项目编制原则及依据

项目编制原则及依据内容摘要：

洞，穿 50 100 方木，支立两侧模板用夹条及斜撑支牢，其形式参见图。 （ 3）楼板模板：面板为九夹板，根据标高在梁两侧上钉上水平横档，再在上边搁置平台格栅，平台格栅 用木方或钢管铺设，当跨度超过 1500 时，平台格栅下应加设大横楞和立柱支撑，方木找平后，在上面铺钉夹板。 （ 4）楼梯模板： 楼梯应按翻样图纸标高找好平台标高，其施工步骤应为：安装平台梁及平台模板→安装楼梯斜梁板或楼梯底板并完成楼梯支撑系统→安装楼梯外帮侧模→安装踏步模板。 用套板画出踏步侧板位置线，钉好踏步侧板三角木，然后在三角木上钉好踏步侧板，楼梯踏步高度要一致，踏步侧板下口钉一根小支撑，以保证侧板不下沉，楼梯栏杆应按设计留好预埋件。 六 、立模注意事项： （ 1）柱模板安装时，应根据砼浇筑程度和高度，决定其竖 向尺寸是否开门子洞。 （ 2）柱模板安装时，其截面应按允许负值差控制，夹板尺寸应符合模数便于拼装、墙、柱角部可配置阴阳角模。 （ 3）接头处模板，梁柱板交叉处模板，应认真配置，防止产生烂根、移位、胀模等不良现象。 施工时严格按设计要求做到各构件轴线位置、结构标高、几何尺寸准确，立模要按详图施工，保证模板的严密性、可靠性，使构件成型尺寸准确。 （ 4）、砼浇捣完毕后，及时拆除模板，将有利于模板的周转和加快工程进度，但拆模过早会影响砼结构的质量，非承重的侧模，应在砼强度能保证其表面棱角不因拆模而损坏，承重模应当有与结 构同样条件养护的试块达到规定强度时方可拆除，拆模砼要达到强度值表如下： 现浇结构拆模时所需砼的最低强度 结构类型 结构跨度（ M） 达到砼设计强度百分率 板 ≤ 2 50 2，≤ 8 75 8 100 梁、拱、壳 ≤ 8 75 8 100 悬臂构件 ≤ 2 75 2 100 拆除模板及其支架的结构，应在砼达到强度后，才允许承受全部的计算荷载，施工中不得超载使用，严禁集中堆放过量的建筑材料，当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。 拆模时，应注意以下几点： （ 1）拆模时不 得用力过猛，拆下来的材料应及时运走、整理。 （ 2）拆模顺序一般应是先支后拆，后支先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。 （ 3）拆除跨度较大的梁下支撑时应先从跨中开始，分别拆向两端。 （ 4）多层楼板支撑拆除，应按下列要求进行，上层楼板正在浇筑时，下一层楼板模板的支撑不能拆除。 模板清理，模板及支撑拆除后，应及时按种类规格进行清理，并运离拆模区域，以便后续工作的开展，所有非一次性使用模板拆除后应及时修补、整形、涂刷脱模剂。 钢筋工程 钢筋要求： 本工程所使用的钢筋均为现场加工、安装，对每一种型号的钢筋进 入现场后，必须有出厂合格证，经过有关单位进行拉力及冷弯试验，可焊性分析，复检合格后工地方可使用。 钢筋表面应清洁无损伤，无污染，无铁锈，在使用前必须清除干部，钢筋应按施工顺序配套加工，每种规格的钢筋必须挂牌标注，堆放整齐。 工程中使用的成品钢筋型号、直径、形状、尺寸、数量必须和施工图、料单相符。 钢筋按施工图放样并制作后，分规格、型号、部位码放，并书写标志牌 ， 钢筋应有出厂质保证明书和复试报告，焊接试验合格后方可用于本工程，每捆钢筋有标牌，进场应分批号、规格进行验收、堆放、防止锈蚀和污染，并按规范及有关规定取样做力 学性能试验。 钢筋采用现场制作，机械和手工加工相结合成型，手工绑扎的方法，直径大于 16 的钢筋采用闪光对焊接头，小规格钢筋采用绑扎接头。 钢筋加工前应先熟悉图纸和配料单、钢筋加工的形状、尺寸需要代换时，应征得设计单位的同意，钢筋的各道加工工序，都要建立质量交接制度，钢筋绑扎好后，必须经过检验，并办理隐蔽工程验收签证手续。 钢筋绑扎时，根据现场情况在模板上用笔标出箍筋或分布筋位置，并以此作为绑扎依据。 如当模板未支好前绑箍筋时，可在焊接好的主筋上，用钢尺按图纸要求分好箍筋绑扎点，并用记号笔标出位置，而后即可 进行绑扎。 钢筋的绑扎、焊接及加工形状，必须符合设计及规范要求。 钢筋搭接长度按设计要求加工、安装，钢筋绑扎要严格控制位置，柱子钢筋上口应设置锁口箍筋，点焊牢固且保证轴线位置正确。 各种负弯矩筋，应用隔点焊接牢固，防止倾倒。 双层钢筋上下要保证用“几”型钢筋支撑，梁、板、柱钢筋匀应垫块，以保证保护层厚度符合设计要求。 现浇悬挑构件，上部钢筋严禁踩踏，要设置钢筋凳支稳，以免浇灌混凝土时踩踏，柱子钢筋采用电渣焊施工，在施工中必须确保构造柱的柱子筋同心，并且焊接符合质量要求。 其支撑混凝土的垫块标号必须与所浇构件相同。 按 图纸设计施工，不得任意代换，若必须代换必须征得建设单位和设计单位同意。 ⑴、构造柱筋 构造柱筋以一般钢筋为主，主筋在扎前应调直，柱主筋设计采用搭接，柱梁结合处搭接和锚固须按设计要求处理，柱边钢筋≤ 4时，可在同一截面上焊接，否则应分两次错开焊接，且接头距为 40d 以上，箍筋要根据抗震设计要求加工，注意弯钩的角度及长度。 绑扎时，应与受力钢筋垂直设置，箍弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；箍转角处与纵向钢筋交叉点均应扎牢，绑扎箍筋时绑扣相间应成八字形，扎丝一端，均需弯向构件内部。 在柱主筋焊接长度内， 箍筋绑扎不得少于 3个，柱筋砼保护厚度用 1:2 水泥砂浆控制，用带铁丝垫块绑牢在柱主筋上。 ⑵、梁、板钢筋 钢筋施工时，应先绑扎梁筋，后绑扎板筋。 钢筋绑扎顺序为：在主梁模上标出箍筋位置在主筋梁主筋上套箍筋并按所标箍筋位置将箍筋分开固定主梁的主筋及弯起筋穿次梁弯起筋和主筋并套上箍筋放主、次梁加立筋隔一定距将梁底主筋与箍筋绑扎住绑扎架立筋绑扎其余主筋。 框架梁接头处理：上部钢筋接头应在跨中 1/3 跨度范围内，下部钢筋接头应在节点处，搭接长度为 40d，接头位置应错开，在受力多筋直径 40 倍区域范围内，绑扎接头受力筋截面 积不得大于 25%；梁筋须严格按设计要求配制，注意梁端箍筋的加密，端头弯钩处理参照前术方法，弯钩叠合处应交错绑扎。 楼板钢筋绑扎时，应先清扫模板上碎木等杂物，绑扎采用顺扎成八字扎，除外围两根筋交点全部满扎外，其余各交点可间隔交错绑扎，扎负弯矩筋时，每个扣都要绑扎，为保持上层钢筋位置准确，上下层钢筋间须加钢筋蹬。 ⑶、楼梯钢筋绑扎 楼梯钢筋绑扎方法类似楼板，但须注意主筋锚固及负筋配制。 ⑷、混凝土保护层 为了使受力钢筋有一定厚度的混凝土保护层，在梁、板受力筋的下部，梁、柱、墙的模板的侧面，均设置水泥垫块。 二、钢筋的加工制作 钢筋加工的允许偏差值 项目 允许偏差值（ mm） 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 177。 10 弯起钢筋弯折位置 177。 10 箍筋外形尺寸 177。 3 1. 各种设备在操作前检修完好，保证正常运转，并符合安全规定。 2. 所有柱、梁箍筋的弯钩均应制成 135 度的抗震弯钩；弯钩的平直段长度不得小于钢筋直径的 10 倍。 3. 钢筋调直宜采用机械方法，也可采用冷拉方法。 当采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235 级钢筋的冷拉率不宜大于 4%， HRB335 级、 HRB400 级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 4. 钢筋表面 应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。 三 、钢筋的绑扎。 其中焊接又分为对焊、气压焊、电焊、电弧焊电渣压力焊。 机械连接分为冷挤压连接、锥形螺纹钢筋连接。 通过这些手段对钢筋进行连接绑扎。 (1) 立 2～ 4 根主筋：将主筋与下层伸出的搭接筋绑扎，在主筋上画好水平筋分档标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画好主筋分档标志，接着绑其余主筋，最后再绑其余横筋。 横筋在主筋里面或外面应符合设计要求。 (2) 剪力墙的钢筋网绑 扎。 全部钢筋的相交点都要扎牢，绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八 字形，以免网片歪斜变形 . (3) 控制墙体钢筋保护层厚度，宜采用比墙体竖向钢筋大一型号钢筋梯子凳措施，在原位替代墙体钢筋，间距 1500mm 左右。 (4) 剪力墙水平筋在两端头、转角、十字节点、联梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等，均应符合设计抗震要求。 （ 1）在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。 （ 2）先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的 架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。 （ 3）扎梁的顺序：先大后小，先密后疏，先拐头后直锚（部分与其他工序有冲突的梁先绑，如单元间伸缩缝处深梁，造型突出部位的边梁等，一旦合上模板，钢筋绑扎难度将大大提升）。 （ 1）清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋、分布筋间距。 （ 2）按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。 预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。 （ 3） 双层双向钢负弯距筋交叉点应逐点绑扎；其它应在板筋支座边 缘逐交叉点绑扎，中间可梅花型挑绑扎；板筋均为光圆钢筋时，应用 八字扣 绑扎，不应顺绑； 砼 工程 一、 砼均采用商品砼。 商品砼原材料选用及配合比要求 水泥的品种和成分不同，其凝结时间、早期强度、水化热、吸水性和抗侵蚀的性能等也不相同，这些都直接影响混凝土的质量、性能和使用范围。 因此本工程选择商品砼并及早向混凝土搅拌站提出所购混凝土的质量及强度要求。 （ 1）水泥采用普通硅酸盐水泥，检查水泥品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期并有序存放。 （ 2）细骨料用中砂，细度模数采用 —— ，孔隙率不超过 45% （ 3）粗骨料采用 5—— 30 30—— 60mm 卵石、含泥量不大于 1%。 砼施工质量保证措施： a、砂石原材料必须符合质量要求，并做原材料试验，确保砂率比，石子级配，水灰比的正确性，防止水灰比过大，造成混凝土离淅现象。 b、砼应有试验配合比报告，并提供质保资料和试验报告。 c、加强对砼的保水养护工作，砼终凝后，加两层草袋加水养护，使砼表面温度与核心温度差小于 20℃，强度未达到 ，不得上人作业，砼养护期不得小于 5昼夜。 d、浇注砼时，在每层接头位置为防止浮浆出现，可用调整配合比和落度的方法解决。 e、检查砼质量应做抗压强度试块，试块必须在浇筑地点随机抽样制作，从试样到养护等，指定专人负责，以正确反映砼结构和构件的强度。 二、砼的运输： 混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇筑地。 为保证混凝土的浇筑量，尤其是在不允许留施工缝的情况下，混凝土运输必须保证其浇筑工作能够连续进行。 因此本工程混凝土搅拌运输机运输，运输车可以进行长距离运输且运输量大。 三、混凝土运输和布料 混凝土运输、浇筑和间歇的允许时间（ min） 混凝土强度等级 气温 不高于 25℃ 高于 25℃ 不高于 C30 120 90 高于 C30 90 60 注：对掺用外加剂或采用快硬水泥拌制的混凝土其延续时间应按试验确定。 ，确认良好后方可启动。 启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。 料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。 运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。 操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。 搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。 卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。 人进入筒内清除砼结块 时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。 2. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为 210 转 /分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在 23 转 /分，行驶在侧倾坡度大于 50 的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 3 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。 运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 4 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过 1 小时，如超 时应立即要求现场负责人给予及时处理。 8cm。 从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过 小时。 ：采用 HG13B 混凝土布料，按顺序有节奏的进行布料。 7. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150200L 的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 四、 砼的浇筑 施工准备 砼浇筑前须和气象部门和供电部门取得联系，尽量选择连续晴好天气进行，浇砼前安排好各工种值班人员和操作班次，组织机械设备，照明灯具、覆盖材料、制定浇筑运送、浇筑流向、起始和结束点、振捣方法、养护方案，各班组分别作技术、安全交底，做到有条不紊。 根据试配确定混凝土配合比，混凝土用水泥、砂、石，根据混合比选定材料，不得任意更改。 应先完成钢筋隐蔽验收工作，模板是否符合要求，几何尺寸、模板支撑是否牢固，清理模板内垃圾，用水冲净。 材料准备应按工程量准备足够的砂、石、水泥，以确保混凝土连续施工 的需要，认真核。