mw汽轮机检修工艺规程

mw汽轮机检修工艺规程内容摘要：

9178。 013 M45 82 中压进汽侧平衡环水平中分面螺栓 73A178。 073178。 012 M52 125 73A178。 073178。 013 M45 98 73A178。 073178。 014 M45 88 高压主导汽管螺栓 M64 163 高压主汽调节联合阀（左右）螺栓 M72 116 阀体支架 螺 栓 73178。 301178。 014 M45 75 73178。 301178。 019 M45 68 73178。 301178。 026 M52 133 高压进汽 侧平衡环水平中分面螺栓 73A178。 071178。 021 M45 85 73A178。 071178。 022 M52 68 73A178。 071178。 023 M45 104 73A178。 071178。 024 M45 122 73A178。 071178。 025 M72 116 注 :表中给出的热紧旋转角度仅为参考 ,热紧最终以伸长量为准。 例：假定Ｍ 95 的螺柱用手旋紧螺母后，测量装置上的深度千分尺的 测量值为 38mm。 伸长后应为： 38 (理想伸长量 ) = （测量值） （最大伸长量） = (测量值 ) (最小伸长量 ) = (测量值 ) 最终伸长后实际测量值： 实际伸长（其值于177。 １０％范围内）为 合格。 12 螺栓热紧弧长（转角）的确定： 汽轮机制造厂一般都提供汽缸螺栓的热紧弧长（转角）。 没有给定标准的螺 栓，可按下面方法计算。 （ 1） 螺栓热紧弧长的确定方法。 螺栓热紧弧长的现场计算一般采用近似计算法，用式如下计算： K=σ 1L0π D/Et a 式中 K— 螺栓热紧弧长， mm； D—— 螺帽外径， mm； t—— 螺帽的螺距， mm； E—— 工作温度下材料的弹性模数， MPA，一般铬钼钒合金螺栓选用 105 MPA； σ 1—— 螺栓的预紧应力， MPA 一般情况下采用铬钼钒合金螺栓， 200MW 以上机组选用 ； a—— 考虑法兰收缩变形的系数，旧螺栓选用 a=， 新螺栓选用 a=； L0———— 螺栓有效高度， mm； L0的取法见图 220。 （ 2） 螺栓热紧转角计算方法，用式如下计算：θ =360σ 1 L0/ Et a 式中θ —— 螺栓热紧转角， 0； t—— 螺帽的螺距， mm； E—— 工作温度下材料的弹性模数， MPA，一般铬钼钒合金螺栓选用 105 MPA； σ 1—— 螺栓的预紧应力， MPA一般情况下采用铬钼钒合金螺栓， 200MW 以上机组选用 ； a—— 考虑法兰收缩变形的系数，旧螺栓选用 a=， 新螺栓选用 a=； L0———— 螺栓 有效高度， mm。 以上计算出的螺栓热紧弧长或转角已经在系数 a中考虑了热紧前后结合面涂料减薄的影响，不必另行考虑。 螺栓加热器规格表 图纸 序号 图 号 加 热 器长冷端 长Ｃ 发热长Ｄ 封底长Ｅ 加热器 直径被加热 螺栓功率 （瓦特） 数量 13 Ｌ Ф 规格 Ⅰ 73A178。 606178。 1Z 1578 208 1340 30 Ф 27 M110 11730～ 13640 6 Ⅱ 73A178。 606178。 2Z 1028 208 790 30 Ф 27 M110 M100 6700～ 8040 2 Ⅲ 73A178。 606178。 3Z 500 160 310 30 Ф 22 M90 2141～ 2570 4 Ⅳ 73A178。 606178。 4Z 560 160 370 30 Ф 22 M90 2556～ 3067 2 Ⅴ 73A178。 606178。 5Z 630 160 440 30 Ф 22 M90 3041～ 3650 4 Ⅵ 73A178。 606178。 6Z 890 160 700 30 Ф 22 M85 4838～ 5806 4 Ⅶ 73A178。 606178。 7Z 1210 160 1020 30 Ф 22 M90 7050～ 8460 2 Ⅷ 73A178。 606178。 8Z 1340 160 1150 30 Ф 22 M90 7948～ 9540 3 Ⅸ 73A178。 606178。 9Z 1390 160 1200 30 Ф 22 M90 8295～ 9950 3 Ⅹ 73A178。 606178。 10Z 380 160 190 30 Ф 18 M72 1074～ 1289 2 Ⅺ 73A178。 606178。 11Z 450 160 260 30 Ф 18 M72 1470～ 1763 4 Ⅻ 73A178。 606178。 12Z 490 160 300 30 Ф 18 M72 1697～ 2036 8 ⅩⅢ 73A178。 606178。 13Z 590 160 400 30 Ф 18 M72 2262～ 2715 2 ⅩⅣ 73A178。 606178。 14Z 770 160 580 30 Ф 18 M72 3278～ 3934 2 ⅩⅤ 73A178。 606178。 15Z 830 160 640 30 Ф 18 M72 3617～ 4341 2 XVI 73A178。 606178。 16Z 930 160 740 30 Ф 18 M72 4182～ 5019 2 XVII 73A178。 606178。 17Z 270 160 1080 30 Ф 18 M72 6107～ 7330 3 XVIII 73A178。 606178。 18Z 390 160 1200 30 Ф 18 M72 6786～ 8143 3 XIX 73A178。 606178。 19Z 430 160 1240 30 Ф 18 M72 7012～ 8415 2 XX 73A178。 606178。 20Z 650 160 460 30 Ф 15 M60 M64 2167～ 2600 6 XXI 73A178。 606178。 21Z 780 160 590 30 Ф 15 M60 2780～ 3340 2 XXII 73A178。 606178。 22Z 295 120 145 30 φ M45 575～ 656 2 XXIII 73A178。 606178。 23Z 330 120 180 30 φ M45 M52 713～ 814 8 XXIV 73A178。 606178。 24Z 360 120 210 30 φ M45 M52 831～ 850 4 XXV 73A178。 606178。 25Z 400 120 250 30 φ M45 990～ 1131 2 14 M52 XXVI 73A178。 606178。 26Z 440 120 290 30 φ M45 1147～ 1311 2 XXVII 73A178。 606178。 27Z 500 120 350 30 φ M52 1385～ 1583 2 XXVIII 73A178。 606178。 28Z 550 120 400 30 φ M45 M52 1583～ 1809 2 XXIX 73A178。 606178。 29Z 600 120 450 30 φ M52 1780～ 2035 2 XXX 73A178。 606178。 30Z 690 120 540 30 φ M45 M48 M52 2136～ 2442 4 LXIV 722 160 532 30 φ 18 M72 3011～ 3610 2 LXV 430 160 240 30 φ 18 M72 1709～ 2089 2 LXVI 515 160 325 30 φ 18 M72 2314～ 2829 2 LXVⅡ 650 160 460 30 φ 18 M72 3262～ 3986 2 本体检修工艺及质量标准 检修项目 检修工艺及注意事项 质量标准 解体汽缸外附件 拆除化装板，停盘车后可以拆卸移走 拆走化装板要在指定地点摆放正确 拆除保温。 停盘车后可以拆卸汽缸保温 按照调节级内缸壁金属温度来安排汽缸解体前的各项准备工作 汽轮机金属温度降到150℃以下停止盘车装置运行； 汽轮机 调节级内缸壁金属 降到 150℃以下时拆除汽缸保温及导汽管保温材料 拆除的保温要及时清走，不得影响检修现场环境 拆高压导汽管 当调节级内缸壁金属温度降至120℃以下时可间隔拆除导管法兰螺栓；当降到 100℃以下时可全部拆除导管法兰螺栓 拆下的螺栓、螺帽应配好编号以免搞乱 所有拆卸管路都要做好封口工作并加封条 拆除高中压缸顶 部三根进汽管法兰盘、一段抽汽管法兰及高中压缸上缸冷却蒸汽管道法兰螺栓 15 检修项目 检修工艺及注意事项 质量标准 起吊导汽管时需用手拉葫芦调正，以免损坏导汽管密封环和 法兰螺栓吊去导管后法兰开口应立即用专用盖板盖住并贴好封条 拆中低压导汽管 盘车停止后即可拆除中低压导汽管顶部密封环法兰螺栓，按顺序吊出中低压导汽管 所有拆卸管路都要做好封口工作并加封条 吊去导管后法兰 开口应立即用专用盖板盖住并贴好封条 拆高中压外缸结合面螺栓 当调节级内缸壁金属温度降至120℃以下时可间隔拆除汽缸结合面螺栓；当降到 100℃ 以下时可全部拆除汽缸结合面螺栓 汽缸法兰螺栓应用专用 加热棒加热松去 汽缸结合面螺栓拆卸顺序应先从空缸间隙最大的中部螺栓开始，使间隙逐步恢复，并且左右两侧同时进行 拆下的螺栓、镙帽及垫圈应配好编号，摆放整齐 螺栓加热伸长后，用小锤敲击发出沉闷声后，用特别轻便扳手慢慢松回，如遇卡涩现象不可硬松，应用小锤敲击镙帽，再用扳手，反复倒顺逐渐松下。 螺母已松了两扣发生卡涩，不应强拆，待冷却后用火烤螺母加热再拆卸发。 如还拆不下或发现螺栓与镙帽卡死时，不可用加长杆硬拆，应请示领导，选用有经验焊工割除螺帽，保全 螺栓 汽缸结合面螺栓拆卸顺序应先从空缸间隙最大的中部螺栓开始，逐渐向两侧松螺栓 ，左右两侧同时进行 吊上汽缸前应指定专人全面检查，确认上、下汽缸无任何连接部件方可吊缸 起吊过程中应有专人指挥。 严密监视汽缸内部动静有无摩擦声。 螺栓与孔有无摩擦声。 上缸吊离时，四角应有专人扶持 ,以防上缸旋转或摆动 起吊工具、绳索绑扎正确，行车司机符合起重操作人员要求 转子前后轴颈或对轮上各装一块百分表监视转子变化 汽缸四角用千斤顶将上缸均匀顶起 1020mm。 吊起上缸少许，测量四角高度并测量调整汽缸水平 在起吊过程中汽缸四角高度差小于 2mm 缓慢起吊 100150mm，检查上缸内部件上汽封套，上隔板套是否脱落，下汽封套、下隔板套是否被上缸带起，监视转子是否随着升高 16 检修项目 检修工艺及注意事项 质量标准 在起吊时如遇到咬缸情况，则使用千斤顶承力，首先在四角凸台处顶缸，边顶边左右摇摆，当上缸顶起同时行车大钩随时跟着受力至内缸脱落后，方可使用行车缓慢起吊 吊出上缸放于专用枕木上，退顶丝使缸结合面承力均匀 高中压缸内部件（上半）顺序起吊： 高中压外缸 —中压内缸 —高压内缸 — 中压 2 隔板 套 —中压 1 隔板套 —中压进汽平衡活塞环 —高压进汽平衡活塞环 —高压排汽侧平衡活塞环 —高压隔板套 将 1 瓦上瓦、推力瓦上盖、 2 瓦上瓦吊出。 拆除高中压与低压转子对轮连接螺栓 对轮及对轮螺栓要作好标记 装上顶丝将两 转子对轮轴向移动，使转子间两半联轴器分开，直至脱离定位凸缘，取出调整垫片 11. 起吊转子，将高中压转子吊出，放专用支架上 转子起吊前必须进行转子水平找正，转子应起吊缓慢平稳，以防碰伤叶片 12. 按顺序依次吊出下缸各部件： —高压排汽侧平衡活塞环 —高压进汽平 衡活塞环 —中压进汽平衡活塞环 —中压 1 隔板套 —中压 2 隔板套 — 高压隔板套 —高压内缸 —中压内缸 13. 起吊后应立即 将下缸各孔洞用堵板严密封堵。 将高中压缸盖好 揭低压缸 打开低压外缸四角人孔盖板，工作人员从人孔进入将导流环螺栓拆除并将其捆绑在外缸上，随上缸一起起吊。 喷水减温环型管在中分面解开 拆除并取走 低压缸顶部胀缩节、内外缸十字配合调整垫片 17 检修项目 检修工艺及注意事项 质量标准 拆低压缸前后轴封螺栓，取下上半轴封体，在波纹补偿器及转子间用木块垫好，取下下半轴封体，取下波纹补。