任家沟2桥筑岛施工技术方案内容摘要:

粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较多的卵石层,冲程为 1~ 2m。 砂卵石层,冲程为 2~ 3m。 基岩,冲程为 3~ 5m,最高不超过 6m。 停钻后再钻时,冲程由 低到高逐渐增 加到正常冲程。 ( 7) 勤检查钻头磨损情况,钻头直径磨损不 超过 ,对钻头补焊时, 采用耐磨焊条补焊,补焊后的钻头在原孔使用时,先用低冲程冲击一段时间,再 使用较高冲程钻进。 ( 8) 为保证孔形正直,钻进 完成后 使用检孔器 检孔,检孔器 用钢筋制成,其高度为钻孔直径的 4~6 倍 ,Φ 2m直径的桩探孔器长度定为 10m,直径 为桩基钢筋笼直径加 100mm(不大于钻头直径)。 ( 9) 经常检查泥浆比重和含砂率,对砂层钻进时,泥浆比重 适当增大。 ( 10) 钻孔施工时,认真填写钻孔记录,对地质情况发生变化和施工中发生的事故情况 做详细记 录 并及时通知监理工程师。 终孔及清孔 质量要求 ( 1) 当冲孔达到设计终孔标高后,进行终孔取样,确定达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,然后填写终孔检查证,并及时通知监理工程师检查验收。 ( 2) 成孔验收合格后,进行清孔。 清孔采用换浆法施工,即向孔内注入新鲜泥浆,换出孔底沉碴及浓度较大的泥浆。 在清孔排渣时,保持孔内水头,防止坍孔。 11 ( 3) 注入的泥浆带着残留的钻渣,经护筒口 循环多次,至残留钻渣逐渐被清除为止。 ( 4) 如还有较大块径的钻渣 取不上来,则 再投少量粘土(粘土块一般 10 10cm为宜),用 钻头小冲程(冲程 1m 左右)冲砸 2~ 3 小时,再 实施正循环泥浆清孔,至孔底残渣厚度达到设计标准。 ( 5) 质量要求:孔位、孔深、孔径和孔形符合设计要求。 清孔 后泥浆性能指标满足设计及施工规范要求 , 含砂率< 2%,胶体率> 98%, 相对密度 ~ ,粘度17~20s。 孔内沉 淀 厚度: 小于 5cm,钻孔倾斜度 1%桩长,且不大于 50cm。 钢筋笼制作 钢筋笼提前在加工场制作,确保终孔前完成制作,以便后续工作及时跟进,缩短工序衔接时间,以免出现塌孔。 详细制作方法及要求与普通桩基钢筋笼一致,此处不作详细阐述。 由于桩 径为 2 米,需设置 4 跟外径 57mm 的检测管,确保检测管安装密闭不漏水(底部及接头部位焊接密实),其顶端应高出孔顶 20 厘米,浇筑混凝土前将其灌满水并将其上口堵死 ,确保泥浆等异物不能进入管内,以便后期进行检测。 灌注水下混凝土 因孔桩上半部分处在岛体内,土体较松散,清孔后泥浆浓度、比重等均下降,此时出现塌孔的风险较大,因此,清孔完成后要立即安装钢筋笼,尽量缩短工序衔接时间,在满足规范要求的前提下尽快完成水下混凝土浇筑。 终孔以后,进行清孔的工作,清孔后泥浆比重符合要求时安装钢筋笼,最后再进行第二次清孔, 该桥 9墩孔桩均 按嵌岩柱桩设计,孔底沉渣厚度 控制 在300cm 以下。 当泥浆指标及孔底沉渣厚度符合要求以后即用垂直提升导管法进行桩身水下砼的灌注工作。 水下砼灌注用的导管内径为Φ 30cm。 桩基混凝土采用自拌混凝土,用混凝土运输车运至 施工现场。 在灌注桩身水下砼以前,还应该进行以下几个方面的计算及设备的准备工作: 首批砼方量的计算以确定储料斗的容量 首批灌注混凝土的数量满足导管首次埋置深度(≥ )和填充导管底部的需要,所需混凝土数量可参考下公式计算: 12 π D2 π d2 V≥ ( H1+H2) + h1 4 4 式中: V—— 灌注首批混凝土所需数量 (m3); D—— 桩孔直径 (m); H1—— 桩孔底至导管底端间距,一般为 ; H2—— 导管初次埋置深度 (m); d—— 导管内径 (m); γ c—— 混凝土拌合物的重量 (取 24KN/m3); γ w—— 桩孔内水或泥浆的重量 (KN/m3); Hw—— 桩孔内水或泥浆的深度 (m)。 h1—— 桩孔内混凝土达到埋置深度 H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度 (m), h1= Hwγ w/γ c。 灌注水下混凝土所用的导管内径 30cm,导管吊装前进行试拼,检查接口连接是否严密牢固,若接口胶垫有破损,及时进行更换,同时检查拼装后的垂直情况,根据桩孔的总长,确定导管的拼装长度,并对每根导管进行编号记录长度,以免在拆导管时误拆造成断桩。 吊装时,导管位于井孔中央,并在灌注前进行升降试验。 导管吊放完毕,在导管顶口接异型接头,通过导管进行换浆,使沉淀在孔底的沉渣飘流,即灌注混凝土前不能停止换浆工作。 复测孔底标高,检查沉渣的厚度,判断是否达到设计要求及满足灌注要求。 满足要求并经监理工程师 同意后,方可灌注混凝土。 在导管上端连接混凝土漏斗,其容量必须满足储存首批混凝土数量的要求,灌注首批混凝土时导管下口至孔底的距离为 30~ 40cm,导管埋入混凝土中的深度不小于 1m。 灌注混凝土时确保有足够的混凝土储备量,以保证桩基浇筑的连续性及桩基的施工质量。 水下混凝土的灌注过程严格按施工工艺的要求进行施工,对混凝土的坍落度、 13 流动性进行检查,混凝土坍落度为 180~ 220mm,首批砼的初凝时间不得早于全部砼灌注完成时间。 灌注混凝土期间,配备水泵、吸泥机及高压射水管等设备,以保持井内水头和及时处理灌注故障, 灌 注砼前,将所有机械设备进行检校,保证机械设备的完好。 冲孔作业人员检查钻机的大、小卷扬机及滑轮转动情况,保证其完好,以上机械设备的完好情况做好记录并签认。 易损件的备用工作满足出现故障后 30 分种内修理好。 准备发电机及换电准备工作 ,以备停电时及时换电。 混凝土的灌注连续进行,有短时间停歇时,经常动动导管,使混凝土保持足够的流动性。 当导管底埋置于混凝土的深度较大时,开始将导管提升,提升速度不能过快,提升后导管的埋深不小于 2m且不大于 6m。 根据混凝土的浇筑情况和埋管深度逐节拆除导管。 提升导管要保持导管垂直及居中,不能 倾斜以免牵动钢筋骨架。 桩孔内混凝土面位置的探测,采用锤重不小于 的锥形探测锤探测。 混凝土灌注到桩上部 5m 以内时,不再提升导管,待灌注至规定标高一次提出导管,拔管采用慢提及反插,灌注的桩顶标高比设计高。 灌注过程中,对每根桩做好施工记录,并按规定做混凝土试件,每根桩不少于三组试件。 灌注完成后及时清洗灌注工具及清除部分表面泥浆层。 在本工程可能出现的钻孔事故及处理方法 ( 1) 坍孔 如果观察发现孔内水位突然下降;孔口水面冒细密的水泡;出水量显著增加;没有进尺或进尺很小;孔深突然变浅,钻头达不 到原来的孔深;钻机负荷显著增加等现象,均表明孔内已坍塌。 处理办法:分析探明产生坍孔的原因,通过下面几种方法进行处理: 1)、如孔口坍塌,采用重新回填,埋设护筒再钻,或下护筒至未坍处以下至少1m。 2)、孔内坍塌不严重者,加大泥浆比重继续钻进。 较严重者,回填 碎 石和粘土混合物至坍塌位置以上 1~ 2m,再以低锤轻压的方法钻进,待穿过坍塌处以下后,再正常冲程钻进。 3)、钻头被坍塌埋住后,先清孔,再将钻头提出。 预防措施: 要严格控制孔内水头高度,泥浆比重和冲程高度。 14 ( 2) 缩孔 采用上下反复扫孔的方法扩大或回填砂粘土,待密实后重钻。 ( 3) 卡钻 钻头在距孔底一定高度被卡住或出现十字槽卡钻时,及时分析原因,采用下列方法处理: 1)、上下提动钻头,使之旋转,并用撬棍配合,左右反复拔动大绳,使钻头能沿下落的原道提出。 2)、使用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头,使钻头松动再起吊。 3)、先探准障碍物位置,收紧钻头大绳,用冲、吸的方法将卡钻处松动后提出。 4)、在无活动余地的情况下,用强提法 , 强提的支撑位置要距孔口稍远,以免孔口坍塌,并加保险绳。 具体用钻机、滑车组等办法进行。 在处理过程中,继续 搅拌循环泥浆,以免沉淀埋钻。 预防措施:钻进过程中经常转动钻头,使孔壁圆顺无卡槽。 ( 4) 掉钻 处理方法: 当发生掉钻事故时,继续循环泥浆,以免沉淀埋钻。 并立即下吊钩钩住钻头外围上的钢丝绳,利用钻机本身吊起钻头。 预防措施:施工时,经常检查大绳、钨金套、绳卡等使用情况。 在钻头顶部准备好钢丝绳套以备掉钻后捞钻头。 ( 三 ) 承台施工 当桩头破桩完成后,立即进行 承台施工 ,承台的施工 安排在枯水季进行,根据目前实测及相关水文资料,枯水季水位为 米,该桥 7墩承台底标高为 米 、 8墩承台底标高为 米 、 9墩承台底标高 为 米,承台底部标高与枯水季水位基本一致,其施工难度较小,可按常规方法开挖后施工,不需采取特殊防护措施,但在施工过程中应有专人关注库区及其上游天气状况,做好相关预警 ,防止水位上涨使基坑内积水。 承台开挖前预制钢筋,确保工序衔接紧密,开挖完成后尽快施作承台并完成基坑回填。 ( 四 )墩身施工 该桥 9墩均为矩形空心墩, 墩高均超过了 30 米,其中左幅 7墩 15 米,左幅 8墩 米,右幅 8墩 米,左幅 9墩 米,右幅 9墩 米。 墩身施工采用塔吊配合、翻模 法施工。 在该桥 7墩处设置一台 6013 型塔吊,用于 8墩施工,在 10墩处各设置一台 6013 型塔吊,用于 10墩施工。
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