煤矿各工种操作(作业)规程正文

煤矿各工种操作(作业)规程正文内容摘要：

清理、收集回弹料，并将当班拌料用净或用作砌水沟。 喷射的过程中如出 现异常，立即停机，查明原因，进行处理。 处理输料管填塞（或喷浆）时，喷粉口严禁对人。 ２９ 砌碹支护工操作规程 一、打眼前准备 备齐砌碹施工工具以及相关的支护材料。 检查并处理工作地点的不安全隐患。 检查施工所需的风、水，施工前要掩护好风水电等管线设施。 二、正常操作 基础符合要求后，砌基础前，应先填入 30～ 50 毫米厚的铺底砂浆，然后摆放基础石，基础石要平、直、稳、实，灰缝饱满。 浇筑混凝土基础时，应先支好模板，根据中心，腰线校正，然后用撑木、拉杆固 定好模板。 砌墙前，必须先敲帮问顶，清除浮矸，清洗基础面。 砌料石墙时，必须将料石摆正放平。 不平时，加垫料石楔子垫平、垫稳。 在倾斜巷道，料石缝口和巷道的坡度应保持一致。 随砌随用碎石将壁后充填严密，料石墙一次砌筑高度不超过 1 米。 料石压茬要明显，正常情况下，压茬宽度不得小于料石宽度的 1/4。 接茬要严密，严禁出现对缝、重缝和齐茬，碹头必须留好长、短茬。 新碹与旧碹的接茬处，必须清除煤矸等杂物，并用水冲洗干净。 浇筑砼要连续，在浇灌中，如间隔 2 小时以上时必须将上一次混凝土表面处理成麻面， 清洗后，再铺一层 10～ 20毫米的灰浆。 ３０ 浇筑砼，随洗筑随捣固，并随时对模板进行加固。 支碹胎并固定，支稳支牢，胎腿和碹胎之间的接口要对齐并固定牢固，不能歪扭，必须将胎腿支在实底上。 1碹胎的模板应随砌随放，并摆放整齐，模板对缝应严密平整、不准漏浆。 1砌碹拱时，必须从两侧起拱线向中心对缝，使碹胎受力均匀，严禁非对称砌封。 1砌料石拱时，料石大头朝上，封口的砌块之间必须用石楔打紧。 1如冒顶过高，砌拱时要随砌随填，必须用不燃性材料填实，充填层厚度不得小于 米，剩余部分可用木垛或水 泥板垛接顶。 1料石碹封顶时，碹拱砌到最后三层料石时，将碹板全部放好，然后由里向外依次安放拱顶料石，直至封顶结束。 封顶灰浆必须饱满，料石居中，严防偏顶或灰缝居中。 1拆除碹胎、模板由外向里依次进行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。 三、收尾 拆下来的碹胎、碹板、模板、撑木等及时清理，拔掉铁钉，并码放整齐。 上、下山回胎前，应设挡板，回胎时人站在上方。 ３１ 掘进机司机操作规程 一、操作前准备 接班后，司机应配合班组长认真检查工作面围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况，保证工作区域 安全、整洁和无障碍物。 开机前，对机器必须进行下列检查： 1）各操纵手把、按钮保证灵活、可靠。 2）机械、电气、液压系统，安全保护装置应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝应齐全、紧固。 3）转载胶带机应确保完好。 4）切割头截齿、齿座应完好。 5）装载爬爪、链轮、履带、履带板、链轮保持完好。 将掘进机铲板前方及其两侧人员撤至铲板后方的安全地点，合上电源总开关，按操作程序进行空载试运转，禁止带负荷起动。 二、操作过程 开机前必须发出报警信号，合上隔离开关，按机器技术操作规定顺序启动。 一般顺序 是：液压泵 →胶带转载机→ 刮板输送机（装载机） →截割部。 机器向前行走时，应注意扫底并清除机体两侧的浮煤，防止产生掘进机爬高。 按作业规程要求进行切割工作，从工作面下部开始截割，首先切底掏槽。 切割头必须在旋转状态下，才能截割煤岩。 切割头不许带负荷起动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。 注意观察煤（岩）硬度，硬度大于掘进机切割能力时， ３２ 停止使用掘进机。 保证截割部分与铲板的间距。 煤岩块超过机器龙门的宽度和高度时，必须先破碎后方可装运。 注意观察设备运行情况，发现问题，必须用紧急停 止开关切断电源，待查明事故原因，排除故障后方可继续开机。 四、收尾工作 按规定操作顺序停机后，应将掘进机退到安全地点，并将装载铲板放在底板上，切割头放于底板上，关闭水门。 将所有操作阀、按钮置于零位，切断电源。 清除机器上的煤块和粉尘。 ３３ 小绞车司机操作规程 一、操作准备 检查小绞车的安装固定情况、制动闸和工作闸、钢丝绳质量、控制开关、操纵按纽、电机、电铃、信号等必须符合要求。 空车试运转应无异常响声和震动，无甩油现象。 必须严格执行“行人不行车，行车 不行人”的作业制度。 二、正常操作 听到清晰、准确的信号后，发出回复信号，打开红灯 示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车。 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳。 车辆放至终点后，滚筒上存绳不得少于 3 圈。 绞车司机必须在护绳板后操作，精力集中，两手不得离开闸把。 严禁两个闸把同时压紧。 绞车运行中，注意观察，发现异常情况，应立即停车查明原因。 应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，合理掌握速度。 严禁不带电放飞车。 接近停车位置时，应 先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。 听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。 上提车辆时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 三、收尾工作 每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断绞车电源，恢复行 人指示灯。 ３４ 把钩、信号工操作规程 一、操作准备 上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳 20 米以内的质量、信号设施道岔及其他设备、设施是否完好齐全，灵敏可靠或符合标准，不符合要求，严禁运行。 详细检查车辆运行区段内有无影响车辆安全运行的隐患，有无其他人员在此 区段，确认无误后方可运行。 二、正常操作 每次挂钩完毕后，必须首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发出开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常，及时发紧急停车信号，处理好后方可再运行。 车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。 摘挂钩时，严禁站在道心，严禁头部和身体进入两车之间进行操作。 摘挂钩完毕时需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。 发送信号时，应站在信号硐室或安全地点，手按住发送器，目视车辆。 特殊物料、设备、材料及大 型物件运送时，必须采用专用的连接装置，遵守措施要求。 严格按照规定车数及重量要求提运，严禁超载运行。 三、收尾工作 工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，发现问题，及时处理或汇报。 ３５ 回柱绞车司机操作规程 一、准备工作 检查工作地点附近的巷道支护、杂物堆积情况，影响安全作业时，要立即处理。 检查绞车安设是否牢固；戗（压）顶子是否齐全；钢丝绳在滚筒上固定是否牢固；排绳是否整齐；钢丝磨损程度是否超限等。 检查电气设备是否摆放整齐，操作方便。 检查绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全 完好，闸把是否灵活好使。 二、操作程序 作业前和信号工配合试验绞车信号是否好使，确认可靠后方可工作。 绞车司机要集中精力，听清信号及时开停。 绞车运行过程中要认真观察顶子、大绳等情况，发现顶子松动、绞车移位、负荷过大时，要立即查明原因，进行处理，不得强拉硬拽。 需要移动绞车时，绞车司机要认真检查拴绳套的支架（点）或其它物体是否牢固，达不到要求的要更换支架（点）或进行加固。 将绞车经过的巷道内物品、杂物等清净，不能影响绞车运行。 司机要在绞车后操作，设专人负责整理电缆和开关，保证不出现电缆不 抽签，移到指定地点。 安装绞车要保证其平、正、牢，经试车确认绞车稳固 ３６ 无问题后，方可使用。 三、收尾工作 每班工作结束，将大绳收回缠好，停电上锁。 操作按钮放到安全地点，防止落石砸坏。 ３７ 井下维修钳工操作规程 一、操作准备 根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好，材料、备件是否充足，是否与所维修设备需要的材料备件型号相符。 进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系好。 对所维修的设备要停电、闭锁并挂“有人作业，严禁送电”停电牌，与相关 设备的工作人员联系，必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。 清理好所维修设备的现场，做到无妨碍工作的杂物。 二、正常操作 做好以下几项检查工作： （ 1）、各紧固部件应齐全、紧固。 （ 2）、润滑、液压系统应无渗漏、阻塞等现象，介质应符合规定。 （ 3）、机械传动系统中的各部件磨损（或变形）无超限，运转正常。 （ 4）、减速箱、轴承温度正常。 （ 5）、各焊件应无变形、开焊和裂纹。 （ 6）、各种保护及防护设施应齐全、可靠。 （ 7）、相关设备的搭接关系应合适，附属设备、设施应齐全完好。 在打开机盖、油箱 进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，防止落入煤矸、粉尘、淋水等。 注意保护设备的防爆结合面，以免受损伤。 注意保护好拆下的零部件， ３８ 应放在清洁安全的地方，防止损坏、丢失或落入机器内。 试车前必须与司机联系好，并通知周围相关人员后，方可送电由司机操作试车。 三、收尾工作 检修结束后，认真清理检修现场。 检查清点工具及剩余材料、备品配件。 维修工应会同司机对维修部位进行检查验收，并就检修部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。 ３９ 井下维修电工操作规程 一、 操作准备 检查维修所需材料、配件、工具、测试仪表等物品是否齐全完好。 停送电时，必须按停电作业票规定执行并及时与矿调度联系。 二、正常操作 作业前，必须检查维修电气设备 20 米范围内的瓦斯浓度。 当瓦斯浓度在 1%以下时，方可打开电气设备进行验电、放电、接地及使用普通型携带式测量仪进行操作。 井下电气设备维修前，必须切断前段电源开关，经验电确认已停电，再放电，悬挂接地线后，人员方准触及电气设备。 严禁带电维修电气设备，停电开关必须闭锁并挂设“有人作业，严禁送电”的标志牌。 在同一馈电开关控 制的系统中，有两个及以上多点同时作业时，要分别悬挂“有人作业，严禁送电”的标志牌，并设有一个总负责人负责联络、协调各相关的工作情况。 工作结束后，恢复送电前，必须由专人巡点检查，全部完工并各自摘掉自己的停电标志牌后，方可送电。 严禁约定时间送电。 停高压电气设备时，操作人员必须戴绝缘手套、穿高压绝缘靴并站在绝缘台上操作。 维修后的电气设备质量，必须符合要求。 严格按照原设计图纸进行检修，不得任意改动，各有关参数应符合技术要求。 电气设备的各种保护必须齐全并符合技术要求。 ４０ 三、收尾工作 工作完毕后 ，工作负责人对维修工作进行详细检查验收，拆除接地线和摘掉停电牌，清点工具，确认无误后，必须向有关人员汇报，恢复正常供电，并对维修设备进行试运转及填写好维修记录。 ４１ 材料装卸工操作规程 一、准备工作 装卸料时，应站在矿车一侧，不许站在一端，以免材料滚下伤人。 装卸车前，必须将车停稳，并把车轮固定住，以防矿车自动滑行伤人。 二、正常操作 装料时，不许超过车沿高度，使用花栏车时物料必须绑牢。 搬取物料时，应从上至下逐层搬拿。 同一车内尽量装同一长度的 物料。 装不同长度物料时，将长料放在底层，短料放在上层。 两人同时装卸料时，必须相互配合，动作协调一致。 卸料时要小心，不准损坏风水管、电缆等设施。 码放材料时按品种、规格分类码放，并上架码放整齐。 三、收尾工作 收工前将车抽到规定地点。 ４２ 主井提升机司机操作规程 一、一般规定 本规程适用于地面主井提升机司机的运行操作。 必须配有正、副司机，每班不得少于２人（不包括实 习或熟悉期内的司机）。 司机不允许连班顶岗。 司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理，掌 握《煤矿安全规程》的有关规定及绞车房各项规章制度，并经考试。