20xx新版火力发电厂金属技术监督规程438-

20xx新版火力发电厂金属技术监督规程438-内容摘要：

安装了蠕变变形测点的蒸汽管道， 则继续按照 DL/T 441 一 2020 进行检验。 对工作温度大于 45O℃ 的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道，应在直管段 上 设置监督段 (主要用 于金相和硬度跟踪检验 )。 监督段应选择该管系中实际壁厚最薄的同规格钢管，其长度约 1000mm。 监督段同时应包括锅炉蒸汽出口第一道焊缝后的管段和汽轮机入口前第一道焊缝前的管段。 在以下部位可装设蒸汽管道安全状态在线监测装置 : a) 管道应力危险的区段。 b) 管壁较薄，应力较大，或运行时间较长，以及经评估后剩余寿命较短的管道。 安装前，安装单位应对直管段、管件和阀门的外观质量进行检验，部件表面不许存在裂纹、严重凹陷、变形等缺陷。 安装前，安装单位应对直管段、弯头 /弯 管、三通进行内外表面检验和几何尺寸抽查 : a) 按管段数量的 20%测量直管的外 （ 内 )径和壁厚。 b) 按弯管 (弯头 )数量的 20%进行不圆度、壁厚测量，特别是外弧侧的壁厚。 c) 检验热压三通检验肩部、管口区段以及焊制三通管口区段的壁厚。 d) 对异径管进行壁厚和直径测量。 e) 管道上小接管的形位偏差。 f) 几何尺寸不合格的管件，应加倍抽查。 安装前，安装单位应对合金钢管、合金钢制管件 c 弯头 /弯管、三通、异径管 100%进行光谱 检验，按管段、管件数量的 20%和 l0%分别进行硬度和金相组织检验。 每种规格至少抽查 1 个，硬度异常的管件 应扩大检查比例且进行金相组织检验。 应对主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道上的堵阀 /堵板阀体、焊缝进行无损探伤。 工作温度大于 450℃ 的主蒸汽管道、高温冉热蒸汽管道和高温导汽管的安装焊缝应采取氟弧焊打底。 焊缝在热处理后或焊后 (不需热处理的焊缝 )应进行 100 垢无损探伤。 管道焊缝超声波探伤DL/T438 — 2020 8 按 DL/T 820 进行，射线探伤按 DL/T821 执行，质量评定按 DL/T869 执行。 对虽末超标但记录的缺陷，应确定位置、尺寸和性质，并记入技术档案。 安装焊缝的外观、光谱、硬度、金相组织检 验和无损探伤的比例、质量要求按 DL/T 869 中的规定执行，对 9%~12%Cr 类钢制管道的有关检验监督项目按 执行。 管道安装完应对监督段进行硬度和金相组织检验。 管道保温层表面应有焊缝位置的标志。 安装单位应向电厂提供与实际管道和部件相对应的以下资料 : a) 三通、阀门的型号、规格、出厂证明书及检验结果。 若电厂直接从制造商获得三通、阀门的出厂证明书，则可不提供。 b) 安装焊缝坡口形式、焊缝位置、焊接及热处理工艺及各项检验结果。 c) 直管的外观、几何尺寸和硬度检查结果。 合金钢 直管应有金相组织检验结果。 d) 弯管 /弯头的外观、椭圆度、波浪率、壁厚等检验结果。 e) 合金钢制弯头 /弯管的硬度和金相组织检验结果。 f) 管道系统合金钢部件的光谱检验记录。 g) 代用材料记录。 h) 安装过程中异常情况及处理记录。 监理单位应向电厂提供钢管、管件原材料检验、焊接工艺执行监督以及安装质量检验监督等相应的监理资料。 主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道露天布置的部分，及与油管平行、交叉和可能滴水的部分，应加包金属薄板保护层。 己投产的露天布置的主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道，应加包金属薄板保护层。 露天吊架 处应有防雨水渗入保护层的措施。 主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道要保温良好， 严 禁裸露运行，保温材料应符合设计要求，不能对管道金属有腐蚀作用。 运行中严防水、油渗入管道保温层。 保温层破裂或脱落时，应及时修补。 更换容重相差较大的保温材料时，应考虑对支吊架的影响。 严禁在管道上焊接保温拉钩，不得借助管道起吊重物。 作温度高于 450℃ 的锅炉出口、汽轮机进口的导汽管，参照主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道 的监督检验规定执行。 机组运行期间的检验监督 管件及阀门的检验监督 机组第一次 A 级检修或 B 级检修，应按 10%对管件及阀壳进行外观质量、硬度、金相组织、 壁厚、椭圆度检验和无损探伤 (弯头的探伤包括外弧侧的表面探伤与对内壁表面的超声波探伤 )。 以 后的检验逐步增加抽查比例，后次 A 级检修或 B 级检修的抽查部件为前次未检部件，至 I0 万 h 完成 100%检验。 每次 A 级检修应对以下管件进行硬度、金相组织检验，硬度和金相组织检验点应在前次检验点处或附近区域 : a) 安装前硬度、金相组织异常的管件。 b) 安装前不圆度较大、外弧侧壁厚较薄的弯头 /弯管。 c) 锅炉出口第一个弯头 /弯管、汽轮机入口邻 近的弯头 /弯管。 机组每次 A 级检修应对安装前椭圆度较大、外弧侧壁厚较薄的弯头 /弯管进行椭圆度 和 壁厚测量。 对存在较严重缺陷的阀门、管件每次 A 级检修或 B 级检修应进行无损探伤。 作温度高于 45O℃ 的锅炉出口、汽轮机进口的导汽管弯管，参照主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道弯管监督检验规定执行。 弯头 /弯管发现下列情况时，应及时处理或更换 : a) 当发现 中 h) 所列情况之一时。 b) 产生蠕变裂纹或严重的蠕变损伤 (蠕变损伤 4 级及以上 )时。 蠕变损伤评级按附录 D 执行。 c) 碳钢、 钼 钢弯 头焊接接头石墨化达 4 级时。 石墨化评级按 DL/T786 一 2020 规定执行。 d) 相对于初始椭圆度，复圆 50%。 e) 已 运行 20 万 h 的铸造弯头，检验周期应缩短到 2 万 h，根据检验结果决定是否更换。 三通和异径管有下列情况时，应及时处理或更换 : a) 当发现 中 g) 所列情况之一时。 b) 产生蠕变裂纹或严重的蠕变损伤 (蠕变损伤 4 级及以上 )时。 蠕变损伤评级按附录 D 执行。 DL/T438 — 2020 9 c) 碳钢、铅钢三通，当发现石墨化达 4 级时。 石墨化评级按 DL/T786 一 2020 规定执行。 d) 已 运行 20 万 h 的铸造三通，检验周期应缩短到 2 万 h，根据检验结果决定是否更换。 e) 对需更换的三通和异径管，推荐选用锻造、热挤压、带有加强的焊制三通。 铸钢阀壳存在裂纹、铸造缺陷，经打磨消缺后的实际壁厚小于最小壁厚时，应及时处理或更换。 累计运行时间达到或超过 10 万 h 的 主 蒸汽管道和高温再热蒸汽管道，其弯管为非中频弯制的应予更换。 若不具备更换条件，应予以重点监督，监督的内容主要为 : a) 弯管外弧侧、中性面的壁厚。 b) 弯管外弧侧、中性面的硬度。 c) 弯管外弧侧的金相组织。 d) 弯管的椭圆度。 支调架的检验监督 应定期检查管 道 支 吊架和位移指示器的状况，特别要注意机组启停前后的检查，发现艾吊架松脱、偏斜、卡死或损坏等现象时，及时调整修复并做好记录。 管道安装完毕和机组每次 A 级检修，对管道支吊架进行检验。 根据检查结果，在第一次或第二次 A 级检修期间，对管道支吊架进行调整。 此后根据每次 A 级检修检验结果，确定是否再次调整。 管道支 吊 架检查与调整按 DL/T616 一 2020 执行。 低合金耐热钢及碳钢管道的检验监督 机组第一次 A 级 检修或 B 级检修，按 10%对直管段和焊缝进行外观质量、硬度、金相组织、 壁厚检 验和无损探伤。 以后检验逐步增加抽查比例，后次 A 级检修或 B 级检修的抽查的区段、焊缝为前次末检区段、焊缝，至 10 万 h 完成 100%检验。 机组每次 A 级 检修，应对以下管段和焊缝进行硬度和金相组织检验，硬度和金相组织检验点应在前次检验点处或附近区域 : a) 监督段直管。 b) 安装前硬度、金相组织异常的直段和焊缝。 管道的外观质量检验和焊缝的无损探伤 a) 管道直段、焊缝外观不允许存在裂纹、严重划痕、拉痕、麻坑、重皮及腐蚀等缺陷。 b) 焊缝的无损探伤抽查依据安装焊缝的检验记录选取，对于缺陷较严重的焊缝，每次 A级检修或 B 级检修应进行无损探伤复查。 焊缝表面探伤按 JB/T 4730 一 2020 执行，超声波探伤按 DL/T 820 规定执行。 与主蒸汽管道相连的小管，应采取如下监督检验措施 : a) 主蒸汽管道可能有积水或凝结水的部位 (压力表管、疏水管附近、喷水减温器下部、较长的盲管及不经常便用的联络管 )，应重点检验其与母管相连的角焊缝。 运行 lo 万 h 后，宜结合检修全部更换。 b) 小管道上的管件和阀壳的检验与处理参照 执行。 c) 对联络管、防腐管等小管道的管段、管件和阀壳，运行 lo 万 h 以后，根据实际情况，尽可能全部 更换。 工作温度大于等于 450℃ 、运行时间较长和受力复杂的碳钢、钮钢制蒸汽管道，重点检验石墨化和珠光体球化。 对石墨化倾向日趋严重的管道，除做好检验外，应按规定要求做好管道运行、维修工作，防止超温、水冲击等。 碳钢的石墨化和珠光体球化评级按 DL/T786 一 2020 和 DL/T 674一 1999 执行， 钼 钢的石墨化和珠光体球化评级可参考 DL/T 786 一 2020 和 DL/T 674 一 1999。 工作温度大于等于 450℃ 的碳钢、钳钢制蒸汽管道，当运行时间超过 2o 万 h 时，应割管进行材质评 定，割管部位应包括焊接接头。 300MW 及以上机组带纵焊缝的低温再热蒸汽管道投运后，应做如下检验 : a) 第 1 次 A 级检修或 B 级检修抽取 l0%的纵焊缝进行超声波探伤。 以后的检验逐步增加抽查比例，至 l0 万 h 完成 lOO%检验。 b) 对于缺陷较严重的焊缝每次 A 级检修或 B 级检修，应进行无损探伤复查。 对运行时间达到或超过 20 万 h、工作温度高于 450℃ 的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道，应割管进行材质评定。 当割管试验表明材质损伤严重时 (材质损伤程度根据割管试验的各项力学性能指标和微观金相组织的老化程度 由金属监督人员确定 )，应进行寿命评估。 管道寿命评估按照DL/T940 执行。 已 运行 20 万 h 的 12CrMo、 15CrMo、 12CrMoV、 12CrlMoV、 12Cr2MoG ( 一 1Mo, P2 10CrMo910)钢制蒸汽管道，经检验符合下列条件，直管段一般可继续运行至 30 万 h: DL/T438 — 2020 10 a) 实测最大蠕变应变小于 %或最大蠕变速度小于 %/h。 b) 监督段金相组织末严重球化 (即末达到 5 级 )， 12CrMo,15CrMo 钢的珠光体球化评级按 DL/T 787 一 2020执 行， 12CrMoV、 12CrlMoV 钢的珠光体球化评级按 DL/T 773 一 2020 执行， 12Cr2MoG、 、 P22 和 10CrMo910 钢的珠光体球化评级按 DL/T 999 一2020 执行。 c) 末发现严重的蠕变损伤。 12CrMo,15CrMo,12CrMoV、 12CrlMoV 和 12Cr2MoG 钢蒸汽管道，当金相组织珠光体球 化达到 5 级，或蠕变应变达到 1%或蠕变速度大于 0 35X105%/h，应割管进行材质评定和寿命评估。 除 所列的五种钢种外，其余合金钢制主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道，当蠕变应变达 1%或蠕变速度大于 1 105%/h 时，应割管进行材质评定和寿命评估。 主蒸汽管道材质损伤，经检验发现下列情况之一时，须及时处理或更换 : a) 自机组投运以后，一直提供蠕变测量数据，其蠕变应变达 %。 b) 一个或多个晶粒长的蠕变微裂纹。 工作温度高于 450℃ 的锅炉出口、汽轮机进口的导汽管，根据不同的机组型号在运行 5 万h 一 l0 万 h 时间范围内，进行外观质量和无损 检 验，以后 检 验周期约 5 万 h。 对启停次数较多、 原始椭圆度较大和运行后有明显复圆的弯管，应特别注意，发现超标缺陷或裂纹时，应及时更换。 9%~12%Cr 系列钢制管道的检验监督 9%~12%Cr 系列钢包括 P9l、 P92, P122, X20CrMoV12 X20CrMoWV12l、 CSN41 7134 等。 管材和制造、安装检验按 中相关条款执行。 直管段母材的硬度应均匀。 且控制在 180 HB250HB，同根钢管上任意两点间的硬度差不应大 于 △ 30HB:安装前检验母材硬度小于 l60HB 时，应取样进行拉伸试 验。 用金相显微镜在 100 倍下检查 δ 铁素体含量，取 l0 个视场的 平均 值，纵向面金相组织中的 δ铁素体含量不超过 5%。 热推、热压和锻造管件的硬度应均匀，且控制在 175HB250HB，同 一 管件上任两点之间的硬度差不应 大 于 △ 50HB。 纵截面金相组织中的 δ 铁素体含量不超过 5%。 对于公称直径大于 150mm 或壁厚大于 20mm 的管道， 100%进行焊缝的硬度检验。 其余规格管道的焊接接头按 5%抽检。 焊后热处理记录显示异常的焊缝应进行硬度检验。 焊缝硬度应控制在180HB 270HB。 硬度检验的打磨深度通常为 ，并以 120 号或更细的砂轮、砂纸精磨。 表面粗糙度 Ra＜ m:硬度检验部位包括焊缝和近缝区的母材，同一部位至少测量 3 点。 焊缝硬度超出控制范围 ， 首先在原测点附近两处和原测点 180。 位置再次测量。 其次在原 测 点可适当打磨较深位置，打磨后的管道壁厚不应小于按 GB/T9222 一 2020 计算的最小需要壁厚。 对于公称直径大 J150wn 或壁厚大于 20mm 的管道， 10%进行焊缝的金相组织。