mw超超临界燃煤空冷机组国产电动蝶阀技术协议内容摘要:

....................................................................................................................................................................................... 36 国 电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程 2 660MW 超超临界燃煤空冷机组 国产闸阀、止回阀技术协议 1 附件 1 技术规范 1 总则 本技术 协议 适用于国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期 2660MW 超超临界燃煤空冷机组工程的 国产 闸阀、止回阀 ,它提出了设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 买方在本技术 协议 中提出了最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,卖方应提供一套满足本技术 协议 和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。 在签订合同之后,买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求,具体项目由买、卖双方共同商定。 卖方须执行本技术 协议 所列标准。 本技术 协议 中未提及的内容均满足或优于本技术协议 所列的国家标准、国际标准、国家电力行业标准和技术支持方所采用的有关标准,有矛盾时,按较高标准执行。 国产闸阀、止回阀 设备 及其附属设备 使用寿命不少于 30 年。 卖方在 签订技术协议 后 1 周内,提出合同设备的设计、制造、检验 /试验、装配、安装、验收、试验、运行和维护等方面的技术资料给买方,并同时提供供货清单。 本工程采用 KKS 标识系统。 卖方提供的技术资料(包括图纸)和设备标识必须有KKS 编码。 编码规则由设计院 提出,在设计联络会上讨论确定。 专利涉及到全部费用均已被认为已包含在设备 合同总价 中, 买方不承担有关设备专利的一切责任。 卖方在设备设计、制造、试验等过程中所涉及的各项规程,规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。 本技术 协议 所列标准如与卖方所执行的标准发生矛盾,应按较高标准执行。 卖方对成套设备负有全部技术及质量责任。 包括分包(或采购)的设备和零件。 因本工程从基建期就开始全面推行 NOSA 安健环五星管理,所以卖方提供的设备必须满足 NOSA 安健环五星管理的要求,详见《国 电建投内蒙古能源有限公司布连电厂设备采购 NOSA 标准》。 重点如下: 电气设备颜色要符合国电集团公司和项目公司安全设施规范手册具体要求; 国 电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程 2 660MW 超超临界燃煤空冷机组 国产闸阀、止回阀技术协议 2 开关和控制柜的铭牌、编号、内部接线、布局、接线图、漏电保护器、门上的电力符号、锁具等均要按照 NOSA 安健环五星管理的要求制造安装。 设备阀门颜色、转向指示、开关标注、铭牌、护栏、防护罩、阀门配套锁定装置等均要按照 NOSA 安健环五星管理的要求制造安装。 2 工程概况 国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程 位于内蒙古鄂尔多斯市,电厂规划容量为 6660MW ,一期工程安装国产 2660MW 超超临界燃煤空冷机组,两台机组分别于 2020 年 6 月 30日及 2020年 9月 30日完成 168 小时试运并移交生产。 本工程是国电建投内蒙古能源有限公司内蒙古煤电一体化项目的子项目,煤电一体化项目由伊金霍洛旗煤电一体化和准格尔旗煤电一体化两个煤电一体化项目组成,包括察哈素矿井、布连电厂、 刘三圪旦 矿井、长滩电厂四个项目。 本工程项目 由国电建投内蒙古能源有限公司投资建设运营(该公司由 国电电力发展股份有限公司、河北省建设投资公司各 50%比例 出 资 组建)。 厂址所 在地 本工程厂址位于内蒙古鄂尔多斯市,伊金霍洛旗(简称伊旗)境内。 伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多斯东南部,北距工业重镇包头市 130km,距东胜 区 29km,南与陕西煤城大柳塔毗邻。 交通运输 铁路 1) 包西铁路 包西铁路北起内蒙古自治区的铁路枢纽包头站,经鄂尔多斯市、榆林市、延安市至西安铁路枢纽张桥站,全长 ,设计时速为 160km,工程投资总额为 163 亿元,规划运输能力为客车每日 25 对,货运能力每年 1 亿吨以上。 包西铁路目前 尚 在施工 建设 中。 2) 包神铁路 由包头至大柳塔,全长 172km,神华集团投资运营。 设计输送能力。 目前运量已趋饱和, 2020 年运量 , 2020 年运量。 包神铁路外运能力,已成为万利矿区发展的制约因素。 规划全线按国铁一级标准进行复线改造,运输能力 2020年达到 t/a, 2020 年。 其中,大柳塔至巴图塔段为配合巴准线和大准线国 电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程 2 660MW 超超临界燃煤空冷机组 国产闸阀、止回阀技术协议 3 改造先行实施复线电气化改造工程,完成后该段能力达到。 本工程 建设所需的大件设备和材料 若考虑铁路运输方式时, 可通过 国铁运输至包头或榆林,再通过汽车运输至电厂,或者由 包头经 包神铁路运输运至大柳塔,然后通过小霍洛至大。
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