带式运输机二级减速器设计(论文)

带式运输机二级减速器设计(论文)内容摘要：

计算传动装置传动比和分配各级传动比 1）传动装置传动比 总传动比： i 总 =n 电动 /n 筒 2）分配各级传动比 取 V带传动的传动比 i1 =。 ∵ i 总 =i 齿轮 I 带 ∴ I 带 =i 总 /i 齿轮 所得 i2值符合一般圆柱齿轮传动和单级圆柱齿轮减 速器传动比的常用范围。 计算传动装置的运动和动力参数 1）各轴转速 电动机轴为 0轴，减速器高速轴为 I轴，低速轴为 Ⅱ 轴，各轴转速为 n0=nm=940r/min nI=n0/i1=940/≈376 r/min nII=nI/i2=376/≈2）各轴输入功率 按电动机额定功率 Ped 计算各轴输入功率，即 P0=Ped= PI=P0ŋ1=≈ PII=PIŋ2ŋ3 =≈ 3）各轴转矩 To=9550x P0/n0=m TI=9550x PI/nI= m TII=9550x PII/nII=m V 带选择 1） 选择 V带的型号 河南质量工程职业学院 毕业设计（论文） 10 根据任务书说明，每天工作 8小时，载荷平稳，由《精密机械设计》的表 75查得KA =。 则 Pd=PI KA == 根据 Pd= 和 n1=940r/min,由《机械设计基础课程设计》图 717 确定选取 A型普通 V带。 2） 确定带轮直径 D1， D2。 由图 717 可知， A型 V带推荐小带轮直径 D1=125～ 140mm。 考虑到带速不宜过低，否则带的根数将要增多，对传动不利。 因此确定小带轮直径 D1=125mm。 大带轮直径，由公式 D2=iD1（ 1ε ） (其中 ε 取 ) 由查《机械设计基础课程设计》表 91，取 D2=315mm。 3）检验带速 v v=25m/s 4） 确定带的基准长度 根据公式 7— 29： （ D1+D2） a2（ D1+D2） 初定中心距 500mm 依据公式 7— 12 计算带的近似长度 L= 由表 73 选取 Ld=1800mm， KL= 5） 确定实际中心距 a= 6） 验算小带包角α 1=1600 7） 计算 V带的根数 Z。 由表 78 查得 P0≈ ，由表 79 查得 Ka=，由 表 710 查得 △P 0=，则 V带的根数 = 根 Z=PC/P’=PC/(P1+△P1)KLKa 取 Z=2 8）计算带宽 B B=（ z1） e+2f B=35mm 高速级齿轮传动设计 高速级齿轮 图如图 ： 河南质量工程职业学院 毕业设计（论文） 11 图 图 选择材料、精度及参数 小齿轮： 45钢，调质， HB1 =240。