辆交叉是典型的混合交通，安全问题格外重要；道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。 形式：主要有环行放射式道路网和方格 —环行 —放射式道路网二种形式。 放射有利于进入市区，环线避免将车流、人流引入市中心，缩短各端点距离，有利于对外联系，同时缓解对市中心的压力，扩大市中心区的交通容量。 原则：满足人们出行的需要，节约用地，合理利用地形和水文条件，保护环境。 ⑥ 现代通信手段和通信网络的作用： 以计算机的应用为核心的电子通信是电信通信领域的排头兵。 信息高速公路：是一个集电话、电视、电脑功能于一体，能够综合传输和处理图、文、声、像等各种信息的一个全社会化通信网。 1993年美国首先提出。 国际互联网：当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信作用：开展电子商务，促进经济发展；为人们提供各种服务，方便生活；使世界各地的网络，是信息高速公路的具体体现。 科 学家频繁、方便地参加电子会议，发表思想、论文，推动科技发展。 商业贸易 ① 商业中心（以商业街和商业小区为组织形式）的区位因素： 市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿大。 线。 商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务 ② 商业网点的布局：自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。 ，平原沿公路线布局，山区沿谷地 布局。 ，人口稀少地区，交通闭塞，商业中心很难建立和发展，多采用流动服务形式，而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。 ③ 中国主要商业中心： 现代：上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都 ④ 中国主要进出口商品： 出口：纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等 进口：钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦 ⑤ 主要贸易国家和地区：美国、日本、韩国、西欧、东南亚各国 ⑥ 当代金融、贸易的国际联系及特点： 当今的世界各国和地区之间的经济联系越来越密切。 突出表现是，以各国间商品和劳务交换为主要内容的国际贸易（包括商品的交易和商业信息的交易），以货币资金的周转和运动为主要内容的国际金融（长短期资金借贷、有价证券交易以及黄金、外汇买卖等活动），在种类和数量上都达到了前所未有的水平。 国际贸易和金融成为现代各国之间经济联系的基本形式。 发达国家工业基础雄厚，主要出口工业制成品，小麦、玉米和畜产品等少数几种农产品，以及资本和技术；进口大量燃料和原材料。 发展中国家工业基础比较薄弱 ，主要出口农矿产品等初级产品，例如橡胶、棕油、咖啡等农产品、铁、铜、石油、铝土矿等矿产品。 发达国家以低价从发展中国家买进所需的燃料、原料等农矿产品，向发展中国家出口工业制成品。 发达国家在世界贸易格局中居优势地位。 世界主要的金融中心：纽约、伦敦、苏黎世，除此之外，巴黎、法兰克福，东京、香港也是重要的国际金融中心 第八单元 人类面临的环境问题与可持续发展 环境问题 ① 环境问题及其发展： 环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力（环境自净能力）。 当人类向 环境索取资源 的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题，当今世界环境问题主要表现为环境污染（包括大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染）和生态破坏（包括水土流失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生物物种的减少）两大类。 城市地区主要表现为环境污染，乡村地区主要表现为生态破坏。 发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受发展和人口的双重压力；经济、技术水平落后；发达国家污染严重的 工业转移）。 ② 环境问题的防治： 从环境问题产生的主要原因（人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长）可见：环境问题是伴随着人口问题、资源问题和发展问题而产生的，这四者之。