高铁路基ab组填料试验段总结内容摘要：
数量 状态 备注 1 全站仪 徕卡 TC402 台 1 合格 2 电子水准仪 DSZ05 套 2 合格 4 光学水准仪 DSZ2 台 4 合格 5 钢 尺 50m 把 3 合格 6 K30 平板载荷仪 YTW－ 28 套 1 合格 7 灌砂筒 150mm 套 1 合格 8 电子台秤 TCS150 台 1 合格 150kg 9 电子天平 FA2020B 台 1 合格 200g 10 电子天平 YP20202 台 1 合格 2020g 11 电子天平 YP50001 台 1 合格 5000g 12 Evd动态变形模量测试仪 HMP LFGK 套 1 合格 13 Ev2变形模量测试仪 PDGK 套 1 合格 14 环刀 套 1 合格 具体施工工艺 整个填筑施工过程填料采取反铲挖掘机挖装，自卸汽车运输， 推土机粗平，平地机精平 ,振动压路机碾压，灌砂法检测 空隙率 的流水作业施工方式。 具体施工方法如下： ⑴ 、 原材料要求 在取料场 对 AB 组填料 取代表性土样，然后由试验室进行相关 试验，土料的各项试验结果经监理工程师复核批准，作为试验段施工的依据。 料场中的有机土、树根、草皮等杂物彻底清除后运至指定弃碴场。 在取料场取料时，发现料源发生变化时应及时重新取样进行相关试验。 ⑵ 、测量放线 根据填筑层面的高程，放出路基的填筑边线。 为保证路基边角的压实，在放线时将路基填筑边线加宽 50cm，同时沿线路纵向每 10m 设一对标高指示桩，以控制每层虚铺厚度，在两标高指示桩之间挂线，以保证边坡的圆顺。 ⑶ 布料 根据运输车的装料数量及确定的填料虚铺厚度，按方格网法布料。 ⑷ 、整 平 首先用推土机将填料就地推平，人工捡除填料中的树根杂物，平地机精平，然后人工配合机械根据标高指示桩拉线精确整平。 要求表面平整，无大面积坑洼现象。 路基表面设置 2%的横坡，以保证排水良好。 ⑸ 、含水量的调整 填筑土方的含水量采用翻晒或撒水车补充撒水调整土料的含水量，使土料的含水量调整在最佳含水量的177。 2%以内后方可进行推平碾压。 ⑹ 、碾压 填土路基采用 YZ18 振动压路机进行碾压，先静压一遍，然后振压 68 遍。 碾压时，压路机车速。阅读剩余 0%
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