基于手机信令的公众出行交通分析内容摘要:
交通枢纽人口实时监测 系统以小时为周期,以交通部门划分的交通小区为粒度, 通过分析实时获取的手机终端信令数据,判断终端用户个体何时进入,何时离开区域范围,从而实时对区域范围内的人口数量进行统计分析,并结合 12 GIS 的方式予以展示。 展示方式包括总体展示和个体展示。 展示方式同交通小区人口实时监测。 进出京人口分析 系统通过对用户终端信令数据进行记录,获取终端信号消失、出现的时间,结合进出京用户手机信号的规律,统计获得进出京人口的数量。 进一步分析获得进出京人口来源构成,再根据不同出行方式的信令数据特点和规 律分析进出京人口出行方式的构成。 最终将分析结果通过表格、图表的方式进行展现。 界面展现示意图如下: 系统管理 扇区维护 系统通过分析移动无线通信数据,针对行政区域、交通小区、城市大区、交通枢纽等不同类型的区域进行各种各样的统计和分析,各个区域必须并与移动无线网络的扇区信息相关联。 此功能主要实现扇区信息的维护管理。 为分析行政区域、行业区域、重点区域覆盖基站提供基础数据。 权限管理 系统涉及到各种区域的人口数量、分布、来源构成等数据,更有区域实时人口监测、进出京人口等监测数据,只适宜向相关管理部门的特定人员开发,因此必须对系统的登录和使用权限做严格的控制。 此功能实现系统的角色化权限管理,对于不同用户配置不同的角色,赋予系统的登录使用以及管理维护的权限。 13 用户管理 系统只向相关管理部门的特定人员开发,系统的用户管理功能主要实现添加和维护具体的系统使用用户的信息,使用户能够登录系统。 同时提供用户修改密码等其他用户管理的基本功能。 操作日志 记录登录系统的用户信息,以及该用户登录系统后的 相关操作信息,使系统管理员能够查询、了解系统的使用情况、使用对象及相关的操作行为等。 管理员通过查询或汇总日志,查看系统是否有异常用户登录,同时也管理保障各个用户的系统使用。 二. 技术实现方案: 系统网络结构图 方案一、 数 据 采 集 子 系 统局 域 网各 管 理 部 门交 换 机磁 盘 阵 列数 据 预 处 理服 务 器接 口 服 务 器数 据 处 理 服 务 器V P N 专 线 ( 单 向 )数 据 分 析 子 系 统数 据 库 服 务 器数 据 分 析 服 务 器预 处 理 服 务 器应 用 服 务 器交 换 机防 火 墙防 火 墙路 由 器管 理 部 门 网 络移 动 机 房接 口 服 务 器A D C 流 量 统 计系 统应 用 服 务 器数 据 分 析 服 务 器数 据 库 服 务 器G I S 服 务 器应 用 服 务 器数 据 库 服 务 器智 能 交 通 平 台系 统 管 理 用 户 14 在 ADC 流量统计系统增加接口模块,将信令数据传送至 智能交通平台 的数据采集子系统,由数据采集子系统经过预处理后发送至数据分析子系统。 智能交通平台也位于移动 机房中,通过移动的内部网络 与数据分析子系统 进行连接,获取交通统计数据,并进行相 关的应用展示。 管理部门的平台用户通过 VPN 专线登录并使用平台功能。 如果日后分析结果的展现形式发生变化,只需对基于手机数据的 智能交通平台 一侧进行改造,不会对ADC 流量统计系统产生任何影响。 方案二、 数 据 采 集 子 系 统 局 域 网各 管 理 部 门交 换 机G I S 服 务 器磁 盘 阵 列系 统 管 理 用 户局 域 网数 据 预 处 理服 务 器接 口 服 务 器数 据 处 理 服 务 器V P N 专 线 ( 单 向 )智 能 交 通 平 台数 据 分 析 子 系 统数 据 库 服 务 器数 据 分 析 服 务 器预 处 理 服 务 器应 用 服 务 器应 用 服 务 器数 据 库 服 务 器交 换 机防 火 墙防 火 墙路 由 器管 理 部 门 机 房移 动 机 房接 口 服 务 器A D C 流 量 统 计系 统应 用 服 务 器数 据 分 析 服 务 器数 据 库 服 务 器 与方案一基本一致,不同处在于: 智能交通平台位于管理部门 机房中,通过专网 VPN 与移动的内部网络进行连接,获取交通统计数据,并进行相关的应用展示。 真正的数据处理及统计分析过程由位于移动机房内的数据分析子系统完成, 智能交通平台 只负责接收统计分析结果 ,并进行相应的展示。 任何侵入内部网络盗取基础数据的企图,都经过两道防火墙的安全防线。 系统总体 结构 数据采集子系统 自动化采集原始数据,筛选过滤交通出行分析所需的数据,采集的数据支持对北京市全部地区范围进行统计分析。 系统将采集数据经过加工处理后按照规定的格式将统计分析所需的数据传送至数据分析子系统。 数据采集子系统的采集、筛选、加工转换以及发送,保证数据的准确性和及时性,满足数据分析子系统包括实时分析在内的各种统计分析所需数据的及时准确获取。 15 数据分析子系统 数据分析子系统对数据采集子系统传递的数 据进行各。基于手机信令的公众出行交通分析
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