济南至乐陵高速公路声屏障工程监理实施细则

济南至乐陵高速公路声屏障工程监理实施细则内容摘要：

合同段必须配备 1 名中级以上技术人员负责，若干名初级技术人员和试验员。 (2)试验仪器 应符合承包合同的要求，经总监办试验室检查认可并经国家认证机关检验标定。 (3)工地试验室应取得临时资质。 (4)工作重点 ①自检各个分项工 程的开工条件，向驻地办提供自检资料； ②对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中材料、设备及施工质量符合要求并获得监理工程师的认可； ③对施工过程中出现的不规范行为及时采取措施；对安全事故进行现场记录，并及时报告监理工程师； ④按合同文件规定的抽样检测频率、时间、方法进行取样和试验； ⑤及时检测工程各部的位置、标高和几何尺寸，提供资料报监理工程师检查，以获得认可； ⑥对每道工序（工艺）或分项（单件）工程交工后进行自检和测定，配合监理工程师检查验收； ⑦对每项工程质量进行规定的分析整理，建立质量档 案，交工验收时提供详实的施工资料。 三、审查承包人的施工机械设备 进场机械设备（包括计划进场的机械设备）的数量、型号、规格、产地、功率、出厂日期、完好率与投标书所填列的是否符合。 各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度计划的适应性。 各种施工机械设备的配套与满足施工技术要求的适应性。 数量不足或不配套的施工机械设备，应限期要求承包人补足进场；审验不合济南至乐陵高速公路声屏障工程施工监理实施细则 济南金诺公路工程监理有限公司 15 格的施工机械设备，应限期撤离工地；承包人要求替代或更换机械设备，应事先得到监理工程师的同意。 已进入现场并经监理工程师审查合格的施工机械 设备，未征得同意不得运出工地。 四、检查承包人的进场材料 进场的材料必须符合规范要求，不合格材料不得进场。 五、验收承包人的施工定线 在合同规定的或施工定线之前的合理时间内，向承包人书面提供原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，并对承包人的施工定线进行检查验收。 ，重大问题报告总监办，由总监办要求设计单位澄清，确保数据无误。 ，应通过总监办由原设计单位进行现场补定，监理工程师复核认定。 、定线和施工放样为目 的的测量工作，进行现场复核认定。 ，并检查是否对其进行了有效的保护，直至交工验收结束。 第五节、声屏障监理实施细则 一 .质量控制要点： ： 驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。 施工前对原材料的料源进行考察，包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。 声屏障基础预埋件、立柱、板材等材料应符合《公路环境保护设计规范》（ GB/J91987）、《建筑隔墙轻质条板》（ JG/T1692020） 的规定，且按图纸规定或监理工程师要求，基础混凝土标号应不低于 C25 号；各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。 基础砼按照《普通混凝土配合比设计规程》及《公路工程水泥混凝土试验规程》（ JTG E30— 2020）中规定的标准方法进行试验。 配济南至乐陵高速公路声屏障工程施工监理实施细则 济南金诺公路工程监理有限公司 16 合比的组成设计符合的相关规定。 ： 驻地办驻地监理工程师、专业监理工程师、试验工程师及监理员巡视、抽查，桩基础混凝土灌注全过程进行旁站。 （ 1）、声屏障固定在防撞栏杆侧面是采用预埋的钢板与防撞护栏连接，立柱底部钢板与防撞栏杆顶部预埋钢板焊接时 ，应严格按焊接工艺要求进行，确保焊接强度，同时应用标准模尺校正立柱的位置。 （ 2）、路基段声屏障基础，需按照设计图纸在控制起讫点准确放出屏障基础轴线，以道路中心线确定横向位置。 （ 3）、声屏障基础钻孔桩施工，需控制好桩长、桩径、清孔、钢筋笼制作安装、混凝土配合比及灌注等环节，符合公路桥涵施工技术规范的要求，保证不断桩。 （ 4）、屏障安装前 ,应用测量仪器多次复测，反复调整，直至每段里程偏差符合设计允许范围。 施工时应避开雨季和风力较大天气。 屏障每段全部安装完毕，立即组织人员全面清场，清洗干净桥面与防撞栏杆，交付 占用车道。 （ 5）安装过程中，要求对已完工程进行保护，同时对路缘石、路面等要用保护物进行覆盖、垫护。 连片安装要用吊车装卸、安装，操作中要保护镀锌层，采取必要的防护措施，存放要在避免阳光暴晒、雨水侵蚀的场所。 （ 6）、在高边坡及下方为社会道路区域施工，除按规定封闭交通外，还应适当扩大防护范围，防止社会车辆进入施工区域范围，做好安全防护工作。 ： 济南至乐陵高速公路声屏障工程施工监理实施细则 济南金诺公路工程监理有限公司 17 工序 工序报验 监理控制要点 检查方法 材料 报验 型刚立柱 型号、规格、材质是否符合设计。 主要控制点： 型钢材质 235B，查阅产品合格 证、材质分析报告及 60t 一次的复检资料。 镀锌层厚度 86um，查阅相关试验报告。 现场实测型刚尺寸、厚度。 允许偏差型钢高度、翼缘宽度 177。 ，腹板厚度 177。 喷塑外观质量检查，涂层均匀美观，无汽泡、涂层脱落，不允许有明显刻痕、划伤或大于 100mm的轻微划伤。 现场实测 试验报告 报验点 单元板 型号、规格、材质是否符合设计。 主要控制点： PMMA 的材质、主要性能指标满足设计要求，查阅产品合格证、试验报告。 现场检查 PMMA 板的厚度、尺寸，允许偏差以验收报告为准。 颜色均匀一致， 不允许有明显的刻痕、划伤或大于 100mm 的轻微划伤 8 条，擦伤面积小于总面积的 1%。 现场实测 试验报告 报验点 吸声屏 做为加工好的成品进场，进场报验时除产品合格证外同步报送以下材料的质量证明文件： 铝板； 超细离心玻璃棉； 无碱憎水玻璃布。 氟碳喷涂厚度检测记录。 现场外观检查： 吸声屏总厚允许偏差 177。 2mm，宽度177。 10mm。 外表面颜色均匀，无汽泡、涂层脱落现象，不允许有明显的刻痕、划伤，大于 100mm 的轻微划伤小于 8 条，擦伤面积小于面板总面积的 1%。 现场实测 试验报告 报验点 其余 材料 型号、规格、材质满足设计要求。 角钢查阅产品合格证、材质分析报告及 60t 一次的复检报告。 焊接材料，查阅相关的合格证、质量证明文件及按批量的复验报告。 U 型吕合金、螺栓、隔声胶条等查阅相关的产品质量证明文件。 现场实测 试验报告 报验点 立柱安装 焊接 焊条采用 E43 焊条（ J422），药皮脱落、受潮焊条严禁使用。 焊工持证上岗； 焊接形式为对接 V 型坡口单面焊双面成型，严禁无焊缝间隙对焊。 如现场为纠正下部型钢立柱不垂直，而出现上下钢柱端面不平行，造成焊缝隙过大，要求端面按实际进行处理，严禁采用夹钢筋焊接。 巡视检查 立柱安装检查 焊缝检查：焊波均匀，成型质量较好。 不得有裂纹、焊镏等缺陷。 二级焊缝不允许有表面汽孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷，并按 20%的频率进行焊缝探伤。 立柱中距允许偏差 10mm，垂直度 3mm。 焊缝外观检查抽查 5%。 立柱抽查 30%。 报验点 济南至乐陵高速公路声屏障工程施工监理实施细则 济南金诺公路工程监理有限公司 18 工序 工序报验 监理控制要点 检查方法 板面安装 吸声屏 隔声板 安装节点、桥梁伸缩缝等节点做法符合设计要求。 固定螺栓紧固、位置正确。 隔声胶条镶嵌平整、密实。 铝合金波纹装饰板线条平顺，观感相邻板间无明显对角错缝。 板顶水平度用 2m 靠 尺加塞尺检查，允许偏差 2mm。 接缝直线度拉 5m 通线，允许偏差 3mm。 板面垂直度允许偏差 3mm。 顶面高程水准仪抽查 30%，允许偏差2cm。 仪器、拉线配合钢尺检查。 报验点 使用功能试验 隔场系数、吸场实测 第三方检测 安全监控重点 轨行区施工安全：必须严格执行轨行区请销点制度，施工过程有专人看护，作业结束，专职安全员对现场进行检查，确保人走料清。 钢柱吊装。 高空作业安全防护，安全带、作业平台搭设。 焊接作业，必须设置接火盆，下部电缆保护措施必须到位。 巡视检查 二 .监理工作流程图 : 济南至乐陵高速公路声屏障工程施工监理实施细则 济南金诺公路工程监理有限公司 19 三．工程检查验收 材料 （ 1）钢筋混凝土以及砂浆应符合《公路工程标准施工招标文件（ 2020 年版）》的相关规定。 （ 2）砖采用普通粘土，应符合图纸要求及《普通烧结砖》（ GB/T51012020）的规定。 （ 3）各类吸、隔声材料及成品规格、尺寸以及质量要求应符合图纸规定。 （ 4）钢材应符合图纸及国家有关标准的规定。 （ 5）金属结构声屏障所采用金属立柱的规格、材质不应低于图纸要求。 （ 6）金属结构声屏障所采用的焊接材料 和紧固件必须符合图纸要求和现行行业标准的规定。 金属结构声屏障 A、一般要求： （ 1）基础的埋置深度、材料质量应符合设计要求。 （ 2）金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。 （ 3）所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。 焊接不不合格 合格 监理检查验收 原材料进场 不合格 基础施工 合格 开放交通 测量放样 立柱、屏障安装 济南至乐陵高速公路声屏障工程施工监理实施细则 济南金诺公路工程监理有限公司 20 得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑等缺陷。 （ 4）金属立柱、联接件和声屏障屏体在运输时，应采取可靠措施防止构件变形或防腐处理层损坏。 严禁安装变形的构件。 B、吸声砖声屏障 （ 1） 按图纸要求施工，在规定位置教主钢筋混凝土柱桩基础，并在柱桩顶部预埋钢板和螺栓；在柱桩间浇筑混 凝土连系梁。 （ 2） 钢管立柱和柱桩顶部预埋钢板连接应牢固，立柱两侧焊接的嵌口槽钢，其焊接位置应准确。 （ 3） 在立柱间插装消声板元件，应用压紧件使元件插装牢固。 （ 4） 钢管立柱及嵌口槽钢应按图纸要求进行防锈处理。 C、外观鉴定 （ 1）立柱镀（涂）层均匀，镀（涂）层剥落面、出现气泡、未镀（涂）面、刻痕、划伤面等不超过该构件表面积的 1‰。 （ 2）屏体颜色均匀一致，无裂纹，划伤面不超过面积的 1‰。 （ 3）基础外观平整美观，不得造成路面污染及构筑物破损。 （ 4）屏体与立柱及屏体间的缝隙必须密实，不密实处应及时处理。 D、金属结构声屏障 实测项目： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 降噪效果 符合设计要求 按环保复查方法 2 与路肩边线位置偏移（ mm） 177。 20 尺量：检查 30% 3 顶面高程（ mm） 177。 20 水准仪：检查 30% 4 金属立柱中距（ mm） 10 尺量 ：检查 30% 5 金属立柱竖直度（ mm/m） 3 垂线、 尺量 ：检查 30% 6 镀 (涂 )层厚度 (μ m) 不小于规定值 测厚仪：检查 20% 7 屏体厚度（ mm） 177。 2 游标卡尺：检查 15% 8 屏体宽度、高度（ mm） 177。 10 尺量 ：检查 15% 砌块体声屏障 （ 1）一般要求： 济南至乐陵高速公路声屏障工程施工监理实施细则 济南金诺公路工程监理有限公司 21 ，应校核基坑放线尺寸，符合设计要求，并填写记录。 ： （ a） 基底高程不同时，应从低处砌起，并应由高处向低处搭砌。 设计无要求时，搭接长度不应小于基础扩大部分的高度。 （ b） 砌体转角处与交接处应同时砌筑。 不能同时砌筑时，应留槎、接槎。 1m。 临时施工洞口一个做好补砌。 ，应采用临时支撑等有效措施，防止大风侵袭。 ，砌体中的钢筋的防 腐应符合设计要求。 （ 2）吸声砖声屏障 ，在规定位置预埋钢管（钢筋混凝土柱）加强柱，并在柱顶浇筑混凝土底板以及在柱间浇筑混凝土承台。 ，即可在其上砌筑预制吸声砖，砌筑时的施工工艺应符合图纸的规定。 ，应在预埋前加以防锈处理。 （ 3） 外观鉴定： ，无表面破损。 （ 4）砌块体声屏障实测项目： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 降噪效果 符合设计要求 按环保复查法 2 与路肩边线位置偏移（ mm） 177。 20 尺量： 30% 3 墙体高程（ mm） 177。 20 水准仪： 30% 4 墙体竖直度（ mm） 3 经纬仪、尺量： 30% 5 墙体厚度（ mm） 不小于设计 尺量： 15% 6 顺直度（ mm） 10 10m 拉线和尺量：每 100m 测 2处，总数。