铁路ctc使用手册

铁路ctc使用手册内容摘要：

，将鼠标移到信号机的灯位 ，点击右键，有如下菜单： 您可以选择右键中的“信号重开”菜单实现此项任务。 系统提示您是否需要下达信号重开命令，如下图： 引导按钮（密码） 功能与意图 当进站信号机（或进路信号机）因故不能正常开放时，可开放引导信号。 站场图表 像 如果引导进路创建成功，则用白光带显示。 同时在引导按钮下面有一个计数器，表示按下此按钮的次数，如上图“ X 引导”下面的“ 001”，就是一个计数器。 如果进站信号内方第一区段故障，办理引导进路时，在站场图的引导按钮上方应该有 30 秒延时表示，如果调度员要保持进站信号的持 续开放，在 30 秒内必须再次办理引导进路操作，从新开始另一个 30 秒延时。 操作设备 引导按钮。 左键操作方式 此项功能只有在单站画面中使用，当站场图为单站画面时，在画面的左下角和右下角分别有两个引导按钮，如图所示： 选择“引导按钮” ， 因为此按钮是铅封按钮，所以需要密码，此时系统会弹出一个密码输入的对话框，如下图所示： 此对话框也带有一个软键盘，您可以直接从软键盘上输入，输入的密码显示为星号（ *），输入完后点击“确定”按钮，如果不想进行引导操作的话，就点击“取消”按钮。 当您需要此操作并输入密码点击确定 ，如果此时您的密码不正确，系统会提示您密码有误，如下图，同时 CTC 工具条会返回到此操作前的状态。 如果您的密码正确，则此命令按钮呈被选中状态：。 此时将您的鼠标移到站场图上您要办理引导的引导按钮上，如果此时您能办理引导操作，则鼠标变为十字形，同时站场图上的引导按钮也变为黄色（可操作状态），如下图： 上图中将鼠标放到 X 引导按钮上，同时您可以观察到 X 方向的进站信号机外框也呈青色。 按下鼠标左键，弹出密码输入框，输入正确密码后，“ X 引导”按钮呈蓝色，并有一定时间的闪烁，如下图所示： 这时您会发现 CTC 工 具条上的“命令清除”“命令下达”呈可按下状态，此时您可以点击“命令清除”选择不做这项操作，如果您确认要进行引导操作的话，点击“命令下达”按钮。 右键操作方式 右击进站信号机，弹出菜单如下 选择“引导”菜单项。 系统提示您是否需要下达引导命令，如下图： 点击确定，则弹出密码输入框，输入正确密码后则会下发引导命令。 注意 引导进路的取消需要使用总人解按钮，即选中总人解按钮，输入正确密码后，将鼠标移至引导按钮上按下，并将“命令下达”，如下图所示： 引导总锁（密码） 功能与意图 在得不到道岔 表示时（即进路上道岔失表示）或向不是接车进路的编组线上接车时，只能用引导总锁的方式引导接车。 这时由车站值班员保证行车安全。 站场图表象 引导总锁按钮所辖咽喉内的所有道岔被单锁，道岔文字变红。 再次引导总锁时，道岔文字还原到引导总锁前的状态。 引导总锁是铅封按钮，在引导总锁按钮旁边有一个计数器指示引导总锁次数。 操作设备 引导总锁按钮。 左键操作方式 单站画面站场图的左右两个角下，分别有两个按钮：“ X 引导总锁”和“ S引导总锁”，如图： 选择“引导总锁”按钮， 此时系统需要您校对密码两次，如下图所示的密码输入 框会出现两次： 当输入正确的密码后，将鼠标移到单站站场图的“引导总锁”按钮上，鼠标变为十字形，同时按钮变为高亮（青色），如下图所示： 按下鼠标左键，此时图上的“ X 引导总锁”按钮呈蓝色，并有一定时间的闪烁，如下图： 这时您会发现 CTC 工具条上的“命令清除”和“命令下达”呈可按下状态，此时您可以点击“命令清除”选择不做这项操作，如果您确认要进行此项操作，点击“命令下达”。 当您确认后并下达此命令，这时站场图上的引导按钮呈红色，并且它的计数器值加 1，计数器是用来计数您做这项操作的次数。 如下图所示： 右键操作方式 没有右键方式。 总人解（密码） 功能与意图 解锁接近锁闭的进路、引导进路和区段。 站场图表 像 进路白光带消失。 操作设备 道岔按钮、道岔、区段、列车按钮、调车按钮、引导按钮。 左键操作方式 选择“总人解”按钮，此时弹出密码校对对话框，输入密码正确无误后，按钮变灰，表明您已经选中了此命令。 如要解锁接近锁闭的进路或引导进路，则再按相应信号机的始端按钮（调车信号机也可以是灯位）。 操作：将鼠标移到进路的始端按钮上，此时鼠标变为十字形，此信号机也高亮显示，如下图所示： 按下鼠标左键，信号机呈蓝色，并有一定时间的闪烁，如下图： 此时您会发现 CTC 工具条上的 呈可按下状态，此时您可以点击“命令清除”选择不做这项操作，如果您确认要进行此项操作，点击“命令下达”。 当然这个时候您也可以在站场图上点击鼠标右键，出现 ，分别是“命令下达”和“命令清除”选项，点击它们也一样能实现您想要的功能。 点击“命令下达”后，如果成功解锁，则白光带消失。 当开机或由于某种原因使轨道区段不能解锁时，应分段地按故障方式使其解锁，解锁条件是该区段未被进路占用（不是某条进路的区段），而且该区段空闲；此时则 点击该区段名称即可（也可以是点击区段的线段）。 操作：选中总人解按钮命令后，将鼠标移至需要解锁的区段（或区段名称），此时您会发现鼠标呈十字形，区段高亮显示（黄色），如下所示： 此时点击鼠标左键，则该区段呈蓝色，表示已被选中，如下图： 此时您会发现 CTC 工具条上的 呈可按下状态，此时您可以点击“命令清除”选择不做这项操作，如果您确认要进行此项操作，点击“命令下达”。 当然这个时候您也可以在站场图上点击鼠标右键，出现 ，分别是“命令下达”和“命令清除”选项，点击它们也一样能实现您想要的功能。 点击“命令下达 ”后，如果成功解锁，则白光带消失。 右键操作方式 当您需要进行“总人解”操作时，您也可以直接用鼠标选中你所要操作的设备，从鼠标右键菜单中快捷方便地实现此项功能。 如要解锁接近锁闭的进路或引导进路，将您的鼠标移到始端信号机的灯位，此时信号机的灯位名称呈高亮（青色），这时说明您可以有右键操作，点击鼠标的右键，弹出如下所示的界面： 点击此右键菜单的“总人解”命令，此时系统会弹出一个询问对话框，如下所示： 如要对轨道区段进行“总人解”操作时，将鼠标移至需要操作的区段的名称上（或是该区段的线段上），此时该区段 和名称均呈高亮（青色），如下图所示： 这时点击鼠标右键，弹出的右键菜单中有“总人解”选项，如下所示： 点击“总人解”，同样有询问对话框弹出，如下： 如果成功解锁，则白光带消失，如下图所示： 道岔总定 /总反 功能与意图 道岔未锁闭（锁闭包括进路锁闭、引导总锁闭和单锁）时，可进行道岔的单独操纵。 站场图表 像 当道岔处于定位时，道岔名称呈绿色；当道岔处于反位时，道岔名称呈黄色。 下图中 9 号道岔处于定位； 13 号道岔处于反位。 操作设备 道岔。 左键操作方式 以“道岔总定” 为例。 选择“道岔总定”按钮，将鼠标移到站场图上需要操作的道岔上，系统自动会判定此时该道岔能否进行此项操作，如果能进行此操作时，鼠标呈十字形，同时该道岔周围有虚框显示，如下图所示： 此时点击鼠标左键，道岔被选中并且岔心呈蓝色，如下图所示： 此时您会发现 CTC 工具条上的 呈可按下状态，此时您可以点击“命令清除”选择不做这项操作，如果您确认要进行此项操作，点击“命令下达”。 当然这个时候您也可以在站场图上点击鼠标右键，出现 ，分别是“命令下达”和“命令清除”选项，点击它们也一样能实现您想要的功能。 点击“命令 下达”后，如果可以成功地进行道岔的操纵，则此道岔的名称呈白色闪烁， 当道岔动作完毕，道岔的名称呈正常状态，下图表示上述操作成功后， 33号道岔处于定位状态上，道岔名称为绿色： 右键操作方式 这里也以上一步中的 13 号道岔为例，现在道岔是处于定位，以下演示用鼠。