汽车电子有限公司电致变色玻璃商业计划书

汽车电子有限公司电致变色玻璃商业计划书内容摘要：

研发完成；  ITO 玻璃、环氧树脂、玻璃微珠、 UV 胶供应商已经选定；  借用其它公司设备试制的电致变色玻璃样品已经完成，性能不低于台湾产品；  本项目产品已经申请了两项发明专利和一项实用新型专利；  已经在市场上开展宣传和营销工作，包括上汽、克莱斯勒北京采购中心、菲亚特上海采购中心、华泰现代等公司都对本公本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 司开发的电致变色玻璃给予了很高的评价。 尚未完成的工作：  生 产和测试设备的开发和订购；  电致变色玻璃生产和测试流水线的建设；  生产工艺的优化。 本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 行业与市场 防眩目后视镜发展的背景 当驾驶员在夜间行车时，如果后方有汽车行驶，大灯的灯光照在后视镜上， 反射 的强光照到驾驶员的眼睛上会使其产生眩光，瞬间眼前一片漆黑。 这时候，如果前方有车辆或者行人，会很容易产生交通事故；另外，眼睛长期被这些强光照射到，也很容易产生疲劳，从而影响驾驶员的健康甚至引发事故。 通过乔克斯勒效应研究发现：眩光的影响，会使驾驶员的 反应时间增加 秒。 当汽车以一百公里时速行驶时，会使 刹车距 离增加近一倍。 这对夜间驾车来说，是非常危险的。 如果采取某种措施，防止这种强光造成的眩目，则可以大大降低危险。 如图 所示：在时速100 公里时，采取防眩措施和没有防眩的车辆平均刹车距离相差几乎一倍。 这样的差距足以决定事故是否发生和发生的结果。 因此，现在越来越多的车辆都采用了防眩措施来保证夜间行车安全，其中最主要的就是采用具有防眩功能的后视镜。 图 光线强度对刹 车反应时间的影响示意图 后视镜防眩目的原理是当强光照在后视镜上时，镜上的传感器把光信号传送给微机，经过信号处理，控制电路会使镜面变色，以吸收强光，削减强光的反射 ，图 是智能防眩目后视系统工作示意图。 本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 图 是智能防眩目后视系统工作示意图 目前，使用智能后 视镜已经成为提高行驶安全性的一项重要措施，越来越多的车辆开始将智能防眩目后视镜作为车辆的标准配置。 电致变色玻璃作为智能防眩目后视镜的关键部件之一，它随着智能防眩目后视镜的发展也得到了很好的发展，并逐渐引起了后视镜厂家和汽车厂家的密切关注。 防眩目后视镜国内外发展状况 智能防眩目后视镜的研究始于上个世纪 80 年代，随着汽车灯光系统的发展和人们对驾驶安全性、舒适性要求的提高，能够提高人们夜间驾驶安全性和舒适性的防眩目系统逐渐进入了人们的研究范围之中。 以美国 GENTEX 公司和加拿大 MAGNA 公司为代表的一 些国外公司开始在此领域开展了研究。 防眩目后视镜到今天为止先后采用了机械式手动防眩目、智能自动防眩目和带有信息显示系统的智能防眩目后视系统等阶段。 机械式手动防眩目系统是利用普通透明玻璃和反射镜反射率的差异，将 透明玻璃与 反射镜 成一定角度合成 （或 采用上厚下薄的玻璃 ）作为汽车的后视镜， 光线入射后 ， 有两条反射光线 ， 一条为镜面反射本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 光线 （图 中的黑色线）， 另一条为玻璃表面弱反射光线 （图 中的灰色线）。 由于玻璃表面与镜面有一角度 ,上述两条反射光线以不同角度从反射镜射出。 当 朝驾驶员方向扳动后视镜调节杆 时 ， 反射入人眼睛中的光线由反射镜反射的强光变为由透明玻璃反射的弱光线，进而起到 防眩目 的目的，其工作原理如图 所示。 图 机械式智能防眩目后视镜工作示意图 这种产品具有如下的缺点：  产品的机械结构变得更为复杂，故障率升高；  普通透明玻璃反射率很低，在降低强光反射率的同时，也降低了对其他光线的反射率，不能为驾驶人员提供很好的车后状况；  需要手动来转换是否防眩，操作比较繁琐；  在紧急情况下可能来不及转换，增加了安全隐患。 本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 随着电子工业、化工行业和自动控制技术的发展，逐渐出现了智能防眩目后视镜是 车内后视镜由两个光 敏二极管 、电致变色玻璃 及电子控制 单元 组成。 系统由光敏二极管感受车辆前后的光线强度，并转化为电信号送入电子控制单元，电子控制单元对信号进行分析、处理和运算，把合适的电压施加给电致变色玻璃，电致变色玻璃迅速改变颜色，进而改变后视镜的反射率。 当车辆前边较暗而后边由较强光线射入时，系统会迅速反应，降低后视镜的反射率，使射入人眼中的光线强度降低，从而起到防眩目的目的。 在防眩目的后视镜的基础上，人们逐渐发觉后视镜比仪表板具有更加舒适的视觉效果，从后视镜上浏览车辆的有关信息能够更加便捷。 所以就出现了在后视镜上显示室内外 温度、电子罗盘、倒车信息、轮胎压力信息等车辆行驶有关的信息智能防眩目后视系统。 图 多功能智能防眩目后视系统结构图 有研究发现，驾驶人员看后视镜时偏离前方视线的角度比看仪表盘上的信息时视线偏离的角度更小，这样更加有利于驾驶的安全性。 作为未来的技术发展方向，带有信息显示系统的智能防眩目后视系统正逐渐在越来越多的车型上得到应用。 本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 防眩目后视镜市场分析 现有市场概况 在刚刚过去的 几 年，也是中国汽车工业飞速发展的 几 年。 2020年 我国累 计 销售 汽车 超过 728 万辆， 比去年增长 ％，已经超过日本成为第二大汽车消费国。 从中可以看到 中国汽车工业发展的规模和前景，并且由汽车产业所带动起来的相关产业，也将势必与之同步发展，特别是汽车配件中的智能型产品将会大有作为。 目前，汽车中电子产品占整车价值的比例呈逐步上升的趋势，越来越多的新车都以汽车电子产品作为车辆的卖点。 以人为本、注重安全、环保和舒适正是大多数汽车电子产品的功能诉求，因此汽车电子产品越来越受到消费者的青睐。 就智能防眩目后视系统来说，在国外应用得比较早，这方面的研究也比较多；在国内应用得较 晚，以前主要是一些进口的车辆采用，现在发展比较迅速。 从目前的发展看来，国产中档汽车的配置中，有越来越多的品牌把防眩内后视镜作为豪华版的标准配置，根据不完全统计，国内已经有 42 种车型配置了防眩目后视镜，下表罗列了部分车型。 厂家 车型 参考价格 备注 长城 哈佛 赛弗四驱王 CC6460DY 超豪华 奇瑞 瑞虎 长安集团 雨燕 万 本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 马自达 3 蒙迪欧 精英型 万 华晨 中华轿车 骏捷 吉利华普 海尚 305 海迅 205 海域 303 M203 飚风 东风本田 自动档 万 东风日产 骐达 自动版 万 东风标致 雪铁龙 赛纳 万 307 东南汽车 菱帅 尊贵版 万 南汽集团 西耶那 万 南京菲亚特 派力奥 万 上海通用 雪佛兰景程 万 曙光 领航者 CUVDG6408 豪华型 北京现代 御翔 豪华型 万 一汽红旗 红旗 HQ3 一汽大众 奥迪 A 技术型 05 款捷达 速腾 自动豪华型 宝来运动版 本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 上海大众 帕萨特旗舰型 豪华型 君越 精英版 但是总体来说，目前智能防眩目后视系统的使用范围还相对较小，部分车型使用的防眩目系统还是机械式的，随着人们对驾驶舒适性和驾驶安全性要求的提高，智能防眩目后视系统的应用范围会越来越广泛，产品的市场容量将进一步扩大。 据统计， 2020 年我国只有总产量 5％左右的高档车辆安装了智能防眩目后视镜， 2020 年上 升到总产量 10％左右，在 2020 年 生产的728 万辆的汽车中，使用智能防眩目后视镜的车辆有 90 万辆左右，大概占总产量的 13%左右，由于乘用车销售比例的逐渐增加，今后智能防眩目后视镜的安装比例会达到总产量的 30％以上。 统计资料显示， 到 2020 年我国的汽车保有量将会达到 8000 万辆左右，以 30%的车辆配置智能防眩目后视镜来估算 ， 有超过 2400 万辆各种类型的车辆会安装智能防眩目后视系统。 以每套系统 200 元的平均价格来估算，五年内智能防眩目后视系统的国内市场容量将达到 50 亿元以上。 保守估计，每年的市场容量至少在 10 亿 元以上，且以年均 30%递增，市场前景广阔。 本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 02004006008001000120014002020 2020 2020 2020 2020 2020汽车年销量智能后视镜年销量 电致变色玻璃作为智能防眩目后视系统的核心部件会随其一起发展，以每套防眩目后视镜模块 130 元的平均价格来估算，每年的市场容量至少在 6 亿元以上。 根据这样的市场容量，大公司不会进入这项业务展开竞争，而研发能力一般的企业又不具备产品开发和升级的能力，所以这个领域的市场竞争一直不是很激烈，我们可以有比较大的发展空间。 目标市场分析 目前市场上智能防眩目后视镜的目标客户大多以高档车辆为主，但智能防眩目后视镜的核心技术电致变色玻璃和控制电路板基本为国外少数几个厂商垄断，其市场份额占到 90%以上，且价格昂贵。 市场急需性价比较高的产品，以替代进口；同时，随着人们对舒适度和安全度的日益重视，有类似需求但对价格更为敏感的中低档车潜力巨大。 一些较大型的国内汽车厂商主要是采用国外后视镜厂商的产品或者与其合作采用其核心部件。 对那些稍小的国内汽车厂商来说，与国外的这些后视镜厂商合作在价格、沟通以及合作的平等性上都不甚满意。 许多国内汽车厂商都很有兴趣在汽 车配置中引进智能防眩目后本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 视系统，但是苦于无法找到合适的供应商。 但如果直接向汽车厂家提供智能防眩目后视镜，象本公司这样的新型公司必然面临智能防眩目后视镜自身与汽车厂家的各种认证，时间冗长，资金投入大。 电致变色玻璃是智能防眩目后视镜的核心部件，国内 的后视镜厂商大多缺乏电致变色玻璃及其控制电路板的研发能力，与国外合作的后视镜厂家目前主要采用国外进口散件国内组装的模式，这种模式在产品价格和汽车厂家要求的国产化率方面存在问题，使智能防眩目后视镜的价格居高不下，市场推广困难。 因此，本公司将拥有自主知识产权的电致变色 玻璃和控制电路板集成一个模块，直接提供给后视镜厂商，这样，既弥补了国内的后视镜厂商在电致变色玻璃等的开发能力不足，很好解决他们产品升级换代问题，又加快了本公司智能防眩目后视镜在汽车厂家的认证过程，因而这种模式已得到现有的后视镜生产厂家广泛认可。 SWOT 分析 通过对本公司内部、外部进行分析，以便知道自己的优势和劣势，以及环境造成的机会和威胁，从而为自己做出适当的对应策略提供依据。 Strength 优势 本公司的优势在于强大的研发能力以及对于汽车电子行业的了解，以及拥有一个全面完整地 企业管理团队。 本公司与多家后视镜和汽车企业建立了合作关系，这样可以优势互补，更快的进入市场。 目前，国内使用的大部分智能防眩目后视系统为进口产品，价格比较昂贵。 只有国内少数几家厂商可以生产智能防眩目后视系统，但本资料由 xxxx 网整理 ,网址： 专业编写项目报告 ： 858889830，电话 4008788005 是这些厂家大部分都是引进国外的技术，因此价格也较高。 而国内还没有能够形成规模生产并能够和本公司形成竞争的企业，本公司的主要竞争对手就是美国镜泰公司，而本公司的产品竞争力已经在上汽得到了充分的验证，价格只有其原价的 60%。 而本公司产品都是自主研发，仅电致变色玻璃产品就申请了两项发明专利和一项实用新型专 利，因此可以生产销售价格比竞争对手低的产品。 同时，越来越多的汽车厂家把增加汽车电子产品的配置作为增加汽车卖点的因素，本项目产品会为后视镜生产企业，进而为汽车企业带来更多的价值。 由于本产品一些重要部件和材料是从国外进口，而且对研发生产技术人员的要求相当高，所以一般的小型企业和手工作坊之类的竞争对手短期内很难形成威胁。 Weakness 劣势 本公司最大的劣势是资金上的劣势，由于汽车电子行业不仅是一。