新建西安至平凉铁路xps-3标段临时电力工程西平施工组织设计

新建西安至平凉铁路xps-3标段临时电力工程西平施工组织设计内容摘要：

、评定要求。 各种闭锁装置动作应准确可靠。 各类配电柜、成套柜、控制台、端子箱与基础或构件间的连接固定牢靠，除地脚螺栓外，所有紧固件应为镀锌制品。 盘、柜上在现场安装的电器设备和元件应符合设计要求，动作可靠；计量回路的表计应符合现行国家计量标准规定。 采用线槽或线把布线的二次回路结线固定牢靠，排列整齐；回路编号字迹正确、清晰。 具体示意如下： 新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： １８ – 施工准备 接线 新线排把 套标号牌 电缆或导线校线 校线 固定电缆头 七 、 安全、质量保证措施 贯彻落实科学发展观战略 ，树立建设服务运输的思想，以人为本，强本简末；坚持科学管理，求实创新，控制安全、 质量、工期、投资、环保和文明施工；维护项目整体利益。 正确处理好质量与进度，质量与效益的关系，既要保证工程的工期和投资控制，更要以安全质量求发展，向管理要安全、要质量、要效率， 建立一个良好、有序、稳定、高效的工作系统。 使“快速、有序、优质、高效”建设西平铁路的方针落实到每一位参建者的实际行动上。 严格执行国家和铁道部有关基本建设的政策、法律法规、规定，建设、设计、监理、施工单位各自承担起自己的权利、责任和义务，科学管理、规范管理，以全新的管理理念组织全线建设。 贯彻落实科学发展观战略， 严格执 行 《西平铁路建设防范高风险八个 专项机制》 ，充分发挥各自的主动性、能动性、创造性，运用科学的思维、科学的方法、科学的手段来思考和解决困难问题，全员、全方位、全过程防范和化解高风险。 健全安全保证组织机构： 由已经成立的 项目经理任组长，总工程师任副组长、各部门负责人任组员的安全领导小组，保证安全措施的贯彻执行。 ，以强化现场安全作业为重点，全面加强施工安全 新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局 西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： １９ 管理，督促、检查生产中的不安全因素，做到及早防范，及早消灭事故隐患。 、生产人员的安全生产责任，按照已 经建立的安全体系和标准，对其实行有效的检查、评价考核。 ，组织职工进行安全劳动竞赛，使“两纪一化”（既作业纪律、劳动纪律和标准化作业程序）在各线施工管理中得到全面有效的落实。 《安规》，熟悉并掌握其内容严格按照《安规》的要求操作、施工。 管理人员在任何情况下坚持安全生产不动摇，正确处理安全与进度、效益的关系。 （ 2）落实项目经理安全责任制和逐级负责制，严防死守。 以施工、行车安全为重点，以安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制，完善各项 规章制度，强化管理，控制和消灭施工中的惯性事故，实现安全目标。 （ 3）在项目队建立健全安全保证体系，建立安全生产逐级负责制。 切实把生产及人身安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位。 （ 4）提高整体安全意识，经常性的开展安全教育。 开工前组织全体员工认真学习现行《铁路技术管理规程》、《施工技术安全规则》以及铁道部有关 西平 铁路施工的各项管理办法、规定等。 所有施工人员必须经过岗前培训考试合格后，持证上岗。 （ 5）新产品、新工艺、新设备、新技术使用前由总工程师组织技 术、安质部门，对相关人员进行安全操作，技术应用的培训。 （ 6）严格落实施工方案逐级审批制度。 （ 7）认真执行安全协议制度。 在施工前必须与设备管理单位签订施工安全协议书。 新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： ２０ – （ 8） 落实安全监督检查制度。 项目队组织安全检查，要有“安全检查计划”，明确检查负责人、检查内容、检查时间、检查地点及参加人员，经领导批准后实施。 （ 9） 落实班前点名安全讲话制度。 作业前一晚上，由作业班长填写次日作业票及班组管理台帐全部内容；每天出工前，作业班长召集施工人员整装列队参加点名；班长或施工负责人根据当日作业项目，逐项指出控制点，讲 明针对性的安全注意事项及相应措施，结合有关按案例，进行简短的针对性安全教育。 （ 10）落实安全生产例会制度。 安全生产会由主要领导主持，全员参加；议题突出，中心明确，责任到人，详细总结一周工作。 对工作中存在的问题和事故隐患提出整改措施，并落实上周整改措施执行情况。 总结经验，吸取教训；对下一周的工作作出合理组织，科学安排；扬长避短，不断提高安全管理水平。 做到有计划、有布置、有检查、有结果，把安全生产纳入规范化轨道。 （ 11）为防止职业病和危害作业人员健康。 必须配置劳动防护用品。 为保证施工人员安全，必须配备劳动保 护用品。 安质人员对劳动用品每月进行逐个检查，并做好检查记录，发现不合格物品时，立即停止使用。 （ 12）安全生产标准化制度。 管理标准化：主要强调基础管理、规章制度和原始记录。 要求安全基础管理扎实，规章制度齐全，原始记录准确，实现制度化、规范化、科学化管理。 现场标准化：主要强调施工现场文明、卫生、整洁、各种安全标志齐全醒目，材料工具摆放整齐。 操作标准化：要求每个工种岗位都要制定科学的、可行的操作程序和工作标准，每个工人熟记并在操作中严格执行。 安全技术保证措施 （ 1）安全配合措施 结合施工现场调查情况，针 对本标段存在的部分既有设施。 在施工前必须先和设施 新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局 西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： ２１ 的产权单位等相关单位进行联系，签订详细的安全施工协议。 （ 2）高空作业安全措施 高空作业必须扎好安全带，戴好安全帽；高空作业者的正下方不得有人或堆放料具；地面配合人员必须戴好安全帽，并听从高空作业人员的指挥；电杆上作业时，同侧上下两层不得同时有人作业；料具递送必须使用小绳，不得抛上抛下；大风及大雨季节严禁进行高空作业。 （ 3）起重吊装作业安全措施 吊车司机必须经特殊工种培训考核合格后方可上岗，并按培训计划定期进行培训考核：严禁酒后从事吊运作业；吊装设备前，一定 要对吊装机具机械检查，特别要检查传动部分和制动闸是否可靠、钢丝绳是否完好、支撑点是否牢固；吊装应有专人指挥，指挥者应站在所有施工人员都能看到的位置，同时指挥者也应能清楚看到设备的全过程；严禁在行进中进行起吊作业；调车作业时严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过，作业时必须集中精力，不准吃东西、看书、 闲谈；禁止吊臂运行过程中进行修理；在吊运的货物上，不准有浮放的物体、工具等；起吊时，在索具受力或吊物悬空情况下，不得中断工作或离开工作岗位。 （ 4）交叉施工的安全措施 在开工前组织技术人员邀请相关单位人员进行专题调查 、测量，进一步明确地下管线的走向布置及基坑开挖的具体位置，能够避让的，必须避让。 在管、线埋设深度内、范围内，开挖时轻刨轻挖，管、显露出以后，用角钢或槽钢等材料进行包扎保护。 在由地下管、线地带施工时，严禁爆破作业。 房建与变电所设备安装时，要紧密配合，如不具备安全条件，变电所设备不得强行新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： ２２ – 安装就位。 （ 5）公路交通安全管理措施 施工机动车辆在国道或地方道路上运行，须严格遵守《道路交通管理条例》，遵守地方政府和交警部门的管理规定，遵守交通秩序，保证交通安全。 所有上路司机均有有效、合法的行车证件，物资设备部应 经常组织司机进行交通法规和行车安全知识的学习和考核，不合格者不得上路。 所有机动车辆始终保持完好状态，不得带病运转，做好日常检修和定期保养工作。 运输超长、超宽、超重的材料、设备时，事先对既有公路的现状进行调查，需要加宽道路和桥涵时，与当地交通部门联系，征得同意后方可实施，车辆通过后恢复原状。 封闭平交道进行施工时，事先与地方交通部门联系，并提前设立公告牌，进行通告宣传。 确保在规定时间内完成施工，施工完毕对作业项目和道路设施进行检查，符合要求后才能开通道路放行。 （ 6） 电气试验安全保证措施 试验工作应有两 人以上进行，分工明确。 所有试验人员必须接受安全教育，经考试合格后才能上岗工作。 试验由专人主管安全工作。 在现场试验时，每项试验的负责人一定要加查相应的安全措施是否到位，督促试验人员严格执行操作规程，正确使用仪器仪表，不得违章作业。 严格执行《铁路电力施工技术安全规则》中有关试验的规定。 实验现场应有明显标志，并设人防护。 试验人员在班前四小时内严禁饮酒。 （ 7） 冬季、雾天施工安全措施 a、 做好机械车辆防冻、防滑工作，提前做好进入冬季施工用燃油、润滑油、防 新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局 西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： ２３ 冻液等准备工作。 b、 做好人员冬季施工的防寒保暖工作 ，防止人员冻伤。 c、 登高作业要戴防寒安全帽，穿防寒衣、防寒靴，控制连续作业时间，定时取暖。 d、 冬季取暖要注意防火、防止发生煤气中毒事故。 e、 遇有浓雾等恶劣天气时，停止露天及高空作业。 f、 工程车辆在结冰路面区段坡道运行，必须采取车辆轮胎防滑措施，降低行车速度，杜绝交通事故。 g、 施工车辆严禁带病运行，驾驶人员严禁疲劳驾驶。 h、 车辆行驶要遵守国家交通法规，严禁违章。 （ 8）雨季施工安全措施 a、 加强雨季施工的组织领导，各工地、各队必须相应成立雨季施工防洪领导小组。 组长：由项目负责人担任； 副组长：由 主管施工的负责人和技术员担任； 成员：各部门负责人、各作业班班长。 防洪办公室设在项目队调度室，在汛期设专人值班，确保防洪信息和防洪措施的顺利实施。 在汛期到来前，防洪办公室须和上级项目部及当地的防汛指挥部门密切联络，及时获取汛期的相关信息，并按项目部和防汛指挥部门的要求，配合做好相关防汛准备工作。 在汛期到来时，将抽调施工人员成立防洪抢险队，定期对各自的施工区段进行巡新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： ２４ – 查，如发现有影响线路及施工安全的情况时，及时采取措施进行处理。 做好防洪抢险物资的储备工作，做到防洪抢险物资到位。 组建防洪抢险队伍，密切注 意当地气象台站的天气预报，坚持昼夜值班。 b、 雨季施工，严格控制缆沟和杆坑、基坑开挖数量，对于开挖的缆沟要及时敷缆回填，开挖的铁塔基坑要及时浇注，防止坍塌。 c、 施工中要切实保护好既有防洪设施，如有损坏，立即予以恢复，发现基坑坍塌或线路状态有变动等情况，立即采取抢修措施或积极与有关线下施工部门联系。 d、 巡回检查中发现的水沟堵塞，基坑积水及时予以疏通排除。 e、 各种施工车辆在雨季行驶中，要严格遵守操作规程，送料、接工注意安全，并减速慢行。 f、 现浇混凝土结构施工前，了解近日天气情况，尽量避开大雨，现场操作地 点需备适量塑料布，以备浇注时突然遇雨进行覆盖。 （ 9）工地、驻地防盗措施。 a、 施工现场禁止外人入内。 对于施工无关人员劝阻其离开。 b、 在现场施工时，将施工材料堆放在便于施工人员看到的地方。 c、 在运输材料时，应绑扎牢靠，防止材料在运输途中丢失。 d、 驻地的材料堆放地要有专人负责，晚上应有人值守。 e、 出工后，门窗应关好，驻地应留人员在家。 安全保证体系 新建西安至平凉铁路 XPS3 标段临时电力工程 实施性施工组织设计 中铁一局 西平铁路工程指挥部 电话： 13649188485 邮箱： 25 安全管理小组 项目经理 项目副经理 总工程师 安质工程师 建立组织保证制度，做好职工安全思想教育，把安全生产列入议事日程，经常了解安全生产情况，及时发现问题，有针对性地提。