调节阀的校验安装与维护规程内容摘要：
无断裂 ，制造、加工、热处理不当都会使弹簧断裂。 有些弹簧在过大的载荷作用下，也可能断裂。 、电动执行机构 ①、电机 检查电机是否转动，是否容易过热，是否有足够的力矩和耦合力。 ②、伺服放大器 检查是否有输出和否能调整。 ③、减速机构 各厂家的减速机构各不相同。 因此要检查其传动零件 —— 轴、齿轮、涡轮等是否损坏，是否磨损过大。 ④、力矩控制器 根据具体结构检查其失灵原因。 ⑤、 3610 执行器、控制器采用先进的混合集成电路，执行器本身具有 伺 服功能，无需外加伺服放大器，要注意检查控制模块性能。 阀的主要故障元件 ① 、阀体 要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。 ②、阀芯 因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动截流元件，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞最为严重，在高压差、空化情况下更易损坏，所以要检查它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀，是否要维修或更换。 ③、阀座 阀座接合面是保证阀门关闭的关键，它受腐蚀的情况比较严重，而且由于介质的渗透，使固定阀座的螺纹内表面常常受到腐 蚀而松动，要特别检查这一部分。 ④、阀杆 要检查 阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动，是否产生过大的变形、裂纹和腐蚀。 ⑤、填料 检查聚四氟乙烯或其填料是否老化、缺油、变质、填料是否压紧。 ⑥、垫片及 O 型圈这些易损零件不能裂损、老化。 表 31 列出气动调节阀常见故障及处理方法，表 32 为电动阀常见故障及处理方法。 表 31 气动调节阀常见故障及处理方法 序号 故障 产生原因 处理方法没有气源或气源压力不足 检查并修理气源执行机构故障、泄露 检修故障元件调节器无输出信号 检修故障元件供气管断裂、变形 更换气接头损坏、漏气 修理或更换流动方向不正确，受力过大使阀芯脱落 按箭头方向安装阀杆或轴卡死 修理或更换阀门定位器故障 修理或更换阀内件损坏、卡住 摩擦过大卡住时，松开、润滑、重装阀芯与阀座卡死 重新加工、修理或更换气源压力不足 调节气源压力执行机构或附件泄露 执行机构、气管、接头、附件泄露定位器没有校准 校准定位器行程调整不当 重调阀门行程执行机构弹簧额定值太小 更换弹簧轴或阀杆弯曲 修理或更换阀内件磨损或不干净 修理或。阅读剩余 0%
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