最新)桥梁技术交底书全套

最新)桥梁技术交底书全套内容摘要：

时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 清孔 清孔时注意 事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无 2～ 3mm 颗粒，泥浆比重不大于 ～ ，含砂率小于 2%，粘度 18～ 22s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于规范要求。 严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。 安全措施： 施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责现场安全工作。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人： 技术交底书 ZT1303GLJL1502 单 位： 第 3 页 共 3 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 桥梁工程 /冲击钻钻孔桩成孔 日期 内 容： 进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 严禁疲劳作业及酒后作业。 施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点及注意事项。 特殊工种必须持证上岗。 钻机上应悬挂钻机操作规程和其他警示标牌。 在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。 应加强机械维修保养工作。 钻机登高检查维修时，应穿登高鞋和佩戴安全带。 施工进度和工期要求： 满足 施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 其它要求： 针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。 采用施工图纸： 厦深汕惠施（桥） 适用起止里程： DK212+400～ DK245+ 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人： 技术交底书 ZT1303GLJL1502 单 位： 第 1 页 共 3 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 桥梁工程 /钻孔桩钢筋工程 日期 内 容： 质量标准： 钢筋骨架在承台底以下长度允许偏差为177。 100mm。 钢筋骨架直径允许偏差为177。 20mm。 主筋间距允许偏差为177。 加强筋间距允许偏差为177。 20mm。 箍筋间距或螺旋筋间距允许偏差为177。 20mm。 钢筋骨架垂直度允许偏差为 1%。 钢筋加工受力筋全长允许偏差为177。 10mm。 钢筋加工箍筋内净尺寸允许偏差为177。 3mm。 钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设 [2020]160 号）的相关规定。 技术措施： 在工作平台上 按照设计要求加工钢筋骨架，制作完成后运至施工现场。 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊。 钢筋笼需要现场焊接，钢筋笼分段长度不宜少于 18 米，以减少现场焊接工作量。 现场焊接须采用单面帮条焊接。 钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块。 设置密度按竖向每隔 2m 设一道，每一道沿圆周布置 8 个。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人： 技术交底书 ZT1303GLJL1502 单 位： 第 2 页 共 3 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 桥梁工程 /钻孔桩钢筋工程 日期 内 容： 为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在 加强 骨架内 焊接三角支撑 ，以加强其刚 度。 上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。 并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。 骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。 安全措施： 施工现场应有专职安全员巡检，施工队应指定兼职安全员，负责钢筋加工现场 安全工作。 所有电、气焊工必须持证上岗。 现场操作必须随身戴特殊工种操作证复印件，方便领导查验 所有钢筋设备必须安要求统一安放，并且搭建防雨棚。 设备必须悬挂操作规程。 钢筋加工班组，尤其注意现场接电工作，不准任意接电，所有接电工作必须由电工完成。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人： 技术交底书 ZT1303GLJL1502 单 位： 第 3 页 共 3 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 桥梁工程 /钻孔桩钢筋工程 日期 内 容： 钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查，合格后方可使用。 钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进入现场。 钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。 不得因钢筋直径小而集束切割。 室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。 施工进度和工期要求： 满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 其它要求： 针对本技术交底实行三级交底制度，要 落实到工班组。 采用施工图纸： 厦深汕惠施（桥） 适用起止里程： DK212+400～ DK245+ 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人： 技术交底书 ZT1303GLJL1502 单 位： 第 1 页 共 3 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 桥梁工程 /钻孔桩混凝土工程 日期 内 容： 质量标准： 混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土 工程施工质量验收补充标准》（铁建设 [2020]160号）和《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（ TB104242020）的相关规定。 水下混凝土浇筑必须符合施工工艺设计要求。 桩的混凝土强度等级必须符合设计要求。 水下混凝土标准养护试件必须符合设计强度等级的 倍。 桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面。 桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。 钻孔桩桩身混凝土必须匀质、完整。 ⑴对钻孔桩桩身混凝土应全部进行无损检测。 检测方法必须符合铁道部现行《铁路工程基桩无损检测规程》（ TB10218）的规定。 ⑵对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩，应采用钻芯取样进行检测。 检测方法符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（ TB10426）的规定。 ⑶桩承载力试验必须符合设计要求。 技术措施： 导管技术要求 灌注 水下砼采用钢导管灌注，采用导管内径为 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人： 技术交底书 ZT1303GLJL1502 单 位： 第 2 页 共 3 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 桥梁工程 /钻孔桩混凝土工程 日期 内 容： 2530cm。 导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。 导管每节 2～ 3m，配 1～ 2 节 1～ 的短管。 钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。 导管安装后，其底部距孔底有 250 ～ 400mm 的空间。 浇筑水下混凝土前应检查沉渣 厚度 ，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于 5cm；摩擦桩不大于 20cm。 如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。 计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定 的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于 1m 深。 打开漏斗阀门，放下封 底 砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。 桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。 同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。 有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。 安全措施： 特种作业人员持证上岗。 编 制 者： 审 核 者： 批 准 人： 接收单位： 接收负责人： 技术交底书 ZT1303GLJL1502 单 位： 第 3 页 共 3 页 主送单位 各工区 编号 工程名称 桥梁工程 /钻孔桩混凝土工程 日期 内 容： 进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 严禁疲劳作业及酒后作业。 施工人员必须每天进行班前教育，提醒当天工作的安全重点及注意事项。 在施 工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人进行操作。 应加强机械维修保养工作。 施工进度和工期要求： 满足施工组织。