欧洲化学品工业协会船舶检查报告中文版

欧洲化学品工业协会船舶检查报告中文版内容摘要：

财务责任证书（水污染） 为获得信息，不计分。 amp。 I 入港证书 协会名称： __________ 17 最低限度的安全人员配置文件（或类同文件） 一些 船旗 国没有规定最低安全人员配置要求，如果这样，此问题为“ NO”。 无人值班机舱证书 此问题只适用于那些运行，或被设计为可以运行无人值机舱的船舶，相关证书应该包含在船级证书中，也可能是单独的文件。 持续的机械状况调查 关于起重设备已经安装好并被更新的记录 这 应该具体记录对所有船上起重设备的检查和测试情况，包括 轮机舱 起重机、甲板起重机、桅杆起重机等等。 这个文件可以是多种形式 ， 包括散页的文件。 ILO152ART,22 宣称每个 宽齿轮 的起重设备 在投入使用之前 都应该按 国家 法律来测试。 组成船舶设备的起重机齿轮应该每五年检查一次。 宣称起重机设备和宽齿轮应该被专业人员进行全面检查，至少每 12 个月一次。 符合文件 的复本 发行机构： ___________ 安全管理证书 发行机构： ___________ ， 符合文件 的复本不需要经过认证。 证书 船上有所有已发行的 CSR， 同时也要确认 船籍证书中的信息的有效性。 证书 只适用于在 2020 年 5 月 15 日时或之后安装龙骨的船舶 ，和在 2020 年 5 月之后即将第一次 进坞 的船舶，最晚不迟于 2020 年 5 月 15 日（试水不被认为是 进坞 ）。 证书 只适用于 轮机 超过 130 千瓦特的船舶，不适用于 单独 安装 的适用于 紧 急事件的轮机。 反污染证书 只可由 船旗 国发行，或由 船级社 代替 船旗 国发行。 （国际防止污水污染）证书 只要求 进行国际航运的、 新的、超过 140 总吨的船舶，或者被证明可以搭载 18 15 人以上的船舶 拥有此证书。 燃料库民事责任证书 燃料库条约要求拥有超过 1000 总 吨的船舶的所有者在条约组织进行登记，承担在当事国领海（或经济特 区）的污染造 成损害的强制保险（包括预防性的测量的费用）。 海事劳工证书、临时海事劳工证书或海事劳工承诺书公告 检查人员需要核实油轮的 船旗 国是否签署了此项条约，如果没有，答案为N/A。 公司的 ISO9001 合格证 认证机构： ___________ 公司的 ISO14001 合格证 认证机构： ___________ 公司的 ISO18000 合格证 认证机构： ___________ 最后一次 的港口国控制检查 日期： _________ 港口： _________ 所有之前港口国控制检查之下发现的缺陷都已被改正 如果该船舶在之前的港口国控制检查中没有缺陷或者是还未进行第一次港口控制检查的新船舶，该条答案为“ N/A”。 如果答案是 “ NO”， 请列出明显的缺陷： __________ 该船舶从未因最近的港口国控制检查不合格而被扣留 如果被扣留过，列出原因： ___________ 信息 此部分问题中列出的指南和文件必须在船上，被检查人员检查过。 所有作废的版本应该被丢弃或者被恰当地标注“作废”。 以下指南和文件在船上，是有效的并且被检查过。 SOLAS 训练指南（ LSA和 FSS） 此指南必须在全体船员的房间中并且规定了具体细节。 19 FSS 的船舶维修说明 装载和稳定性数据 装载和稳定性数据指南 必须正确地反映船舶的名称并且被船级许可证认可。 毁坏与幸存稳定性数据指导方针 货物装载最高限数据 程序和 管理 工作指南 （适用于搭载了 货物 和 OS 货物 的船舶） 此指南必须经过船旗管理机构或代替船旗管理机构评定等级的社会组织的许可。 在船上有可以管理 出版物的有效 体制 船上 有最新版本的 IGD/ GC/ EGC 等价于国际海事组织 的出版物 的船旗国的出版物也可以。 最新版本的 IAMSAR（第三卷）在船上并且可以被看到 预防污染条例（ MARPOL73/78 统一版本）以及适用的修正案在船上并且是可见的 可以是几本书，也可以是一个合订的统一版。 最新版的预防污染条例（ MARPOL73/78 统一版本）以及适用的修正案在船上并且是可见的 可以是几本书，也可以是一个统一的合订版。 最新版的 SOLAS 条约，以及适用的修正版（包括 LSA和 FSS 条约） 都在船上并且可以被看到 应该是根据建成年代适用于该船的版本，等价于国际海事组织的 出版物的 船旗国的出 版物也可以。 最新版的化学品兼容 表或指南在船上并且可见 如果此问题的答案是“ YES”，船上必须有 关于液化气化学性质和 兼容 性的化学物 兼容 性表或其他指南。 图表 至少要提供关于化学 品 的细节，比如，当混合时会不会产生不安全的反应。 可以参考的例子是 SIGTTO 出版的图表。 指南可以是影印本或者电子版的，要提供气体之间或者气体与固体之间产生反应的细节，其提供的信息水平要相当于 SIGTTO 兼容 性表所提供的内容。 国际海事组织 《 国际海事 危险货物条例 补充版 》 （也许是一本单 独的书），适用于涉及到危险货物或危险暴露的事故，在船上并且是可见的 20 船舶所在的船旗国的等价物也可以。 以下出版物的最新版在船上： 检查人员应该定点检查船上的图书馆，确定涉及到的出版物都有最新版及其修订版，包括：（ 写有 出版物、版本和其他细节的清单，并包含以下指南的记录） 注意 ： .《 浮标系统 》 不是国际海事组织的出版物，而属于海事法庭 NP735ed 2020。 ICS 液化气油轮安全指南 液化气船上及港口操作规则 关于船上毒品和酒精控制的指导方针 ICS 直升机和船舶操作指南 国际预防海上 碰撞 条例 船舶航线 国际海员 培训、认证和值班标准条约 国际无线电信号代码 船到船 交接指南（液化气） 浮标系统 有效 系泊 系泊 设备指南 国际船舶医药指南（或等价物） 国际安全管理 条例 在液化气船上设计、制造减压阀的指南 驾驶台程序 指南 搭载大量危险化学品船舶的国际条例（适用于被设计为搭载 货物 和 OS 货物 的船舶） 搭载大量危险化学品的建筑物和设备条例（适用于被设计为搭载 和 OS货物 的船舶） 国际油轮和港口安全指南 驾驶台合作管理条例 离岸环境下的液化气 安全传输 SIGTTO LPG 抽样步骤 21 防 海盗的最佳方法 如果答案为“ NO”，以上项目中有几项没有记录在清单中： 人员认证 人员配备必须符合或超过《安全人员配备最低标准》（或其等价物） 全体高级船员 的数量： 甲板： ___________ 轮机舱 ： _________ 其他： ___________ 高级船员的国籍： _____________________________________________ 全体普通船员 甲板： ___________ 轮机舱 ： _________ 其他： ___________ 普通船员的国籍： _______________________________________________ 有足够的人员配置以供 以下情况 每个值班室有两个人 员（一个高级船员一个 高级船员 ）： 在海上时 在 货物装卸 时 船长的资格 执照符合其等级 船长参加过船舶操纵课程 轮机长的资格 执照符合其等级 大副的资格 执照符合其等级 大副参加过船舶操纵课程 大管轮的资格 执照符合其等级 二副的资格 执照符合其等级 三副的资格 执照符合其等级 对比 全体 实际 在船船员 人数和 最低安全人员配置标准。 高级船员的资质 ： 船长和高级船员的执照必须被确认符合该船舶和船旗国。 22 船长和甲板上的高级船员的资格认证或执照必须被确认符合船舶尺寸和交易区域 轮机舱 高级船员的资格 认证或执照必须被确认符合该船的型号和动力。 持有的执照情况应该 阐明等级，以下项目要考虑到： 甲板： 一级： 持有者可以在任意 型号的船上任船长，拥有无限制的交易范围。 二级：持有者可以在任意型号的船上任大副，拥有无限制的交易范围，或者持有者可以任船长但拥有有限的交易范围。 三级：持有者可以在任意型号的船上负责管理航运值班，拥有无限制的交易范围，或者持有者可以任大副或船长，但拥有有限的交易范围。 四级：持有者可以在任意型号的船上负责管理航运值班。 轮机舱 ： 一级：持有者可以在任意动力的船上任轮机长。 二级：持有者可以在任意动力的船上任大管 轮，或者在规定动力的船上任轮机长。 三级：持有者可以在任意动力的船上任高级船员，负责 轮机舱 的值班，或者在规定动力的船上任大管轮甚至轮机长。 四级：持有者可以在任意动力的船上任高级船员，负责 轮机舱 的值班。 特训：船长、轮机长、大副、大管轮以及 任何对装货、卸货 和货物处理有关的人员 ，必须参加过有关处理化学品、燃气和石油货物搭载的特训。 因此，必须证明只持有基本的《熟练级油轮课程执照》的二副和三副没有负责 货物装卸 ，不然，以下相关问题的答案为“ NO”。 因此，船长和大副的休 息时间也应该被确认。 一些船旗国将这种特训作为船员获得执照过程的一部分，没有另行颁发执照，这种情况下，船舶必须提供证明文件，证明该特训已经包括在主要执照中。 认可的操作者具有合格的编号 其他高级船员持有合适的执照 航运值班的普通船员持有合适的执照 轮机舱 值班的普通船员持有合适的执照 船上的人员在执行他们的职责时可以进行有效的交流 通用 工作 语言是： ___________ 高级船员参加过法制培训的补充课程 普通船员参加过法制培训的补充课程 23 高级船员参加的课程多于法定课程 普通船员参加的课程多于法定课程 船舶驾驶员参加过驾驶室合作管理课程和资源管理课程。