飞羽磁电动自行车项目创业计划书(编辑修改稿)

飞羽磁电动自行车项目创业计划书(编辑修改稿)内容摘要：

械刹车双重控制，比市场上销售的电动车安全 方便。 4．时尚小巧的外形，可以个性化的外观设计（如生肖星座图案），体现时尚青年的与众不同的品味。 轻巧 便于携带，可实现 飞羽磁动车 加地铁的最佳交通模式。 ， 采取挂架充电式停车的方法，比普通电动车更节约停车空间，存取也更为方便，因此节约大量的公共场所停放面积。 目前城市公共区域的停车空间非常有限，除了公司专用的停车地点，都必须停到公共管理的停车区域。 使用普通电动车停后还需要走一段路才能到达目的地，而 飞羽磁动车 可以轻松的被拎到上班地点，或者折叠挂好，占据很小的存放空间。 从上述几点可以看出， 飞羽磁动车 是对传统电动车的一次变革性的创新，将人们对电动车的认识从陈旧的模式里解脱出来，解决了传统电 动车停，充，携带等不便的因素，让人们认识到“磁力飞毛腿，轻松新生活 ”。 更为重要的是， 公司掌握了 整个产业链条的 生产 、 销售 、研 发 体系 ，这一点使得公司在快速发展的电动车行业极具优势。 随着 电动车产业的规模化则加速了各种生产技术向生产力转化的进程，最明显的就是具有相当的技术含量 的 主要零部件，比如高效率电机、电子电器控制技术等 产业化应用。 公司拥有电子信息产业部的第二十一研究所（ 我国微特电机行业技术力量最强、产品品种最多的专业所 ）作为技术依托单位，配合公司完善的产业结构链，无疑确保了 飞羽磁动车 的 不断 升级 满足市场的需要。 我国石油资源的贫乏，燃油与尾气排放是大中城市的主要大气污染源， 而 电动车辆环保、低能耗、无空气污染等优点正好解决了这方面的问题，所以发展电动车辆是我国未来交通发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的需求。 电动车作为一种清洁的、高效的 21 世纪交通工具，是市场的需要，全国人大常委会成思危副委员长指出， “ 要抓住机遇，努力工作，争取把我们国家电动自行车和电动汽车的发展推向一个新的阶段。 ”。 中国科学院院士何祚庥等专家 也 纷纷表示对电动车发展的支持 ，并呼吁：解决城市交通问题，应该大力发展电动车产业，并非常乐观地认为，电动车最终 可以取代燃油车。 对普通老百姓来讲，最明显的事实是汽车太贵， 耗油高， 买不起 也用不起 ，自行车 太 累不想骑，公交车人太多，不想挤。 许多城市 禁止发放摩托车牌照，电 动车是最适合老百姓的。 行业统计数据显示 ， 1998 年我国电动自行车产量仅为 万辆， 20xx 年为 万辆， 20xx 年为 158 万辆。 20xx 年《道路交通安全法》 规定电动自行车可以作为非机动车上路行驶， 实施以来，我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头。 04 年电动自行车产量 万辆，产值 140 亿元。 20xx 年销售量超过了 800 万辆，销售规模 在 150 亿元左右。 不仅如此，电动自行车整车生产企业也从原有的十多家迅速增长到 近千 家，从业人员 30 万人左右，与之配套的厂家更是数以千计。 据估计全国 亿辆自行车用户中至少有 1 亿将成为电动车的用户 ， 总计将达到 20xx 亿 元的市场。 良好的市场前景 也 为电动车行业带来前所未有的挑战 和 机遇。 行业竞争激烈，目前行业中申领电动车生产许可证的已经达到上千家，良莠不齐。 小品牌利用低价优势取得小区域的市场，但是不能确保质量和售后服务，而且目前市场上产品千篇一律，没有又亮点的创新优质产品。 同时，行业逐步由混乱走向成熟，市场 发育比较成熟的地方如江浙沪一带， 品牌已经开始洗牌，小规模的品牌已经悄悄退出市场，最终大品牌的优势会越来越突出。 公司纳税情况 本公司 纳税情况良好，具体纳税情况如图 21 0100020xx300040005000600020xx 20xx 20xx 20xx纳税金额（万） 图 21 3 产品和服务 产品的基本概况 1 产品名称为 飞羽磁动车 2 产品特征和性能 飞羽磁动车是对传统电动车的一次变革性的创新，将人们对电动车的认识从陈旧的模式里解脱出来，解决了传统电动车停，充，携带 等不便的因素，让人们认识到“磁力飞毛 腿，轻松新生活 ”。 更为重要的是， 公司掌握了 整个产业链条的 生产 、 销售 、研 发 体系 ，这一点使得公司在快速发展的电动车行业极具优势。 随着 电动车产业的规模化则加速了各种生产技术向生产力转化的进程，最明显的就是具有相当的技术含量 的 主要零部件，比如高效率电机、电子电器控制技术等 产业化应用。 公司拥有电子信息产业部的第二十一研究所（ 我国微特电机行业技术力量最强、产品品种最多的专业所 ）作为技术依托单位，配合公司完善的产业结构链，无疑确保了飞羽磁动车 的 不断 升级 满足市场的需要。 我国石油资源的贫乏，燃油与尾气排放是大中城市的主要大 气污染源， 而 电动车辆环保、低能耗、无空气污染等优点正好解决了这方面的问题，所以发展电动车辆是我国未来交通发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的需求。 电动车作为一种清洁的、高效的 21 世纪交通工具，是市场的需要，全国人大常委会成思危副委员长指出， “ 要抓住机遇，努力工作，争取把我们国家电动自行车和电动汽车的发展推向一个新的阶段。 ”。 中国科学院院士何祚庥等专家 也 纷纷表示对电动车发展的支持 ，并呼吁：解决城市交通问题，应该大力发展电动车产业，并非常乐观地认为，电动车最终可以取代燃油车。 对普通老百姓来讲，最明显的事实是汽 车太贵， 耗油高， 买不起 也用不起 ，自行车 太 累不想骑，公交车人太多，不想挤。 许多城市 禁止发放摩托车牌照，电动车是最适合老百姓的。 行业统计数据显示 ， 1998 年我国电动自行车产量仅为 万辆， 20xx 年为 万辆， 20xx 年为 158 万辆。 20xx 年《道路交通安全法》 规定电动自行车可以作为非机动车上路行驶， 实施以来，我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头。 04 年电动自行车产量 万辆，产值 140 亿元。 20xx 年销售量超过了 800 万辆，销售规模在 150 亿元左右。 不仅如此，电动自行车整车生产企业 也从原有的十多家迅速增长到 近千 家，从业人员 30 万人左右，与之配套的厂家更是数以千计。 据估计全国 亿辆自行车用户中至少有 1 亿将成为电动车的用户 ， 总计将达到 20xx 亿 元的市场。 飞羽磁动车是对传统电动车的一次变革性的创新，将人们对电动车的认识从陈旧的模式里解脱出来，解决了传统电动车停，充，携带等不便的因素，让人们认识到“磁力飞毛腿，轻松新生活 ”。 更为重要的是， 公司掌握了 整个产业链条 的 生产 、 销售 、研 发 体系 ，这一点使得公司在快速发展的电动车行业极具优势。 随着 电动车产业的规模化则加速了各种生产技术向生产力转化的 进程，最明显的就是具有相当的技术含量 的 主要零部件，比如高效率电机、电子电器控制技术等产业化应用。 公司拥有电子信息产业部的第二十一研究所（ 我国微特电机行业技术力量最强、产品品种最多的专业所 ）作为技术依托单位，配合公司完善的产业结构链，无疑确保了飞羽磁动车 的 不断 升级 满足市场的需要。 我国石油资源的贫乏，燃油与尾气排放是大中城市的主要大气污染源， 而 电动车辆环保、低能耗、无空气污染等优点正好解决了这方面的问题，所以发展电动车辆是我国未来交通发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的需求。 电动车作为一种清洁的、高效的 21 世纪交通工具，是市场的需要，全国人大常委会成思危副委员长指出， “ 要抓住机遇，努力工作，争取把我们国家电动自行车和电动汽车的发展推向一个新的阶段。 ”。 中国科学院院士何祚庥等专家 也 纷纷表示对电动车发展的支持 ，并呼吁：解决城市交通问题，应该大力发展电动车产业，并非常乐观地认为，电动车最终可以取代燃油车。 对普通老百姓来讲，最明显的事实是汽车太贵， 耗油高， 买不起 也用不起 ，自行车 太 累不想骑，公交车人太多，不想挤。 许多城市 禁止发放摩托车牌照，电动车是最适合老百姓的。 行业统计数据显示 ， 1998 年我国电动自行车产量仅为 万辆， 20xx 年为 万辆， 20xx 年为 158 万辆。 20xx 年《道路交通安全法》 规定电动自行车可以作为非机动车上路行驶， 实施以来，我国电动自行车行业呈现出产销两旺的良好势头。 04 年电动自行车产量 万辆，产值 140 亿元。 20xx 年销售量超过了 800 万辆，销售规模在 150 亿元左右。 不仅如此，电动自行车整车生产企业也从原有的十多家迅速增长到 近千 家，从业人员 30 万人左右，与之配套的厂家更是数以千计。 据估计全国 亿辆自行车用户中至少有 1 亿将成为电动车的用户 ， 总计将达到 20xx 亿 元的市场。 3 该产品的用途：电动车作为国家未来交通的新趋势，还有很大的增长空间，预计 20xx 亿 元的市场目前只开发了不到 10%。 飞羽磁动车的市场具有更明显的特征性，它是重点针对以下三种用途： 1 短距离上班上学等。 中国的公共交通是个难题，目前还没能很好的解决群众的出行问题。 排队等车， 挤车，交通堵赛，使得短距离出行效率低下，在 市区，往往四五公里的上班路程前前后后需要 1 个多小时，而飞羽磁动车仅仅需要 15 分钟，大大节省了时间。 2 解决地铁进出口两端的交通。 住宅小区和办公地点到地铁端口的短程距离可以使用飞羽磁动车，也 可以方便的携带入地铁轻轨车上，轻巧灵活， 3 汽车不方便到达的地点，如拥挤的市区。 目前的中大型城市的交通越来越堵塞，居住的城市郊区的人如果每天把车开进市区，拥挤的交通和昂贵的停车成本将会耗费大量的时间和金钱。 发达国家的模式是将车停放在城。