精品北京某大厦夜景照明工程施工组织设计

精品北京某大厦夜景照明工程施工组织设计内容摘要：

标牌 (2)电缆沟敷设时，应按设计要求与土建配合预埋配件及接地母线，并按规范要求加工固定支架和安装。 (3)电缆直埋敷设时，埋深不小于 ，电缆埋设必须上下铺不小于 10cm 细沙，上加红砖保护，转弯处不小于 15 倍 D 活弯，过路穿 SC 管保护。 (4)通过道路的直埋电缆应穿钢管保护，多条电缆同沟敷设时，中间接头的位置应前后错开，电缆接头应做好防水处理。 (5)直埋电缆相互接近和交叉与管道、建筑物的距离应附合有关规范规定。 经过有腐蚀性土壤处的电缆，应采取防腐 处理，不得直接埋设。 （ 6）水平电缆敷设时采用人力拉引，人力拉引时，在电缆敷设的各个部位站上人，用对讲机统一指挥，各人出力用手拉引电缆到适当的部位；电缆垂直安装时采用人力牵引，在最高处按电缆的走向先布下钢丝绳，让钢丝绳同电缆绑扎紧固以后，检查各处没有相碰的，多人合作步调一致，把电缆牵引到合适部位，然后固定。 电缆敷设到位后进行编号管理，以便接线。 （ 7）挂标志牌 1）标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。 2）标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。 3）沿电缆沟敷设电缆，在其两端、拐弯处、交叉处 应挂标志牌，直线段应适当增设标志牌。 六、灯具安装 1．光源及灯具的选择： 光源及灯具均应具有较好的耐腐蚀性能及良好的电气绝缘性能。 灯具应符合《灯具通用安全要求及试验》（ GB700086）的有关要求，灯具的光学性能应满足设计要求。 (1).成排安装灯具，其中心线偏差不应大于 5mm。 (2).根据排列图确定灯头位置。 把灯头固定在支架上防止移位。 (3).安装灯头前检查螺口灯头的舌簧与相线连接及灯具接地情况。 七、接地保护、等电位连接、漏电保护 （ 1) 本工程配电系统采用三相五线制，接线时应注 意三相平衡。 （ 2) 所有电气设备及电气线路在正常情况下不带电的金属外壳均应按规程接地。 （ 3) 电源引入建筑物进线处设置接地装置，接地电阻不应大于 1 欧姆，如实际接地电阻不满足要求，必须增加接地极。 （ 4) 保证灯具配管、接线盒、灯具支架的可靠接地。 （ 5) 带有漏电装置的回路，要求漏电装置动作时间小于 秒，动作电流小于 30mA。 八、联动调试 (1).电气照明器具应以系统进行试电运行，系统内的全部照明灯具均得开启，同时投入运行，运行时间为 24 小时。 (2).全部照明灯具通电运行开 始后，要及时用钳流表、万用表测量系统的电源电压及负荷电流，并做好记录。 试运行过程中每隔 8 小时还需测量记录一次，直到 24 小时运行完为止。 上述各项测量的数值要填入试运行记录表内。 (1).配电箱试运行前，检查配电柜内有无杂物，安装是否符合质量评定标准。 相色、铭牌号是否齐全。 (2).在未关闭主开关时，直投柜要校相。 (3).将开关柜内各分开关处于断开位置。 当主开关闭合后，逐个合上分开关。 (4).在空载情况下，检查各保护装置的手动、自动是否灵活可靠。 (5).在负载运行的情况下，切断弱 电系统中的线路，测弱电端子，感应电是否符合厂家要求。 (6).送电空载运行 24 小时，无异常现象，经甲方检查确认后，向甲方报一份存档。 内装饰成品保护技术、组织措施 氧气乙炔装置要经常检查，瓶阀开启灵活有效，防止漏气。 各类油漆应存放于专用库房，妥善保管，涂刷时严禁撒漏，剩余油漆密闭保存，及时回收。 工程所用各种易燃物应储存于密闭容器内，严禁敞开存放，避免容器歪斜或倒置，剩余的易燃物品和用完的容器立即回收到指定地点。 施工组织设计 概况 工程简介 中心渔港一期工程位 于舟山本岛普陀山浦东西两侧。 工程内容 （ 1）中心渔港： 300500 吨级浮码头栈桥四条（ 3栈桥 *6 米， 4栈桥 *6 米， 5栈桥 *6 米， 6栈桥 *6 米）， 8 个撑墩。 （ 2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台 *10 米， 1栈桥 *6 米），浮码头 2栈桥 *6 米， 3 个撑墩。 工程结构 （ 1）引桥结构：靠岸的九跨采用 Ф 800mm 钻孔灌注桩基础，每个排架 2 根，排架间距为 米；其余靠海打桩船能进入的地方采用 600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩。 桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。 （ 2）撑墩结构：采用 600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个 撑墩 4 根桩，上部结构为现浇墩台结构。 （ 3）码头结构： 1000 吨级码头采用高桩梁板结构。 总长 104 米，分为各 52 米的 2 个结构段，宽 10 米，桩基为 600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方 桩，排架间距 7 米，每个排架 4 根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁， 面板为叠合板。 平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。 主要工程数量表 根据 投标文件，本次投标的主要工程数量见下表： 主 要 工 程 量 表 序号 工程项目 单位 工程数量 中心渔港 东海基地 合计 1 钻孔桩工作平台 m2 1754 2 钻孔桩钢护筒埋设 t 3 水上钻孔灌注桩成孔 m 2255 1160 3415 4 800mm 钻孔灌注桩 (C30) 根 /m3 72/ 36/ 108/ 5 800mm 钻孔灌注桩钢筋 t 6 600*600 预制方桩 (C45) m3 7 预应力方桩施打 根 88 108 196 8 现浇纵横梁 (C30) m3 9 现浇混凝土板及板接缝 m3 10 现浇码头及引桥面层 m3 11 现浇引桥墩台 m3 106 12 现浇护轮坎 m3 62 13 现浇撑墩 m3 14 制安靠船构件 件 / m3 16/ 16/ 15 制安水平撑 ,剪刀撑 件 / m3 18/ 18/ 16 制安纵梁 件 / m3 56/ 56/ 17 制安空心板 件 / m3 130/ 130/ 18 制安空心大板 件 / m3 224/ 132/ 356/ 19 预应力钢筋 t 20 预制件钢 筋 t 21 现浇钢筋 t 22 150KN 系船柱 个 9 9 18 23 预埋铁件 t 24 橡胶支座 块 936 546 1482 施工技术标准 本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下： （ 1）交通部《水 运工程混凝土施工规范》（ JTJ26896）； （ 2）交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（ JTJ26996）； （ 3）交通部《港口工程地基规范》（ JTJ25098）； （ 4）交通部《高桩码头设计与施工规范》（ JTJ29198）； （ 5）交通部《港口工程质量检验评定标准》（ JTJ22198）； （ 6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。 、自然条件 气象 工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气 候。 冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。 该地区常风向为 N、 SE，频率为 11%；其次为 NW、 NN向，频率为 9%。 实测最大风速为 18m/s（ E、 SE、 SSE、 NW）。 多年平均风速为。 水文 码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。 涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向一致。 设计高潮位： + 设计低潮位： 极端高水位： + 极端低水位： 根据舟山市水文站提供的高程基准面资料， 85 国家基准面在定海潮站基准面以上。 码头位置处的波要素是： H1%=， Hs=，波向 135176。 ,波长 ，原始波向SE。 地质 根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为 7 个地质单元体： （ 1）淤泥：层厚度约为 ，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。 （ 2）淤泥质粉质粘土：层厚度约为 ，顶板标高约为 ，土层压缩性大，含水量较高。 （ 3）粘土：层厚 度约为 ，顶标高约为 ，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。 （ 4）粉质粘土：层厚度约为 ，顶标高约为 ，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。 （ 5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为 ，顶标高约为 31 ，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。 （ 6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。 （ 7）风化基岩 (J3)：棕红、肉红色，钻进厚度约为 ，顶标 高约为。 施工总体安排 根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。 一、陆上施工部分 1．施工范围： （ 1） 1~6栈桥的全部钻孔灌注桩。 （ 2）上述桩的现浇横梁。 （ 3） 1~6栈桥的全部预制空心大板。 （ 4） 1~6栈桥的全部现浇面层砼。 2．施工顺序： 主要施工方法： （ 1）施工作业平台搭设 平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构，宽度 6米，长度满足各栈桥施工作业需要。 同时搭设两座平台。 搭设方法：用兵 15~25 吨履带吊机吊加 30KW 电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。 （ 2）钻孔灌注桩施工 每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。 （ 3）横梁浇注 紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。 （ 4）空心大板预制 在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。 （ 5）空心大板安装 用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。 二、水上施工部分 1．施工范围 （ 1）全 部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。 （ 2） 1~6栈桥方桩基础的横梁施工。 （ 3）全部撑墩的施工。 （ 4）千吨级固定码头的施工。 施工方法 与常规的码头施工相同。 以上总体施工安排的优点是：两部分同时施工，互不影响，有利于缩短工期。 缺点是：由岸上向海逐跨搭设施工工作平台 由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩 由海向岸逐跨浇注横梁 由海向岸逐跨拆除施工作业平台 由岸向海逐跨安装预制空心大板 由海向岸逐段浇注面层砼 投入较大。 无论是设备和管理力量的投入都比较大。 但我单位有足够的设备和管理能力，实施上述施工方案，总工期可以缩短 21 天。 施工总流程图 测量放线 平台钢管桩施打 平台钢管桩加工 搭设平台 平台材料加工 施放钻孔桩桩位 钻孔桩钢护筒埋设 钻机定位、钻孔 泥浆检查 清孔，测孔深、沉淤 沉放钢筋笼 钢筋笼制作 下导管，第二次清孔 灌注砼 配制砼 钻机移位 现浇横梁 平台拆除 空心大板安装 泥浆循环 废渣土外运 测量基线布置 方桩水上沉桩 预应力方桩预制 水上夹桩 靠船构件安装 现浇下横梁 纵梁、水平撑、剪刀撑安装 预制场台座建设 靠船构件预制 纵梁、水平撑、 剪刀撑预制 现浇踏步板 桩头处理 施工准备 施工 船舶进场 主要工程项目施工方法 施工测量及试验和试验设备 施工基线和水准点的布设 根据业主提供的平面控制点和高程控制点，在施工区域内布置并测设施工基线和水准点，程序如下： （ 1）复核业主提供的平面布置控制点和水准点； （ 2）布置并测设施工基线和水准点，基点布设在通视良好，不易被干扰和损坏 的地方并能有效覆盖整个施工区域。 考虑到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做基础），点位以十字铜头标记，并设置明显的保护标志； （ 3）整理测量报告和绘制施工测量平面图，报工程师审批， （ 4）施工期间定期对基线及水准点进行复核。 测量仪器 测量仪器一览表 名称 型号 数量 产地 全站仪 TC2020 1 台 瑞士 经纬仪 T2 4 台 瑞士 水准仪 N3 2 台 瑞士 测量精度控制 （ 1）施工基线方向的允许角度误差值为 12 秒。 （ 2）施工基线长度的允许误差值为 1/10000。 现浇上横梁 实心板预制 实心板安装 现浇封头面板 现浇面板。